Соединения Нагрузка динамическая - Механические

Обычно паяные соединения должны противостоять внешним механическим нагрузкам статическим и динамическим с различным временем н знаком нагружения как в обычных, так и высоко илн низкотемпературных условиях. Растягивающие или сжимающие нагружения могут развиваться в изделиях, практически не работающих под действием внешних нагрузок, но испытывающих периодический [c.149]

Характер механических испытаний образцов зависит от того, какую нагрузку несет сварное соединение при эксплуатации. Испытания бывают статические (с постоянной или медленно возрастающей нагрузкой), динамические (с ударной нагрузкой) и вибрационные. При вибрационном испытании, или испытании на выносливость, нагрузка изменяется в течение определенного времени по величине и направлению большое количество раз. Порядок механических испытаний сварных швов и соединений регламентирован ГОСТ 6996—66. [c.475]

Электрошлаковый процесс, бесспорно, прогрессивен в настоящее время трудно определить весь круг конструкций, которые целесообразно сваривать с его применением. Надлежит провести еще немало исследовательских работ по дальнейшему усовершенствованию технологического процесса сварки повышению стойкости против образования трещин, улучшению механических свойств соединений при динамических нагрузках, улучшению контроля процессов в сварочной ванне. В 1957 г. работы по электрошлаковой сварке были отмечены Ленинской премией. [c.282]

Механические испытания разделяют на три вида статические, когда нагрузка на испытываемый образец возрастает плавно динамические, когда нагрузка прилагается мгновенно, ударом и усталостные, когда к испытываемому образцу прилагают переменные по величине или по направлению усилия (циклическая нагрузка). Испытания производят на стандартных образцах, которые вырезают непосредственно из контролируемой сварной конструкции или из специально сваренных в таких же условиях контрольных образцов. Виды испытаний, методика их проведения, форма образцов определены государственными стандартами. В результате испытаний определяют предел прочности, относительное удлинение, угол загиба, ударную вязкость, твердость, усталостную прочность и другие показатели механических свойств металла сварного соединения. Некоторые ответственные сварные конструкции испытывают на конструктивную прочность, прилагая к ним нагрузки, превышающие эксплуатационные, и определяя, при какой нагрузке конструкция разрушается. Например, сварные емкости разрушают внутренним давлением жидкости - производят гидроиспытания. По результатам таких испытаний одного-двух изделий судят о необходимости доработки конструкции или технологий ее изготовления. [c.36]

Лабораторные испытания паяных соединений проводят при отработке технологии пайки, контроле механических свойств паяных изделий, при разработке новых припоев. В зависимости от степени ответственности паяемых изделий проводят лабораторные испытания отдельных узлов или полностью изделий в условиях, имитирующих эксплуатационные нагрузки. Особо ответственные паяные конструкции подвергают натурным испытаниям в условиях эксплуатации. При работе паяного соединения в конструкции в нем могут возникнуть напряжения растяжения, сжатия, сдвига и сложные напряженные состояния, когда одновременно возникают напряжения различного вида. Для паяных соединений наибольшее распространение получили испытания на срез и на отрыв. При проведении механических испытаний различают кратковременные статические испытания, длительные статические испытания, динамические испытания при ударных нагрузках, испытания на усталость. [c.218]

Вибрационные нагрузки, повышенная влажность и колебания температуры способствуют быстрому ослаблению соединения. При действии вибрационных и ударных нагрузок в результате ослабления соединения происходит истирание поверхности стеклопластика под шайбами, а на стенках отверстий для крепежных элементов появляются царапины и сколы. С увеличением размера подкладочной шайбы ослабление механического крепления становится менее заметным (рис. 5.94). Ослабление соединения в конструкциях криогенной техники возможно в результате сильного охлаждения соединяемых деталей. Часто встречающейся причиной ослабления затяжки является также самоотвинчивание гаек при динамических нагрузках. [c.241]

Многие окислы относятся к тугоплавким соединениям. Практически все тугоплавкие соединения обладают высокими огнеупорными свойствами — сочетанием стойкости в различных расплавах с удовлетворительной механической прочностью при статических и не очень тяжелых динамических нагрузках, стойкостью против [c.5]

Величину ускорения механизма при пуске и величину динамического момента двигателя для любого значения скорости двигателя можно найти непосредственно из механической характеристики двигателя, если известен момент Мс (рис. 112). Зная ускорение механизма при пуске, можно определить динамические инерционные нагрузки, передаваемые отдельными элементами механизма. Пусть механизм состоит из пяти масс, соединенных жесткими элементами (рис. 113). Тогда момент, передаваемый первым элементом (валом двигателя), [c.228]

Применение качественных электродов необходимо для изготовления конструкций, подвергающихся динамической нагрузке, и для сварки конструкций, работающих в условиях высоких давлений и температур или корродирующей среды. Для дуговой сварки конструкционных и теплоустойчивых сталей применяют электроды согласно ГОСТ 9467—60, в котором для каждого типа электродов регламентированы механические свойства металла шва и сварного соединения. При проектировании конструкций достаточно указать принятый тип электрода, чтобы гарантировать необходимую прочность. При изготовлении сварных изделий можно применять электроды разных марок при условии, что они соответствуют заданному типу согласно стандарту. [c.264]

При механических испытаниях определяется прочность сварных соединений при статических (растягивающих или сжимающих) и динамических (ударных или вибрационных) нагрузках. [c.692]

Механические испытания соединений и металла шва проводят на растяжение, изгиб, сплющивание и т. п. По характеру нагрузки предусматривают статистические, динамические и усталостные испытания. [c.689]

Все больше внимания уделяют повышению прочности сварных конструкций, работающих при динамических и, в частности, переменных нагрузках, в условиях низкой и нормальной частоты, различных сред. Главное внимание уделяют повышению прочности сварных соединений и конструкций, работающих при переменных нагрузках определение методов термообработки, повышающих предел текучести материала устранение концентраторов при проектировании, путем технологической обработки — приданием рациональных очертаний швам в ЦНИИТМАШ, ИЭС им. Е. О. Патона разработаны различные методы механической поверхностной обработки сварных соединений (дробью, пучком проволок, взрывом и т. д.), повышающие предел выносливости сварных соединений при дуговой сварке в 2 раза, при точечной — более чем в 3 раза. [c.15]

Виды механических испытаний наплавленного металла, металла различных участков сварного соединения и сварного соединения в целом на образцах с использованием статической и динамической нагрузками установлены ГОСТ 6996-66. Испытание металла на усталость проводят согласно ГОСТ 2860-65. [c.134]

К преимуществам резинотканевой ленты относятся возможность большого набора лент по прочности, универсальность выполнения стыкового соединения (с механическими соединителями, вулканизацией и т. п.), повышенная стойкость к продольным порывам, высокая амортизирующая способность при динамических нагрузках. Недостатками являются большое удлинение (до 4%), увеличенные диаметры барабанов при большом числе прокладок. [c.106]

Физико-механические свойства клеевых соединений, приведенные выше (гл. И), только облегчают выбор клея для данного соединения, но для окончательного решения о применении той или иной марки клея, как правило, необходимо привести натурные испытания клееных узлов конструкций в условиях, максимально приближающихся к эксплуатационным. Это означает, что соответствующие рабочим статические и динамические нагрузки должны прикладываться одновременно с теми физико-механическими воздействиями, которые могут быть в эксплуатации (повышенная или пониженная температура, вода, топливо и т. п.). [c.94]

Теорема Нортона [12, 16, 21] Если механическая цепь, состоящая из взаимных двухполюсников и содержащая некоторые источники, присоединяется к двухполюсной нагрузке, то эта механическая цепь может быть представлена единым эквивалентным идеальным источником кинематической величины kf, соединенным последовательно с пассивным двухполюсником, имеющим динамический параметр Dj , Эта последовательная эквивалентная цепь присоединяется к нагрузке. Величины kf и Di те же, о которых говорилось ранее. Когда kf и D известны, Fp = kjDi. Следует иметь в виду, что при экспериментальном определении параметров эквивалентного источника на некоторой частоте для тяжелых конструкций удобнее измерять свободную кинематическую величину, а не силу между взаимно заторможенными узлами. Теоремы Тевенина и Нортона дают также правило перехода от неидеального источника силы к неидеальному источнику кинематической величины, и наоборот. Они легко обобщаются на произвольные линейные системы (см. разд. 10). [c.54]

Создание новых приборов и машин всегда приводит к разработке новых технологических процессов соединения неметаллических материалов с металлами и сплавами. Эти соединения должны иметь высокие механическую и электрическую прочности при статических и динамических нагрузках, вакуумную плотность, термостойкость, химическую стойкость в различных агрессивных средах, радиационную стойкость, прецизионность и т. д. Для соединения неметаллических материалов с металлами и сплавами применяют различные способы пайки и сварки (табл. 2). [c.217]

Существенные затруднения возникают при анализе зависимости динамических свойств систем с упругими преобразователями от основных параметров машины — максимальной нагрузки на образец и максимального перемещения активного захвата. Эти затруднения вызваны неопределенностью величины моментов инерции присоединенных к преобразователю масс возбудителя и рычажной системы, поскольку в зависимости от способа силовозбуждения (механический, гидравлический, электродинамический, электромагнитный и др.), мощности, частоты нагружения и схемы соединения с преобразователем моменты инерции присоединенных масс могут изменяться в широких пределах. Поэтому ограничимся рассмотрением динамической системы, выполненной по схеме, приведенной на рис. 89, а, машины с кривошипным возбудителем, рассчитанной на осевую нагрузку +5000 дан. Моменты инерции и жесткости элементов системы следующие ii—0,7 дан-см-сек , 4=3,1 дан см сек , Со= = 105 дан1см, Сг = 2,5 -10 dfrnj M, С3 = С4 = С5 = 2 -10 danj M. Жесткость преобразователя, определяется по зависимости (VI. 22). При подстановке в выражение (VI. 21) конкретных значений жесткостей выясняется, что крутильная жесткость преобразователя l значительно меньше эквивалентной суммарной жесткости элементов нагружаемой системы и в первом приближении может не учитываться. В этом случае выражение (VI. 21) приобретает вид [c.154]

Динамическое загрубление СП, которое было использовано в 4-8,а при синтезе СП с упругой механической передачей, при наличии люфта в механической передаче позволяет устранить автоколебания в СП с датчиком угла, жестко соединенным с валом объекта. Действительно, трудно представить себе такой объект, к валу которого не был бы приложен какой-либо внешний момент нагрузки (момент неуравновешенности, момент сопротивления при выполнении рабочей операции) или момент трения. В результате анализа нагрузок, действующих на валу объекта, можно установить минимальное гарантированное значение этих моментов Мв.мин. Далее, используя методику, рассмотренную в 4-7,д, определяем, обеспечивает ли значение Мв.мин отсутствие автоколебаний и достаточные запасы устойчивости. Если не обеспечивает, то в соответствии со вторым из уравнений (4-244) задаемся отношением Л1во/с0н=/зо/ 0н п по графику рис. 1-18, полагая вя=Ха, 0н=-> н, находим соответствующую этому отношению кривую зависимости L qz(xjxa). На этой кривой находим минимальное значение з(лга/л н) [мин. при выполнении неравенства 9з(0а, 9о) < < з( а/ н) мш1 автоколебания в СП отсутствуют. [c.332]

Особенности силового режима штамповки существенным образом влияют на механическое состоиние кузнечно-прессовой машины. Например, в деталях машины могут возникнуть напряжения, превышающие допускаемые при данном положении исполнительного механизма, или внезапный спад технологической нагрузки при выполнении разделительной операции может настолько возбудить конструкцию машины, что по-явившиеси в ней динамические нагрузки резко снизят надежность машины, а могут вызвать и разрушение ее соединении. Машина в этом случае становится источником интенсивных колебаний, неблагоприятно влияющих на окружающую среду и человека. [c.504]

Из рассмотрения результатов испытаний видно, что длительность импульса тока оказывает незначительное влияние на прочность соединений. Так,статическая прочность на срез практически одинакова, при отрыве наблюдается некоторое повышение прочности у образцов, выполненных с большей длительностью тока. Прочность рабочих соединений образцов, выполненных на всех режимах, при динамических нагрузках практически одинакова у связующих соединений наблюдается снижение усталостной прочности при чрез.мерно мягком режиме (0,4 сек). Такие результаты можно объяснить следующим. Точечная сварка даже при мягких режимах характеризуется весьма кратковременным тепловым воздействиелМ на металл. В связи с этим наиболее резкое изменение механических свойств металла наблюдается лишь в литом ядре и значительно меньшее в околошовной зоне. Кристаллизация литого ядра происходит под действием усилия сжатия электродов как в случае жесткого, так и мягкого режимов, следовательно, имеем дело с метал-ло.м, имеющим практически одни и те же механические свойства. Этим можно объяснить одинаковые результаты при испытаниях на срез точек. [c.192]

Незначительное уплотнение металла головки и различная твердость головки и стержня позволяют в случае необходимости неоднократно механическим путем обрабатывать головку. Соединение хорошо вьщержива-ет как статические, так и динамические нагрузки. Другим важным преимуществом планетарной клепки является то, что благодаря равномерному стеканию металла с головки к стержню достигается хорошее заполнение отверстия детали, в то время как при других методах клепки наблюдается неравномерный зазор, который создает неблагоприятные условия для работы заклепочного соединения, особенно при знакопеременных нагрузках. Планетарную клепку применяют не только для заклепок с различными формами головок, но также и пустотелых заклепок при выполнении операций по отбортовке, зачеканива-нию и др. (см. рис. 2.2.62, Ъ-ж, н). [c.192]

Формозапирающие совместно ненапряженные элементы создают надежные механические связи между соединяемыми деталями, фиксируя их положение относительно скрепляемых базовых деталей. Они, как правило, удовлетворяют условию стопорения. Поэтому их применяют для стопорения резьбовых соединений, нагруженных тяжелыми динамическими нагрузками (осевыми или в плоскости стыка), а также для стопорения ответственных резьбовых соединений. Указанные элементы не понижают стабильности затяжки соединений. [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...