Универсальные сварочные тракторы

Универсальный сварочный трактор типа УТ-2000. Основанием сварочного трактора УТ-2000 (фиг. 59) служит компактная каретка с приводом от электродвигателя, передвигающаяся непосредственно по самому изделию или по направляющим, укладываемым вдоль свариваемых кромок. На каретке установлена подъёмная колонка, на которой расположено поворотное коромысло. С одного конца коромысла подвешена сварочная головка типа Г с прикреплённым к ней бункером для флюса, флюсоудерживающими щёчками, токоподводящим мундштуком и направляющими роликами. С другого конца коромысла расположена кассета для электродной проволоки. В коромысло встроен пульт управления. На коромысле закреплена стойка с поддерживающими электродную проволоку роликами, на поворотной клемме которой смонтированы вольтметр и амперметр. [c.246]

Фиг. 60. Принципиальная электрическая схема универсального сварочного трактора УТ-2000.

Универсальный сварочный трактор ТС-17-М (рис. 198) является одним из широко применяемых агрегатов автоматической сварки под слоем флюса. Трактор работает при постоянной скорости подачи электродной проволоки и предназначен для сварки прямолинейных и кольцевых швов в нижнем положении стыковых, угловых и нахлесточных соединений металлов толщиной 2—20 мм. Трактор может быть использован для получения внутренних кольцевых швов. Сварка производится на постоянном и переменном токе. [c.474]

Универсальный сварочный трактор ТС-17-М (рис. 164) — широко применяемый агрегат автоматической сварки под слоем флюса. Трактор работает при постоянной скорости подачи электродной проволоки и предназначен для сварки прямолинейных и кольцевых швов в нижнем положении стыковых, угловых и нахлесточных соединений металлов толщиной 2— [c.317]

Трактор ТС-17М является универсальным сварочным трактором, построенным по схеме с постоянной подачей проволоки. Он рассчитан на сварку током до 1000 м проволокой диаметром от 1,6 до 5 мм включительно. Вес трактора без проволоки и флюса 42 кг. [c.171]

Отдел сварки ЦНИИТМАШ разработал и выпустил ряд универсальных сварочных тракторов типа УТ УТ-1200, УТ-2000, УТ-1500, УТ-1250-1, УТ-1250-2 и УТ-2000-М-1. Все этн тракторы построены по общей конструктивной схеме, аналогичной схеме тракторов типа АДС. [c.309]

Тележки универсальных сварочных тракторов типа УТ могут быть использованы для вращения небольших изделий при сварке кольцевых швов диаметром до 500—600 мм. В случае сварки изделий несколько большего диаметра нужна роликовая опора (роликовый стенд), в качестве привода которой может быть использована тележка трактора. [c.310]

Техническая характеристика универсальных сварочных тракторов [c.331]

Основным рабочим органом установки для автоматической сварки иод флюсом является сварочный автомат (головка). Монтажные организации в основном применяют универсальные сварочные тракторы ТС-17 и АДС-1000, трубосварочные автоматы ПТ-56, автоматы для сварки алюминия ТС-33 и др. [c.86]

Универсальный сварочный трактор ТС-17-М является одним из широко применяемых агрегатов автоматической сварки под слоем флюса (рис. 133). [c.275]

Универсальные сварочные тракторы [c.143]

Рис. 78, Универсальный сварочный трактор ТС-35 (трактор настроен для сварки вне базы его тележки)

Универсальный сварочный трактор ТС-17М (фиг. 77) пере- [c.171]

Фиг. 77. Универсальный сварочный трактор ТС-17М-У,

Технические характеристики универсальных сварочных тракторов И установок для автоматической сварки приведены в табл. 52. [c.66]

Универсальные сварочные тракторы АДС завода Электрик . предназначены для сварки токами до 1200 а электродной прово- [c.191]

Для автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом в монтажных условиях применяются универсальные самоходные однодуговые сварочные тракторы и шланговые полуавтоматы. Технические характеристики сварочных тракторов приведены в табл. 7-2, а шланговых полуавтоматов— в табл. 7-3. [c.318]

Головки типа трактор . Наиболее распространенным сварочным трактором в промышленности является универсальный трактор ТС-17-М Института электросварки им. Е. О. Патона (рис. 101). [c.155]

Сварочный трактор ТС-17-М является портативным, легким переносным сварочным аппаратом универсального типа, предназначенным для сварки любых швов в нижнем положении а) стыковых швов с разделкой и без разделки б) угловых швов в лодочку и в тавр (наклонной сварочной проволокой) и в) нахлесточных швов. Швы могут быть прямолинейными и кольцевыми. Минимальный диаметр кольцевого шва внутри сосудов, который можно варить трактором, равен 1200 мм. Универсальность трактора достигается сменными бегунками тележки и большим углом поворота головки. Общий вид трактора, настроенного на сварку стыковых швов без разделки кромок, показан на фиг. 8. [c.293]

Сварочные тракторы. Сварочные тракторы делятся на универсальные и на специализированные. В табл. 145 и 146 даны технические характеристики сварочных тракторов. [c.330]

Универсальные сварочные тракторы конструкции ЦНИИТМАШ и завода Электрик . В ЦНИИТМАШ выпущены универсальные тракторы серии УТ, в частности сварочные тракторы УТ-2000М и УТ-1250 (числа после букв УТ обозначают максимальный сварочный ток в а). Трактор УТ-1250 является наилегчайшим из автоматов данного типа, поэтому он успешно применяется при частых перестановках автомата вручную. [c.183]

Б р и н б е р г И. Л-, Универсальные сварочные тракторы конструкции ЦНИИТМАШ и опыт их лромьпллсшюго применения, Автогенное дело № 4, 1949. [c.592]

Новая модель универсального сварочного трактора Института электросварки им. Е. О. Патона типа ТС-35 при тех же габаритах и. весе, что и трактор ТС-17-М, имеет незавиоилмые приводы по.дающего мехаиизма. и ходовой тележки. [c.158]

Универсальный сварочный трактор УТ-1250-1 является одним из самых легких сварочных тракторов (фиг. 21). Основанием трактора служит чеагырехколесная самоходная тележка 17. Рабочее перемещение тележки осуществляется посредством механического привода маршевое — вручную. Переключение тележки с рабочей скорости на маршевую осуществляется с помощью маховичка 24 фрикциона. [c.310]

Универсальный сварочный трактор типа ТС-17-М предназначен для сварки прямолине1 ных и кольцевых швов стыковых (с разделкой и без разделки кромок), угловых и нахлесточных соединений металла толщиной 2—20 мм. Минимальный диаметр внутренних кольцевых швов 1200 мм. Сварка угловых соединений может осуществляться в лодочку наклонным электродом. [c.241]

Универсальный сварочный трактор типа УТ-1250-3 конструкщта ЦНИИТМАШа предназначен для автосварки стыковых и угловых швов как под флюсом, так и в углекислом газе. Стыковые швы могут свариваться также двумя электродными проволоками расш,епленным электродом, различным образом расположенным по шву. Трактор может перемеш,аться непосредственно по свариваемому изделию или по рельсовому пути. Основанием тракторов УТ-1250-3 (фиг. 39) является тележка с четырьмя ведущими колесами, на которой установлена колонка с коромыслом. На одном конце коромысла подвешена свароч- [c.250]

Трактор 5 Т-1250-1 является последней моделью тракторов типа УТ (он выпущен в 1950 г.). Универсальные сварочные тракторы УТ-2000, УТ-1500 и УТ-1250 можно использовать как самоходные головки, перемещающиеся по стационарному рельсовому пуй, С этой целью стойка с коромыслом монтируется под тележкой. Электрические схемы всех тракторов УТ аналогичны схеме традтора УТ-1250-1. [c.45]

Сварочные автоматы для выполнения швов порошковой проволокой подразделяются для сварки в нижнем положении — универсальный сварочный трактор ТС-42, для сварки горизонтальных швов на вертикальной плоскости — аппарат А-1325 и для сварки с принудительным формированием — аппарат А-1150У. [c.213]

Наибольшее расиространение в нашей промышленности получили универсальные сварочные тракторы ТС-17М. Ими можно производить сварку под флюсом внутренних кольцевых швов в трубах и сосудах диаметром от 800 мм и выше, а также сварку продольных швов балок и колонн, обходясь без дорогостоящих приспособлений. Сварные швы получаются высокого качества. При помощи нескольких сменных частей, которььмн снабжается трактор ТС-17М, можно сваривать швы с разделкой и без разделки кромок, швы нахлесточные, угло- [c.15]

Большой вклад внес ЦНИИТМАШ. Его силами только за четвертую пятилетку было изготовлено более 200 автоматов всевозможных конструкций. Среди автосварочного оборудования, выпущенного институтом, особого внимания заслуживают широко распространенные в промышленности (главны М образом на заводах тяжелого машиностроения) и в строительстве универсальные, сварочные тракторы УТ-1250 и УТ-2000М. Первый из них характеризуется следующими показателями вес г 44 кг, пределы изменения сварочного тока 300—1250 а., )скорость сварки 18—83 м/час. Трактор рассчитан на чРРОизводство сварки электродной проволокой диаметром От 2.5 до 6 мм. [c.17]

Тракторы ЦНИИТМАШ. Универсальные сварочные тракторы УТ-1200, УТ-1250, УТ-1500, УТ-2000 построены по схеме, показанной на рис. 49. Основание трактора—четырехколесная тележка ) с отдельным электродвигателем. Тележка может перемещаться по рельсовому пути, уложенному на изделии, или же непосредст-веяно по изделию. [c.141]

Тракторы ЦНИИТМАШ. Универсальные сварочные тракторы УТ-1200, Х Т-1250, УТ-1500. УТ-2000 изготовлены по схеме, показанной на рис. 53. Основание трактора — четырехколесная тележка 1 с отдельным электродвигателем, которая может перемещаться по рельсовому пути, уложенному иа изделии, или же неиосредствеиио по изделию. [c.158]

Рис. 76. Кинематическая схема универсального сварочного трактора ТС-17МУ

Рис. 77. Принципиальная электрическая схема универсального сварочного трактора ТС-17МУ

Универсальные сварочные тракторы ЦНИИТМАШ типа УТ построены по той же схеме, что и тракторы АДС. Характерным для этих сварочных тракторов является сочетание постоянной скорости подачи электрода с плавным бесступенчатым изменением этой скорости во время сварки. Для этой цели головка трактора УТ-1200 снабжена двигателем постоянного тока, а тракторы типов УТ-2000 УТ-1500 и УТ-1250 — фрикционными вариаторами системы Светозарова. [c.194]

Большой вклад в дело создания и совершенствования отечественного электросварочного оборудования для автоматической сварки под флюсом внесен в послевоенный период Институтом электросварки им. Е. О. Патона, ЦНИИТМАШем, заводом Электрик совместно с ВНИИЭСО. Наибольшее распространение в нашей стране получили универсальные и специализированные сварочные тракторы типа ТС-17 (рис. 18), разработанные Институтом электросварки им. Е. О. Патона, типов УТ-1250 и УТ-2000М, разработанные ЦНИИТМАШем, типа АД С-2000, разработанные заводом Электрик . Эти тракторы имеют небольшие размеры и вес, простую и надежную конструкцию. Сварные швы, выполненные с их помощью, отличаются высоким качеством. [c.124]

Параметры характеристики Унифици- рованная головка АБС Сварочный трактор ТС-17М Самоходная сварочная головка ССГ-3 для внутренних кольцевых швов Универ- сальный трактор УТ-1250 Универсальный трактор УТ-2000М [c.184]

Унив( реальные сварочные тракторы конструкции ЦНИИТМАШ и завода Электр и к". ЦНИИТМАШ выпущены универсальные тракторы серии УТ, в которую вошли сварочные тракторы УТ-1200, УТ-кООО, УТ-15 ,0 и УТ-1250 (числа после букв УТ обозначают максимальный сварочный ток). Заводом Электрик выпущены сварочные тракторы АДС-1000, которые работают по принципу автоматической зависимости скорости подачи электродной проволоки от напряжения на дуге. Скорость [c.520]

Для механизации приварки фланцев к трубным ка-тушка м длиной от 200 до 2 500 мм на монтажных участках треста Центроэнергомонтаж с успехом применяется универсальная сварочная установка (рис. 7-20). Она состоит из следующих основных узлов сварочного манипулятора 1, наклонной станины 2 с роликоопорой 3 и тележкой 4 для сварочного трактора, шарнирной консоли 5 с узлом корректировки 6 для крепления сварочного полуавтомата, сварочного трактора 7, сварочного полуавтомата 8 и флюсопитателя 9., На установке одновременно выполняются два шва наружный шов одного фланца — полуавтоматами ПДШР-500, ПШ-54 или аналогичными внутренний шов другого фланца — трактором АДФ-500. [c.351]

Универсальный двухдуговой сварочный трактор типа ДТС-24 предназначен для сварки в нижнем положении стыковых соединений с разделкой и без разделки кромок, угловых швов тавровых соединений в лодочку и угловых швов нахлесточных соединений. Трактор пригоден для сварки прямолинейных и кольцевы,х швов, а также для наплавки двумя дугами и трехфазной дугой. При изготовлении цилиндрических сосудов этим трактором можно сваривать продольные швы внутри сосудов диаметром более 850 мм, а снаружи диаметром более 800 мм и кольцевые швы в сосудах диаметром более 1200 мм и на сосудах — более 750 мм. Он также пригоден для сварки в лодочку угловых швов двутавровых балок с высотой не менее 540 м.ч и шириной полок не ме нее 200 мм. Он может быть использован как двухдуговая сварочная головка. Для этого необходимо снять ходовой механизм. [c.302]

Первые сварочные тракторы типа УТ УТ-1200, УТ-2000, УТ-1500 имеют большой вес и некоторые другие недостатки, снижающие их эксплуатационные качества, В результате работы над их совершенствованием были разработаны конструкции универсальных легких тракторов УТ-1250-1 для сварки на токах до 1250 а, модернизированноп УТ-1250-2 и универсального УТ-2000-М-1, предназначенного для [c.309]

УТ-1250-3, АДК-500-7 и др.) выполнены универсальными ими можно производить сварку под слоем флюса и в среде защитных газов. Сварочный трактор ТС-35, разработанный для замены известного трактора ТС-17М, имеет отдельные двигатели постоянного или переменного тока для подачи проволоки и движения тележки. На базе трактора АДС-1000 разработаны более совершенные автоматы АДФ-1000 и АДФД-1000 [38 ]. [c.115]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...