Подготовка кранов к эксплуатации

ПОДГОТОВКА КРАНОВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ [c.163]

Подготовка кранов к эксплуатации начинается с периода его получения организацией — владельцем с завода-изготовителя. При получении крана проверяют его комплектность. В соответствии с требованиями ГОСТ 22827—77 кран передается владельцу в полностью собранном виде, исправным, укомплектованным основной стрелой и сменным рабочим оборудованием, набором запасных частей и инструмента, запасным колесом, переносной электрической лампой. К каждому получаемому с завода-изготовителя крану прилагается эксплуатационная документация, состоящая из технического описания и инструкции по [c.163]

Для перевода стрелы в наклонное положение (под углом 30° к горизонту) после работы крана с горизонтальной стрелой пакетный выключатель в шкафу управления переводят в положение М. Грузовую тележку 4 (рис. 147) перемеш,ают к башне до захода коуша 3 грузового каната в гнездо тележки. С помощью каната 1 и рукоятки, находящейся на оголовке, выдвигают ось 2 крепления грузового каната за корневую часть стрелы. Грузовую тележку (с закрепленным па ней коушем 3 грузового каната) перемещают к середине стрелы. На малый барабан грузовой лебедки наматывают канат монтажного расчала и поднимают им стрелу на угол 32—35° к горизонтали. Удаляют излишние ветви 5 стрелового расчала. Грузовой лебедкой опускают стрелу до натяжения стрелового расчала (при этом стрела должна находиться под углом 30—32°), снимают канат монтажного расчала с лебедки и закрепляют за поворотную платформу. Затем проводят все работы по подготовке крана к эксплуатации. [c.461]

Автомобильные краны, краны на гусеничном и пневмоходу, погрузчики в зимнее время можно хранить в отапливаемом помещении, в закрытом неотапливаемом помещении, под навесом и на открытой площадке. В лесозаготовительной промышленности чаще всего краны хранят под навесом. В связи с этим для повышения надежности их работы, облегчения запуска, экономии топлива и уменьшения износа проводят подготовку кранов к эксплуатации в зимнее время. Подготовку проводят при выполнении очередного технического обслуживания. Прежде всего при этом выполняют требования, изложенные в заводской инструкции по эксплуатации крана. [c.271]

Техническое описание и инструкция по эксплуатации — ТО прилагается к крану заводом-изготовителем. Оно состоит из двух разделов часть I — техническое описание, часть П — эксплуатация крана. В первой части приведены назначение и общее устройство крана техническая характеристика крана состав, устройство и работа деталей и механизмов, включая и электрооборудование контрольно-измерительные приборы и приборы безопасности инструмент и принадлежности. Во вторую часть ТО включены разделы общие указания указания мер безопасности подготовка крана к работе порядок работы на кране характерные неисправности и методы их устранения техническое обслуживание указания по текущему ремонту правила хранения и консервации. [c.479]

Инструкция по монтажу ИМ состоит из следующих разделов указания мер безопасности подготовка крана к монтажу монтаж крана монтаж крана по узлам наладка пуск, регулирование и обкатка сдача крана в эксплуатацию демонтаж перевозка крана приложения. В приложении приводятся электрические схемы крана, включая монтажные, и журнал кабельной разводки. [c.249]

Сезонное техническое обслуживание включает в себя работы по подготовке крана к весенне-летним или к осенне-зимним условиям эксплуатации, а также дополнительные работы, не предусмотренные другими видами технического обслуживания, и проводится два раза в год, соответственно весной и осенью, одновременно с очередным периодическим обслуживанием. [c.309]

Сила давления штемпеля стрипперного крана при выталкивании слитка весом G = Ю-т-200 кН из изложницы принимается исходя из опыта эксплуатации стрипперных кранов по эмпирической формуле [0.58] Р — 750 -f 10G кН. Фактически эта сила зависит от качества поверхности изложниц и от подготовки их к разливке. Поэтому при хорошем состоянии парка изложниц она будет уменьшена и, наоборот, при плохом — увеличена. Сила Р является внутренней и не передается на мост крана. [c.52]

Высокопроизводительная и бесперебойная работа стреловых самоходных кранов в осенне-зимний период зависит от качества подготовки их к работе при низких температурах и знания обслуживающим персоналом специфики работы кранов в этих условиях. Подготовительные работы по переводу крана на зимнюю эксплуатацию проводят при сезонном обслуживании, которое приурочивают к очередному техническому обслуживанию. При этом проверяют и подготовляют к зиме все системы и механизмы двигателя, узлы трансмиссии крановой установки, системы управления кранов, а также кабину крановщика. [c.212]

Осуществляя подготовку к эксплуатации в зимнее время, устраняют утечки воздуха в системе, укрепляют трубопроводы и опоры, производят внутреннюю очистку, промывку и продувку воздухосборников, масловодоотделителей и конденсационных баков, изолируют продувочные краны и оборудуют их приспособлениями для обогрева горячим воздухом, изолируют отводы к конденсационным бакам. [c.104]

Цель ежесменного технического обслуживания (ЕО) — поддержание работоспособности крана в течение каждой рабочей смены. В состав ЕО входят контроль технического состояния машины, заправка топливо-смазочными материалами, рабочей и охлаждающей жидкостью. Периодическое техническое обслуживание (ТО-1 или ТО-2) назначается для снижения интенсивности изнашивания составных частей крана путем своевременной их очистки от пыли и грязи, смазывания и регулирования. Цель сезонного технического обслуживания (СО) — подготовка машин к предстоящему сезону эксплуатации. [c.269]

При подготовке автомобиля к зимним или летним условиям эксплуатации проверяется работа термостатов, промывается система охлаждения. В соответствии с предстоящим сезоном заменяется охлаждающая жидкость на воду или антифриз, снимаются или надеваются утеплительные капоты, закрываются или открываются краны обогрева кабины. [c.74]

Для бесперебойной работы кранов в зимнее время проводят подготовительные операции по их переводу на зимнюю эксплуатацию. Указанную подготовку приурочивают к очередному техническому обслуживанию. В состав мероприятий по переводу на зимнюю эксплуатацию входят проверка и подготовка всех систем и механизмов двигателя, аккумулятора, системы управления, кабины управления. При этом проверяют состояние топливной системы двигателя, промывают топливные баки и заправляют их топливом зимних сортов. Применение зимнего топлива позволяет обеспечивать нормальную подачу топлива к форсункам и его распыление и не снижать мощности, не приводит к увеличению изнашивания топливной аппаратуры, так как сохраняется допускаемая вязкость топлива. [c.227]

Сезонное техническое обслуживание проводится с машинами, работающими на открытом воздухе, с целью подготовки их к предстоящему сезону эксплуатации (весенне-летнему или осенне-зимнему). Стреловые краны относятся к этой группе машин. [c.231]

Подготовка тепловоза к работе при выезде из депо и смене бригад. При выезде из депо и смене бригад необходимо проверить исправность тепловоза и выполнить работы, обеспечивающие его нормальную эксплуатацию осмотреть дизель, измерить уровни масла в картере дизеля, в верхнем картере УГП, регуляторе частоты вращения коленчатого вала, в компрессоре, воздухоочистителях, осевых редукторах и других узлах, топлива в топливных баках, воды в расширительном баке. Спустить отстой из топливных баков, осмотреть присоединение контрольно-измерительных приборов и убедиться, нет ли посторонних предметов на дизеле и на всех вращающихся деталях убедиться, чтобы все краны и вентили системы смазки, охлаждения и подачи топлива находились в рабочем положении, штурвал контроллера был установлен на нулевой позиции обратить внимание на плотность соединения входного патрубка турбокомпрессора с воздушным фильтром, нет ли заедания рейки топливного насоса. Температура воды и масла должна быть не ниже 4-15° С. [c.251]

Перед подготовкой генератора к работе водяной затвор заполняют водой до уровня контрольного крана. Реторты и корзины должны быть промыты водой и высушены. Карбид кальция загружают в корзины только той грануляции и в таком количестве, которое указано в инструкции по эксплуатации. Первые порции ацетилена, содержащие примесь воздуха, выпускают в атмосферу, чтобы в генераторе не осталась взрывоопасная смесь ацетилена с воздухом. [c.69]

При подготовке аккумуляторной батареи к зиме в первую очередь доводят плотность электролита до такой величины, при которой он не сможет замерзнуть при понижении температуры. Не следует в зимнее время протирать металлоконструкции топливом, так как в этом случае пленка краски становится хрупкой и легко повреждается при механических воздействиях. Применяемые смазочные материалы должны соответствовать указанным в инструкциях по эксплуатации крана зимой. Во избежание обледенения штоки гидроцилиндров не должны находиться длительное время открытыми, так как образовавшийся на них лед может повредить резиновые кольца уплотнений. [c.256]

Проверить работу крана после обслуживания через одно СО (при подготовке к осенне-зимней эксплуатации) дополнительно. [c.321]

Подготовка переносного ацетиленового генератора к работе производится в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Если питание горючим газом, в частности ацетиленом, производится от распределительного трубопровода, необходимо проверить исправность постового водяного затвора и уровень воды в нем в случае необходимости добавить воду в затвор или спустить лишнюю до уровня контрольного крана. От одного водяного затвора может работать только один пост. [c.541]

Своевременное и качественное выполнение подготовительных работ к монтажу является важным фактором для нормального и успешного ведения самого монтажа. Основные из них следующие а) испытание и сдача в эксплуатацию мостового крана б) оснащение монтажной площадки верстаками, стеллажами для хранения деталей турбинного оборудования и специального инструмента, сверлильным и наждачным станками в) обеспечение машинного зала электроосвещением. (низковольтным и высоковольтным), разводкой кислорода, ацетилена, сжатого воздуха, электросварочными постами г) изготовление специальных приспособлений, инструментов, стропов д) приобретение и подготовка слесарно-монтажных и измерительных инструментов и вспомогательных материалов е)- проверка, согласно упаковочным ведомостям, комплектности поступившего на монтаж оборудования. Номенклатура инструментов и вспомогательных материалов, потребных для монтажных работ разработана на основе большого опыта ]. Например, для монтажа турбины К-3(Ю-240 применяется около 150 наименований различных инструментов. [c.420]

Подготовка крана к эксплуатации в наступающих в ессние-летнем и осенне-зимнем периодах. Выполняется машинистом, ремонтными рабочими, механиком [c.135]

Эксплуатационная технологичность показывает, как кран приспособлен к операциям по подготовке к работе (запуск двигателя, установка выносных опор, замена рабочего оборудования), в процессе работы и по ее окончании. Ремонтная технологичность характеризует приспособленность крана к ремонтным работам с сохранением безопасных условий труда ремонтных рабочих. Доступность — это приспособленность конструкции крана к удобному и быстрому выполнению технологических операций при его обслуживании и ремонте, контролепригодность — к осуществлению операций контроля его технического состояния, легкосъемность — к выполнению операций разборки и сборки, осуществля-eMbJx с целью контроля технического состояния, регулировки работающих или замены неисправных деталей крана. Вопросы ремонтопригодности разрабатывают при создании кранов. Достигнутые показатели ремонтопригодности обеспечиваются в процессе серийного производства и поддерживаются при эксплуатации кранов. [c.170]

Запыленность происходит при транспортировании крана по грунтовым дорогам, сдувании и развевании верхнего слоя рабочей зоны выхлопными газами, отработанным воздухом пневмосистемы, перемещении воздушных частиц от движущихся частей крана во время его работы. Уменьшению и устранению запыленности способствуют соблюдение правил подготовки строительной площадки к эксплуатации крана, технического обслуживания его составных частей и сборочных единиц, сокращение и совмещение операций цикла, перегрузка пылящих материалов в закрытых емкостях, мелкоштучных конструкций в контейнерах и пакетах. [c.206]

Подготовка объектов экипировочных устройств включает в себя утепление зданий испытание котлов, отопительных сетей и нагревательных приборов проведение осеннего комиссионного осмотра готовности к работе зимой всех устройств и грузоподъемных кранов создание запаса топлива сухого песка, смазочных материалов зимних сортов подготовку обслуживающего персонала к эксплуатации объектов в зимнее время. Производится проверка знаний работников (первозимников), связанных с движением поездов. [c.231]

Использование по назначению представляет собой вид эксплуатации машины, при котором производится выбор модели для использования на объекте применения (строительной площадке), подготовка к ежесменному использованию, управление машиной в транспортном положении, установка машины у объекта применения в рабочее, выполнение рабочих движений и операций, монтаж и демонтаж сменного рабочего оборудования. По назначению автомобильные краны, автопогрузчики, автогрейдеры, автовышки и автогидроподъемники, автокомпрессоры используются при выполнении операций с составе монтажны, погрузочно-разгрузочных и дорожно-строительных работ. [c.334]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...