Самоходные механические тележки

Самоходные механические тележки применяются двух типов электротележки и автотележки. [c.72]

САМОХОДНЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ ТЕЛЕЖКИ [c.201]

Штабелеукладчики могут иметь также пневматический или гидравлический привод подъемного механизма. В последнее время получают применение самоходные штабелеукладчики, установленные на механические тележки. [c.402]

Как уже отмечалось выше, для хранения волокнистых материалов и изделий из них рекомендуются закрытые, несгораемые складские помещения с полуподвалами для хранения кожи, резины и изделий из них. В качестве погрузочно-разгрузочных средств в таких помещениях могут применяться различного типа ручные и механические тележки, самоходные погрузчики, штабелеукладчики, конвейеры, подъемники и другие механизмы. [c.158]

Кроме ограничителей линейных и угловых перемещений на кранах устанавливают указатели вылетов и соответствующей им грузоподъемности. В башенных кранах с маневровой стрелой такие указатели маятникового или рычажного типов основаны на преобразовании угла наклона стрелы к горизонту (в маятниковых указателях) или к основанию, на котором закреплена стрела (в рычажных указателях), в соответствующий вылет и грузоподъемность, значения которых нанесены на шкалу для визуального наблюдения. В башенных кранах с балочной стрелой вылет однозначно определяется положением на стреле грузовой тележки, соответствующим определенному углу поворота барабана лебедки для ее перемещения. Значения вылета считывают со шкалы вольтметра, связанного с барабаном поводком. На ряде кранов применяют сельсинные указатели вылетов. Сельсин-датчик связан механической передачей с барабаном лебедки грузовой тележки, а сельсин-приемник со шкалой, отградуированной в единицах вылета, установлен в кабине. На стреловых самоходных кранах устанавливают креномеры для определения угла наклона крана на местности. [c.192]

Землевозные саморазгружающиеся тележки предназначены для перевозки грунта н других сыпучих дорожно-строительных материалов. Землевозные тележки применяют в дорожном, железнодорожном, гидротехническом строительствах и в горнорудном деле при работе с экскаваторами, грейдер-элеваторами или погрузчиками. Землевозные саморазгружающиеся тележки классифицируют по ходовому оборудованию — на самоходные и прицепные по механизму управления — с механическим, гидравлическим и пневматическим управлением [c.32]

Погрузочно-разгрузочные и внутрискладские работы на складах металла и металлоизделий могут выполняться различными кранами, электроталями, самоходными погрузчиками, механическими и ручными тележками и другими механизмами. Ниже рассматриваются отдельные типы складов. [c.135]

Тележки с механическим приводом для осмотра пути, включая моторизованные рельсо-велосипеды, применяемые железнодорожным ремонтным персоналом. Как правило, они имеют двигатели внутреннего сгорания, самоходны и могут служить средством быстрой перевозки как ремонтного персонала, так и материалов, которые необходимо перевезти или захватить вдоль путей [c.27]

Полуавтомат ПЛ-1.Полуавтомат для газовой резки ПЛ-1 представляет собой переносную самоходную тележку (фиг. 74), состоящую из корпуса I, отлитого из алюминиевого сплава. В корпусе заключен механический редуктор, передающий вращение ведущему ролику 2 от электромотора 3 типа СЛ-322 мощностью 22 вт. [c.146]

Для сварки поперечных швов стенок используется самоходная тележка, перемещающаяся между двумя стендами. На поворотной консоли этой тележки смонтированы подвесные направляющие для сварочного трактора. Механический привод вертикального перемещения обеспечивает установку направляющих трактора по высоте в соответствии с размером свариваемой балки. [c.411]

В комплект установки входят фрикционный вращатель с механическим прижимом изделия и головкой для сварки наружного слоя шва /, самоходная тележка 2, кардан-вал с консолью 3, механизм вращения карданного вала 4, поддерживающая роликоопора 5, кнопки управления установкой 6, медная скользящая подкладка 7, головка для сварки изнутри изделия 8, головка для сварки снаружи изделия 9, аппаратный ящик головки для сварки изнутри изделия 10, аппаратный шкаф установки 11, аппаратный ящик головки для сварки снаружи изделия 12, источники питания сварочного тока 13, свариваемое изделие (труба с отводом) 14. [c.84]

Механические тележки. Механическими называют самоходные тележки с электрическим приводом электротележки) или с двигателем внутреинего сгорания (мототележки). [c.87]

Самоходные электрические и механические тележки являются одним из весьма эффективных транспортных средств и предназначаются для внутрицеховых (внутрискладских) и межцеховых перевозок грузов. Сравнительно небольшие габариты машин при грузсподъемносЬ до 3—5 т позволяют применять их для большинства производственных грузов IB самых разнообразных условиях перевозок. [c.66]

Автосборочное предприятие в г. Дуэ оснащено 125 роботами конструкции фирмы Renault, предназначенных для выполнения точечной н дуговой сварки, погрузки, разгрузки, транспортировки и окрашивания. В прессовом цехе предприятия широко внедрена автоматизация загрузки и разгрузки всех автоматических линий и смены инструментов в прессах. В окрасочном цехе, где выполняются также фосфатирование и катодная грунтовка погру жением, роботы используются для герметизации низа кузова и нанесения звукоизолирующего слоя. На участке окончательной сборки главные механические узлы, в том числе и двигатель, загружают на управляемые от ЭВМ самоходные тележки, доставляющие их затем к линии сборки кузова, где кузов и механические узлы компонуются автоматически. Наибольшие успехи в автоматизации были достигнуты при сборке кузова. [c.37]

Группа ЗК - приводные краны мостового типа с приводными подвесными талями, используемые на перегрузочных работах средней интенсивности, а также краны для транспортных и монтажных работ в механических цехах краны с лебедочными грузовыми тележками для перегрузочных работ ограниченной интенсивности и интенсивно используемые только при монтаже оборудования бапгенные строительные краны для монтажа промышленных зданий, сооружений и оборудования стреловые самоходные краны для погрузочных и монтажно-строительных работ. [c.91]

Универсальный сварочный трактор УТ-1250-1 является одним из самых легких сварочных тракторов (фиг. 21). Основанием трактора служит чеагырехколесная самоходная тележка 17. Рабочее перемещение тележки осуществляется посредством механического привода маршевое — вручную. Переключение тележки с рабочей скорости на маршевую осуществляется с помощью маховичка 24 фрикциона. [c.310]

На рис. 14.5 приведена схема наиболее совершенной механизированной установки для рулонирования полотнищ. Подача заранее обработанных стальных листов размером 1500x6000 осуществляется на площадку 7 их раскладку по стенду установки на площадках 1 а 3 осуществляет самоходная тележка с пневматическими захватками, продольными и поперечными толкателями. Пневморычажные прижимы прижимают листы, а автоматы сваривают поперечные й продольные швы без прихваток. На участке 6 контролируют качество сварки, а затем сваренное с одной стороны полотнище, предварительно соединенное полосами с барабаном 7 и 12, перекантовывают через барабан 7 на нижний ярус. На участках 8 и 9 осуществляют подварку поперечных и продольных швов, на участках 10 и И контролируют качество швов, исправляют дефекты и грунтуют полотнище, после чего наворачивают его на барабан с механическим приводом. На этой установке изготовляют полотнища шириной до 18 м. [c.184]

Механической откаткой называют устройство, состоящее из одной или нескольких тележек и независимого стационарного механизма передвижения. Тележки обычно имеют ребордчатые колеса, которые катятся по рельсовому пути. В качестве приводного механизма используют тяговые лебедки. Движение от лебедок передается тележкам при помощи каната. При такой передаче тяговое усилие не зависит от сцепления колес тележки с рельсами, в связи с чем в условиях тяжелого профиля (крутые подъемы и спуски, кривые малых радиусов) откатки имеют преимущества перед обычными самоходными телел<ками. [c.215]

Автомат состоит из трех сварочных головок и самоходной тележки велосипедного типа. Автомат предназначается для односторонней скоростной сваркн прямолинейных швов металла толщиной от 8 мм и выше. Сварка может производиться двумя дугами с дополнительной присадочной проволокой тремя дугами. В автомате предусмотрен кроме механического копира также фотоэлектрический копир. Диаметр электродной проволоки 3- мм. Скорость подачи проволоки 60—300 м ч, скорость сварки 40—120 м/ч. Вес проволоки в каждой кассете 30 кг. В комплект входят шкаф управления, флю-соаппарат и сменные детали [c.277]

Многие грузы при низких температурах смерзаются в вагонах, что значительно осложняет их выгрузку. Для механического рыхления грузов применяются виброрыхлители и бурофрезерные рыхлители. Всесоюзным научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (ВНИИСТ) спроектирован агрегат для виброударного рыхления смерзшихся грузов (рис. 14.4), представляющий собой самоходный портал, который перемещается вдоль фронта выгрузки по подкрановому пути. По балкам портала передвигается тележка, на которой размещены механизм подъема рыхлителя и направляющая рамная конструкция, удерживающая рыхлитель в вертикальном положении во время работы. Для движения по порталу тележка имеет механизм передвижения. Рабочий орган рыхлителя — электровибромолот, упруго соединенный с траверсой, на которой жестко закреплены три стальных рыхлящих клина. Для предотвращения повреждения балок и крышек люков полувагона имеются ограничители опускания клиньев. Самоходный портал подается к полувагону, и рабочий орган опускается вниз до соприкосновения клиньев с поверхностью груза. Затем включают вибромолот, создающий направленные вниз виброударные импульсы. Средний клин, имеющий несколько большую длину, а за- [c.246]

К этой группе относятся разгрузчики С-347, С-559, С-362Б, С-577 и С-578, представляющие собой пневматические установки всасывающего типа, сопла которых смонтированы на самоходной тележке и снабжены механическими рыхлителями. [c.325]

Группа II (фиг. 65, б). Самоходная тележка опирается на два колеса, одно из которых является ведущим. От опрокидывания сварочный автомат удерживается опорным роликом, установленным на консоли. Для лучшего сцепления ведущего ходового колеса с рельсом оно может иметь клиновидную канавку. В качестве опорного рельса очень часто используется ребро полки швеллера, кромки которого желательно механически обработать для прщания ему необходимого профиля, обеспечивающего хорошее [c.128]

Они снабжены различными копирующими механизмами механическими, электромагнитными, автоматическими фотокопировальными или дистанционномасштабными фотокопировальными. Для вырезки крупногабаритных деталей газорезательные устройства устанавливают на самоходных порталах либо на тележках с консолью для перемещения резаков над поверхностью разрезаемых листов металла. [c.77]

Представленный на рис. 1.12 мотоблок МТЗ-05 является одноосной самоходной машиной, состоящей из двигателя 1, механической шестеренной трансмиссии 5, реверсируемой штанги управления 3 и двух ведущих колес. Четырехтактный карбюраторный двигатель УД-15 имеет мощность 2,9 кВт при частоте вращения 3000 мин" . В передней по ходу мотоблока части двигателя расположен вентилятор 7 системы воздушного охлаждения. Тут же находится откидной упор 8. Остовом мотоблока являются соединенные между собой картеры двигателя и трансмиссии. Сверху над трансмиссией размещается топливный бак 4 емкостью 6,3 л. Ходовая часть мотоблока включает в себя два ведущих колеса с пневматическими шинами размером 5,90x13". Наибольшая масса орудий, навешиваемых на мотоблок, составляет 30 кг. Мотоблок может агрегатироваться с прицепной тележкой 2, наибольшая масса которой (вместе с грузом) составляет 650 кг. На оба колеса могут устанавливаться дополнительные грузы 6, суммарная масса которых 34 кг. Глубина преодолеваемого мотоблоком брода 0,3 м наименьший радиус поворота 1 м при ширине колеи 450 мм максимально преодолеваемый подъем 10° (в агрегате с прицепной тележкой). [c.58]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...