Вместимость цистерны

Автоцистерна Шасси Вместимость цистерны. л Максимальная скорость, км/ч [c.335]

В зависимости от назначения новый стандарт устанавливает цистерны следующих типов (номинальная вместимость цистерн указана при +20° С) [c.15]

Вместимость цистерны (номинальная), л 10700 7800 14000 17000 7800 14000 17000 [c.217]

Вместимость цистерны (номинальная), 20,0 17,5 10,2 [c.242]

Вместимость цистерны при температуре плюс 8(8000) [c.286]

Вместимость цистерн для перевозки жидкого топлива, смонтированных на стандартных шасси автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, Урал, КрАЗ, МАЗ, КамАЗ, составляет 4—10 тыс. л., а при использовании полуприцепов-цистерн — до 25 тыс. л. При транспортировании топлива и заправке его в полевых условиях применяют автомобили-топливозаправщики, снабженные насосом и раздаточным устройством. [c.322]

Указанные отклонения определены исходя из условия, что вместимости цистерн одного типа калибровки не должны отличаться от вместимости котла-эталона более чем на 0,5%. [c.172]

Вместимость цистерн, смонтированных на стандартных шасси автомобилей (ГАЗ ЗИЛ, Урал, КрАЗ, МАЗ и КамАЗ), составляет от 4 до 10 тыс. л. Для увеличения объема перевозимого топлива автомобили-цистерны эксплуатируют совместно с прицепами-цистернами. или полуприцепами-цистернами вместимостью до 25 тыс. л. [c.265]

Эксплуатационная вместимость цистерны, л Масса, кг [c.130]

Полезная вместимость цистерны [c.132]

Мащина КО-802 наиболее эффективна при работе на больших проспектах, загородных дорогах за счет большой вместимости цистерны и сокращения числа заправок машины водой. Основные технические характеристики машины приведены в табл. 6. [c.28]

Базовое шасси Вместимость цистерны, л [c.85]

Устройство цистерны, отопителя, системы распределения битума на поверхности дороги аналогично системам автогудронатора ДС-39А. Дополнительный двигатель привода битумного насоса обеспечивает более точное дозирование битума при ремонте дорог. Большая вместимость цистерны позволяет обрабатывать дорожные покрытия с высокой производительностью без частых заправок. [c.87]

Полезная вместимость цистерны, м 7 11,8 12,2 21 [c.181]

Полезная вместимость цистерны, м 3,1 7,1 9,15 12 12,2 [c.183]

Полезная вместимость цистерны, мз [c.186]

Рабочая вместимость цистерны, л 4200 [c.375]

Рабочая вместимость цистерны, л Масса снаряжений цистерны, кг Полная масса, кг [c.376]

Грузоподъемность, т Базовый тягач Полуприцеп Полезная вместимость цистерны. м Производительность разгрузки, т/мии Дальность подачи, м В том числе по вертикали, м [c.309]

Полезная вместимость цистерны. м [c.310]

В цистерну (рис. 5.9, а) вместимостью v = 2700 л бензин (v = == 0,8 мм /с) заливается из резервуара при напоре Я = 12 м по трубе переменного сечения (li = 25 м, di = 50 мм, /а = 35 м, = 32 мм, Д1 = Да = 0,2 мм), имеющей три колена ( = 0,8) и два вентиля ( в = 7,5). Определить время наполнения цистерны бензином. [c.61]

Упаковывают модификатор в автомобильные цистерны или железные бочки вместимостью 200 л, не загрязненные другими продуктами, герметично закрывающиеся хранят — в закрытых стальных емкостях или бочках при температуре не выше 70 °С. Тара при складировании должна устанавливаться вертикально, пробками и крышками вверх. Гарантийный срок хранения — не более года со дня изготовления. [c.35]

Жидкое стекло поступает в железных бочках вместимостью 250 л или в цистернах. Бочки следует хранить в сухих закрытых помещениях при температуре не ниже - -5°С. [c.154]

В зимний период загустевшее жидкое стекло разогревают в цистерне свежим паром, который подают с помощью штанги. Для хранения жидкого стекла может быть использована типовая ячейка мокрого хранения реагентов вместимостью 80 м или специально изготовленные из листовой стали ячейки вместимостью по 20—30 м с защитными покрытиями, устойчивыми в щелочной среде. [c.155]

На промежуточных наземных складах ГСМ и ТСМ хранят в прицепных, полуприцепных цистернах вместимостью 1000—2000 л и контейнерах типа КП-2 вместимостью 1377 л, устанавливаемых на специально отведенных площадках, снабженных навесами. [c.273]

Если нефтепродукты несовместимы, сосуды обрабатывают по специально разработанным технологическим процессам. Так, для механизированной очистки внутренних поверхностей емкостей и резервуаров вместимостью 3—50 м , а также бочек вместимостью 100—200 л используют горячие (70—80 °С) растворы синтетических моющих средств типа МС, МЛ, Лабомид , Темп , подаваемые установкой ОМ-12394. Установка состоит из базового шасси автомобиля ГАЗ-53А, цистерны вместимостью 1450 л для хранения моющего раствора, нагнетательного и ополаскивающего насосов, фильтра-отстойника для очистки раствора, устройства для нагрева раствора, моечной машины, приспособления для промывания бочек. За смену установка очищает резервуар объемом 75 [c.274]

Полезный объем приемного резервуарного ма-зутохозяйства принимают не менее 20 % вместимости цистерн, устанавливаемых под разгрузку. Насосы должны обеспечить перекачку мазута, слитого из цистерн, установленных под разгрузку, не более чем за 4 ч. Насосы, откачивающие мазут из приемного резервуара, должны иметь резерв. [c.532]

Структурная схема мазутного хозяйства показана на рис. 27.2. Приемное устройство мазутного хозяйства предусматривается для приема цистерн вместимостью 50—60 т. Длина фронта слива мазута самотеком в приемные лотки должна обеспечивать слив суточного расхода мазута при разгрузке маршрута цистерн в три ставки. Время разогрева и слива цистерн 6—9 ч. Разогрев мазута в цистернах обычно осуществляется непосредственгю насыщенным паром с давлением 0,6—1,2 МПа. При таком способе разогрева происходит значительное обводнение мазута — до 8% и имеет место значительный расход пара — до 100 кг/т. Лотки для слива мазута обогреваются паровыми трубчатыми подогревателями, Приемная промежуточная емкость основного мазутного хозяйства принимает не менее 20 % вместимости цистерн, устанавливаемых в одну ставку под разгрузку. Приемная емкость растопочного мазутного хозяйства должна быть вместимостью не менее 120 м . В приемных емко- [c.479]

Водяная система машины состоит из трех поворотных сопелз два сопла установлены впереди, а третье смонтировано за кабиной водителя справа и позволяет проводить поливку зеленых насаждений. Вместимость цистерны машины КО-002 несколько больше, чем машины ПМ-130Б (см. табл. 6). [c.26]

Вместимость приемной емкости основного мазутохозяйства принимается не менее 20 % вместимости цистерн, устанавливаемых под [c.88]

Автогудронаторы с отдельным двигателем для привода насоса выпускаются нашей промышленностью с вместимостью цистерны 5 м . Для привода насоса использован двигатель мощностью 22 кВт. В конструктивном отношении этот гудронато]) мало отличается от описанного выше автогудронатора, его производительность составляет 22 т/смену. Рабочие скорости изменяются в пределах 1,1—6,9 м/с, а транспортная скорость достигает 30 км/ч. [c.301]

Аппаратуру емкостного типа обычно выполняют в виде цилиндрических сосудов. При избыточном давлении 0,4...1,6 МПа и выше, я также в емкостях, используемых для транспортировки жидкостей, соединения листовых элементов обечаек и днипх выполняют только стыковыми (рис. 8.40). Примером таких сосудов служат железнодорожные цистерны различного назначения. Для перевозки нефтепродуктов выпускают цистерны вместимостью 60 и 120 т, диаметром до 3 м со сферическими или эллипсоидными днищами их изготовляют из стали ВСтЗсп или 09Г2С. При изготовлении цистерн для перевозки кислот применяют двухслойную сталь, алюминиевые сплавы, различные защитные покрытия. [c.275]

Напильники <В 23 D (71/00-71/10 изготовление 73/00-73/14 для опиловочных станков или устройств 71/02) восстановление насечки травлением С 23 F 1/06 заточка или очистка песком В 24 С 1/02) Наплавка [использование для ремонта и восстановления (изделий В 22 D 19/10 рельсов Е 01 В 31/18) металлов <на заготовки В 22 D 19/00-19/12 с помошью (газовой 5/18 электродуговой 9/04) сварки В 23 К)] Наполнение (бочек В 67 С 3/30 сосудов В 65 (G 65/30 сыпучим В 1/04 эластичных пластичным В 3/00) материалом) Наполнители В 29 (использование при формовании пластических материалов В 7/9(), С 67/16 резиновых шин G 30/04) Направляющие [(автопогрузчиков с подъемной платформой и вильчатым захватом F 9/08-9/10 для лифтовых систем В 7/02-7/04, Е 21 D 7/00 для тросов в лебедочных и подобных подъемных механизмах D 1/36-1/395) В 66 В 65 <для баков, цистерн и контейнеров большой вместимости D 90/16 для изделий (при подаче их к машинам (станкам) или от них Н 5/36, 29/52. 29/58-29/64 уложенных в стопки Н 3/66-3/68) для конвейерных лент G 15/62 для нитевидных материалов при размотке и намотке Н 57/00-57/28) ] [c.118]

Опоры [F 16 М 11/00, 13/00 В 61 (арматура опор или поперечин в тележках F 5/04-5/12 в тяговых и буферных устройствах транспортных С 9/22 в тележках транспортных F 5/14-5/20) ж.-д. средств В 65 <для баков, цистерн и контейнеров большой вместимости D 90/14 для желобов G 11/18 для конвейеров G 41/00-41/02 для ленточных и конвейеров G 21/00-21/22 (для направляющих нитевидных материалов Н 57/00, 57/26 для подачи нитевидного материала Н 51/32) при размотке или намотке для отделения тонких листовых изделий, уложенных в стопы, Н 1/00-1/30 в устройствах для хранения полотнищ, jteHT или нитевидных материалов Н 75/02-75/32) валков прокатных станов Ь 21 В 31/02-31/06 [c.123]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...