Усиливающие механизмы

Усиливающих механизмов К направляющим типа ласточкин хвост [c.319]

В пневматических приспособлениях передача усилия от силового цилиндра к зажимным элементам часто осуществляется посредством усиливающих механизмов, применение которых дает возможность обеспечить сильный и достаточно жесткий зажим обрабатываемой детали при небольших габаритных размерах силового цилиндра. [c.162]

Рис. 67. Схемы усиливающих механизмов.

Клиновые усиливающие механизмы являются наиболее распространенными в пневматических приспособлениях благодаря их компактности, простоте изготовления, надежности в работе и простоте регулирования. [c.164]

Эксцентрик и винт в качестве усиливающего механизма в пневматических приспособлениях применяются сравнительно редко из-за повышенной сложности этих устройств. [c.168]

Пневматические камеры имеют ход штока 30 -г- 35 мм. При этих величинах хода штока пневматические камеры с диаметром диафрагмы, равным 174, 200 и 228 мм, без применения усиливающих механизмов развивают соответственно силы зажима, равные 250 300 кГ. 300 450 кГ и 600 4- 650 кГ. [c.381]

Наиболее распространенным типовым приспособлением для фрезерных работ является пневматическое зажимное устройство с клиновым усиливающим механизмом.. Преимуществом этого усиливающего механизма является постоянство и жесткость зажимной силы, что особенно существенно при фрезеровании заготовок с установкой по необработанным поверхностям. [c.404]

На рис. 254 показано двухпозиционное пневматическое приспособление с клиновым усиливающим механизмом. На первой позиции этого приспособления заготовка устанавливается необработанной поверхностью на две жесткие опоры / и на две само-устанавливающиеся опоры 2. На второй позиции заготовка обработанной поверхностью устанавливается на жесткие опорные планки 4. [c.404]

Усилия зажима и к. п. д. в клиновых усиливающих механизмах [c.126]

Пневматические приводы, рассчитанные на большие силы зажатия (6 т и выше) получаются громоздкими и сложными по конструкции, потому что получение больших сил зажатия возможно либо за счет создания сложных усиливающих механизмов, либо за счет увеличения площади поршня или диафрагмы. [c.70]

Каждый зажим (фиг. 96) имеет блок из двух, разделенных перегородкой 9 гидравлических цилиндров 8, общий шток поршней 10 которых соединен с тягой 7 клинового усиливающего механизма. [c.139]

Усиливающие механизмы к пневмоприводам. Усилия от пневмоприводов к зажимным механизмам приспособлений передаются непосредственно от штока привода, а если необходимо увеличить усилие или изменить направление действия силы, то через механизмы-усилители, устанавливаемые между штоком и зажимными механизмами приспособления. В качестве усилителей используют механические (рычажные, клиновые) и гидравлические механизмы. [c.174]

Усиливающие механизмы характеризуются следующими основными параметрами [c.174]

Фиг. 29. Схемы усиливающих механизмов а — клинового б — шарнирно-рычажного.

Давление рабочей жидкости в цилиндрах передает силу зажима непосредственно зажимным элементам, что исключает применение механических усиливающих механизмов, повышает к. п. д. передачи и упрощает конструкцию приспособления, [c.57]

Ременные передачи позволяют передавать мощности на расстояния до 15 м и более. Они просты в конструктивном отношении и эксплуатации. В общем случае состоят из ведущего шкива I (рис. 9.2), приводимого в движение, например, электродвигателем, приводного ремня 2 и ведомого шкива 3, приводящего во вращение вал 4, являющийся частью какого-либо механизма — станка. Форма обода шкива зависит от формы поперечного сечения ремня — плоского, трапецеидального, круглого. На рис. 9,3 — чертеж чугунного шкива для передачи плоским ремнем. Его основные элементы / — обод, плоский или выпуклый 2 — ступица со шпоночной канавкой (ось симметрии которой, как правило, должна совпадать с осью спицы) 3 — спицы, имеющие обычно эллиптическое сечение, большего размера у ступицы и меньшего — у обода, с соотношением осей а а= =й /б 0,8 (рассчитывают на изгиб) 4 — ребра жесткости, усиливающие прочность обода и ступицы. [c.285]

Перенос тепла и вещества с поверхности материала в окружающую среду происходит в основном молекулярным путем (теплопроводность и диффузия). Но наличие интенсивного эффузионного переноса пара в зоне испарения, усиливающегося явлением теплового скольжения, создает градиент давления в зоне. Это изменяет механизм переноса пара в пограничном слое. Пар, выходя с боль- [c.515]

Во всех механизмах автоматического регулирования вспомогательные системы, усиливающие действия чувствительного элемента (на рис, 201 гидропривод 4 и 5 и на рис. 202,а усилитель 5 с электромагнитным приводом 8), получили общее название сервомоторов. [c.337]

Особое значение представляет использование композиционных материалов в автомобильной промышленности для легкового и грузового транспорта. Здесь эффективно их применение для облегчения кузовов, изготовления коробок передач, поршней цилиндров, передаточных механизмов, трубчатых элементов, охватывающих стальной сердечник ведущего вала двигателя, рессор, шасси с усиливающими элементами и др. — [c.239]

Артоболевский видел постоянно усиливающуюся математизацию науки, повышение роли аналитических методов исследования и своевременно предложил внести изменения в учебные курсы теории механизмов. В соответствии с этим они были переработаны, а в процесс преподавания была введена электронно-вычислительная техника. [c.72]

СИЛЫ пульсации быстро затухают вследствие естественных демпфирующих свойств системы. Для поддержания пульсаций необходим соответствующий механизм, усиливающий звуковую волну при прохождении ею определенной точки системы. [c.358]

Основываясь на изложенных выше представлениях о механизме переноса кислорода к поверхности электрода, т. е. приняв, что в тонких слоях имеет место конвекционный перенос кислорода, следует сделать логический вывод, что любые явления, усиливающие размешивание верхних слоев, должны приводить к уменьшению эффективной толщины диффузионного слоя и увеличению скорости процесса восстановления кислорода. [c.115]

Изложенный выше материал позволяет по-новому подойти к рассмотрению механизма активирующего действия сернистого газа, загрязняющего атмосферу промышленных районов и усиливающего коррозию. Очевидно, старые представления, которые сводили все дело к окислению сернистого газа до серного ангидрида с последующим образованием серной кислоты, которая растворяет защитные пленки и облегчает благодаря этому анодное растворение металлов, являются ограниченными, не отражающими истинный механизм процесса. На самом деле стимулирующее коррозию действие сернистого газа связано с появлением в системе, наряду с кислородом,, нового мощного катодного деполяризатора. При рассмотрении коррозии металлов в присутствии сернистого газа необходимо учитывать окислительные свойства этого raj,a, его способность восстанавливаться на различных металлах и участвовать в процессе катодной деполяризации. [c.220]

Усиление импульсов в резонансно-усиливающей среде во всех типах лазеров является основным механизмом развития генерации. При этом именно импульсный режим чаще всего требует использования ЭВМ, поскольку в непрерывном режиме (стационарная задача) удается получить аналитическое решение. [c.184]

Загрубление продольного управления (увеличение усилий загрузочного механизма или уменьшение передаточного числа от ручки к рулевой поверхности) по сравнению с нормальным для данной скорости не опасно, так как может лишь ограничить маневр самолета, вызвать более быстрое утомление летчика при пилотировании и несколько усложнить посадку. Наоборот, значительное облегчение продольного управления по сравнению с нормальным для данной скорости сильно усложняет пилотирование, которое на больших дозвуковых скоростях и малых высотах становится невозможным, так как наступает усиливающаяся продольная раскачка . [c.62]

Характерным для последних зажимных механизмов является отсутствие в них усиливающих элементов. На фиг. 15 показаны [c.29]

Основываясь на изложенных выше представлениях о механизме переноса кислорода к поверхности металла, покрытого тонкой пленкой электролита, следует заключить, что любые -явления, усиливающие размешивание электролита, должны приводить к уменьшению эффективной толщины диффузионного слоя и увеличению скорости процесса восстановления кислорода. Как было показано, значительное повышение скорости коррозии наблюдается при испарении электролита. При ускоренных испытаниях необходимо иметь в виду, что для суммарного коррозионного эффекта важна не только скорость коррозии, но и длительность ее протекания. Последняя определяется временем пребывания электролита на поверхности металла. Поэтому испытания, значительно ускоряющие процесс коррозии, должны строиться из циклов, обеспечивающих периодическое испарение тонкого слоя электролита с поверхности металла с обязательным немедленным его возобновлением. Это относится не только к испытаниям в условиях конденсации, но и к другим любым ускоренным испытаниям с периодическим увлажнением поверхности. [c.77]

В пневматических приспособлениях применяются следующие усиливающие механизмы рычажные, клиновые, рычажношарнирные, эксцентриковые, винтовые, гидравлические и пнев-могидравлические. На рис. 67 приведены схемы основных типов усилителей. [c.162]

Зажимы клиновых усиливающих механизмов— Усилия 126, 127 --станочных приспособлений — Природы механизированные 118 — Расчет 110 --станочных приспособлений ручные— Конструкции 1о8 --станочных приспособлений с применением гидро 1ласта 115, 116 Заточка и доводка режущих инструментов — Режимы 300 Зенкерование 231 [c.571]

В приспособлениях с механизированными приводами (главным образом пневматическими) применяются следующие усиливающие механизмы клиновые, клиноплунжерные, рычажные, шарнирно-рычажные, эксцентриковые и винтовые. [c.175]

Иначе можно объяснить это явление, рассматривая обмен или перенос количества движения между слоями жидкости, расположенными на разных расстояниях от оси капилляра. При ламинарном режиме непосредственный обмен количеством движения происходит в результате внутреннего трения жидкости только между непосредственно соприкасающимися частями ятидкостп. В дальнейшем мы покажем, как объясняется внутреннее трение жидкости, сопровождающее такую передачу количества движения внутри жидкости от слоя к слою, когда будем рассматривать поведение, движение и взаимодействие отдельных молекул, из которых составлены все тела, в том числе и жидкости. Мы также рассмотрим и механизм внутреннего трения в газах. При турбулентном течении появляется еще другой механизм, усиливающий обмен количеством двиншния между частями жидкости, расположенными па разных расстояниях от оси капилляра. [c.47]

Можно предположить существование другой физической природы падающей характеристики силы трения по скорости. В условиях граничной смазки при отсутствии гидродинамического эффекта такую характеристику гфедложеио объяснять нормальными к поверхности скольжения колебаниями, вызванными взаимодействием неровностей контактирующих тел, усиливающимися с ростом скорости скольжения. Применительно к малым скоростям скольжения, характерным для механизмов подач металлорежущих станков, рассматриваемая модель усложняется необходимостью учета нелинейности силы трения при изменении знака скорости и остановке перема-щаемо о тела. Сила трения покоя, возрастающая со временем неподвижного контакта, больше снлы трения движения. Сложный переходный процесс, происходящий в нелинейной системе двух контактирующих тел при приложении внешней тангенциальной силы, моделируется скачком силы трения при переходе от покоя к скольжению. Ксшебания системы при этом сопровождаются остановками, становятся релаксационными. Их иногда называют скачками при трении скольжения. Основная трудность при практическом пользовании описанной моделью заключается в отсутствии достоверных данных о величине скачка силы трения и о закономерностях ее изменении в различных условиях. [c.127]

В усиливающей среде не аинейные потери могут определяться различными механизмами. Это может быть двухфотонное и многофотонное поглощение, нелинейное рассеяние различных видов, выход излучения за пределы активной среды при значительном увеличении расходимости вследствие самофокусировки, линейной и нелинейной дифракции, нелинейных аберраций и т. д. [c.197]

Пороги возникновения ВРМБ во многих случаях соизмеримы с порогами разрушения усиливающей среды, поэтому численное исследование ВРМБ представляет интерес с точки зрения анализа механизмов разрушения среды. [c.209]

Применяют при давлениях воздуха Риз = 4 -ь 6 кгс1см с использованием усиливающего и тормозящего клинового или рычажного механизма. Конструктивно может быть встроен в корпус приспособления или являться самостоятельным механизмом [c.188]

На первом этапе деформация металла происходит из-за возникновения потоков точечных дефектов-вакансий и межузловых атомов (рис. 4.21). Такая диффузионная ползучесть приводит к необратимым изменениям формы и размеров детали. На этом же этапе появляются первые межкристаллитные трещины, однако, они еще не получают существенного развития и останавливаются на различных участках границ зерен, особенно в тройных точках. Механизм образования трешин при этом аналогичен рассмотренному выше, за исключением усиливающейся роли порообразования. Поры начинаю образовываться с началом проскальзывания [c.92]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...