Винтовая линия, винтовая поверхность и их образование

Для передачи вращения между валами, оси которых скрещиваются, применяются винтовые, гипоидные и червячные передачи. Исходными или начальными поверхностями для образования зубчатых колес служат однополостные гиперболоиды вращения / и 2 (линейчатые поверхности) (рис. 21.1), а различные участки их, соприкасающиеся по прямым линиям, могут быть использованы в качестве начальных поверхностей зубчатых колес. [c.241]

Линия касания зубьев (контактная линия) у прямозубых колес параллельна образующей цилиндра, и условия зацепления этих колес во всех параллельных плоскостях, расположенных перпендикулярно к осям вращения колес, совершенно одинаковы. Поэтому при изучении процесса зацепления прямозубых колес достаточно рассматривать зацепление их в одной торцовой плоскости, Образующая же АС косого зуба в процессе обкатки цилиндра плоскостью Q всегда имеет только одну контактную точку с поверхностью цилиндра и оставляет след на этой поверхности в виде винтовой линии. Эта винтовая линия служит основанием для образования эвольвентной винтовой поверхности зуба. Линией пересечения боковой поверхности косого зуба концентрическими цилиндрическими поверхностями различного радиуса является винтовая линия. [c.220]

В некоторых случаях винтовая поверхность предназначена для получения более благоприятного переднего угла и сохранения неизменной режущей части после переточек, например спиральные сверла. Расположение зубьев по винтовой линии увеличивает равномерность резания благодаря постепенному входу и выходу их в обрабатываемую поверхность, способствует лучшему образованию и отводу стружки (например, фрезы с винтовыми зубьями, зенкеры). Расположение профиля по винтовой линии, как например, у фасонных круглых резцов, дает возможность получить задний угол на [c.14]

Вторым важным условием является точная балансировка и правка шлифовального круга. Правку кругов производят алмазом, причем, как всякий режущий инструмент, алмаз оставляет на поверхности круга следы в виде винтовых линий, образованных при продольной подаче алмаза, а выступы винтовых линий могут иметь неровности. При тонком шлифовании таким кругом неровности после правки оказывают существенное влияние на качество поверхности, поэтому режимы правки назначают в зависимости от требуемого класса чистоты поверхности. Продольная подача алмаза должна быть в несколько раз меньше величины абразивных зерен и принимается для получения 9-го класса чистоты поверхности 0,06—0,08 мм/об 10-го класса 0,03—0,05 мм/об и 11-го класса 0,01—0,03 мм/об. Кроме продольной подачи, качество правки зависит также от заточки алмаза, так как при правке затупившимся алмазом происходит вдавливание зерен, а выпадение их в процессе шлифования вызывает ухудшение качества поверхности. Поэтому по окончании правки рекомендуется производить чистку круга жесткой щеткой. [c.204]

Цилиндрические косозубые колеса, применяемые для передачи вращения при скрещивающихся осях, называются винтовыми. У пары винтовых колес углы наклона зубьев могут быть и не равными между собой, но их сумма всегда равна углу, образованному, осями валов, на которых эти колеса монтируются. Наклон зубьев винтовой пары колес не обязательно должен быть противоположного направления, как требуется у цилиндрических косозубых колес. Разница во взаимном положении колес приводит к тому, что у передач с косозубыми колесами контакт между зубьями происходит по линии, а у передач с винтовыми колесами — теоретически в точке. Это способствует интенсивному износу боковых поверхностей зубьев винтовых колес, в связи [c.28]

К зубчато-винтовым передачам относят винтовые цилиндрические, гипоидные и червячные передачи (со скрещивающимися осями). Особенность этих передач в том, что их начальные поверхности не только взаимно обкатываются, но и скользят одна по другой, что характеризует винтовое движение, присущее этим передачам. Наличие дополнительного скольжения (вдоль контактных линий) повышает (по сравнению с собственно зубчатыми передачами) абсолютные значения скорости скольжения зубьев, а также создает условия, кинематически неблагоприятные для образования между зубьями несущего масляного слоя. [c.231]

Девяностоградусные червячные фрезеры. Эти фрезеры отличаются от обычных фрезеров тем, что в работе их оси устанавливаются по отношению к оси нарезаемой шестерни под углом 90°. Вследствие этого шаг резьбы фрезера в осевом сечении равен шагу обрабатываемой шестерни. У этих фрезеров режущие кромки также должны лежать на поверхности теоретического эвольвентного червяка, находящегося в зацеплении с нарезаемой шестерней без зазора. При этом образование боковой поверхности этого червяка м. б. математически произведено винтовым равномерным движением производящей прямой линии, касательной к основному цилиндру и наклоненной под углом зацепления к плоскости, перпендикулярной к оси цилиндра. Диаметр основного цилиндра будет определяться по ф-ле [c.452]

Угол нйклона зуба червячного колеса Рг на его делительном цилиндре равен углу подъема винтовой линии на делительном цилиндре червяка. Действительно, если пересечь мысленно зубья червячного колеса поверхностью его делительного цилиндра и одновременно пересечь витки червяка поверхностью делительного цилиндра червяка, то оба делительных цилиндра ( 1 и 2 на рис. 11.9) будут касаться друг друга в полюсе О. Развернем теперь сечения, образованные поверхностями делительных цилиндров, на их общую касательную плоскость, проходящую через полюс. Очевидно , наклон развернутой на плоскость винтовой линии червяка должен совпадать с наклоном зубьев воображаемой косозубой рейки, откуда и следует утверждение о равенстве углов ф1 и Ра- [c.298]

Винтовой называется поверхность, образованная винтовым движением прямой или кривой линии, т. е. движением, при котором она скользит по винтовой линии. Ценным свойством винтовых поверхностей, определившим их широкое применение в технике, является свойство сдвигаемости. Оно заключается в том, что поверхность, сдвигаясь при вращении вдоль самой себя, не деформируется. Поэтому винтовые поверхности используют в резьбах (крепежных и ходовых), червячных передачах, винтовых транспортерах и др. Наибольшее распространение получили линейч тые винтовые поверхности, называемые геликоидами. ГеликоиД может быть прямым или наклонным. [c.133]

Плунжеры диаметром 9 мм снабжены двумя симметрично расположенными по окружности винтовыми канавками с углом подъема винтовой линии около 35°, соединенными с рабочими полостями центральными и сквозными боковыми сверлениями диаметром 3 мм в плунжерах (см. рис. 205, BIII). Верхняя кромка одной из винтовых канавок управляет моментом начала перепуска топлива. Вторая канавка введена с целью разгрузки плунжеров от боковой силы, создаваемой давлением топлива, а также для облегчения технологии изготовления плунжеров с минимальными отклонениями от строго цилиндрической формы. На нижней части рабочей поверхности плунжеров проточено по две кольцевых канавки для уменьшения утечки топлива. На нижних хвостовых частях плунжеров имеется по два выступа, входящих в продольные пазы втулок поворотных секторов, и кольцевые проточки для установки тарелок пружин. Втулки плунжеров снабжены впускным и перепускным отверстиями диаметром 3 мм, расположенными диаметрально со смещением на 3,3 мм по высоте. Правильное положение втулок в корпусе насоса обеспечивают винты 2, ввернутые в боковую стенку корпуса и входящие в углубления, профрезерованные на втулках. Плунжеры и втулки изготовлены из стали 25Х5МА. Их рабочие поверхности азотированы для получения высокой (800—1000 единиц по Виккерсу) твердости. Отверстия во втулках плунжеров сообщаются с продольными впускным 3 и перепускным 7 каналами в корпусе насоса. Каждый канал заглушен с одной стороны пробкой с подложенной под нее капроновой прокладкой, а с другой стороны соединен со штуцером подводящего топливопровода и с перепускным клапаном, отводящи.м избыток топлива. Продольные каналы соединены между собой поперечными сверлениями 22, снабженными для выпуска воздуха пробками 27, ввернутыми с наружной боковой стороны корпуса насоса. Циркуляция топлива в каналах препятствует скоплению выделяющихся из топлива пузырьков воздуха и образованию паровых пробок. [c.340]

Параметры, относящиеся только к цилиндрическим резьбам, следующие высота исходного профиля Н — высота остроугольного профиля, полученного путем продолжения боковых сторон профиля до их пересечения (если профиль построен исходя из треугольника) высота профиля И щаг резьбы р — расстояние между соседними одноименными боковыми сторонами профиля в направлении, параллельном оси резьбы ход резьбы / — расстояние между ближайщими боковыми сторонами профиля, принадлежащими одной и той же винтовой поверхности, в направлении, параллельном оси резьбы ход резьбы есть величина относительного осевого перемещения винта (гайки) за один оборот в однозаходных резьбах ход равен щагу, в мно-гозаходных — произведению числа заходов п на щаг t = р-п] угол подъема резьбы / — угол, образованный касательной к винтовой линии в точке, лежащей на среднем диаметре резьбы, и плоскостью, перпендикулярной к оси резьбы, угол / определяется зависимостью [c.201]

Резьбовыми соединениями называются соединения посредством резьбы, т. е. образованных на цилиндрическом или коническом стержне канавок различного профиля (треугольного, трапецеидального и т. д.), которые расположены по винтовой линии. Выступы между канавками называются витками резьбы. Наружная резьба располагается на внешней стороне цилиндра (деталь с наружной резьбой называется винтом) витки внутренней резьбы располагаются на внутрен-шей цилиндрической поверхности (такая деталь называется гайкой). Внутренняя резьба может быть нарезана в отверстиях детали. Достоинствами резьбовых соединений являются их высокая надежность, удобство сборки и разборки, простота и малая стоимость изготовления сопрягаемых деталей. Все это достигается благодаря стандартизации пара.метров рг .зьбы и массовому производству резьбовых деталей. [c.375]

Под действием сдвигающих напряжений дислокация перемещается вдоль плоскости скольжения. Для перемещения дислокации требуется меньшее касательное напряжение, так как атомы находятся в состоянии неустойчивого равновесия в решетке. Винтовая дислокация заключается в том, что часть кристаллической решетки на некотором протяжении оказывается сдвинутой на один параметр решетки относительно другой. При винтовой дислокации лишней атомной плоскости нет. Дислокации зарождаются при кристаллизации металлов и их сплавов, а также образуются в процессе пластической деформации. В процессе пластической деформации дислокации могут образоваться по механизму Франка— Рида. Сущность механизма образования дислокаций Франка — Рида заключается в следующем. Линейная дислокация, зародившаяся при кристаллизации, под действием касательных напряжений выгибается и принимает форму полуокружности. Этому моменту соответствует наибольшее значение касательных напряжений. При дальнейшем выгибании дислокация принимает форму замкнутой кривой (окружности), внутри которой остается исходная дислокационная линия. Наружная дислокация разрастается до внешней поверхности кристалла, а внутренняя вновь выгибается, порождая новую дислокацию. Препятствием движению дислокаций являются границы блоков и кристаллов. При пластической деформации кристаллы дробятся, увеличивается число блоков и протяженность их границ. Скопление дислокаций затрудняет зарождение новых дислокаций, так как для их генерирования теперь потребуются большие касательные напряжения. Усилие, необходимое для осуществления пластической деформации, возрастает с увеличени- [c.256]

Винтовые поверхности, образованные винтовым движением прямой линии, относятся к поверхностям, называемым линейчатыми геликоидами. Среди них различают прятй геликоид (винтовой коноид), наклонный или архимедов геликоид, эвольвентный и конволютный геликоиды. Все они имеют широкое применение в технике. Так, прямой и наклонный геликоиды применяются при конструировании ходовых винтов станков, ручных прессов, домкратов и т. п., имеюш,их витки прямоугольного или соответственно трапецеидального профиля. [c.134]

Установим связь между отклонениями размерных параметров относительного движения и точностью обработки детали. Пусть точка М (вершина инструмента) движется в системе координат Ед в соответствии с заданным относительным движением, тогда в системе Ед она опишет винтовую линию (рис. 1.35, а). Следовательно, в каждой секущей плоскости будет один след пересечения винтовой линией этой плоскости. С помощью выведенных уравнений относительного движения (1.6) можно рассчитать радиус-вектор Гдр вершиной которого является точка пересечения винтовой линии с плоскостью N1. Таким образом, геометрически процесс образования поверхности детали можно представить в виде изменения по величине и направлению радиуса-вектора Гд. Любую деталь типа тела вращения можно представить как совокупность бесчисленного множества профилей поперечных сечений, лежащих в плоскостях, секущих деталь перпендикулярно оси ОдХд (рис. 1.35,6). Поэтому, установив влияние отклонений параметров относительного движения на точность обработки детали в поперечном сечении, можно определить их влияние на точность обработки детали в целом. Рассмотрим образование профиля детали в поперечном сечении. Для этого спроектируем Гд на секу-щую плоскость N1 (рис. 1.36, а) и обозначим его проекцию через г . [c.93]

В технике чаще всего встречаются закрытые косые геликоиды с постоянным углом наклона образующей к оси и с постоянным шагом напрявляю-щей винтовой линии. Такой геликоид показан на рис. 259. Он задан правой винтовой линией а с шагом к и диаметром О, осью винтовой поверхности I и образующей Ь, наклоненной к оси под углом а. Построим один виток винтовой линии, начиная от точки А, как показано на рис. 218. Для этого разделим окружность (горизонтальную проекцию винтовой линии) на 8 частей. Когда точка А, перемещаясь по винтовой линии, перейдет в положение А, т. е. повернется на 1/8 оборота вокруг оси и поднимется в направлении, параллельном ей на 1/8 шага, то точка В пересечения образующей с осью переместится по оси в том же направлении, что и точка А (также на 1/8 шага). Последовательно перемещая точку А на винтовой линии и В — на оси и соединяя их в каждом новом положении прямыми линиями, получим каркас винтовой поверхности. Для увеличения наглядности следует соединить фронтальные проекции точки А во всех ее положениях и проекцию очерка поверхности относительно плоскости Па. В результате получим фронтальную проекцию отсека косого геликоида. Вся поверхность (образованная движением не отрезка, а прямой) делится осью на две полости (на чертеже изображена только одна из них). [c.163]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...