Система планово-предупредительного обслуживания и ремонта

Указанная система называется также системой планово-предупредительного обслуживания и ремонта (система ПНР), так как ее мероприятия носят предупредительный характер, осуществляются в плановом порядке и направлены на поддержание машин в исправном состоянии. [c.231]

СИСТЕМА ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА [c.264]

Например, по списку в хозяйстве имеется 200 автомобилей, нз них 180 технически исправных (готовых к работе). Следовательно, коэффициент технической готовности автомашин составит 180 200 = 0,9. Своевременная техническая готовность определяется высокой организацией системы планово-предупредительного обслуживания и ремонта машин. [c.535]

Для поддержания электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава в исправном состоянии принята система планово-предупредительного обслуживания и, ремонта, в том числе и тормозного оборудования. [c.267]

Положение о планово-предупредительной системе технического обслуживания и ремонта оборудования угольных и сланцевых шахт Министерства угольной промышленности СССР. М., ИГД им. А. А. Скочинского, 1981. [c.148]

Задачи технического обслуживания, которое является профилактическим мероприятием, и ремонта газоперекачивающих агрегатов компрессорных станций —. обеспечение ГПА высокой эксплуатационной надежности, увеличение продолжительности работы в течение года и всего срока службы. Основные направления в решении этих задач — планово-предупредительная система обслуживания и ремонта агрегатного парка. [c.83]

При односменной работе год = = 2070 ч, при двухсменной год = = 4140 ч, при трехсменной / год = = 6210 ч. Сменный фонд времени f см равен обычно 8 ч. Эксплуатационный коэффициент т)а зависит от принятой системы планово-предупредительного ремонта (ППР) в первом приближении его можно принимать равным 0,85. Это означает, что 85 % годового фонда времени линия будет эксплуатироваться (с чередованием интервалов работы и простоев), а остальные 15 % этого времени — будет выведена в плановопредупредительный ремонт и межремонтное обслуживание. [c.53]

Проведение технических обслуживании и ремонтов осуществляется в соответствии с системой планово-предупредительного ремонта (ППР). В соответствии с ППР для каждого вида машин устанавливаются нормы, периодичность, а также трудоемкость и продолжительность ТО и ремонтов. Помимо плановых ремой тов и ТО могут быть и внеплановые, обусловленные различными обстоятельствами. [c.231]

Системой планово-предупредительного ремонта оборудования (ППР) называется совокупность организационно-технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования. [c.160]

Профилактическое обслуживание котельных установок заключается во внедрении системы планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования и неуклонном соблюдении совокупности организационно-технических мероприятий и сроков их выполнения. Планово-предупредительный ремонт включает комплекс работ, проводимых в плановом порядке (по графикам) и направленных на обеспечение безаварийной работы котельной и содержание газового оборудования в рабочем состоянии. Практикой установлено проведение следующих мероприятий по заранее разработанному и утвержденному графику [c.160]

Для тракторов, основных сельскохозяйственных машин, автомобилей, станков и других машин действует планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта [20, 41]. [c.28]

При создании системы планово-предупредительного ремонта (ППР) для станочного оборудования в промышленности, так же как и при создании действующей системы технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве, для установления периодичности мероприятий пользовались практическими данными и соображениями, обеспечивающими бесперебойную работу оборудования и машин, осуществляя последующую практическую проверку выбранной периодичности по признакам экономичности, а при необходимости уточняя ее по мере накопления дополнительных данных и т. д. [c.269]

О одержание парка строительных машин в технически исправном состоянии требует применения рациональных методов ремонта и внедрения новейшей технологии. Правильная организация технического обслуживания и ремонта строительных машин обеспечивает их эксплуатационную надежность и долговечность. В основу организации ремонта строительных машин положена система планово-предупредительного ремонта (ГШР). [c.3]

Система планово-предупредительного ремонта (ППР) представляет собой комплекс организационно-технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования, проводимых периодически по заранее составленному плану в целях содержания его в работоспособном состоянии. [c.3]

Для обеспечения работоспособного и исправного состояния строительных машин в течение всего срока их службы в плановом порядке проводят комплекс организационно-технических мероприятий, составляющих систему планово-предупредительного технического обслуживания и ремонтов (ППР). Все мероприятия носят профилактический характер, т. е. направлены на предупреждение износа оборудования и внезапных выходов его из строя. Основными документами системы ППР являются техническая документация предприятий-изготовителей, обобщающие их рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту и разработанные на их базе годовой план и месячные планы-графики технического обслуживания и ремонта машин. В составе мероприятий ППР различают техническое обслуживание, текущий ремонт и капитальный ремонт. Время работы от начала эксплуатации машины до первого капитального ремонта, измеренное в часах работы машины, называют межремонтным циклом, а число часов работы машины между одноименными техническими обслуживаниями или ремонтами - периодичностью технических обслуживаний и ремонтов. Периодичность проведения технических обслуживании и ремонтов определяется наработкой машины, измеряемой в часах. [c.18]

Что такое система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонтов Каковы ее особенности На основании каких документов проводят мероприятия указанной системы Что входит в ее состав Что такое межремонтный цикл и периодичность технических обслуживании и ремонтов Какими силами проводят техническое обслуживание и ремонты строительных машин Перечислите работы, входящие в состав всех видов технических обслуживаний и ремонтов. Какими организационными методами проводят ремонты В чем заключается агрегатный метод ремонта Для чего нужен обменный фонд Что такое техническое диагностирование Какие признаки технического состояния машины могут служить основанием для постановки ее на капитальный ремонт [c.23]

Система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонтов 18 Система технического обслуживания и ремонта машин по потребности 20 Системы автоматической стабилизации 94 Системы управления 24, 60 [c.369]

В эксплуатационных расходах важное место занимают затраты на все виды ремонта станочного оборудования. Основой расчета этих затрат является действующая система планово-предупредительного ремонта (ППР). Пользуясь положениями этой системы, выполняют расчет затрат на все виды ремонта и обслуживания (табл. 13). [c.44]

Необходимость регистрации, хранения, анализа, диагностики и прогнозирования изменения большого числа параметров технического состояния каждой машины в течение всего периода эксплуатации или межремонтного срока, при наличии сотен и тысяч единиц машинного оборудования, увеличивает потоки служебной информации на несколько порядков по сравнению с информацией, используемой при групповых методах технического обслуживания и ремонта в применяемой несколько десятков лет системе планово-предупредительного ремонта. Поэтому, эффективное внедрение системы ПДР будет невозможно без , [c.375]

Надежность ПТМ в эксплуатации определяют многие факторы и организационно-технические мероприятия, к которым относятся качество технического персонала, обеспечение номинальных условий работы, техническое обслуживание, техническое диагностирование, ремонт, единая система планово-предупредительного ремонта, агрегатный метод ремонта. [c.175]

Единая система планово-предупредительного ремонта основана на своевременной профилактической замене элементов до появления отказа в конце периода нормальной эксплуатации. Она является комплексом мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту объекта для заданных условий эксплуатации, включает техническое обслуживание объекта, диагностирование технического состояния объекта и его элементов и ремонт, которые проводятся периодически [c.177]

Система планово-предупредительного ремонта оборудования включает в себя два вида работ межремонтное обслуживание периодическое выполнение плановых ремонтных операций, составляющих текущий, средний и капитальный ремонты . [c.211]

Весь комплекс работ по межремонтному обслуживанию и ремонтам составляет единую систему планово-предупредительного ремонта, впервые разработанную в СССР. Советом Министров СССР утверждено типовое положение Единая система плановопредупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий Это положение содержит указания по организации ремонта, устанавли- [c.3]

Организация эксплуатации, технического обслуживания и ремонта кранов регламентирована Единой системой планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий [1]. [c.520]

В процессе эксплуатации оборудование изнашивается и теряет точность — подвергается физическому износу. Кроме того, происходит моральный износ оборудования, если производительность его не соответствует уровню современной техники. Для поддержания оборудования в работоспособном состоянии и предупреждения преждевременного износа и поломок необходимо осуществлять качественное обслуживание, уход и своевременный ремонт. Зто обеспечивается системой планово-предупредительного ремонта (ППР), включаюшей комплекс технических и организационных мероприятий по уходу, обслуживанию и ремонту оборудования, осуществляемых в плановом [c.29]

Система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта [c.138]

Для обеспечения исправного состояния, надежной, безопасной и экономичной работы автопогрузчик подвергается системе планово-предупредительных технических обслуживаний (ТО), и ремонтов. Техническое обслуживание выполняется обычно без снятия и разборки отдельных узлов и приборов автомобиля. При ремонте устраняют возникшие неисправности и восстанавливают работоспособность автопогрузчика. При этом частично или полностью разбирают автопогрузчик и отдельные узлы механизмов и агрегатов. [c.138]

Разработана и внедрена система ППР металлорежущих станков, оформленная в виде документа Единая система планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий . Система ППР охватывает техническое обслуживание и плановый, текущий, средний и капитальный ремонты. [c.308]

Комплекс мероприятий по организации и плановому порядку проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту кранов, проводимых с целью обеспечения их работоспособности и исправности в течение всего срока службы, называется системой планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта. Эта система позволяет исключить неожиданные остановки в работе из-за неисправности, согласовывать время ремонта с планом производства работ, а также заранее определять потребность в рабочей силе, оборудовании, материалах и запасных частях для выполнения очередного технического обслуживания или ремонта. Организация системы технического обслуживания и ремонта кранов производится в соответствии с нормами СНиП II1-1—82 и Рекомендациями по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин. [c.173]

Техническое обслуживание двигателей внутреннего сгорания также проводят по системе планово-предупредительных ремонтов. Ежесменное обслуживание включает проверку крепления двигателя, очистку от пыли и грязи проверку воды в радиаторе заправку баков топливом промывку фильтров горловины топливного бака, контроль уровня масла в картере проверку отсутствия течи масла и подтекания топлива контроль работы манометров для масла и воды проверку работы электрооборудования. Техническое обслуживание разделяют по номерам 1, 2 и 3 и т. д. в зависимости от конструкции двигателя и его мощности. Каждое последующее техническое обслуживание включает работы, выполняемые при предыдущем обслуживании, и работы, характерные для данного технического обслуживания. Капитальный ремонт проводят на ремонтных заводах, а текущий в специальных ремонтных мастерских. [c.184]

На предприятиях черной металлургии принята система планово-предупредительных ремонтов (ППР). Система ППР представляет собой комплекс организационных и технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования. [c.240]

Планово-предупредительные ремонты проводятся по заранее составленному плану с целью предупреждения неожиданных выходов из строя отдельных машин и механизмов. Система планово-предупредительных ремонтов включает следующие виды обслуживания и ремонтов машин внутрисменное межремонтное оборудование, периодические осмотры и ревизии, периодические текущие ремонты, капитальные ремонты. [c.240]

У нас принята система планово-предупредительного ремонта ( ПНР), т. е. такая система, в которую входят все мероприятия по сохранению оборудования текущее (дежурное) межремонтное обслуживание периодические плановые осмотры и промывки периодические проверки на точность плановые ремонты малые, средние и капитальные. Такая система заключается в проведении ряда профилактических (предупреждающих) мер и поддерживает оборудование в постоянной эксплуатационной готовности. [c.484]

Весь комплекс работ по межремонтному обслуживанию и ремонтам составляет единую систему планово-предупредительного ремонта, впервые разработанную в СССР. Советом Министров СССР утверждено типовое положение Единая система планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий . Это положение содержит руководящие указания по организации ремонта, устанавливает нормы трудоемкости различных видов ремонта, определяет нормы простоя оборудования в ремонте. [c.4]

Планово-предупредительная система ремонта и технического обслуживания локомотивов предусматривает комплекс взаимосвязанных положений и норм, определяющих организацию и порядок проведения работ при каждом виде ремонта в сроки, предусмотренные планом, и в объеме, определяемом нормативной документацией. Установлены следующие виды технического обслуживания и ремонта электровозов [c.16]

В нашей стране действует система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта машин. Плановой эта система называется потому, что все работы технического обслуживания выполняют по плану после определенной наработки машины предупредительной — так как выполнение предусмотренных ею мероприятий предупреждает возникновение отказов и неисправностей. Плановопредупредительная система технического обслуживания машин регламентируется нормами СНиП П1-1—76. [c.269]

СИСТЕМА ПЛАНОВО ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОГРЕЙДЕРОВ [c.152]

Основная задача системы планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта — обеспечение работоспособности и исправности машин в течение всего срока их службы. [c.155]

Контроль за состоянием экскаватора в течение всего периода его эксплуатации должен проводиться по определенной системе. В нашей стране принята единая, обязательная для всего народного хозяйства система планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания оборудования. [c.420]

Большое внимание уделялось в тот период разработке и практическому приложению более совершенных форм эксплуатации автомобильного парка. Именно тогда была отработана система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта автомобилей и введен агрегатный метод ремонта, принципиальные положения которых используются в современной эксплуатационной практике. Столь же большое внимание привлекало последовательное расширение научно-исследовательских работ. Уже упоминавшимися исследованиями Е. А. Чудакова, работами Н. Р. Брилинга, Л.К. Мартенса, И. М. Ленина, Б. С. Фалькевича, В. В. Ефремова, П. В. Каниовского, Г. В. Зимелева и других исследователей, получившими международное признание, закладывались основы теории и расчета автомобиля, определялись методы рациональной организации автотранспортного хозяйства и способы решения главнейших экономических проблем автомобильного транспорта. В 1939 г. был основан Центральный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (ЦНИИАТ), теперь—Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (НИИАТ), специализированный на исследовании проблем эксплуатации и ремонта автомобилей. В начале 30-х годов в Москве (на базе автодорожного факультета Московского института инженеров транспорта и Высшей автодорожной школы), Харькове, Ленинграде, Саратове, Ростове-на-Дону и Омске были основаны учебные автомобильно-дорожные институты, на кафедрах которых также проводились научные исследования. Более чем в восьмидесяти техникумах велась подготовка среднего технического персонала автомобильно-дорожной специальности, а в широко разветвленной низовой сети специальных курсов и школ готовились кадры водителей автомобилей. [c.261]

Совокупность организационных и технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования, проводимых профилактически по заранее составленному плану с целью предупреждения неожиданных выходов оборудования из строя, называется системой планово-предупредительною ремонта (системой ППР). [c.124]

Прямая сдельная оплата слесарных работ по текущему ремонту и межремонтному обслуживанию оборудова1ШЯ применяется там, где оборудование не закреплено за ремонтными бригадами и где не внедрена система планово-предупредительного ремонта, т. е. при отсутствии надлежащей организации ремонта. [c.141]

Система планово-предупредительного ремонта (ППР) котельного оборудования состоит из текущего и капитального ремонта. В промежутки между ними производится необходимый мелкпй ремонт (межремонтное обслуживание) оборудования, осуществляемый во время его работы или нахождения в резерве главным образом вахтенным персоналом котельной. [c.305]

В нашей стране принята единая система планово-предупреди-тельного технического обслуживания и ремонта строительных машин, в которой предусматривается выполнение в плановом порядке этих мероприятий для каждой машины после наработки определенного количества часов. Плановый характер системы позволяет заранее заготовить необходимое количество материалов, запасных частей, запланировать нужное оборудование и штат рабочих. Система называется предупредительной, так как обязательное техническое обслуживание направлено на предупрехсдение возможных дефектов и неисправностей машин, а также причин их возникновения. [c.155]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...