Регулирование скорости поступательного движения рабочего органа

Основными преимуществами гидравлического привода (гидропривода) по сравнению с электроприводом, которые обусловили его применение в грузоподъемных машинах, являются широкие возможности плавного бесступенчатого регулирования скорости движения рабочих органов машин большая перегрузочная способность меньший вес и размеры, приходящиеся на единицу передаваемой мощности малая инерционность привода, что особенно важно для машин, работающих в повторно-кратковременном режиме, так как работа, совершаемая приводом или тормозом в периоды пуска и торможения, существенно зависит от величины момента инерции вращающихся частей или массы поступательно движущихся частей привода сравнительная простота осуществления автоматизации управления и защиты, высокая надежность и долговечность. [c.70]

Для непрерывного регулирования скорости можно использовать регулируемый электропривод, гидропривод или специальные механические устройства, в связи с чем наиболее важным на начальном этапе проектирования является выбор одного из этих способов регулирования скорости рабочих органов. При этом следует учитывать, что скорость вращательного движения удобнее регулировать электрическими или механическими способами, а возвратно-поступательного движения — за счет ис- [c.317]

Объемные гидроприводы подразделяются следующим образом по источнику подачи рабочей жидкости (насосные, аккумуляторные, магистральные) по характеру движения исполнительного звена (поступательного, поворотного и вращательного движения) по возможности регулирования скорости или усилия на исполнительном органе (регулируемые и нерегулируемые) по циркуляции рабочей жидкости (замкнутые или разомкнутые). [c.296]

Непрерывная подача и напорное усилие на роторе создаются поступательным движением тягача —базы. Трансмиссия для рабочих органов выполнена гидромеханической. Привод отвального транспортера и ротора осуществлен с помощью гидронасосов и гидромоторов. Регулирование скорости механизмов, имеющих гидропривод, выполняется бесступенчато, дросселированием в системе маслопровода. [c.85]

Гидравлическая схема станка. Прямолинейное возвратно-поступательное перемещение в вертикальном направлении ползун, на котором смонтирован шлифовальный круг, получает от гидравлического цилиндра 2 (фиг. 101). Масло в цилиндр подается лопастным насосом 15 через гидравлическую панель 8. Эта гидропанель используется для управления движениями рабочих органов станка и осуществления следующего цикла работы пуск, непрерывное возвратно-поступательное перемещение ползуна с бесступенчатым регулированием скорости (продольная подача), остановка ползуна и блокировка ручного перемещения. Гидропанель 8 управляется рычажной системой 7 и упорами ползуна. По окончании шлифования впадины зуба упор 5 ползуна отводится электромагнитом 6 и шлифовальный круг поднимается вверх, выходя из зацепления с шлифуемым колесом. Стол с заготовкой совершает ускоренный обратный ход благодаря изменению скорости вращения электродвигателя подач. Продолжительность этого холостого хода постоянная и равна 3 сек. После того как стол с заготовкой вернется в исходное положение и цикл деления закончится, включается элек- [c.163]

Передачами называют механизмы, служащие для передачи механической энергии на расстояние. При этом функции передачи энергии, как правило, совмещают с решением следующих основных задач согласование угловых скоростей рабочих органов машин и двигателей, которое обеспечивается путем преобразования угловой скорости (О и вращающего модмента М при постоянной мощности двигателя Р (рис. 3.55) (двигатели имеют большие скорости, рабочие же органы машины для выполнения своих функций часто требуют больших моментов при относительно малых скоростях) регулирование и реверсирование (изменение направления) скорости рабочего органа машины при постоянной угловой скорости двигателя преобразование вращательного движения двигателя в поступательное, винтовое или другое движение рабочего органа машины. [c.300]

Больщое распространение объемного гидропривода в последние годы объясняется рядом преимуществ, обеспечивающих отсутствие громоздкой механической трансмиссии и способность компактной гидравлической передачей реализовать большие передаточные отношения осуществление разветвления мощности простыми средствами несложное преобразование вращательного движения в поступательное и наоборот бесступенчатое регулирование скорости рабочего органа в широких "пределах (п/птах до 1/Ю) независимость взаиморасположения блочных узлов гидропривода автоматическое, в случае необходимости, увеличение усилия подающим органом при постоянном моменте на ведущем узле и автоматическое предохранение двигателя и механизмов от перегрузки достаточно простое реверсирование рабочих движений, автоматическую смазку узлов. [c.190]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...