Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Усилия Клапаны

В начальный период запорное усилие клапана определяется натяжением вспомогательной пружины. При увеличении подво-  [c.171]

M. Выражение в квадратных скобках в формуле (3.77) представляет коэффициент i)j нагрузки клапана, позволяющий найти усилие пружины, необходимое для его уравновешивания при подъеме Z.  [c.369]

Изменением усилия в пружине при посадке клапана пренебречь. Размеры клапана d = 60 мм и D 80 мм динамическая вязкость жидкости р == 0,2 П.  [c.219]


Пример 37. Две пружины / и 2 (рис. 227), свитые из проволоки одинакового диаметра d= 10 мм и имеющие одинаковое число витков п — 10, сжимаются штоком клапана. Высота наружной пружины 1 в свободном состоянии на а = 60 мм больше, чем внутренней пружины 2. Найти усилие, осадку и напряжение каждой пружины, если радиус осевой линии витка наружной пружины = 50 мм, внутренней = 30 мм, усилие Р = 400 кгс и модуль упругости при сдвиге 0=8- 10 кгс/см .  [c.235]

Обозначим через Ру и Р усилия, приходящиеся на каждую из пружин. Из уравнения равновесия клапана следует, что  [c.235]

Решение. Максимальное усилие на пружину передается через тарелку исполнительного органа клапана и составляет  [c.244]

Пример 1.2. Определить усилие U, необходимое для того, чтобы поднять клапан (рис. 1.19), если диаметр головки Д = 0,5 м, диаметр цилиндрического ствола d=0,3 м, высота головки а = ( ,25 м и глубина погружения клапана А=1,25 м. Вес клапана 0=29,4 Н.  [c.54]

Особенностью обратных клапанов являются небольшое усилие сжатия пружины, прижимающей запорный элемент к седлу, и большая пропускная способность. Обычно потери давления в серийных клапанах не превышают 0,2 МПа [5], во всасывающих — па порядок меньше. Иногда для уменьшения потерь давления в клапане пружину не устанавливают. Закрытие клапана в этом случае происходит под действием силы тяжести запорного элемента, для чего клапан располагается вертикально.  [c.186]

Так как усилие пружины определяется давлением жидкости и размерами проходного отверстия седла, то при больших расходах и давлениях пружина может оказаться весьма жесткой. При этом клапан становится менее чувствительным к изменению давления в гидросистеме. Поэтому для увеличения чувствительности клапана и повышения стабильности давления в гидросистеме золотник делают дифференциальным или к основному клапану пристраивают вспомогательный 12, 5].  [c.194]

На рис. 12.10, а приведена схема клапана, предназначенного для больших перепадов давления. Гидролинией 1 к запорному элементу 2, выполненному в виде дифференциального золотника, подводится жидкость высокого давления р , а по гидролинии 4 отводится жидкость с пониженным давлением р. . Если давление в полости 3 снизится, то оно снизится и в полости 7, и сила давления жидкости, действующая на запорный элемент 2 снизу, окажется больше суммарного усилия пружины 8 и силы давления,  [c.195]

Можно добиться некоторого увеличения пускового момента (усилия) и при дроссельном регулировании в случае установки дросселя параллельно гидродвигателю (см. 13.2). Достигается это увеличением сопротивления дросселя. Максимальное значение пускового момента будет ограничиваться настройкой предохранительного клапана.  [c.278]


При последовательно.м включении дросселя с гидродвигателем -значение его максимального момента (усилия) определяется настройкой переливного клапана (см. 13.2) и остается постоянным в процессе работы независимо ни от сопротивления дросселя, ни  [c.278]

С изменением направления потока под давлением жидкости плунжер 3 плотно прижимается к седлу 5. Это давление действует на все поперечное сечение клапана, так как масло через отверстие 8 плунжера 3 попадает в надклапанную полость. Усилие прижима плунжера к седлу возрастает с повышением давления, вследствие чего проход л<идкости в обратном направлении прекращается. Пружина 4 служит лишь для преодоления силы трения плунжера о корпус.  [c.358]

Изменением усилия в пружине при посадке клапана пренебречь. Данные d=60 мм D=80 мм f)=0,002 кГ сек м.  [c.220]

Гидравлический удар в водопроводных линиях возникает при быстром закрытии (или открытии) запорных приспособлений, например крана, обратного клапана при выключении электродвигателя насоса. Его легко обнаружить непосредственно по глухому звуку и сотрясению трубы. Повышение давления при гидравлическом ударе иногда приводит даже к разрыву стенок трубопровода. Физически явление объясняется инерционными усилиями массы жидкости в трубе при резком изменении скорости во времени.  [c.273]

Гидроцилиндр 15 вместе с распределителем 13 представляют собой следящую усилительную систему управления фрикционными муфтами привода барабанов. В нейтральном положении распределителя 13 обе полости цилиндра 15 находятся под действием давления слива, определяемого настройкой обратного клапана 5 и удерживают шток гидроцилиндра в положении, соответствующем выключенным фрикционным муфтам. При смещении общей для распределителя 13 и гидроцилиндра 15 рукоятки управления подводится жидкость под давлением в ту или иную полость гидроцилиндра и обеспечивается необходимое усилие для включения и прижима дисков фрикционных муфт прямого или обратного ходов. Давление управления гидроцилиндра определяется настройкой пружины напорного золотника 3.  [c.69]

Они более просты по конструкции. Регулируемые обратные клапаны снабжены регулируемой пружиной, которая дает возможность изменять усилие поджатия запирающего элемента и подпор в гидролинии.  [c.227]

Принцип действия предохранительного клапана основан на уравновешивании силы давления жидкости, действующей на запорный орган, усилием пружины, степень сжатия которой можно регулировать специальным винтом в зависимости от давления, на которое настраивается клапан. Причем открывание и закрывание запорного органа клапана происходит обычно при разных давлениях в гидросистеме (явление гистерезиса).  [c.191]

Как правило, предохранительные клапаны у гидравлических стоек крепей выполняются с толкателем для принудительного открывания клапана при разгрузке стойки от усилия со стороны кровли. Причем управление этим толкателем возможно как вручную, так и дистанционно (чаще всего гидравлически).  [c.194]

При этом масло из цилиндра большого поршня через дроссель 2, клапан 17 и распределитель 16 усилием малого поршня будет вытесняться в дренажную линию. После отпускания толкателя клапана 17 вновь зафиксируется определенное положение статора насоса 1.  [c.215]

Шаровые опоры 7 штоков поршней и 15 центрального валика зафиксированы относительно фланца вала шайбой б. Усилие от давления в подпоршневых полостях через штоки 7 передаются фланцу вала и воспринимаются упорным подшипником 6, установленным в сферическом стакане 17. Для облегчения поворота люльки между ее внутренней сферической поверхностью и наружной поверхностью сферического стакана 17 выполнены гидростатические подшипники, в которые через шариковые клапаны 3 подается рабочая жидкость из магистралей высокого и низкого давления. Жидкость из гидростатического подшипника по каналу 2 поступает также для смазки подшипника 19. С внешними магистралями высокого и низкого давления насос соединяется при помощи патрубков 21. На валу 20 насоса установлена шестерня 1 для привода вспомогательного подпиточного насоса.  [c.85]

При срабатывании предохранительного клапана под действием динамических усилий потока рабочей жидкости шарик может поворачиваться, в результате чего после закрытия клапана в контакте с седлом может оказаться не та поверхность шарика, которая была до его открытия. Такое изменение уплотняющей поверхности может быть следствием негерметичности клапана.  [c.107]


Колпачок и шарик, установленные для передачи усилия пружины строго но оси золотника, компенсируют небольшие перекосы пружины. Демпфирование колебаний золотника клапана осуш еств-ляется пояском 3 стержня 1. Поясок с малым зазором заходит в глухое отверстие золотника 2. При поднятии золотника 2 вверх объем камеры, находяш,ейся над пояском, увеличивается, но из-за малых зазоров между пояском и стенками отверстия рабочая жидкость не успевает быстро заполнить эту камеру, в результате чего возникают силы, тормозящие подъем золотника. При закрытии золотника объем верхней камеры уменьшается и рабочая жидкость через малые зазоры выталкивается в полость Р клапана. В этом случае также возникают силы, препятствующие быстрому опусканию золотника.  [c.109]

На рис. 3.77 приведена экспериментальная зависимость коэффициента нагрузки = f (Re) для запорно-регулирующих элемептоп основных типов. Она позволяет легко оценить необходимое усилие пружины клапана. Решая совместно уравнения (3.72), (3.73), (3.74) и (3.77) можно, задаваясь z, построить характеристику клапана (см. рис. 3.75), если известны его размеры и жесткость С пружины. По приведенным урапнеииям можно также найти раамеры п жесткость С пружины по заданным параметрам характеристики — давлению рко открытия клапспиа, давлению а расходу Q расчетного  [c.369]

Минимальное усилие пружины, предотвращающее отрыв клапана от седла в результате понижения давления при дросселировании, fi=150H, рабочее усилие  [c.117]

Гидравлический толкатель привода клапанов двигателя внутреннего сгорания (рис. 231, б) состоит из стакана 1, в котором скользит плунжер 2 со сферическим гнездом под шток клапанного механизма. По системе каналов в полость А под плунжером подается масло из нагнетательной магистрали двигателя. Открывая запорный шариковый клапан, масло выдвигает плунжер из стакана до полного выбора зазора h во всех звеньях механизма. Давление, оказываемое маслом на плунжер, уравновешивают, усиливая пружину клапана или устанавливая на толкатель дополнительную возвратную пружину. При набегании кулачка на толкатель давление масла под плунжером возрастает, вследствие чего шариковый клапан закрывается. Усилие привода передается через столб масла, запертого в полости А. Вследствие практической несжимаемости масла механизм работает как жесткая система. После того как кулачок сбегает с толкателя, давлёние под плунжером падает, и масло из магистрали снова устремляется под плунжер, восполняя утечку, произошедшую за рабочий ход толкателя вследствие просачивания масла через зазоры между плунжером и стаканом.  [c.358]

У клапана с дифференциальным золотником усилие предварительного сжатия пружины уменьшается за счет частичного уравновешивания золотника силами давления жидкости, действующими с разных сторон на торцы золотника. Для исключения колебаний запорнорегулирующего элемента в канале, соединяющем торцы золотника, устанавливается дроссель постоянного сопротивления.  [c.194]

Пример 37. Две пружины I и 2 (рис. 231), свитые из проволоки одинакового диаметра d = 10 мм и имеющие обинаковое число витков п = 10, сжимаются штоком клапана. Высота наружной пружины / в свободном состоянии на а = 60 мм больше, чем внутренней пружины 2. Найти усилие, осадку и напряжение каждой пружины, если радиус осевой линии витка на-  [c.253]

Обратные клапаны предназначены для пропуска жидкости только в одном направлении. При изменении направления потока обратный клапан закрывается, и пропуск жидкости прекращается. В открытом состоянии обратные клапачы должны иметь минимальное сопротивление, а в закрытом — обеспечивать заданную герметичность. Поэтому усилие пружины обратного клапана должно быть минимальным, достаточным лишь для надежной посадки клапана в седло, так как клапан открывается и закрывается силой давления жидкости.  [c.358]

Предохранительные клапаны, в отличие от обратных, имеют пружину с большим усилием прижима. Принцип действия клапанов этой группы основан на уравновешивании силы давления кидкости усилием прул<ииы или противодавлением жидкости. То конструкции их можно разделить на прямодействующие, диф-еренциальные и клапаны с серводействием.  [c.358]

Пружина 7 отл<имает плунжер 3 в его крайнее нижнее положение, разъединяя камеру а, связанную с насосом, и камеру в, которая соединяется со сливной линией. Одновременно через калиброванное отверстие 8 давление передается на нижний торец плунжера 3. Когда давление в системе возрастает настолько, что преодолевает усилие пружины 7, плунжер 3 перемещается вверх. Камеры а и б соединяются, и жидкость перепускается на слив. Для стабилизации работы клапана, т. е. для демпфирования колебаний плунжера, предназначено калиброванное  [c.359]

Рассмотрим принцип действия клапана с серводействием на примере наиболее распространенного клапана типа Г-52 (рис. 235). Клапан состоит из следующих деталей корпуса /, плунжера 2, пружин 3, 5, шарового сервоклапана 4 и крышки 6. Рабочая жидкость от насоса подводится в полость а и отводится от клапана в бак через полость в. Плунжер 2 нагружен слабой пружиной 3 и удерживается в нижнем положении. В центральное отверстие плунжера 2 ввернут демпфер 8 (калиброванное отверстие малого диаметра), при помощи которого камера б постоянно сообщается с камерой а. Кроме того, камера а сообщается с камерой 2. Через центральное отверстие 9 осуществляется подвод жидкости из камеры д в камеру б и под шарик 4. Шарик 4 прижимается к седлу пружиной 5, усилие сжатия пружины можно регулировать с помощью винта 7.  [c.360]

Усилие пружины I основного клапана определяется размерами проходного отверстия седла клапана и давлением жилкос-П1 в систе.ме рх. При больших расходах жидкости, а также при значительных давлениях ро пружины 1 для требуемого диапазона регулирования могут быть очень больших размеров. Кроме того, с увеличением усилия пружины клапан делается менее чувствительным к изменениям давлений в гидросистеме (перепад давления при открытии и закрытии достигает большой величины). Поэтому для увеличения чувствительности предохранительного клапана и повышения стабильности давления в гидросистеме к последнему присоединяют вспомогательный шариковый клапан 2. Рассмотренная схе-  [c.120]


Система клапанов работает следующим образом. Рабочая жидкость высокого давления р подведена к полости 7 основного клапана. В золотнике 8 клапана сделаны дроссельные отверстия 11, при помощи которых полость 7 соединена с камерой 4. Поэтому золотник 8 под действпе.м давления жидкости и усилия слабой пружины 1 перекрывает сливное отверстие 9. При увеличении давления в систе.ме выше определяемого усилием пружины 6 клапан 3 смещается вправо п соединяет камеру 4 с линией слива 10. Давление в камере 4 уменьшается, золотник 8 перемешается влево и соединяет полость 7 со сливным отверстием 9. Демпферный плунжер 5 предназначен для гашения колебаний клапана 3.  [c.120]

Кроме того, в гидросистему входят гидропанель 27 управления гидроцилиндрами коника, имеющая гид]зозамок, дв 1 предохранительных клапана, управляемый по давлению плунжер. Все это смонтировано в одном корпусе. Гидропанель обеспечивает регулируемое усилие зажима пачки деревьев, автоматическую установку гид]юцилинд-ра 12 поворота коника в плавающее положение, В1слюче-  [c.111]

Указанные недостатки отсутствуют у клапанов с подвижным седлом. На рис. 132 показан клапан типа ЭКП, предназначенный для работы на эмульсиях. В проточной части корпуса 1 помещено подвижное седло 4, проходное отверстие в котором закрыто запорным органом 5, поджимаемым давлением жидкости и пружиной 2. По мере увеличения давленри жидкости седло 4 вместе с запорным органом перемещается влево, сжимая тарельчатую пружину 8. При этом увеличивается контактное давление в паре седло — запорный орган. После перемещения этой пары на величину б движение запорного органа 3 прекратится, а седло, продолжая двигаться, откроет доступ жидкости под тарельчатый запорный орган 7. При этом произойдет четкое открывание клапана, так как сила, действующая на запорный орган 7, будет значительной вследствие большой поверхности его соприкосновения с жидкостью высокого давления. Шарик 6 предназначен только для центрирования запорного органа 7 и передачи усилия от пружины 8 к седлу 4 является запорным  [c.193]

В качестве обратных иногда применяют и пластинчатые клапаны. Вследствие малой силы тяжести пластины усилие пружины в таком клапане может быть весьма незначительным, что обеспечивает минимальные потери давления (до 0,01 Мн1м ) в клапане. Однако герметичность пластинчатых клапанов меньше, чем шариковых п конических. Они также более чувствительны к загрязнению жидкости. Вместе с тем пластинчатые клапаны обладают большей долговечностью, так как они мало подвержены износу.  [c.201]

Подпорный клапан 14 поддерживает необходимое давление в линии управления, которое всегда действует на малый поршень М. П перемещения статора насоса 1. При нажатии рычагом рукоятки управления 18 на кнопку распределителя 16 жидкость через обратный 1шапан 17 и дроссель 2 поступит в цилиндр большого поршня Б. П. В результате разности усилий на штоках поршней Б. П М. П статор насоса 1 переместится в сторону малого поршня. При этом изменится подача насоса. После достижения нужной скорости подачи комбайна кнопку распределителя 16 отпускают и обратный клапан 17 запирает жидкость в цилиндре Б. П, фиксируя определенное положение статора насоса. Для перемещения статора в обратном направлении необходимо нажать на толкатель обратного КЛапана 17.  [c.214]


Смотреть страницы где упоминается термин Усилия Клапаны : [c.330]    [c.360]    [c.99]    [c.102]    [c.113]    [c.121]    [c.280]    [c.110]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 8 (1949) -- [ c.473 ]



ПОИСК



Усилия Клапанные

Усилия Клапанные

Усилия Клапанные коробки

Усилия Клапаны Автоматическое переключение

Усилия Клапаны водоспускные

Усилия Клапаны дроссельные

Усилия Клапаны дроссельные с переменным сечением

Усилия Клапаны дроссельные с постоянным сечением

Усилия Клапаны запорные

Усилия Клапаны запорные без разгрузки для малых свободных сечений

Усилия Клапаны запорные без разгрузки для средних свободных сечений

Усилия Клапаны запорные для больших свободных

Усилия Клапаны запорные с разгрузкой для средних и больших свободных сечений

Усилия Клапаны наполнительные

Усилия Клапаны наполнительные с принудительным закрытием

Усилия Клапаны обратные воздушные

Усилия Клапаны питания

Усилия Клапаны плавающие

Усилия Клапаны предохранительные

Усилия Клапаны сливные

Усилия Коробки клапанные сложного распределения

Усилия Расположение клапанов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте