Положение крана

Горизонтальная разрезная балка АСВ у конца А заделана в стену, у конца В опирается на подвижную опору в точке С — шарнир. Балка загружена краном, несущим груз Р веса 10 кН вылет КВ = 4 м, вес крана ф = 50 кН, центр тяжести крана лежит на вертикали ОО. Размеры указаны на рисунке. Определить, пренебрегая весом балки, опорные реакции в точках А я В для такого положения крана, когда он находится в одной вертикальной плоскости с балкой АВ. [c.40]

Об уплотнительных устройствах. В технике широко применяется так называемое сальниковое устройство, на изображение которого надо обратить особое внимание, поскольку такого рода уплотнительные устройства встречаются во многих аналогичных изделиях (вентилях, задвижках, клапанах, насосах и т. п.). Их назначение—препятствовать просачиванию через зазоры между движущимися частями изделия жидкостей, паров и газов. Обычно сальниковое устройство состоит из втулки, мягкой набивки и накидной гайки. При затягивании накидной гайки втулка опускается и сжимает набивку. Конические поверхности втулки и крышки вентиля, между которыми находится набивка, при сжатии плотно прижимают ее к поверхности шпинделя, чем и обеспечивается достаточная герметичность соединения. Так как уплотнение набивки производится путем постепенного завинчивания накидной гайки, то сальниковое устройство, как правило, изображается при выдвинутом ( исходном ) положении втулки. Задвижки и вентиль изображают в закрытом положении, краны — в открытом. [c.82]

Пример 1.18. На балке АВ уложены рельсы для подъемного крана (рис. 71). Вес крана равен 50 кн и приложен в точке О. Вес поднимаемого груза 0=10 кн, вес балки АВ равен 30 кн и приложен в середине балки. Определить опорные реакции в точках А и В для такого положения крана, когда стрела крана ОЬ находится в одной вертикальной плоскости с балкой АВ. [c.62]

Пример 1.21. Подъемный кран установлен на трехколесной тележке АВС (рис. 86,а). Размеры крана АП=ОВ=1м-, СО=1,5 м СМ=1 м КС=4 м. Кран уравновешивается противовесом Р. Сила тяжести крана с противовесом 0=100 кн и приложена в точке О, лежащей в плоскости СМЫ на расстоянии ОЯ=0,5 м от оси MN крана поднимаемый груз 0=30 кн. Определить силы давления Л/д, Л/д и Л/с колес на рельсы для такого положения крана, когда плоскость его ЬЛ1 Л/ параллельна АВ. [c.71]

Таким образом, полученные значения G и а обеспечат устойчивое положение крана как при нагруженной, так и при ненагруженной тележке. Однако необходимо отметить, что [коэффициент устойчивости был принят равным единице и при перегрузке кран опрокинется. [c.80]

Силовой цилиндр служит для сообщения рабочему органу возвратно-поступательного движения. На рис. 10 представлена простейшая схема гидроуправления заслонкой В. Давление жидкости, которая находится в трубопроводе А, действует через распределительный кран С на поршень силового цилиндра Е, жестко связанного с заслонкой В. Положение крана, показанное на схеме, соответствует открытию заслонки. При положении крана, показанного штриховой линией, заслонка закрывается. [c.29]

Задача 2.5. От бака, в котором с помощью насоса поддерживается постоянное давление жидкости, отходит трубопровод диаметром rf = 50 мм. Между баком и краном К па трубопроводе установлен манометр. При закрытом положении крана ро = 0,5 МПа. Найти связь между расходом жидкости в трубопроводе Q и показанием манометра р при разных открытиях крана, приняв коэффициент сопротивления [c.35]

При ходе плунжера вверх под действием рабочей жидкости, выталкиваемой плунжером из насоса, закрывается всасывающий клапан 17, после этого открывается обратный клапан 18 и рабочая жидкость поступает в распределительный кран 20, шток управления которым находится на верхней крышке корпуса редуктора режущей части. В зависимости от положения крана управления 20 рабочая жидкость поступает в трубопровод [c.192]

Система контроля дает сигнал обслуживающему персоналу о нарушении режима работы агрегата. Сигнализация по своему назначению подразделяется на контрольную, предупредительную, командную и аварийную. Контрольную сигнализацию чаще всего выполняют в виде световой, остальные — световой и звуковой. Звуковой сигнал привлекает внимание обслуживающего персонала, а световой уточняет место и вид неисправности. Сигнальные лампочки определяют также положение кранов, задвижек и других механизмов и аппаратов агрегата. [c.60]

Детали загружаются в перфорированный барабан 1, выполненный из листового алюминия. Барабан закреплен на раме 3 так, что имеет возможность свободно вращаться. Рама 3 жестко прикреплена к пневмоцилиндру 7, который может передвигаться на роликах по монорельсу 8, проходящему над ваннами с различными моющими жидкостями. Сжатый воздух, поступающий из заводской магистрали, может подаваться через распределитель 4 в зависимости от положения крана, в пневмоцилиндр 7 для подъема или опускания барабана в ту или другую ванну, либо для вращения барабана в ванне с раствором. Для управления вращением барабана имеется кран 6, пневмоцилиндром — кран 5. Погружается барабан в ванну 2 приблизительно на половину диаметра. [c.78]

При наладке установки или подготовке ее к работе кран управления устанавливают на такой расход рабочей жидкости, при котором обеспечивается плавное качание корзины с деталями. Усилие, необходимое для подъема корзины с деталями, следует так рассчитать, чтобы оно не превышало вес штока с поршнем и корзины с максимальным весом загружаемых деталей (учитывая силы трения) более чем в 1,3 раза. Отрегулированное положение крана управления должно быть зафиксировано контргайкой или другим способом. [c.82]

От насоса жидкость под давлением подводится ло трубопроводу S. Когда золотник 7 находится в левом положении, жидкость поступает в правую полость цилиндра 4 по каналу 5 и поршень 3 будет перемещаться влево. По трубопроводу 11 жидкость попадает из нагнетательной линии к крану 15. При указанном положении крана она по диаметральному отверстию крана (показано пунктиром) проходит в трубопровод 2, из которого попадает через дроссель 6. в правую полость золотника, отжимая и удерживая последний в левом положении. [c.229]

Сверления в кране выполнены таким образом, что при впуске сжатого воздуха в один из баллонов из другого воздух выпускается в атмосферу. При среднем положении крана реверса оба сосуда и полость крана соединяются с атмосферой. [c.345]

Из основного питательного бака 4 через двухходовой кран 1 топливо может подводиться к двигателю и одновременно (при показанном на чертеже положении крана) заполнять металлический или, лучше, стеклянный бачок 3 на чашке весов 2. Перед опытом заполняется топливом бачок 3, после чего [c.385]

В конструкцию крана управлении 2 вводится следящий" механизм, который следит за тем, чтобы давление в рабо чем цилиндре 1 нарастало пропорционально силе нажатия на тормозную педаль. Три положения крана управления 2 со следящим" механизмом типа диафрагмы изображены на фиг. 163. На фиг. 163, а показан кран управления при отпущенной тормозной педали. Клапан 1 под действием пружин 2 соединяет полость ни- [c.131]

Фиг. 105. Положение крана и рукоятки молота по фиг. 83 л—положение рукоятки —положение крана.

Рабочие положения рукоятки управления краном приведены на фиг. 108, положения крана — на фиг. 109. [c.389]

Фиг. 109. Положение крана молота по фиг. 106.

Фиг. 111. Положение. кранов молота по фаг. 92.

Устойчивое положение кранов на поворотных платформах достигается надлежащим выбором размеров опорных устройств и соответствующим размещением крановых механизмов и противовесов, причём обычно равновесие поворотной платформы обеспечивается без нагружения центрирующей цапфы осевыми нагрузками и с этой целью назначается достаточно большой диаметр опорного рельсового кольца. [c.884]

При приеме смены истопники обязаны проверить положение кранов, задвижек и исправность всего оборудования котельной, обращая особое внимание на величину давления газа и воздуха, состояние приборов, безопасности, а также убедиться в отсутствии утечек газа. При наличии утечек газа работа котлов запрещается. [c.156]

При первом положении крана манометр соединен с паровым пространством, в котором измеряется давление. Это положение крана является рабочим. При втором положении трехходового крана манометр разобщен с паровым пространством и соединен с наружным воздухом. Стрелка манометра в этом случае должна показывать 0. При третьем положении крана манометр отключен, а паровое пространство котла соединено с наружным воздухом. В этом положении трехходового крана происходит продувка сифонной трубки манометра. [c.166]

Четвертое положение крана используется для установки контрольного манометра. [c.166]

На балке ЛВ длины 10 м vлoжeн пути лл<1 подъемного крана. Вес крана равен 50 кН, и центр тяжести его находится на оси СО вес груза Р равен 10 кН вес балки АВ равен 30 кН вылет крана КВ = 4 м расстояние /4С = 3 м. Найти опорные реакции в точках А и В для такого положения крана, когда стрелка крана ОЬ находится в одной вертикальной плоскости с балкой АВ. [c.27]

СМ = 1 м, КС = 4 м. Кран уравновешивается противовесом Р. Вес крана с противовесом равен Р = 100 кН и приложен в точке О, лежащей в плоскости ЬМКР на расстоянии ОН = 0,5 м от оси крана МН поднимаемый груз Q весит 30 кН. Найти давление колес на рельсы для такого положения крана, когда плоскость его ЬММ параллельна АВ. [c.73]

Такие сборочные единицы, как задвижки, вентили, клйпаны, изображают на чертежах в закрытом положении, краны — в открытом. При этом, чтобы не закрывать особенности конструкции механизма, маховики и рукоятки вычерчивают только на главном изображении, вторую проекцию (вид сверху) выносят на свободное поле чертежа (черт. 349, поз. 8). Наиболее распространенное крепление маховиков на верхнем конце шпинделя приведено на черт. [c.158]

Аример 1.23. Подъемный кран установлен на трехколесной тележке AB (рис. 1.91, а). Размеры крана AD = DB = 1. и D = 1,5 ж СМ = 1 м KL = = 4 м. Кран уравновешивается противовесом Р. Сила тяжести крана с противовесом О = 100 кн и приложена в точке О, лежащей в плоскости на расстоянии ОН = 0,5 м от оси A4N крана поднимаемый груз Q = 30 кн. Определить силы давления jV , и Nf, колес на рельсы для такого положения крана, когда плоскость его LMN параллельна АВ. [c.65]

Задача 31. Подъемный кран (рис. 138, а) установлен на трехколесной тележке АВС. Известны размеры крана АО—ОВ=1 ж СО = = 15 м] СМ = м, КЬ=А м. Кран уравновешивается противовесом Р. Вес Р крана с противовесом равен 8 т и приложен к точке О, расположенной в плоскости ЬММР на расстоянии ОЯ=1 м от оси крана MN , поднимаемый груз Q весит 4 т. Найти давление колес на рельсы для того положения крана, когда плоскость его ЬМР параллельна АВ [c.198]

В некоторых случаях проводят расчеты на устойчивость и при работе крана без груза. Опрокидывающий момент от веса противовеса при любых положениях крана должен быть леньше удерживающего момента от веса самого крана. [c.80]

Во втором положении крана жидкость поступает н центральное отверстие Е в пробковом кране, при этом С и I) гидромотора заперты. В третьем положении проби жидкость через обводной канал В поступает в полость Л теля, а отработанная жидкость из полости (7 через отверс на слив, при этом гидромотор вращается против часо [c.56]

При установке пробки крана в положение Всасывание из маслобака всасывающее отверстие насоса соединяется со штуцером 11, к которому подсоединена труба, идущая в бак. Это положение крана используется при работе насосной станции. Штуцер 9 при этом заглушен пробкой 8. в случае, если необходимо перекачать масло из тары в бак насосной станции, то кран ставится в положение Всасывание из тары . При этом пробка снимается, к штуцеру 9 подсо- [c.119]

Зона / несет информацию в виде светового табло о причинах аварийной остановки агрегата, к которым относятся аварийная загазованность в боксе укрытия или отсеке агрегата пожар в боксе или отсеке агрегата превышение температуры смазочного масла на выхлопе газогенератора, на нагнетании, на сливе подшипников нагнетателя, подшипников газогенератора, смазочного масла газогенератора превышение перепада давления на воздушном фильтре и давления на нагнетании, уровня жилкссти в пылеуловителе, частоты вращения вала силовой турбины низкое давление смазочного масла ТНД или газогенератора низкий уровень смазки в маслобаке нагнетателя, уплотнения неисправность противообледенителя газогенератора неисправность положения кранов нагнетателя уменьшение частоты вращения вала газогенератора, силовой турбины высокая вибрация по узлам ГПА осевой сдвиг валов ГПА незавершенная последовательность операций. [c.61]

U-образиая трубка /, укрепленная па поперечной переборке внутри понтона, заполнена ртутью, в которую погружеяы электроды 2 и 3. От электродов идут провода к двум соленоидам 4 и 5, включенным в общую сеть. К ртути также подведен провод. При отсутствии крена или при малом крене электроды замыкают цепи обоих соленоидов и золотник б, концы штоков которого являются сердечниками соленоидов, занимает среднее поло кепие. При крене на угол 4-9, превышающий заданное значение, цепь катушки 4 размыкается и золотник 6 под действием соленоида 5 перемещается вправо. При этом кран 7 поворачивается и разобщает каналы and. Жидкость, подаваемая насосом в золотник 6, поступает в первую полость цилиндра 8 и перемещает поршень 9 влево. Это вызывает включение пускового реостата, не показанного на рисунке, вследствие чего электромотор начинает передвигать противовес в соответствующую сторону, пока угол крена не уменьшится и электрод 2 не замкнет цепь катушки 4. Золотник 6 под действием соленоида 4 возвращается в среднее положение, кран 7 соединяет каналы and. Поршень 9 под действием сжатой пружины 10 приходит в среднее положение При крепе в обратную сторону происходит аналогичный процесс. [c.224]

Распределение жидкости производится посредством крана 1. При положении крана 1, изображенном на рисунке, жидкость из насоса по каналу а через отверстие d поступает в канал Ь и далее в систему. Канал / соединяется через канал е с баком. При повороте крана на 45°, осуществляемом поворотом рукоятки 2 вокруг неподвижной оси А—А, или рычагами 3, на которые воздействуют упоры станка, каиал Ь соединяется посредством капала е с баком. Шариковый фиксатор 4 обеспечивает необходимое расположение крана. [c.282]

Блокировочный механизм между пусковыми и реверсирующими устройствами состоит из планки 26, которая серьгой 27 и рычагом 28 связана с краном реверса 14. Планка удерживается в среднем положении стержнем 29, отжатым вверх кулачком 30, сидящим на валике 31 пускового рычага 21. Только после перевода этого рычага в положение стоп стержень 29 выйдет из планки 26, и кран реверса может быть повёрнут. Этот же механизм обеспечивает возможность перевода пускового рычага только при нейтральном (среднем) положении крана реверса. Для предупреждения возможности перевода рукоятки крана реверса до окончания маневра предусмотрен блокирующий штырь 32, отжимаемый кулачком 33 в отверстие планки 26 и препятствующий реверсированию в том случае, если планка 26, а следовательно, и кран 14 не находятся в крайних положениях. [c.345]

Фиг. 103. Положение крана при работе молота по фиг. 82 / — нажим на поковку, начальное положение крана и баба навесу кран повёрнут по часовой стрелке на 35 /// —неполные автоматические удары, кран повёрнут на уюл70 IV— полные автоматические удары, кран повёрнут на угол 100 .

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...