Рамы параллельные

Решение. Так как перемещения точек рамы, параллельные оси г (ось, перпендикулярная к плоскости рамы), по предположению, равны нулю, на координаты точек наложены связи вида 2 = 0 ((= 1, 2,. .., 5). Введем еще два ограничения. Будем считать осевые деформации стержней пренебрежимо [c.14]

Валы с установленными на них звездочками и подшипниковыми узлами необходимо надежно крепить к раме. Параллельность валов при этом контролируется в горизонтальной и вертикальной плоскостях. При отсутствии специальных контрольных приспособлений контроль параллельности в вертикальной плоскости проводят с помощью уровней (ватерпасов), а в горизонтальной плоскости — с помощью штихмасов (рис. 3). [c.226]

Направляющие ролики применяются с целью предохранения внутренней рамы и каретки от действия боковых усилий и перекосов. Обычно направляющие ролики, закрепленные на осях в кронштейнах, устанавливают на стенках стоек внутренних рам и кареток между верхним и нижними катками. На верхних концах стоек наружных рам большинства автопогрузчиков установлены направляющие ролики, обеспечивающие вместе с нижними направляющими роликами внутренней рамы параллельное перемещение внутренней рамы относительно стоек наружной. [c.147]

При проектировании инженерных сооружений, конструировании машин и механизмов обычно стремятся к частному расположению их основных элементов относительно плоскостей проекций. Плоскости сооружений, корпусов машин, станин, рам и т. д. берут взаимно перпендикулярными. Плоскости проекций выбирают параллельно этим плоскостям. Оси поверхностей вращения и вращающихся элементов берут перпендикулярными к плоскостям проекций или параллельными им. [c.90]

Для крепления коробки передач к раме или плите предусматривают высокие приливы (рис. 17.20) или ниши (рис. 17.19), расположенные вдоль стенок, параллельных осям валов. Часто коробки передач крепят винтами снизу (рис. 17.21). [c.279]

Примером сложного движения твердого тела, вызванного парой Вращений, является движение педали велосипеда. Педаль вращается вокруг оси, закрепленной в раме велосипеда, и вокруг собственной оси. Эти оси вращений параллельны, а сами вращения направлены в противоположные стороны с одинаковыми по модулю угловыми скоростями. [c.164]

Решетка с ручной очисткой (рис. 22.1) представляет собой металлическую раму, внутри которой установлен ряд параллельных [c.235]

Неподвижная решетка (рис. 24.2) представляет собой металлическую раму, внутри которой установлен ряд параллельных стержней, поставленных на пути движения сточной воды. [c.346]

Вследствие антисимметрии напряженного состояния относительно двух осей симметрии рамы изгибающие моменты в четырех сечениях на осях симметрии равны нулю. Отрезаем четверть рамы АВ. Неизвестны четыре усилия Q , М , Qb, М"д при наличии трех уравнений равновесия параллельных (вертикальных) сил в пространстве. За лишнюю неизвестную принимаем крутящий момент УИд = А, (в совокупности с соответствующими реакциями в сечениях А и В). Основной системой является Г-образная рама АВ, в грузовом состоянии она воспринимает на конце А реакции (Зд и УИд, па правом— только Q/j. [c.364]

Из рис. 254, б видно, что так как силы Р действуют в двух параллельных плоскостях, то возникает пара сил с моментом = переменным по величине и направлению. Эта пара стремится повернуть раму машины вокруг вертикальной оси и вызывает угловые ее колебания в горизонтальной плоскости. [c.356]

Доказать (вспоминая п. 33), что центральные моменты инерции прямоугольной рамы (масса, равномерно распределенная между двумя прямоугольниками с одним и тем же центром и с параллельными сторонами) относительно прямых, параллельных сторонам, суть [c.60]

Параллельное движение колодок дискового тормоза и одинаковое прижатие обеих колодок к диску может быть создано с помощью шарнирного четырехугольника (фиг. 177). В этой конструкции диск тормоза 1 охватывается рамой 2 тормоза, имеющей U-образную форму. Колодки тормоза 6 проходят через окна в раме, которые являются направляющими для колодок. Каждый держатель 5 колодки укреплен шарнирно при помощи двух равных по длине пластин 4 на кронштейнах 3, прикрепленных к раме 2 тормоза. Для замыкания тормоза рабочая жидкость подается в камеру А тормозного цилиндра. [c.269]

Рама 2 связана с неподвижным эвеном тремя пружинами а равной длины и параллельно расположенными. На диске 1 закреплена неуравновешенная масса т. При вращении диска 1 рама 2 совершает колебательное движение. [c.313]

Рама 2 связана с неподвижным звеном четырьмя одинаковыми и параллельно расположенными пружинами Ь. Корпус а, несущий на себе диски ], соединен с рамой 2 с помощью пружин 3 к 4. На дисках 1 закреплены неуравновешенные массы т. При вращении дисков 1 рама 2 совершает колебательное движение. [c.314]

Для закрепления верхней траверсы после ее установочного перемещения разные фирмы применяют различные конструкционные решения для более жесткого и плотного в отношении вибрации крепления верхней траверсы к колоннам. Некоторые фирмы параллельно колоннам монтируют жесткие стойки с поперечиной, образующие замкнутую раму. Необходимость увеличения жесткости машины объясняется повышенным диапазоном рабочих частот, получаемых благодаря электро-гидравлической системе нагружения. [c.33]

На рис. 247 приведено применение подобного механизма в сеноворошилке. В ней шатун АВ (звено 2) продолжен за шарнир А и здесь несет вилку С, закрепленную пружинно. Вилка при движении механизма описывает, как видно из фигуры, эллипсовидную кривую. Эта кривая описывается не в абсолютном движении, а в относительном — по отношению рамы машины 0 0а, движущейся со скоростью V. Соответствующим подбором длины свешивающегося конца АС шатуна можно добиться того, что в нижней половине кривой между точками 5 я 8 получится достаточно большая скорость у вилки С, способствующая хорошему ворошению сена. В обычных конструкциях сеноворошилок имеется шесть параллельно работающих механизмов, подобных рассмотренному. [c.203]

Графито-керамические тигли, крышки к ним, надставки и подставки к тиглям для горновых печей, графитовые тигли и реторты для специальных печей, графитовые ванны для пайки велосипедных рам, а также графито-карборундовые муфели изготовляют по ГОСТам 3782—54 и 8708—58. Эти изделия отличаются большой долговечностью по сравнению с шамотными тиглями, что обусловлено главным образом особой структурой их стенок, создаваемой присутствием в них пластинчатых частиц графита, расположенных параллельно поверхности стенки. Благодаря этому трещины развиваются параллельно поверхности стенок, а не перпендикулярно ей, и устойчивость таких тиглей и изделий при колебаниях температуры значительно выше. [c.384]

Проверку приводной станции ведут следующим образом (фиг. 257). Сначала раму с помощью уровня и двух отвесов выверяют так, чтобы ось барабана была параллельна поперечной оси, тем самым она занимает положение, перпендикулярное к главной оси. После этого, двигая раму в горизонтальной плоскости, добиваются, чтобы среднее сечение барабана было расположено на главной оси конвейера. Практически эти выверки ведут одновременно, но контроль по трем указанным элементам ведется обязательно. [c.436]

Выверку подшипников в плане ведут по двум параллельным струнам, расстояние между которыми равно расстоянию между осями ваяов. Выверку всех подшипников в горизонтальной плоскости лучше всего выполнять водяным уровнем с микрометрической иглой. При этом основное изменение положения подшипников производят за счет перемещения рамы 1 или коробок 4, на которых укреплены подшипники, и только незначительную регулировку можно допустить за счет подкладок под основание подшипника. Делают это для того, чтобы не нарушить центровки подшипника с желобами, которые тоже привертываются болтами к коробкам 4. [c.447]

Устройство 12 для вырезки отверстий с осями, параллельными оси крышки, включает в себя опорную раму, на которой устройство может перемещаться в продольном направлении. На опорной раме на роликах смонтирована каретка, имеющая возможность поперечного перемещения. Продольное и поперечное перемещения устройства для вырезки обеспечивают ручную корректировку при нахождении координат вырезаемого отверстия. [c.32]

Устройство для установки штуцеров с осями, параллельными оси крышки или расположенными под углом к ней, включает в себя раму, в направляющих которой перемещается тележка. В направляющих тележки посредством винтовой пары вверх — вниз перемещается каретка с захватами, на которые устанавливается штуцер. Захваты перемещаются вдоль оси и устанавливаются на нужный размер в зависимости от диаметра штуцера. [c.32]

Опора содержит раму 6, стойки 4, равноплечие коромысла 3, оси 9 которого закреплены на стойках параллельно направле- [c.95]

Уменьшение ширины рамы с 3300 мм до 3100 мм нисколько не сказалось на компоновке узлов, монтируемых на ней, но обеспечило возможность ее обработки еще на трех станках, что позволило организовать параллельную обработку. [c.152]

Возможность осуществления узловой сборки и исключение общей во многом зависит от конструкции изделия. Например, по старой конструкции ход экскаватора СЭ-3 осуществлялся от главного мотора, установленного на поворотной платформе, через систему валов и шестерен на ведущее колесо и гусеницы экскаватора. Такая конструкция, кроме сложности изготовления некоторых ее деталей, сильно удлиняла цикл изготовления экскаватора, так как нельзя было вести работы параллельно по сборке нижней рамы и поворотной платформы. [c.154]

Организация параллельной сборки основных узлов машины и внедрение их стендовых испытаний во многих Случаях исключает общую сборку машины и сокращает цикл производства в несколько раз. Например, цикл сборки экскаватора составлял 40 суток, но новая конструкция нижней рамы с независимым приводом позволила организовать параллельную сборку основных узлов, что обеспечило сокращение цикла сборки в 4 раза. [c.154]

В зависимости от способа расположения лонжеронов различают рамы с параллельными [c.114]

Для определения единичных и грузовых реакций, соответствующих угловым перемещениям (моменты), составляют уравнения равновесия узлов. Если стойки рамы параллельны, то для определения реакций, соответствующих линейным смещениям (софедоточенные силы), составляют уравнение суммы проекций всех сил отсеченной части на ось, перпендикулярную к стойкам (чтобы в уравнение равновесия не входила нормальная сила). [c.87]

Поверхность нагрева котлоагрегата состоит из двух пакетов чугунных секций котла Братск , установленных на раме параллельно друг другу с зазором 150 мм, и топочной камеры, размещенной над пакетами. Пакеты собраны из однотипных, соединенных ниппелями и стяжными болтами секц гй. Каждый пакет в передней части имеет поворотную камеру 24 с ниппельными патрубками 23, ограниченную с двух сторон секциями (первой и второй от фронта котла), неохлаждаемой металлической теплоизолированной стенкой, а со стороны межпакетного пространства камера открыта. В ниппелях секций установлены шайбы для создания последовательного движения воды в секциях пакета. Пакеты чугунных секций соединены между собой тройником 8 обратной воды и перепускным коллектором 15. [c.173]

Оба шнека расположены На раме параллельно друг другу и прикреплены к ней хомутами. Рама снабжена ходовыми колесами, на которых ее вместе со шнеками можно передвигать по рельсам, укрепленным на специальной станине. Таким образом, вагонозагрузчик можно подавать к вагону и отодвигать от него после загрузки. [c.293]

Конструктивное оформление опорной части корпуса. Опорную поверхность корпуса следует выполнять в виде нескольких небольших платиков, расположенных в местах установки болтов или 1Ш1Илек (рис. 17.17, а, в). Такое расположение снижает 1асход меншла и уменьшает время обработки опорной поверхности корпуса, снижает нагрузки на резьбовые детали. Можно вьшолнять опорную поверхность в виде двух хитинных параллельно расположенных платиков. Конструкции мест крепления корпуса к плите или раме показаны на рис. 17.18—-17.20. [c.267]

Сообщим правой части рамы возможную угловую скорость (о, вокруг оси В по направлению вращения часовой стрелки. Левая часть рамы получи угловую скорость <02 вокруг мгновенного центра скоростей Оу, находящегося на пересечешш перпендикуляров к скоростям вс и г,4 точек С и А (скорость точки Г направлена перпендикулярно СВ, а скорость точки подвижной опоры направлена параллельно опор1ЮЙ плоскости). [c.246]

Сообщим правой части рамы возможную скорость v поступательного движения вправо (направляющие исключают возможность поворота правой части). Скорости точек С и Л левой части будут параллельны. Следова-7Слъио, левая часть рамы, как и правая, получит скорость v поступательного движения. [c.251]

Р е ш е н и е. Найдем сначала равнодействующую Q системы параллельных сил, приложенных к раме на участке D, которая равна сумме слагаемых сил, т. е. Q = / 2a = 6 кн, и приложена в середине отрезка D. Реакцию опоры В обозначим через Она направлена перпендикулярно к опорной плоскости катков. Реакция неподвижного шарнира приложена к раме в точке А, но направление ее неизвестно. Для определения линии действия силы воспользуемся теоремой о трех уравновеи1енных непараллельных силах. Так как рама находится в равновесии под де1"1ствнем трех сил Q, и то лп-ини денствип этих сил пересекаются в одной точке. [c.32]

Упругие перемещения в симметричной схеме, очевидно, тоже симметричны. Поэтому сечение стержня, лежаш,ее на оси симметрии, после нагружения рамы останется неповернутым и не смещенным в горизонтальном направлении, т. е. соответствующие упругие перемещения и будут равны нулю. В силу той же симметрии в разрезе могут существовать только продольная сила Хх и момент Хз и не может существовать поперечная сила Х3. Наоборот, в кососимметричной схеме сечение в разрезе не может переместиться в направлении, параллельном оси симметрии (щ = 0), и в нем может действовать лишь поперечная сила Х3 и не может быть сил Хх и Хз, тогда как поворот и горизонтальное смещение сечения будут существовать. [c.194]

При помощи спектров Рамана с лазерным источником в работе [49] показано, что у композитов, армированных графитом, прочность на сдвиг зависит от количества кристаллических граней на поверхности графита. Число этих граней увеличивается с повышением интенсивности окислительной обработки, так как многие края кристаллов графита при травлении обнажаются. По данным Батлера и Дифендорфа [9], поверхность необработанного высоко--модульного графитового волокна содержит плоскости, соединенные между собой слабыми связями, что приводит к когезионному разрушению графита параллельно поверхности раздела. [c.217]

Рама сита 2 подвешена к стойке на одинаковых параллельно расположенных подвесках 4. Рама сита 3 подвешена к стойке на одинаковых параллельно расположенных подвесках 5. На ситах 2 и 3 имеются выступы а. Между этими выступами и неподвижной рамой 6 заключены пружины 6. Привод механизма в колебательное движение осуществляется коромыслом I, качающимся вокруг неподвижной оси А и воздействующим на пружины 7, связанные с рамами сита 2 и 3, которые соверщают при качании коромысла 1 колебательные движения. [c.309]

Четырехзвенный механизм с параллельными кривошипами, образованный ведущими колесами, рамой тележки п шатуном, обладает одной степенью свободы, поэтому без нарушения определенности движения к нему можно присоединить одну из статически определимых групп, поводки которой должны быть расположены так, чтобы сближение или удаление рамы электролокомотива и тележки не были ограничены. [c.505]

В настоящей главе рассматриваются силы инерции (главным образом Б поршневых машинах) и возможность их уравновешива- ния. При этом предполагается, что рама и основание машины являются абсолютно жесткими, не перемеш,аются в пространстве, а движение отдельных частей механизма или всего механизма происходит в параллельных плоскостях. Результирующее действие в каждой плоскости определяется равнодействующей силой, приложенной к определенной точке, и равнодействующим моментом. Результирующее действие в отдельных плоскостях дает общее результирующее действие сил инерции машины на ее основание. Реальные детали машин и механизмов являются объемными телами, и их силы инерции действуют не в одной плоскости. При совмещении всех сил в одну плоскость возникают дополнительные моменты, которыми в обычных кривошипных механизмах пренебрегать нельзя. [c.122]

Размер и форма блоков зависят от конструкционного решения сооружения (тип оболочки — монолитная или сборная, расположение напряженной и ненапряженной арматуры и т. д.). Они могут выполняться в виде небольших прямоугольных элементов с размерами поперечного сечения, равными, примерно, 70x70 см, или быть в форме цилиндра диаметром 60—70 см. Для защитной оболочки, выполняемой по типу оболочки V блока НВАЭС, блок может иметь форму шестиугольной призмы, при этом он легко размещается между каналами напрягаемой арматуры, идущей по встречным спиралям. Расстояние между параллельными гранями такого блока будет составлять 1,2—2,5 м. Напрягаемая арматура в месте установки блока разводится в рядом расположенные зоны. По контуру блок целесообразно окаймлять металлическими рамами, которые могут служить для соединения ненапрягаемой арматуры стены оболочки с арматурой блока арматура в блоке устанавливается в вертикальном и горизонтальном направлениях через несколько рядов проходок и приваривается к раме, к которой приваривается и пенапрягаемая арматура стены оболочки. Количество арматуры на 1 м сечения блока должно быть не меньше [c.50]

После укладки рамы на фундамент выверяют параллельность осей фундамента и рамы, а при наличии трансмиссионного привода также и параллельность осей рамы и привода. Одновременно с эти.ч раму поднимают на высоту, предусмотренную проекто.м. Высоту установки рамы можно ориентировать по положению других ра.ч. [c.348]

Кузов и шасси конструируются параллельно. Для компоновки кузова необходимо иметь чертёж шасси (фиг. 192), на котором заданы размеры и конфигурация рамы (если она есть), отверстия и кронштейны для крепления кузова (они могут быть заданы и ку-30ВШ.ИК0М), габариты механизмов, а также размеры, определяющие базу, колею (перед- [c.149]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...