Прокладочные резиновые

На рис. 18 показано несъемное уплотнение, которое в свое время широко применялось в гидротурбостроении. В настоящее время им оснащены многие турбины, нуждающиеся в обеспечении запасными частями и в улучшении конструкции. Уплотнение состоит из шести колец одного уплотнительного кожаного 3, двух прокладочных резиновых 4, двух пружинных из фосфористой бронзы 5 и одного прижимного стального 2. Весь пакет из указанных колец закрепляется на корпусе колеса и представляет собой уплотнительный узел, препятствующий вытеканию масла по плоскости А и попаданию воды в полость механизма по плоскости Б. [c.35]

Прокладочные Резиновые Прокладка паронитовая [c.10]

Предусматривается также запас угольных щеток для тяговых двигателей и вспомогательных машин, предохранителей на разные токи, ламп освещения и сигнальных, рукав концевой и прокладочные резиновые кольца, пряжа для моторно-осевых подшипников, лента изоляционная, шпагат, обтирочные и смазочные материалы. [c.64]

Обкладку крупногабаритного оборудования резиновыми заготовками, в котором работы выполняются непосредственно на строительной площадке с лесов и подмостей, начинают с обечайки, то есть- с вертикальной поверхности, затем приступают к потолочной поверхности и в последнюю очередь — к днищу. Если высота аппарата более трех метров, то обкладку вертикальной поверхности ведут в два и более ярусов, начиная с нижнего. Для намазывания резиновых заготовок клеем на днище аппарата изготавливают деревянный стол высотой до 0,8 м, шириной 1 м и длиной на 0,5 м больше наиболее длинной заготовки. Промазывают соответствующим клеем заготовку и место металлической поверхности, на которое должна быть наклеена заготовка. Промазанные поверхности просушивают в течение 15—30 мин до полного испарения бензина. Затем заготовку накрывают прокладочной тканью и сворачивают в рулон. Рулон подают к месту приклейки и разворачивают так, чтобы на поверхности металла лежала прокладочная ткань. После подгонки резиновой заготовки на месте ткань постепенно вынимают из-под заготовки и резину последовательно прикатывают к металлу. На вертикальные поверхности заготовки наклеивают снизу вверх, на горизонтальные (потолок, днище) — их прикатывают от середины к краям по длине. Если между обкладкой и металлом образуются воздушные [c.159]

Кольца резиновые прокладочные для соединительных рукавов и концевых кранов автотормозов изготовляются двух типов из эластичной резины, морозоустойчивой при —55° С (ГОСТ 38-40). [c.327]

Сложенные шнуры изготовляются из асбестовой или хлопковой тканей и по конструкции напоминают свернутые шнуры. Отличие лишь в том, что сложенный шнур состоит из тканевых складок (гармоник). Получающаяся полоска завертывается в кусок ткани. По наружной поверхности кольца из такой набивки обычно идет резиновая прокладочная полоска [c.125]

С помощью некоторых других способов — таких как обработка асбестовой бумаги латексом или пропитка асбестового картона резиновыми смесями, можно получить прокладочные материалы аналогичных характеристик, но менее жестких и более эластичных. [c.232]

Формованные резиновые прокладки. Наилучшего использования резины как прокладочного материала удается добиться изготовлением из нее деталей со специальной формой поперечного сечения, что осуществляется техникой формования или выдавливания. Одной из наиболее удачных стандартных формованных прокладок является 0-образное уплотнительное кольцо (см. гл. 13). [c.242]

Нагружение осуществлялось медленно с фиксацией усилия по динамометру. Величина осадки пружины замерялась четырьмя индикаторами, установленными по периферии нажимного диска 3. Испытанию были подвергнуты четыре кольцевые пружины, которые последовательно деформировались от О до 3,5 мм. Затем производилось нагружение пружин попарно. После этого узел испытывался в собранном виде по рис. 18 две пружины плюс кожаное кольцо плюс два резиновых прокладочных кольца. Результаты испытаний представлены на рис. 27. Кривая 1 построена по средним величинам из четырех испытаний отдельных пружин. Кривая 2 отражает испытание уплотнительного узла в собранном виде. При этом испытании пружины деформировались от О до 5 мм, т. е. до полного выпрямления профиля на плоскость. Общее усилие от двух пружин составляет 900 кгс. Зная площадь фактического контакта, можно подсчитать удельные давления на уплотняемых поверхностях. Как видно из графика, пружины имеют нелинейную силовую характеристику. [c.45]

Различные прокладочные материалы, также относящиеся к уплотнениям, но не обладающие адгезией к уплотняемым поверхностям (резиновые, кожаные, металлические, асбестовые и т. п. прокладки и набивки), получаемые, как правило, в готовом виде, а не изготовляемые в виде композиций, здесь не рассматриваются. [c.148]

Много прокладочная, с двусторонней резиновой обкладкой и резиновыми бортами [c.312]

Канавки для выхода шлифовального круга. Форма и размеры Канавки для выхода долбяков. Размеры Картон асбестовый. ТУ Картон обивочный водостойкий Картон прокладочный и уплотнительные прокладки из него. ТУ Клей резиновый [c.291]

Напорные и всасывающие рукава, применяемые для транспортировки газов, жидкостей и сыпучих материалов, состоят из каркаса (силового слоя), внутреннего резинового слоя (камеры) и наружного резинового слоя (обкладки). Рукава высокого давления содержат в каркасе металлическую оплетку в один-три слоя. Напорно-всасывающие рукава имеют в каркасе проволочную спираль для предупреждения смятия при работе под вакуумом (т.е. при внешнем избыточном давлении). По конструкции каркаса различают рукава прокладочные, оплеточные, навивочные, обмоточные (рис. 7.5.13). [c.732]

Покрытия лакокрасочные 171, 172 металлические 174 пластмассовые 173 резиновые 172 Прокладочно-уплотнительные материалы [c.307]

Подогреватели в производстве серной кислоты 79, 114, 115 Подшипники в производстве серной кислоты 106, 108 фосфорной кислоты 189, 243, 244 Покрытия в производстве серной кислоты 66—69, 75, 106, 154 лакокрасочные 66, 76, 82, 92, 146, 147, 154—158, 163 металлические 79, 93, 112, ИЗ резиновые 64, 65 эмалевые 67, 68, 79, 152, 154, 163 фосфорной кислоты 188, 202—206 резиновые 192—197, 200—202,236 Приемники см. Емкости Прокладочно-уплотнительные материалы в производстве [c.266]

Каждый ролик с намотанной на него резиновой смесью должен быть обмотан остатками куска прокладочной ткани, зашит по всей длине или перевязан любым перевязочным материалом не менее чем в двух местах и упакован в деревянные ящики (ГОСТ 9396—75) или обрешетки (ГОСТ 12082—77). [c.25]

В химической промышленности применяются резиновые ру-кава прокладочной конструкции и рез(Ино-тканевые рукава с металлическими спиралями, а также резиновые шланги из специальных сортов резины. [c.156]

Резиновые прокладки применяются для уплотнения соединений керамических, фарфоровых, стеклянных, текстолитовых, фаолитовых и футерованных трубопроводов, по которым транспортируются растворы кислот, слабые растворы щелочей и растворы солей. Резина является хорошим прокладочным материалом для трубопроводов соляной кислоты. [c.204]

При следовании вагонов в поездах, локомотивов двойной или многократной тягой тормозная система каждой единицы подвижного состава, т. е. их воздушная магистраль, объединяется в одну общую тормозную сеть. Для соединения тормозной магистрали локомотива и вагонов между собой в единую магистраль поезда служат соединительные рукава (рис. 154). Они состоят из гибкого резино-тканевого рукава 1, соединительной головки 3, наконечника 5, хомутов со стягивающими болтами 2 и прокладочного уплотнительного резинового кольца, вставляемого в паз головки. [c.243]

Во время работы бригадир должен периодически проверять толщину резинового полотна с обеих сторон и при заправке ролика также в середине. Полотно снимается с каландра либо непосредственно на ролики без прокладочного материала, либо на ролики с прокладочным материалом (миткаль, бумага, различные [c.190]

Несущим органом конвейера является лента. Наибольшее распространение получили ленты с каркасом из тканевых прокладок, соединенных между собой резиновыми прослойками толщиной 0,2—0,3, мм. ГОСТ 20—62 предусматривает ленты с прокладками из хлопчатобумажного бельтинга трех типов тип 1 — с резиновыми прослойками между прокладками, брекерной тканью и усиленным бортом тип 2Р — с резиновыми прослойками и,брекерной тканью тип 2У — с резиновыми прослойками и усиленным бортом. Ширина лент 300—2000 мм. Расчетная прочность прокладочной ткани из бельтинга Б-820 — 61 кГ на [c.617]

Каландрирование резиновых смесей проводят на специальных машинах (каландрах) для получения сырой резины в виде листов или лент определенной толщины. По конструкции каландры похожи на рабочую трехвалковую клеть листопрокатных станов. Верхний и средний валки каландра подогреваются до 60—95° С, а нижний охлаждается до 15° С. Резиновая масса направляется в зазор между верхней парой валков нагреваясь от них, она обволакивает средний валок и- втягивается в зазор между средним и нижним валком. Выходящую с каландра листовую резину накладывают на прокладочную ткань, предупреждающую от слипания, и наматывают на деревянные барабаны. В таком виде сырая каландрованная резина мо- [c.634]

Высокая эластичность, способность к большим обратимым деформациям, стойкость к действию активных химических веществ, малая водо- и газопроницаемость, хорошие диэлектрические и другие свойства резины обусловили ее применение во всех отраслях народного хозяйства. В машиностроении применяют разнообразные резиновые технические детали ремни — для передачи вращательного движения с одного вала на другой шланги и напорные рукава— для передачи жидкостей и газов под давлением сальники манжеты, прокладочные кольца и уплотнители — для уплотнения подвижных и неподвижных соединений муфты, амортизаторы — для гашения динамических нагрузок конвейерные ленты — для оснащения погрузочно-разгрузочных устройств и т. д. [c.436]

Следует отметить, что применение листовоГ резины для изготовления прокладок к большим фланцевым соединениям нецелесообразно при раскрое получается много отходов и, кроме того, прокладку неудобно заводить в соединение. Опыт монтажных организаций показывает, что при монтаже насосов, задвижек и других устройств с фланцами диаметром свыше 500 мм лучше применять прокладочные кольца, склеенные из резинового шнура круглого или квадратного сечения. При сжатии фланцев кольцо расплющивается и очень хорошо уплотняет соединение. В больших фланцевых соединениях (диаметром свыше 100 мм) с широкой уплотняющей поверхностью можно ставить два кольца — одно внутри другого. [c.263]

Изготовление мягких прокладок. Паро-нитовые, картонные и резиновые прокладки поставляются готовыми для различных диаметров фланцевых соединений. Однако в ремонтной практике часто изготовление прокладок производится на месте. Для изготовления этих прокладок применяется приспособление (фиг. 107), закрепляемое в патроне сверлильного станка. Держатели режущих роликов передвигаются по поперечине, образуя разных диаметров прокладки. Для вырезания мягких прокладок может быть использован также ручной станок (фиг. 108), состоящий из двух основных частей — подвижной I (левой) и неподвижной 2 (правой). Установкой подвижной части задается необходимый диаметр вырезаемой прокдадки. Прокладочный материал пред- [c.472]

Пробко-резиновые прокладочные материалы получают вулканизацией смеси натурального или синтетического каучука и обычных ингредиентов, перемешанных с пробкой. Из синтетических резин используются чаще всего нитрильные резины, GR-S и не-опреиы. Пробку лучше сочетать с такими резинами, которые вулканизуются при умеренных температурах. [c.234]

Особенности производства изделий из пробко-резиновых материалов могут оказать существенное влияние на их стоимость. Плоские кольца легко могут быть нарезаны из пробко-резнновой трубы и обойдутся дешевле, чем вырубленные из листов пробковых и других прокладочных материалов на основе растительных волокон. По сравнению с резиновыми прокладками стоимость прокладок из пробко-резиновых материалов может быть менее высокой, при соответствующих партиях продукции эти материалы допускают высечку в штампах и механическую обработку с такими затратами, что производство их оказывается выгоднее, чем индивидуальная формовка прокладок. [c.235]

Отходы при производстве изделий могут отразиться на сравнительной характеристике прокладочных материалов по стоимости. Например, кольца, нарезанные из трубных заготовок резиновых и пробко-резиновых материалов, могут оказаться дешевле, чем вырубленные из плоского листа пробки. Другой пример очень редко можно применить пробковые прокладки толщиной менее 1,6 мм, в то время как в этих же условиях удается использовать фибровые прокладки толщиной 0,8 мм. Это обстоятельство может иногда изменить соотношение цен в пользу фибры. [c.237]

Резиновые смеси и эбониты используют в технике как коррозионно-стойкие уплотнительно-прокладочные материалы и для гуммирования в качестве антикоррозийной обкладки аппаратуры. Для обкладки применяют листовую техническую резину (ГОСТ 7338—77) кислотощелочестойкую, теплостойкую, морозостойкую, маслобен-.чостойкую, пищевую. [c.395]

Питатель пирамидального типа состоит из станины, шагового транспортера и механизма раскатки бобин. Станина питателя представляет собой сварную конструкцию в виде четырехугольной усеченной пирамиды. На станине укреплен шаговый транспортер, который может перемещать бобины с различными слоями обрезиненного корда или резиновыми прослойками. На каждой каретке питателя пирамидального типа размеш,ены две пары бобинодержателей, одна из них — для удержания бобины обрезиненным кордом и прокладками, а вторая — для бобины с прокладочной тканью. [c.54]

Ч., пропитанный различными составами, препятствуюп ими прилипанию к резине, и в суровом виде применяется в пром-сти резиновых технич. изделий в качестве прокладочного материала. В суровом виде Ч. используется как биптовочная ткань. [c.432]

Резина и материалы на ее основе — полимерные материалы, состоящие из каучука в смеси с различными компонентами, обработанные вулканизацией, их широко используют как прокладочный материал, вместо пружин в штампах, как амортизаторы, как инструмент в обработке металлов эластичной средой. Резину листовую и резинотканевые пластины (ГОСТ 7338—77) выпускают листами толщиной 2—60 мм, шириной 250—3000 мм, рулонами толщиной 0,5—50 мм двух типов резиновые и резинотканевые. Резина тище-вая (ГОСТ 17133—83) для изделий, контактирующих с пищевыми продуктами — молочными, жирами, напитками, консервными продуктами. Пластина резиновая трансформаторная (ГОСТ 12855—77) масло- и морозостойкая, толщиной 1—25 мм предназначена для уплотнений электрооборудования. Эбонит (ГОСТ 2748—77) — продукт вулканизации каучука большим количеством серы, при температуре 65—100 °С переходит в пластическое состояние и хорошо штампуется выпускают следующих марок А — для высокой электрической изоляции, Б — для общей электроизоляции, В — как поделочный материал в виде пластин толщиной 0,8—32 мм. Лента изоляционная прорезиненная [c.64]

Кроме гуммировочных резин в антикоррозионной технике используют прокладочно-уплотнительные и герме-тизируюш,ие резиновые материалы. Для изготовления прокладок применяют листовую техническую резину (ГОСТ 7338—65) пяти типов кислото-щелочестойкую, теплостойкую, морозостойкую, масло-бензостойкую марок А, Б и пищевую. [c.214]

Теперь нанесем последние штрихи в наше описание схемы звукоизоляции дизель-генератора. Во-первых, нельзя допускать в стенках ограждения ни зазоров, ни трещин. Во-вторых, ограждение не должно иметь жесткого контакта ни с какой колеблющейся частью установки, в том числе и с системой выхлопа, опора которой должна стоять на земле, а сама она должна упруго соединяться с двигателем. Сам же агрегат, дизель-генератор, не должен иметь жесткий контакт с землей. В месте, где выхлопная труба проходит через ограждение, следует сделать отверстие большого диаметра и для его 1ерметизации использовать гибкое прокладочное асбестовое кольцо. Для других труб, которые не раскаляются во время работы, можно применить резиновое или фетровое уплотняющее кольцо. Небольшое добавочное ослабление получится, если выхлопной патрубок и жалюзи охлаждающей системы не будут обращены в направлении, в котором желательно снизить уровень шума, потому что эти источники звука обладают направленностью на средних и высоких частотах. [c.259]

Резиновые монтажные изделия. Кольца резиновые прокладочные для соедкнительпых рукавов и концевых кранов автотормозов изготовляются из двух типов эластичной резины, морозоустойчивой при —55° С. [c.315]

Тяговый каркас ленты в большинстве случаев выполняется в виде неско./1ьких слоев (прокладок) ткани, плотно соединенных между собой резиновой смесью (заполнителем) при помощи вулканизации (фиг. 16, а). Имеются также ленты с цельнотканым каркасом (фиг. 16, б), но они обладают большой жесткостью и почти в 3 раза дороже прокладочных лент, поэтому применяются весьма редко. [c.54]

Каландрованная невулканизованная резиновая смесь поставляется заводами резино-технических изделий с намоткой на ролики и применением прокладочной безворсовой ткани. В качестве прокладочного материала обычно используют ткань типа перкаля (ГОСТ 12125—66) и ткань АМ-93 (ГОСТ 2011—71). [c.25]

Трубопроводы из резиновых технических материалов (резиновые рукова) используются для транспортировки жидкостей и газов в условиях, когда требуются временные и подвижные коммуникации. Промышленное применение находят следующие резиновые рукава напорные прокладочной конструкции всасывающие спиральные и напорные оплеточной конструкции. [c.156]

Рукава прокладочной конструкции изготовляют с внутренним диаметром 4—150 мм и длиной до 20 м. Они рассчитаны па рабочее давление до 25 кгс1см . В зависимости от внутреннего диаметра и рабочего давления устанавливается число тканевых прокладок рукава. Рукава имеют наружный и внутренний резиновые слои, стойкие к агрессивным средам. [c.157]

Рукава резино-тканевые напорные для жидкостей, по ГОСТ 8318—51, применяются в качестве гибких трубопрово- 30 примерная схе-дов для подачи под давлением до ма конструкции напорно-25 кгс/см бензина, керосина, минераль- го прокладочного рукава ных масел при температуре до +30° С и i--нapyжный резиновый слов [c.157]

Для предотвращения вытекания смазочного материала из корпуса редуктора или выноса его в виде масляного тумана и брызг применяют различные уплотняющие материалы и устройства. Разъемы составных корпусов герметизируют специальными мазями, наносимыми на плоскости разъема перед сборкой корпуса. Во фланцевых соединениях, когда положение фланца не определяет осевой зазор в подщипниковом узле, могут применяться также мягкие листовые прокладочные материалы. В настоящее время для герметизации фланцевых соединений щироко применяют уплотнения (ГОСТ 9833 — 73) в виде резиновых колец круглого сечения (рис. 19.13, а). Для герметизации стыков типа фланец — корпус с центровочным буртом применяют установки колец в канавку (рис. 19.13,6), в торец (рйс. 19.13, в) и в фаску (рис. 19.13, г). Установка в канавку занимает больше места в осевом направлении, но удобна при налитаи регулировочных прокладок между фланцем и корпусом (см. рис. 19.5), поскольку в этом случае изменение толщины прокладок не влияет на деформацию сечения кольца и прижатие его к уплотняемым поверхностям. Размеры сечений колец и установочных мест для них приведены в табл. 19.3. Эти же кольца можно применять для нецентрованных плоских стыков (не обязательно круговых). Для этого на одной из соединяемых деталей должна быть выполнена канавка. Пример кругового уплотнения показан на рис. 19.13, д. [c.353]

Широкое распространение в тепловозостроении получило изготовление рессорного подвешивания тележек на сайлендблоках, которые представляют собой массивные резиновые втулки с напрессованными на них наружными и внутренними стальными трубами. В экипажной части и рессорном подвешивапии тепловозов ТЭП60 применяют массивные резиновые прокладочные плиты, которые изготовляют формо- [c.109]

В процессе изготовления резиновое полотно принимают с каландра на деревянный сердечник и вместе с прокладочной тканью закатывают в ролик. Масса резинового полотна в ролике не должна превь1шать 50 кг. [c.29]

Прокладочные материалы. Паронит — листовой материал из резиновой смеси и асбестового волокна, подвергаемый вулканизации применяется для прокладок в соединениях, работающих в бензине, керосине и масле. Клингерит — листовой материал, приготовленный из асбеста путем смешения его с графитом, суриком, окисью железа и каучуком пригоден для пре-272 [c.272]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...