Выбор допускаемых напряжений и расчет запаса прочности

Выбор допускаемых напряжений и расчет запаса прочности 17 [c.17]

ВЫБОР допускаемых напряжений и РАСЧЕТ ЗАПАСА ПРОЧНОСТИ [c.17]

Выбор допускаемых напряжений и коэффициентов запаса прочности при расчетах на контактную прочность производится табличным методом. [c.250]

Выбор допускаемых напряжений и коэффициентов запаса прочности при расчетах на контактную прочность значительно сложнее вследствие недостаточной изученности вопроса. Как правило, здесь используется табличный метод, данные для которого устанавливаются на основе опыта эксплуатации машин. [c.22]

Какими преимуществами обладают стандартизованные детали (сборочные единицы) при конструировании и выполнении ремонтных работ 7. Что такое стандартизация и унификация деталей и сборочных единиц машин и каково их значение в развитии машиностроения 8. Какие основные требования предъявляются к машинам и их деталям 9. Назовите материалы, получившие наибольшее применение в машиностроении, и укажите общие предпосылки выбора материала для изготовления детали. 10. Какое напряжение называется допускаемым и от чего оно зависит 11. От чего зависит размер предельного напряжения и требуемого (допускаемого) коэффициента запаса прочности 12. Дайте определения цикла напряжений, среднего напряжения цикла, амплитуды напряжения и коэффициента асимметрии цикла напряжений. 13. Какой цикл напряжений называется симметричным, отнулевым, асимметричным 14. Могут ли в детали, работающей под действием постоянной нагрузки, возникнуть переменные напряжения 15. Укажите основные факторы, влияющие на значение допускаемого напряжения и коэффициента запаса прочности. 16. Что следует понимать под табличным и дифференциальным методами выбора допускаемых напряжений 17. Запишите формулу для вычисления допускаемого напряжения при симметричном цикле и статическом нагружении детали. Дайте определения величин, входящих в эти формулы. 18. Запишите формулу для вычисления значения расчетного коэффициента запаса прочности при симметричном цикле напряжений для совместного изгиба и кручения. 19. Укажите основные критерии работоспособности и расчета деталей машин. Дайте определения прочности и жесткости. 20. Сформулируйте условия прочности и жесткости детали. [c.20]

Погрешности приближенных расчетов существенно снижаются при использовании опыта проектирования и эксплуатации аналогичных конструкций. В результате обобщения предшествующего опыта вырабатывают нормы и рекомендации, например нормы допускаемых напряжений или коэффициентов запасов прочности, рекомендации по выбору материалов, расчетной нагрузки и пр. Эти нормы и рекомендации в приложении к расчету конкретных деталей приведены в соответствующих разделах учебника. Здесь отметим, что неточности расчетов на прочность компенсируют в основном за счет запасов прочности. При этом выбор коэффициентов запасов прочности становится весьма ответственным этапом расчета. Заниженное значение запаса прочности приводит к разрушению детали, а завышенное — к неоправданному увеличению массы изделия и перерасходу материала. В условиях большого объема выпуска деталей общего назначения перерасход материала приобретает весьма важное значение. [c.7]

Для проектирования деталей машин требуется знание основ проектирования деталей машин, к которым относятся основные критерии работоспособности, надежности и расчета деталей машин выбор допускаемых напряжений и запасов прочности в машиностроении стандартизация деталей машин машиностроительные материалы шероховатость поверхностей деталей машин допуски и посадки технологичность деталей машин. [c.4]

Силы, действующие на рабочие лопатки турбомашин, делятся на статические и динамические последние возникают при колебаниях лопаток. Расчет обычно выполняется на статические усилия, динамические учитывают соответствующим выбором допускаемых напряжений или запасов прочности. [c.275]

Специализированные по отраслям машиностроения (и даже по профилю отдельных предприятий) таблицы выбора допускаемых напряжений позволили устранить серьезные недостатки, присущие универсальному табличному методу, одновременно сохранив все его преимущества. Эти таблицы широко распространены на машиностроительных заводах и в конструкторских бюро. Непрерывно пополняясь данными новых исследований, испытаний и отражая накопленный опыт эксплуатации различных машин, специализированные таблицы стали надежным источником при выборе допускаемых напряжений с низкими, но обоснованными практикой значениями запасов прочности. При составлении этих таблиц принимается в расчет дифференциальный метод выбора допускаемых напряжений. [c.34]

Размеры деталей определяются прежде всего в зависимости от величины и характера действующих на них нагрузок, а также условий работы. При расчетах на прочность особое внимание уделяется допускаемым напряжениям и выбору допускаемых коэффициентов запаса прочности. [c.333]

Расчеты деталей машин на прочность по запасу прочности с учетом всех факторов, влияющих на прочность рассчитываемой детали, являются более точными, но зато расчеты по допускаемым напряжениям гораздо проще и значительно удобней, так как накоплен большой опыт этих расчетов и имеется много данных для выбора допускаемых напряжений. Следует отметить также, что расчеты деталей машин на прочность по допускаемым напряжениям дают вполне удовлетворительные результаты. [c.12]

Величину коэффициента запаса прочности при выборе допускаемого напряжения в общем случае необходимо принимать с учетом качества материала, технологии изготовления и методов контроля, условий производства, свойств среды, характера приложения и рода нагрузок, точности расчетов. [c.32]

Основы расчета на статическую прочность изучают в курсе Сопротивление материалов . Общие методы расчетов на статическую прочность, а также расчеты на сопротивление усталости и контактную прочность здесь рассматривают в применении к конкретным деталям, уделяя особое внимание выбору расчетных схем и значений коэффициентов запаса прочности или допускаемых напряжений. [c.30]

Ввиду важности правильного выбора коэффициента запаса и величины допускаемых напряжений эти величины для многих конструкций даются нормами, обязательными для составителей проектов и расчетов. Таким образом, величины допускаемых напряжений [ст] для каждого случая можно считать известными. Тогда для определения необходимой величины площади поперечного сечения растянутого стержня можно, пользуясь формулой (2.1), написать t/словие прочности это условие должно выразить, что действительное напряжение а в растянутом стержне при действии сил Р не должно превосходить допускаемого напряжения [ст] [c.29]

При расчете допускаемых напряжений, возникающих в сосуде, вводят коэффициент запаса прочности, выбор которого следует проводить как с учетом надежности работы, так и экономии металла. [c.186]

В связи с изложенным выбор сталей для элементов конструкций, работающих в условиях малоциклового разрушения при различных температурах и различной жесткости нагружения и назначения допускаемых напряжений только по характеристикам статической прочности, оказывается недостаточным. Характеристики пластичности, существенно влияющие на разрушающие амплитуды деформаций и числа циклов до разрушения, не являются расчетными при оценке статической прочности с использованием указанных выше запасов прочности по пределам текучести и прочности. Поэтому в практике проектирования циклически нагружаемых конструкций выбор материалов по характеристикам статической прочности (пределу текучести и прочности) осуществляется на стадии определения основных размеров. Поверочные расчеты сопротивления циклическому разрушению проводятся по критериям местной прочности с использованием как характеристик прочности, так и характеристик пластичности. [c.260]

При расчете элементов механизма подъема запасы прочности км определяются в соответствии с указаниями, приведенными в главе II Выбор запасов прочности и допускаемых напряжений . Расчетные нагрузки для эле- [c.31]

Выбор расчетных нагрузок и запасов прочности при расчете деталей производится в соответствии с методическими указаниями, приведенными в гл. I Внешние нагрузки и гл. II Выбор запасов прочности и допускаемых напряжений . [c.61]

При проверке рукояток, педалей и элементов ручного привода на прочность расчет ведется на возможное случайно прилагаемое усилие, равное 80 кг. При ручном механизме с тяговой цепью это расчетное усилие принимается равным 120 кг. В этих случаях запасы прочности относптельно предела текучести для деталей всех механизмов принимаются согласно указаниям гл. II Выбор запасов прочности и допускаемых напряжений для расчетной комбинации нагрузок Б. [c.126]

Очевидно, при выборе наиболее рационального для данных условий варианта требуется провести соответствующие расчеты — сопоставить достоинства и недостатки сравниваемых вариантов. Расчеты, в которых наряду с техническими величинами участвуют также и экономические категории — затраты материалов, энергии труда и других средств — называются технико-экономическими расчетами. Такие подробные расчеты выполняют лишь в наиболее ответственных работах. В остальных случаях их заменяют введением в расчет допускаемых напряжений или запасов прочности, взятых из опыта эксплуатации аналогичных машин в родственных условиях. Но этим задача не снимается, изменяется лишь метод ее решения. [c.72]

Основы расчетов на прочность изучают в курсе сопротивления материалов. В курсе деталей машин общие законы расчетов на прочность рассматривают в приложении к конкретным деталям и придают им форму инженерных расчетов. В инженерных расчетах большое внимание уделяют выбору расчетных схем и величин допускаемых напряжений (запасов прочности). [c.7]

При проектировании фундамента под машины назначение его размеров, выбор марки бетона, установление характера армирования и т. д. требуют очень внимательного подхода. Инженер, проектирующий фундаменты под машины, всегда должен решать свою задачу в комплексе. Он выступает не только как расчетчик, который должен на основе динамического расчета дать правильный прогноз ожидаемого уровня колебаний фундамента. Ему нужно добиться, чтобы колебания были допустимыми, не превышая определенных пределов, установленных из технологических и физиологических соображений. Напряжения, возникающие в фундаменте и давления, передаваемые на грунт, не должны превосходить допускаемых подбор сечений и характер армирования фундамента должны обеспечить необходимые запасы прочности. [c.3]

Допускаемые напряжения в швах машиностроительных конструкций устанавливаются в зависимости от допускаемых напряжений основного металла. Это положение позволяет проектировать сварные соединения, равнопрочные основному металлу, не производя определения величин усилий, действующих в них кроме того, при конструировании соединений в этом случае нет необходимости учитывать многие переменные величины, влияющие на выбор коэффициентов запаса прочности разрабатываемой конструкции (степень точности расчета и т. п.). [c.20]

Принцип равнопрочности предусматривает получение расчетом одинаковых запасов прочности (для тонкостенных элементов— также и устойчивости) во всех точках конструкции путем соответствующего выбора формы, размеров и материалов деталей. Когда конструкция подвергается нескольким случаям нагружения, то для равнопрочности требуется, чтобы в каждой точке конструкции хотя бы один раз достигался заданный уровень допускаемых напряжений. В результате можно получить равнопрочную конструкцию, в которой материал используется полностью, что способствует снижению массы. [c.248]

Погрешности приближенных расчетов существен-1Ю снижаются при использовании опыта проектирования и эксплуатации аналогичных конструкций. В результате обобщения предшествующего опыта вырабатывают нормы и рекомендации, например нормы допускаемых напряжений или коэффициентов запаса прочности, рекомендации но выбору материа]юв и пр. Эти нормы и рекомендации в приложении к расчету конкретных деталей приведены в соответ-ствуюнщх главах учебника. Здесь отметим, что неточности расчетов на ирочность компенсируют а основном за счет коэффициентов запаса прочности. [c.35]

Нормативные расчеты прочности предусматривают две основные стадии выбор основных размеров и поверочный расчет. При выборе основных размеров элементов конструкций (толщин стенок корпусов трубопроводов, каналов) в качестве расчетной нагрузки принимают внутренннее (или наружное) давление и расчет ведут по минимальным значениям номинальных допускаемых напряжений с введением запасов п по указанным выше характеристикам механических свойств [c.31]

Теорию вероятности к обоснованию допускаемых напряжений и запасов прочности при расчетах на статическую прочность инженерных конструкций применяли более 40 лет назад. Эти вопросы рассмотрены в трудах Н. С. Стрелецкого [51], А. Р. Ржа-ницина [39], В. В. Болотина [6] и других авторов в Советском Союзе, В. Вержбицким [78] в Польше, А, Фрейден-талем [60] в США. Эти разработки на основе статистической интерпретации действующих в элементах конструкций усилий и их несущей способности позволили обосновать выбор запасов прочности и допускаемых напряжений для сооружений, рассчитыва-мых методами строительной механики на основе представлений о вероятности разрушения и надежности в условиях эксплуатации. [c.255]

ДопушшемоВ напряжение. При проектировании конструкции необходимо обеспечить, чтобы при рабочих условиях конструкция с достаточной точностью выполняла те функции, для осуществления Которых она спроектирована. С точки зрения способности конструкции выдерживать нагрузки максимальное напряжение следовало бы сохранять ниже предела пропорциональности, поскольку только в этом случае при приложении и последующем сня тии нагрузок не возникнут остаточные деформации. Для того чтобы предусмотреть случайные перегрузки конструкции, а также возможные неточности изготовления конструкции и учесть возможность использования при исследовании конструкций неизвестных переменных, обычно вводится коэффициент запаса прочности путем выбора допускаемого напряжения (или рабочего напряжения), меньшего предела пропорциональности. Например, при расчете конструкции из стали, имеющей предел текучести 2200 кГ/см , в качестве допускаемого напряжения часто принимают 1400 кГ/см Таким образом, коэффициент запаса прочности по отношению к пределу текучести [c.17]

При определении допускаемых напряжений в настоящее время пользуются несколькими методами. Наиболее прогрессивным является дифференциальный метод выбора допускаемых напряжений, разработанный советоким ученым И. А. Одингом. Этот метод предусматривает определение коэффициента запаса прочности как произведения ряда частных коэффициентов, которые учитывают среди ряда факторов такие, как надежность материала, условия службы детали, точность расчетов, концентрация напряжений, форма поперечного сечения, состояние поверхности, метод изготовления и др. [c.13]

Все сказанное свидетельствует о степени сложности выбора коэффициента запаса при расчете как по допускаемым напряжениям, так и по допускаемым нагрузкам. Единым коэффициентом запаса практически нет возможности учесть многие факторы, влияющие на режим эксплуатации изделия, конструкции, поэтому в практику строительства в СССР внедряют более прогрессивный и экономичный метод выбора условий (эезопасной эксплуатации конструкции, который начинает находить применение и в других областях инженерной деятельности, связанных с необходимостью проведения расчетов на прочность. Это метод расчета по предельным состояниям, который введен в Строительные нормы и правила (СНиП), по которому в настоящее время рассчитывают все конструкции промышленных и гражданских зданий и сооружений. [c.72]

Корпуса энергетического оборудования и сосуды под давлением, работающие при статическом и повторноч татическом режимах нагружения, представляют собой крупногабаритные конструкции, в которых по условию прочности и надежности не допускается развитие в большом объеме материала пластических деформаций. Нормы расчета на прочность поэтому предусматривают в качестве основы расчетных методов оценку прочности, в частности, по такому предельному состоянию, как пластическая деформация по всему сечению детали. Это выражается в назначении допускаемого коэффициента запаса прочности по пределу текучести щ = 1,5, который учитывается при выборе основных размеров элементов по общим мембранным напряжениям. Например, в цилиндрической оболочке [c.204]

Корпуса энергетического оборудования и сосуды под давлением, работающие при статическом и повторно-статическом режимах на гружения, представляют собой крупногабаритные конструкции, в которых по условию прочности и надежности не допускается развития в большом объеме материала пластических деформаций [1]., Нормы расчета на-прочность [2] поэтому предусматривают в качестве основы расчетных методов оценку прочности, в частности, по т 1Кому предельному состоянию, как пластическая деформация по всему сечению детали. Это выражается в назначении допускаемого коэффициента запаса прочности по пределу текучести = 1,5, который учитывается при выборе основных размеров элементов по общим мембранным напряжениям. Например, в цилиндрической оболочке допускаемые расчетное давление р и давление гидроиспытаний соответственно в 1,73 и 1,38 раза меньше величины рт соответствующей началу текучести в гладкой части оболочки (по условию Мизеса). [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...