Элементы сборочных работ

ЭЛЕМЕНТЫ СБОРОЧНЫХ РАБОТ [c.245]

Для механизации основных элементов сборочных работ применяют электрифицированные, пневматические и пневмогидравлические механизированные инструменты, одно- и многошпиндельные. Для механизации вспомогательных работ и прежде всего для горизонтального и вертикального перемещения собираемых объектов, инструментов и приспособлений применяют рольганги, тележки, различные сборочные конвейеры, электрические и пневматические подъемники. К Числу вспомогательных работ относится также рассортировка деталей перед сборкой на размерные и весовые группы, которая осуществляется сейчас почти повсеместно на специальных полуавтоматами автоматах. [c.456]

Перспективным направлением в развитии автоматизации сборочных работ является создание крупных комплексно-автоматизированных участков и цехов, управляемых от ЭВМ. При этом ЭВМ управляет работой всего оборудования координирует блокировку каждой выполняемой операции контролирует время выполняемых операций и корректирует его контролирует детали, поступающие на сборку, и обеспечивает их установку, регистрирует загруженность участка и эффективность его работы корректирует перемещения элементов сборки [c.450]

Последовательность сборки. Проектируя приспособления, учитывают, что сборка осуществляется в определенной последовательности, причем операции, для которых создаются приспособления, должны выполняться с наиболее удобной установкой и снятием собираемого узла или детали. Поэтому конструированию сборочного приспособления должно предшествовать составление технологии. Приспособление конструируют для определенной операции, при чем учитывается характер предыдущих и последующих сборочных работ. Это, в свою очередь, дает возможность правильнее выбрать базы, конструкцию основных элементов и пр. [c.551]

Значительную долю трудоемкости сборочных работ составляют затраты времени на горизонтальное перемещение объектов сборки. Механизация этих вспомогательных элементов операций важна для повышения общего уровня механизации сборочных работ. [c.574]

В настоящее время в приборостроении намечаются следующие пути применения программного управления для автоматизации сборочных работ изготовление элементов электронной аппаратуры, таких, как потенциометры и др., электрический монтаж электронной аппаратуры, а также сборка электронной аппаратуры, основанная на применении печатных схем. [c.148]

Глава III Технология сборки машин трактует об элементах машин и методах их соединения, о средствах механизации пригоночных и сборочных работ, о построении технологических процессов сборки, контроле качества сборки, о сборочных приспособлениях. [c.562]

Элементарные сборочные работы следует объединять в группы укрупнённых сборочных элементов, для которых также можно разработать нормативные материалы. [c.506]

Таким образом, основными условиями успешного развития автома тизации сборочных работ являются создание технических средств авто матизации только на прогрессивные технологические процессы сборки, базирующиеся на современных достижениях науки и передовом опыте всемерное повышение степени унификации автоматизированного сборочного оборудования, создание переналаживаемых полуавтоматов, автоматов и сборочных автоматических линий с широким использованием нормализованных систем и элементов конструкции. [c.520]

Наличие годных деталей еще не означает наличия качественной машины. Качество машины связано с технологическим процессом сборки. Трудоемкость сборочных работ в машиностроении находится в диапазоне от 30 до 70% трудоемкости изготовления изделий. Предстоит широкое внедрение роботизированной сборки с оснащением роботов специальными устройствами, обладающими высокой чувствительностью к условиям контактирования деталей, а также оснащенных элементами технического зрения. Существует тенденция слияния методов обработки резанием и сборки в одном технологическом комплексе. При всех видах сборки, применяемых в машиностроении, наибольшее внимание уделяется регламентированию условий проведения процесса собственно соединений отдельных деталей с целью создания качественной машины. Поузловая сборка и испытания, испытания и диагностика всей машины являются важнейшим и завершающим этапом технологического процесса создания машины. [c.352]

В-четвертых, сборочные работы под влиянием целого ряда специфических особенностей конструкций летательных аппаратов (сложность формы, большие размеры) и других транспортных средств, строительных объектов и т. д. не достигли такой степени механизации и автоматизации, как формование деталей из ПМ и ПКМ. При сборке находят применение ручные и машинно-ручные процессы труда установка и фиксирование деталей в сборочных приспособлениях, сверление отверстий, монтаж крепежных элементов, локальная очистка поверхностей и т. д. [c.13]

Для остальных сборочных единиц и элементов проводится работа, аналогичная п 1.1.1 [c.261]

В приборостроении и аппаратостроении там, где в изделии имеются элементы, образующие электрические и магнитные цепи, различают электрическую сборку и монтажные работы. Особую весьма сложную часть сборочных работ составляют регулировочные, наладочные, настроечные и испытательные работы. [c.480]

Для решения, технологической схемы сборки необходимо определить конструктивные и сборочные элементы изделия и их взаимную связь. Схематическое изображение взаимной связи конструктивных или сборочных элементов изделии называют соответственно схемами конструктивного и сборочного составов изделий. Выбор и определение последовательности сборки зависят в основном от конструкции собираемого изделия и степени требующейся дифференциации сборочных работ. Последовательность ввода деталей и сборочных единиц [c.448]

Комплектование деталей значительно ускоряет и упрощает сборочные работы. Однако на ремонтных предприятиях не всегда проводят комплектовочные работы. На этих предприятиях дета.ли изготовляют по разметке и измеряют универсальными измерительными инструментами, не обеспечивающими высокой точности размеров. Поэтому, кроме предварительной сортировки и подбора деталей, при индивидуальной сборке и при сборке по принципу частичной взаимозаменяемости необходимая точность сопряжений достигается применением компенсаторов или подгонкой деталей. При сборке с применением компенсаторов необходимую точность соединения получают путем изменения в процессе сборки размера одного из элементов, входящих в узел. [c.438]

Совершенствование технологии сборки не имеет пределов. При любой стадии механизации и автоматизации сборочных работ для слесаря-сборщика имеются большие возможности рационализации сборочного процесса (более подробно элементы механизации и автоматизации рассматриваются при изучении основных операций слесарно-сборочных работ). [c.442]

Сборкой методом компенсации называется способ выполнения сборочных работ по комплектованию, соединению и закреплению отдельных элементов изделия с введением в изделие конструктивных и технологических дополнений, благодаря которым уменьшается или полностью устраняется влияние составляющих погрешностей отдельных сборочных элементов (деталей) на размерные параметры. [c.47]

При анализе работы элементов сборочного автомата опасность отказа выражается отношением числа от- [c.74]

К общим элементам универсального механосборочного оборудования относится основание 1 с монтажной плитой 8 и поворотным столом 5. При разработке конкретной сборочной машины самостоятельно решается конструкция планшайбы поворотного стола 5 с базирующими и зажимными устройствами. Конструктивные особенности этих устройств связаны со спецификой собираемого изделия и технологическим процессом сборки, при этом учитывают размеры деталей, сборочный состав изделия и количество выполняемых работ (узловых моментов сборки). Размеры собираемых деталей и количество сборочных работ определяют диаметр планшайбы и число позиций поворотного стола, состав и количество сборочных механизмов, количество приводных блоков. [c.380]

Зависимость количественного состава типовых элементов оборудования от количества выполняемых на машине сборочных работ (операций) приведена в табл. 44. [c.380]

Автомат имеет четыре одинаковые сборочные позиции, которые в процессе работы находятся во вращении с постоянной скоростью. Кулачки-копиры, от воздействия которых происходят все рабочие и холостые ходы рабочих органов сборочных позиций, неподвижно установлены на цилиндрических барабанах. Сменой отдельных элементов сборочных позиций ползунов 16 и 14, штоков [c.418]

Двигатель представляет собой техническую систему, состоящую из элементов — сборочных единиц (узлов) и деталей. При нарушении (отказе) работы одного из элементов произойдет нарушение (отказ) работы всей системы. Если представить отказ каждого элемента случайным событием, тогда по правилу умножения вероятностей безотказной работы двигателя [c.25]

Фронт для производства монтажно-сборочных работ обеспечивается а) готовностью соответствующих конструктивных элементов здания б) завершением на захватке предшествующих рабочих процессов н соответствии с общей технологической последовательностью строительства здания в) подготовкой рабочих мест. [c.158]

Сборку на подмостях (эстакадах) (рис. 78, в) применяют для конструкций пролетного типа (тяжелые перегрузочные мосты н т. п.). Достоинства приема возможность применения монтажных кранов для подъема отдельных элементов, уменьшение потребности в специальном такелажном оборудовании и дефицитных стальных канатах сохранение свободными наземных площадей и коммуникаций. Недостатки сложность сооружения и высокая стоимость эстакад или временных опор, большой расход металла и лесоматериалов на их изготовление ухудшение условий труда сборщиков, снижение производительности (особенно при неблагоприятной погоде) и повышение опасности работ на высоте необходимость устройства крановых путей для башенных кранов или площадок для гусеничных кранов, применяемых при сборочных работах. [c.181]

Сборка с последующим подъемом (рис. 78, г, д) — прием выполнения работ, при котором машину в целом или ее крупные элементы собирают на клетках на небольшой высоте и после этого поднимают в горизонтальное или вертикальное проектное положение. Для механизации сборочных работ используют стреловые [c.181]

Сборка с последующей надвижкой (рис. 78, е) отличается от предыдущего приема лишь способом установки машины в проектное положение. Сами же сборочные работы также ведут в стороне от будущего места эксплуатации машины. Собранную машину или ее укрупненные элементы устанавливают в рабочее положение перемещением по горизонтали. [c.182]

Сборка подстройкой (подращиванием) (рис. 78, ж) отличается тем, что ее начинают с верхнего элемента 3, к которому присоединяют элемент 2, и заканчивают сборку нижним элементом 1. После присоединения каждого нового элемента собираемую конструкцию поднимают вверх, освобождая место для следующего элемента. Этот прием используют при монтаже вертикальных конструкций (башенные краны, элеваторы и др.). Его достоинства постоянство рабочей зоны, выполнение сборочных работ на небольшой высоте малая высота подъема недостаток — необходимость в подъемном средстве, грузоподъемность которого близка к массе всей собранной конструкции. [c.182]

Основные понятия о сборке и ее элементах. Сборочные работы являются заключительным этапом в проий-водственном процессе. Они могут быть выполнены различными методами и средствами в зависимости от масштаба производства. Индивидуальная сборка машин выполняется по принципу концентрации операций с минимальным количеством технологической оснастки слесарями высокой квалификации. С увеличением масштаба производства от концентрации операций переходят к их широкому дифференцированию (расчленению). [c.425]

Чем больше выпуск машин или агрегатов в единицу времени, тем точнее до.ижна быть определена длительность всех сборочных операций и их элементов. Задержка в выполнении, например, некоторого элемента операции на 5—6 сек не имеет практического значения при сборке на конвейере 10— 12 машин в час, но такая же задержка при выпуске 100—120 машин в час совершенно недопустима, так как в первом случае она составляет около 1,5% длительности темпа, а во второл случае уже 18—20%. При темпе работ, измеряемом долями часа, точность нормирования и выполнения сборочных работ порядка 0,1 мин следует считать достаточной. При темпе 2—3 мин необходима несколько большая точность — 0,05 мин. При темпе сборки, измеряемом долями минуты, точность 0,05 мин оказывается уже недостаточной, и поэтому необходима точность порядка 0,02 мин. Еще большая точность выполнения сборочных работ требуется нри автоматизации процессов сборки. [c.166]

Сборка каждого изделия характеризуется некоторыми особенностями, зависящими в основном от конфигурации деталей, их назначения, технологического процесса изготовления, способа соединения деталей друг с другом и их взаимного расположения. Из разнообразных сборочных работ могут быть выделены одинаковые элементы сборки. К числу таких элементов можно отнести завинчивание болтов, шпилек, гаек, запрессовку втулок, насадку рукояток, зашплинтовку и т. д. На такие сборочные элементы разрабатываются нормативные материалы для использования при сборке разнообразных изделий. [c.506]

При изучении Украинским филиалом ГОСНИТИ ремонтопригодности экспериментального трактора Т-150 было установлено, что конструкция Т-150 в сравнении с трактором Т-74 является более простой и удобной в разборке на сборочные единицы и сборке. Благодаря удачному конструктивному решению отдельных сборочных единиц ходовой части трудоемкость разборочно-сборочных работ шасси трактора Т-150 в сравнении с Т-74 сниженанаб—7%. Установлено также, что трудоемкость этих работ может быть снижена еще на 15—20% путем устранения нетехнологичных элементов конструкции, которые были обнаружены при изучении приспособленности его к ремонту. Требования по повышению ремонтопригодности тракторов Т-150 и Т-150К, разработанные на 92 картах эксплуатационно-ремонтной иетехнологичности (по форме 6), согласованы с заводами и приняты к внедрению. [c.269]

Каждая машина состоит из отдельных конструктивных элементов, деталей и узлов различной сложности. Для упрощения организации сборочных работ процесс сборки машин подразделяется на сборку комплектов, подузловую сборку, сборку узлов и общую сборку. [c.468]

Эффективная разборка аварийного автомобиля на ремонтном предприятии обеспечивается наличием производственной площади, оборудования, инструмента для разборочно-сборочных работ и инструмента для удаления деформированных элементов кузова. Предприятие, хороито оснащенное моечным, грузоподъемным и другим гаражным оборудованием, а также механизированныл инструментом, позволяет качественно выполнить разборочные операции с минимальными затратами. [c.188]

Установка представляет собой манипулятор (фиг. 271), предназначенный для выполнения различных сборочных работ (установка деталей в определенной последовательности, наживление и завертывание крепежа). Предварительно составленная программа работ манипулятора записывается на ленту или диск. Манипулятор включает один или несколько хоботов 1, состоящих из взаимноподвиж-ных элементов. Рабочие оконечности хоботов несут сменные инструменты — клещи 2, которыми осуществляется захват деталей из тары 3, установка их в собираемый узел 4 и другие работы. В процессе сборки производятся необходимые повороты и перемещения хоботов, разжим и сжатие клещей с необходимой силой. Для обеспечения большей универсальности рабочие головки хоботов имеют пять и большее количество степеней свободы (см. англ. пат. № 781465). [c.352]

Определение Тш и Гш.-к производится по общехМашиностроитель-ным нормативам на слесарно-сборочные работы, разработанным для соответствующих типов производства. В нормативах даются методики, расчетные формулы, данные для определения сех элементов нормы времени. Так ка при сборке основное и вспомога- [c.208]

Для нежестких деталей отклонения формы должны характеризовать законченность технологического процесса изготовления по степени объема выполнения сборочных работ при установке детали на размер с помощью специальных элементов жесткости. У жестких деталей отклонения формы должны характеризовать законченность технологического процесса изготовления по сте-, пени взаимозаменяемости деталей в процессе сборки в соединениях встык и по типу охватывающей и охватываемой деталям. [c.8]

Разработка технологического процесса сборки машин является частью технологической подготовки машиностроительного производства. Главными принципами проектирования процессов сборки являются обеспечение высокого качества изделий, достижение наибольшей производительности и экономичности процесса на основе возможно более широкого применения механизации и автоматизации сборочных работ. Как уже отмечалось, технический и организационный уровень сборки в значительной мере определяют надежность и долговечность машины. А увеличение срока службы и повышение надежности работы машины в период ее эксплуатации—это один из важнейших путей более быстрого насыщения техникой всех отраслей народного хозяйства. Основой проектирования технологического процесса сборки является определение наиболее рациональной последовательности и установление методов сборки планирование сборочных операций и режимов сборки по элементам выбор и конструирование необходимого инструмента, приспособлений и оборудования нааначение технических условий на сборку элементов и общую сборку изделия по операциям выбор методов и средств технического контроля качества сборки установление норм времени на. выполнение сборочных операций определение рациональных способов транспортировки деталей, полуфабрикатов и изделий подбор и проектирование транспортных средств разработка технологической планировки сборочного цеха и необходимой технической документации. [c.530]

Различают методы монтажа машин со сборкой и.х в проектном положении и вне его. При сборке в проектном положении каждый элемент машины собирают и устанавливают в том месте, где он должен быть по проекту, при этом зона работ перемещается от сдг.ого элемента к другому. При сборке вне проектного положения элементы машины предварительно собирают в укрупненные блоки, которые затем устанавл1шают на свои рабочие места, предусмотренные проектом. При этом основной объем сборочных работ выполняют до сборки машины в единое целое, а сами сборочные работы проводят, как правило, в более удобных условиях. [c.180]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...