Параллельных кривошипов

Комбинированные передачи, составляемые из двух простых зубчатых планетарных передач или зубчатой планетарной передачи и механизма параллельных кривошипов и т. д. (схемы 5, 6, 7, табл. 10.16). У них расширенные возможности. Двухступенчатые передачи целесообразно выполнять с одинаковыми радиусами водил. [c.219]

Вращение сателлита 2 передается звену 6 механизмом параллельных кривошипов (кинематическая цепь 2—5—6) (рис. 5.15, б) [c.191]

Рис. 5.15. Эксцентриково-планетарный редуктор (а) механизм параллельных кривошипов (б) механизм параллельных колес (в)

В ряде машин широко используют так называемый механизм параллельных кривошипов (в приводах колес электровозов, в некоторых типах грохотов). Этот механизм (рис. 16, а — сплошные линии) имеет одну степень свободы U7 = 3-3—2-4 = 1. Когда механизм приходит в крайнее (предельное) положение (рис. 16,6), ц то звено D может изменить направление вращения (рис. 16, в) при неизменном направлении вращения ведущего звена АВ. Для того чтобы этого избежать, в состав механизма включают звено EF, равное и параллельное шатуну ЕС (на рис. 16, а это звено показано штриховой линией). В этом случае [c.28]

Рис. 16. Механизм параллельных кривошипов

За последние годы было уделено большое внимание созданию планетарных механизмов, не имеюш,их указанных выше недостатков. Типовая схема такого механизма приведена на рис, 98. Механизм состоит из сателлита 1, насаженного на колено веду-ш,его вала, которое является водилом Н, и неподвижного колеса 2. Сателлит 1 включен в механизм параллельных кривошипов, оси которых установлены на диске 3, закрепленном на ведомом валу. [c.138]

Механизм можно выполнить с разностью зубьев, равной двум 2,—2, = 2. Тогда = —В отличие от предыдущего механизма здесь исключен механизм параллельных кривошипов, К. п. д. механизма и при больших передаточных числах высок, порядка 0,98—0,985. [c.139]

Пример 6.1. Два параллельных кривошипа О, А и О В вращаются вокруг неподвижных осей О, и О2, причем угол поворота в период разгона изменяется по закону ф рад = [c.82]

Рис. 2.115. Строенный эксцентриковый механизм с параллельными кривошипами, передающий вращение между двумя параллельными валами I и II. Механизм не имеет мертвого положения.

Рис. 2.116. Направляющий механизм с параллельными кривошипами для привода во вращение пальцев А.

Рис. 3.187. Шатун АВ механизма с параллельными кривошипами совершает поступательное движение, поэтому его угловая скорость oj = 0.

Для того чтобы механизм параллелограмма, находясь в вытянутом положении, в силу случайных причин не смог на ходу обратиться в механизм антипараллелограмма, механизм двойного параллельного кривошипа всегда применяется сдвоенным с другим таким же механизмом, опережающим или отстающим от него в движении на некоторый угол (в паровозах на 90°). [c.90]

На рис. 297 и 298 приведены схемы 1 и 2-й ступеней планетарного редуктора эксцентрикового типа, служащего для подъема шасси самолета [19]. Механизм параллелограмма представлен здесь в каждом сателлите четырьмя механизмами параллельных кривошипов. [c.427]

Д. по сх. б наз. параллелограммом, а также м. параллельных кривошипов, Д. по сх. в наз. антипараллелограммом. [c.74]

ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ КРИВОШИПОВ М. — см. Двухкривошипный м. [c.219]

В сх. е сателлит. g обычно соединяют с выходным валом посредством м. параллельных кривошипов о. Для получения больших передаточных отношений при высоком КПД обычно соединяют сх. д-, б последовательно (см., например, сх. ж). [c.235]

Ведущий вал приводит во вращение водило со свободно сидящим на нем сателлитом. Последний сцеплен с неподвижным центральным колесом. Вращение сателлита через механизм параллельных кривошипов передается диску, соединенному с ведомым валом. В передаче используется эвольвентное или цевочное зацепление требует высокой точности изготовления в условиях специализированного производства рекомендуется использовать предпочтительно для кратковременной работы [c.505]

Центр зубчатого колеса С описывает окружность радиуса г, равного радиусам параллельных кривошипов О А и О2В, а центр этой окружности лежит на оси вращения ведомого колеса О. Условие соосности может быть выражено уравнением [c.447]

Фиг. 807. Дифференциальный механизм. Применяется при различных направлениях вращения ведомых валов в механизмах с параллельными кривошипами. Корпус дифференциала приводится во вращение ведущим валом через зубчатое колесо Внутри корпуса дифференциала имеется диск с с четырьмя лучами, входящими в соответствующие пазы в корпусе. Зубчатое колесо b сцеплено с колесом внутреннего зацепления а ведомого вала. Зубчатое колесо d внутреннего зацепления сцеплено с колесом е второго ведомого вала.

Откладываем из полюса п отрезок в направлении, параллельном кривошипу АВ, от В к А (рис. 2.40, в). Строим далее план ускорений, как это было объяснено в 6 данной главы, пользуясь векторным уравнением [c.88]

В рассматриваемой конструкции волнового зубчатого редуктора ведущим звеном является генератор h, а ведомым — гибкое колесо g при неподвижном жестком Ь, т. е. передача типа h—Ь—g. Вообще говоря, в структурном и кинематическом отношениях волновая передача очень близка к планетарной передаче, которая имеет один сателлит g, соединенный с ведомым валом с помощью механизма параллельных кривошипов (см. рис. 5.1, а). Сопоставляя планетарную и волновую (рис. 5.6) передачи, отметим следующие общие свойства обе передачи — четырехзвенные механизмы, в которых колеса g обкатываются по колесам Ь звеньям buh планетарной передачи соответствуют звенья Ь н к волновой передачи, что позволяет говорить о том, что гибкое колесо волновой передачи является гибким сателлитом, а сама волновая передача — разновидностью планетарной. Однако такое определение можно принять условно, так как, несмотря на отмеченное сходство, волновая передача существенно отличается от планетарной прежде всего тем, что в волновой передаче нет звеньев с планетарным движением, которые являются основным признаком планетарных передач. В конструкции на рис. 5.6 планетарное движение совершает ролик генератора, но он не кинематическое звено, а только деталь генератора. Генераторы могут быть кулачковыми, электромагнитными и другими, в которых нет деталей с планетарным движением. [c.168]

Поэтому из полюса Ра плана ускорений откладываем вектор РаЬ нормального ускорения точки В параллельно кривошипу АВ, причем длину этого вектора выбираем произвольно, сообразуясь с удобствами и размерами чертежа. [c.174]

ЗУБЧАТО-КРИВОШИПНЫЙ М,-устр., содержащее взаимодействующие между собой зубчатый м. и м. параллельных кривошипов. [c.127]

Примерами криволинейного поступательного движения служат. лвижение вагончика (люльки) подвесной канатной дороги (рис. 1.121) или движение спарника, соединяющего два параллельных кривошипа (рис. 1.122). В поеледнем случае каждая точка ельника движется по окружности. [c.99]

На рис. 22 показан механизм спарника (параллельных кривошипов). Если звенья 2и4 соединить звеном EF с двумя вращательными парами, то по структурной формуле значение w числа степеней свободы полученной кинематической цепи будет равно нулю w = 0), т. е. рассматриваемая кинематическая цепь представляет собой ферму с нулевой степенью свободы. Если же звено F расположено параллельно звену ВС, то механизм будет обладать одной степенью свободы w = 1), хотя по структурной формуле будем иметь НУ = 0. Следовательно, звено EF вносит пассивные связи и может быть из рассмотрения исключено. Таким образом, условия связи и степени подвижности звеньев механизма, которые не влияют на движение механизма в целом и на закон движения ведомого звена, называют сооткет-ственно пассивными связями и лишними степенями свободы. [c.21]

Четырехзвенный механизм с параллельными кривошипами, образованный ведущими колесами, рамой тележки п шатуном, обладает одной степенью свободы, поэтому без нарушения определенности движения к нему можно присоединить одну из статически определимых групп, поводки которой должны быть расположены так, чтобы сближение или удаление рамы электролокомотива и тележки не были ограничены. [c.505]

Кроме поконтурного метода можно применять метод уточненных структурных формул, приведенных в табл. 1.4, на примере трехклавишного соломотряса (рис. 1.13). Структура этого тройного механизма параллельного кривошипа одинакова с кривошип-но-коромысловым механизмом. Избыточные связи устранены постановкой подшипников D и А" на поводки и Подвиж- [c.392]

В сх. б м. параллельных кривошипов имеет два синхронно вращающихся звена 4 и 6, соединенных несколькими параллельными звеньями 5. Данный м. используют в качестве муфш, соединяющей параллельные валы. Неточное изготовление хотя бы одного из звеньев 5 на величину А приведет к допоЛ [c.103]

МЕРТВАЯ ТОЧКА В М. ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ КРИВОШИПОВ — положение кривошипов и шатунов, при котором, центры шарниров лежат на одной прямойг а углы давления равны 90°. Механизм параллельных кривошипов — простейшее устр. для синхронного вращения валов с параллельными осями. > [c.177]

Ш сх. в каждый из ножей подвешен еа двух параллельных кривошипах 7 и 8. Благодаря этому обеспечивается пеступахельное леремеш,ение ножей. [c.202]

Параллелограмм DEFG имеет. общие звенья с параллелограммом AB D (звенья АЕ и G). благодаря этому звено АВ перемещается параллельно звеньям GD и EF. Оно как бы является звеном м. параллельных кривошипов ОА, GD, EF и поворачивается вокруг т. O.f лежащей за пределами м. (показано пунктиром). [c.218]

Использование двойного С. двустороннего -действия с элементами в виде эксцентриков показано на сх. л. С. размещен в обойме 22, которая в данном случае выполнена неподвижной. Эксцентрик 6 соединен со стойкой пружиной 24. Эксцентриковый вал 21, взаимодействует с диском 5, который связан о поводком 25 посредств< 1 м. параллельных кривошипов. Диск 5 может совершате отно тельяо пЬ. водка 23 только иоступательное двй. [c.319]

Параллелограммный шарнир 218 Параллельных кривошипов м. 73, 219 Уввверсальвый шарнир 115, 376 Шарнирный М. 409 [c.433]

О АВС присоединен сателлит 2, который имеет внутренние зубья и зацепляется с колесом I. Линия О1О2, соединяющая оси сателлита и колеса , параллельна кривошипам АО и ВС, причем О1О2 = = АО = ВС. [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...