Асбестовые кольца прокладочные

Прокладочные кольца асбестовые 4 — 340 [c.225]

Сложенные шнуры изготовляются из асбестовой или хлопковой тканей и по конструкции напоминают свернутые шнуры. Отличие лишь в том, что сложенный шнур состоит из тканевых складок (гармоник). Получающаяся полоска завертывается в кусок ткани. По наружной поверхности кольца из такой набивки обычно идет резиновая прокладочная полоска [c.125]

К вспомогательным материалам относятся в основном прокладочные и уплотнительные материалы. В качестве прокладочного материала, применяемого при монтаже санитарнотехнических устройств, служат резина техническая листовая, картон прокладочный и уплотнительные кольца из него, картон асбестовый, паронит и уплотнительные кольца из паронита и фибры. [c.30]

Асбестовые изоляционные массы пластические 4 — 346 — см. также Асбозурит Ас-ботермит Ньювель Совелит Асбестовые кольца прокладочные 4 — 340 [c.14]

Теперь нанесем последние штрихи в наше описание схемы звукоизоляции дизель-генератора. Во-первых, нельзя допускать в стенках ограждения ни зазоров, ни трещин. Во-вторых, ограждение не должно иметь жесткого контакта ни с какой колеблющейся частью установки, в том числе и с системой выхлопа, опора которой должна стоять на земле, а сама она должна упруго соединяться с двигателем. Сам же агрегат, дизель-генератор, не должен иметь жесткий контакт с землей. В месте, где выхлопная труба проходит через ограждение, следует сделать отверстие большого диаметра и для его 1ерметизации использовать гибкое прокладочное асбестовое кольцо. Для других труб, которые не раскаляются во время работы, можно применить резиновое или фетровое уплотняющее кольцо. Небольшое добавочное ослабление получится, если выхлопной патрубок и жалюзи охлаждающей системы не будут обращены в направлении, в котором желательно снизить уровень шума, потому что эти источники звука обладают направленностью на средних и высоких частотах. [c.259]

Кольца прокладочные 12 г Прорезиненная с двух сторон и дублнроиаиппп асбестовая ткань Среднее 300 [c.318]

Фторопласт-4 (пленка), по ТУ МХП М-162—54, является высококачественным прокладочным материалом, но самостоятельно не применяется. Обычно пленкой фторопласта-4 обкладьшают асбестовые кольца для получения прокладки, способной работать при температуре до 250° С. [c.207]

Прокладочные, набивочные и другие материалы, используемые для монтажа арматуры, должны соответствовать требованиям технической документации. Размеры прокладки зависят от размеров и конструкции фланцевого соединения, материал прокладки — от свойств рабочей среды, давления и температуры. Прокладки подразделяются на неметаллические (мягкие) и металлические. К первым относятся прокладки из паронита, фторопласта, они наиболее часто имеют вид плоского кольца. Металлические прокладки изготовляютя плоского сечения или зубчатого (гребенчатые). Спирально навитые прокладки из металлической ленты гнутого профиля имеют повышенную упругость по сравнению со сплошными. Отдельную группу составляют комбинированные металлические прокладки с неметаллическим (асбестовым) наполнителем, представляющие собой плоскую не-металличе. кую прокладу, экранированную металлической лентой. [c.202]

Прокладочные кольца и полосы. Прокладочные кольца представляют собой тип многослойных прокладок из двухсторонне прорезиненной и дублированной ткани. Изготовляются как графитированные, так и негра-фитированные. Форма сечения — круглая, квадратная и прямоугольная. Размеры по внутреннему диаметру — от 20 до 800 лж, сечение по диаметру — от 8 до 40 мм или по ширине — от 12 до 100 мм при высоте от 3 до 32 мм. Применяются для уплотнения люков, фланцев, котельных лазов и крышек бункеров и газогенераторов в среде пара, воздуха и отходящих газов. Кольца из асбестовой ткани применяются для средних давлений и температур до 300° С, а из асбометаллической ткани— при высоких давлениях и температуре до 400° С. [c.340]

Затем производится сборка питателя. В качестве прокладочного материала во фланцах корпуса употребляют листовой асбест или технический картон. Поместив вал в корпус и поставив сальниковые камеры и нажимные втулки, устанавливают корпуса с подшипниками, ввинчивают масленки, заправленные смазкой. Подшипники набивают смазкой (тугоплавкой консистентной), закрывают торцовые крышки, обеспечивая прокладками со стороны упорного подшипника осевой зазор 0,15—0,2 мм, а со стороны хвостового — не менее 5 мм для теплового расширения. Производят посадку ведомого шкива на вал. Затем кольцами из пеньковой (смазанной жиром) или асбестовой набивки (а на буром угле и техническим войлоком) набивают сальниковые камеры, укладывая кольца стыками в разбежку. Крышки сальников затягивают не очень туго, чтобы вал не был слишком зажат набивкой и проворачивался вруч- [c.418]

Прокладочные материалы (паронит, клингерит, асбест и др.). Паронит — листовой материал из резиновой смеси и асбестового волокна, подвергаемый вулканизации применяется для прокладок в соединениях, работающих в бензине, керосине и масле. Клингерит — листовой материал, приготовленный из асбеста путем смешения его с графитом, суриком, окисью железа и каучуком пригоден для предотвращения утечки всех жидкостей и газов. Асбест — вещество минерального происхождения применяется в соединениях, имеющих высокую температуру, и в качестве сальниковой набивки. Металлоасбестовые прокладки состоят из асбестового картона, облицованного с обе их сторон мягкой листовой сталью, и ставятся в местах высокого нагрева и больших давлений. Для прокладок и сальников используются также кожа (для всех жидкостей, кроме бензина, при отсутствии нагрева), резина (только для воды маслостойкая резина — для масел и топлив), пробка (для воды, масла и бензина), войлок (кольца сальников). [c.340]

Соединение на фланцах отдельных подвешенных укруиненных узлов между собой производят со стремянок, подмостей, лесов и других приапособлений. В качестве прокладочного 1материала во фланцевом соединении применяют канатные пряди (пеньковые, асбестовые, с промазкой суриком) или кольца из резиновых трубок, или резины специального профиля. [c.55]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...