Керосин Упругость паров

При каком давлении перед соплом в расходомере начнется кавитация, если упругость паров керосина / = = 150 мм рт. ст. [c.179]

В том случае, когда рабочая жидкость представляет собой многокомпонентную смесь, состоящую из жидкостей различных фракций (по-гонов) минеральных масел, в расчете можно принимать жидкость с более высокой упругостью паров. Так, например, в случае применения жидкости АМГ-10, в которую в качестве одного из компонентов входит керосин, при расчетах можно исходить из давления паров этого керосина. [c.87]

Пикнометрическая (истинная) плотность металлических порошков зависит от их внутренней пористости, дефектности кристаллической решетки, содержания окислов и т. п. и отличается от плотности, вычисленной на основе рентгенографических данных при определении параметров кристаллической решетки материала порошка. При определении пикнометрической плотности пробу-порошка помещают в тщательно высушенный и взвешенный пикнометр, представляющий собой мерный сосуд с известным объемом (10, 25, 50 мл). Пикнометр заполняют порошком на две трети объема и взвешивают, после чего оставшийся свободный объем заполняют пикнометрической жидкостью (бензиловый спирт, керосин), которая должна хорошо смачивать порошок и одновременно быть химически инертной к нему, обладать стабильной плотностью и минимальными значениями упругости паров, вязкости, поверхностного натяжения и размера молекул. [c.166]

Ввиду существенных различий в свойствах хранимых жидкостей резервуары подразделяют также па резервуары низкого, повышенного к высокого давлений. В резервуарах низкого давления с внутренним давлением до 2 кПа и допускающих вакуум (разрежение) 250 Па хранят жидкости с низкой упругостью паров керосин, газолин, дизельное топливо и др. Резервуары с повышенным внутренним давлением (20—30 кПа) служат для хранения нефтепродуктов с высокой упругостью паров (сырой нефти, бензина и т. д.). Вакуум в резервуарах образуется в результате быстрого охлаждения паров и оказывает существенное влияние на работу стенки и элементов покрытия. Сжиженные газы бутан, пропан и др.) хранят обычно в горизонтальных и шаровых резервуара.х высокого давления с внутренним давлением (0,25—2 МПа), [c.330]

Упругость паров горючего. С увеличением летучести горючего, т. е. с увеличением упругости паров, градиент давления в пограничном слое капли увеличивается, поток вещества возрастает и испаряемость улучшается. Вследствие своей большей упругости паров распыленный бензин испаряется скорее, чем керосин. [c.231]

Если Рат=760 мм рт. ст., то рн(ас=8,5 мм. Такую упругость пары бензина имеют при температуре —53° С, керосина — при +13° С, дизельного горючего — при +50° С. Горючие вещества, пары которых при нормальной температуре обладают упругостью, не достаточной для образования воспламеняющейся смеси, называются безопасными. [c.258]

Для того чтобы воспламенить каплю горючего с низкой упругостью паров, например, каплю керосина, ее необходимо предварительно подогреть настолько, чтобы упругость паров достигла вели- [c.258]

Керосины, применяемые для питания воздушно-реактивных двигателей, имеют более низкую упругость паров, чем бензины. Для сравнения на рис. 94 приведены кривые изменения упругости паров бензина и керосинов в зависимости от температуры. [c.112]

Упругость паров керосинов значительно ниже упругости паров бензина и при температуре 40° Ц не превышает 25—35 мм рт. от. Следо вательно, интенсивного выделения паров в топливной системе реактивного самолета нет. Однако наличие [c.112]

С возрастанием давления смеси парциальная упругость горючего пара повышается, а потому повышается и темп-ра вспышки. Увеличение давления на 1 мм повышает темп-ру В. погонов мексиканской нефти на 0,033°, как показал Ломан, исследовавший В. на разных высотах (по данным Гольде, работавшего с другими материалами, это изменение составляет 0,036°). Специально для керосина имеется поправочная таблица, позволяющая приводить температуру В., найденную при любом барометрическом давлении, к нормальной. Кроме атмосферного давления температура вспышки изменяет также влажность воздуха, поскольку парциальная упругость во- [c.302]

Фиг. 133. Упругость насыщенных паров бензина и керосина при различных температурах.

Закрепление П. к. процессом испарения применяется исключительно в ротационной и ротативной печати с глубоких форм (тифдрук). Процесс зависит не только от способности связующего вещества (растворителя) испаряться, но и от темп-ры и влажности окружающей среды (упругость паров растворителя). Применяются бензин, бенаол и его гомологи, лигроин и керосин. Эти растворители огнеопасны и негигиеничны, поэтому заменякугся нередко водой, которая частично испаряется, частично впп-тывается в бумагу. [c.147]

Рассмотрение уравнения (8-5) показывает, что чувствительность метода возрастает с увеличением глубины погружения. Чувствительность меняется и с изменением свойств жидкости. Рассмотренный случай вакуумирования пространства над водой взят лишь как пример расчета сравнительных характеристик испытаний методом опрессовки с ва-куумированием и под атмосферным давлением. Реально в случае вакуумирования применяют не воду, а иные, хорошо обезгаживаемые жидкости с малой упругостью пара и малым поверхностным натяжением, например тщательно обезгаженный под вакуумом керосин. [c.136]

Влияние фазового состава смеси. При работе на горючих веществах с малой упругостью паров, например, на керосине ил и на дизельном горючем, более крупные капли распыленной жидкости не успевают полностью испариться. Поэтому на стабилизаторы поступает смесь, содержащая, помимо наров1ой фазы горючего, также и капельножидкую фазу. Присутствие жидкой фазы оказывает влияние на характер и на полноту горения (фиг. 155). Только та доля топлива, которая была испарена, вступает в реак- [c.254]

В качестве топлива применяется керосин, имеющий низкую упругость паров даже при высоких температурах и боде высокую, по сравнению с бензинами, теплотворную способность топлива на единицу объема. Низкая упругость парой керосина yлyчпJaeт условия эксплоатации системы. при полетах на больших высотах. [c.115]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...