Приборы для проверки угла

Измерение 5 — 200, 206 —см. также Приборы для комплексной проверки червячных пар и бокового зазора передачи Приборы для проверки осевого шага червяка Приборы для проверки винтовой линии червяка Приборы для проверки профиля червяка Приборы для проверки угла и формы профиля червяка [c.103]

Приборы для проверки угла и формы профиля червяка служат для контроля профиля заданного сечения червяка. Большинство этих приборов предназначено для проверки червяка в сечении, имеющем прямолинейный профиль, в связи с чем предусматривается возможность соответствующей установки измерительного устройства относительно червяка. [c.462]

Прибор для проверки углов установки колес и наклонов шкворней состоит из металлического корпуса, в кок ый вмонтированы четыре уровня. Два уровня (без шкал) расположены на тыльной стороне и предназначены для первоначальной установки прибора два других уровня (рис. 145) расположены на лицевой стороне и позволяют производить отсчет углов развала колес и поперечного и продольного наклонов шкворней. [c.242]

Рнс. 145. Шкалы прибора для проверки углов развала передних колес и наклонов шкворня, [c.244]

Рис. 93. Прибор для проверки углов заточенных режущих инструментов

Рис. 158. Прибор для проверки углов установки передних колес авто.мобиля

Сравнительный метод контроля углов. В основу этого метода положено сравнение контролируемых углов с угловыми мерами (по ГОСТу 2875—62) угольниками и угловыми шаблонами. Угловые меры, представляющие собой стальные пластины с одним, четырьмя и большим количеством измерительных углов, применяются для установки и проверки универсальных угломеров и угломерных приборов, для проверки углов шаблонов, а в отдельных случаях и для проверки углов деталей. Угловые меры выпускаются в виде отдельных мер или комплектуются в наборы из 3 7 8 24 33 и 93 мер, позволяющие собрать любой угол с градацией в 1° 10 2 Г 30" и 15". [c.128]

Уменьшение толщины зуба в направлении от точки а к точке Ь (рис. 399) зависит от угла и высоты конуса h , которая при данном диаметре начальной окружности также зависит от угла При сборке трудно определить угол между мнимыми линиями, каждая из которых начинается к тому же в мнимой точке (начальная окружность). Вот почему необходимо проверять конические зубчатые колеса после изготовления в условиях сборки, т. е. в сцеплении с другим, более точным зубчатым колесом (эталонным). На этом принципе основаны конструкции специальных приборов для проверки конических зубчатых колес. [c.442]

Настройка приборов производится по номинальному углу наклона зубьев на основном цилиндре или по ходу (осевому шагу винтовой поверхности) нарезки. В приборах для проверки среднего направления зубьев на- [c.203]

Специальные приборы, применяемые для измерений червяков и червячных колёс, по назначению делятся на приборы 1) для проверки угла и формы профиля червяка 2) для контроля осевого шага червяка 3) для проверки винтовой линии червяка 4) для комплексной проверки боковой поверхности витка червяка 5) для проверки толщины, витка червяка и колеса 6) для комплексной проверки червячной пары и Проверки бокового зазора передачи. [c.206]

Угловые меры применяют для поверки угловых калибров, градуировки и поверки угломерных приборов и инструментов, для проверки углов изделий и т. п. [c.66]

На посту регулировочных работ должны быть приборы для проверки исправности передней оси и рулевого управления, люфтомер, линейка для проверки схождения колес (рис. 230), прибор для проверки развала колес и углов наклона шкворней поворотных цапф, жидкость для заливки в систему гидравлического привода тормозов, механизма сцепления, гидроусилителя рулевого механизма и стенд для проверки исправности тормозов. [c.396]

Комплексная проверка с измерительной шестерней Приборы для проверки смещения оси или измерения межосевого угла - [c.644]

Мерительный инструмент для проверки углов — шаблон с углом 75° для проверки длины — штангенциркуль I = 125 мм по ГОСТ 166—73 для контроля радиального биения — прибор с центрами (рис. 33). [c.41]

Прибор для проверки переднего угла состоит из основания 1, оптической головки S, окуляра 4, маховичка 2 для перемещения оптической головки, передней 5 и задней 7 бабок, ручки 8 для перемещения пиноли, подвижных салазок 9, перемещающихся в направляющих вместе с бабками и контролируемым метчиком, маховичка 10 для перемещения салазок. Заготовку 6 метчика устанавливают в центры передней и задней бабок. Измерение производится через окуляр 4 оптической головки. [c.45]

Затачивание осуществляют алмазным кругом типоразмера 2724— ООН АЧК 100 X Ш X 5 лев 80/63 MI 00% (ГОСТ 16172—70). Режим обработки )j,p = 30 м/с подача ручная t = 0,05 мм с охлаждением припуск 0,5 на сторону, шероховатость обработанной поверхности в пределах Ra 1,25—0,63. Мерительный инструмент — приборы для проверки переднего угла (см. рис. 36) и окружного шага (рис. 45). [c.55]

Прибор имеет корпус /, ползушку 2, укрепленную на двух скалках 13, перекидной прижим 4 с осью поворота 5. Для проверки угла [c.70]

Рис. 56, Прибор ВНИИ для проверки угла при вершине и осевого биения сверл

Для проверки углов повернуть рулевое колесо в нейтральное положение, чтобы колеса установились параллельно продольной оси автомобиля. Приподнять передние колеса, поставить под них пово ротные плиты 3 и сцентрировать их — это обеспечит легкость пово рота колес при проверке угла продольного наклона оси поворота Чтобы выровнять автомобиль по горизонтали, необходимо подло жить под задние колеса две деревянные планки 1 толщиной, равно плитам прибора Ар. 5106. [c.191]

Подъемник четырехстоечный с прибором ПКО-1 для проверки углов установки колес (ПНР) [c.190]

Уменьшение толщины зуба в направлении от точки а к точке Ь (фиг. 394) зависит от угла аг и высоты конуса которая, в свою -очередь, при данном диаметре начальной -окружности й также зависит от угла аь При сборке бывает трудно определить угол между мнимыми линиями, -каждая из которых начинается к тому же в мнимой точке (начальная -окружность). Вот почему важной проверкой конического зубчатого колеса после изготовления является проба его в условиях сбО рки, т. е. при сцеплении с другим, более точным зубчатым колесом, иазы-ваемым эталонным. На этом принципе основаны конструкции специальных приборов для проверки конических зубчатых колес. В приборе эталонное зубчатое колесо посажено на неподвижную ось, а испытуемое колесо вращается на оси, расположенной под соответ- [c.452]

Для проверки угла развала колес у легковых автомобилей снимают колпаки дисков передних колес. Прибор укрепляют прижимами 4 на гайке крепления диска колеса строго горизонтально установочными уровнями [c.210]

Для проверки углов и контроля перпендикулярности плоскостей в поковках применяют угольники. Контролируемые углы — 30, 45, 60 и 90 . Остальные значения углов контролируют угломерами с погрешностью измерения 1°. При ковке крупных поковок, требующих разворота отдельных участков поковки, например коленчатых валов, применяют специальные кузнечные угломеры (эклиметры). Перед разворотом колена вала прибор прикрепляют к холодной шейке вала. При развороте вала угломер также поворачивается, а стрелка, постоянно находящаяся в вертикальном положении под действием груза, показывает угол разворота. [c.290]

Какой прибор применяют для проверки углов заточки фрез Какой прибор применяют для проверки биения фрез [c.78]

Инструменты для проверки углов стальные угольники с углом 90° различных типов и классов точности для проверки и разметки прямых углов и контроля взаимно перпендикулярного расположений деталей малки для грубого измерения углов (с погрешностью до 1°) угломеры с нониусом и оптические угломеры для точного измерения углов (с погрешностью от 5 до 10"), а также угловые меры (плитки) для проверки измерительных инструментов и приборов. [c.24]

Цеховой гониометр предназначен для проверки углов призм н клиньев по эталону. Конструкция прибора представлена на фиг. 85. Она состоит из автоколлиматора 1, держателя с противовесом 2, опорной вилки 4, предметного столика 10, трапецевидного основания 9 и треноги 8. [c.118]

Угловые меры (плитки) предназначаются для проверки углов и приборов. Изготовляются двух классов точности (1-го и 2-го). Предельные отклонения для 1-го класса точности составляют 10", для 2-го класса точности 30". Плитки выпускаются наборами № 1, [c.319]

Рис. 76. Прибор для проверки развала колес и углов установки шкворней

Механический стенд для проверки углов установки управляемых колес состоит из платформы I с подвижной плитой и колонки 2 с приборами (рис. 13.3). Автомобиль наезжает одним колесом на платформу /, а другим — на постамент 3, смонтированный на одном уровне с платформой. Под действием боковых сил, вызванных схождением и развалом колес, подвижная плита смещается в поперечном направлении. Смещение плиты фиксируется приборами колонки 2, показывающими схождение и развал колес. [c.197]

Приборы для проверки угла иформы профиля червяка служат для [c.206]

Алмазный круг АЧК 150X10X3X32 АС (8- 16) Б1 50%. Прибор для проверки углов [c.207]

Размер и форма калибра-пробки и калиберного кольца для цилиндрических сопряжений могут быть измерены рычажными приборами с достаточной надежностью. То же садюе относится к измерению наружного и среднего диаметров (тремя проволочками или двумя шариками), резьбового калибра-пробки (см. 62). Рычажные приборы служат также для измерения конусности, диаметра и формы конических пробок, например проверочный прибор для конусов Фортуна , Крупна и Knafltlip, а также для проверки прямых углов (например, прибор для проверки углов Кейльпарта и др.). [c.396]

Аналогично используется прибор для проверки угла подъема винтового колеса ZF (Фридрихсгафен, см. [17]). Контактирующее [c.659]

Прибор для проверки угла подъема (Крупп, Мааг, фиг. 63-25) осуществляет контакт с боковой поверхностью зуба по винтовой линии с номинальным углом подъема. Движение рычажного прибора и поперечных салазок при помощи перестанавливаемой синусной линейки передается на вертикальные салазки и при помощи лент — на вращающийся цилиндр, связанный с контролируемым изделием. Угол, установленный на синусной линейке (показан схематически), — угол подъема. Прибор Феллоу вместо синусной линейки имеет две линейки, скрещенные под углом 90 . [c.659]

Угол продольного наклона оси поворота (р). Для проверки угла продольного наклона оси поворота необходимо повернуть колесо в наружную сторону на 20° установить подвижную шкалу 3 (рис. 178) прибора (шкала aster ) так, чтобы 0° шкалы совпал с указателем [c.191]

Угол развала передних колес (а). Правильность угла развала колес проверяют при помощи прибора Ар. 5106. Прибор устанавливается так же, как и для проверки угла продольного наклона оси поворота, но с колесами в положении прямолинейного движения. В этом положении прочитать величину угла развала по щкале СашЬсг против подвижного указателя прибора, [c.193]

На деревообрабатывающем предприятии для выполнения измерений, связанных с контролем качества обработки, монтажными и ремонтными операциями, подготовкой режущих инструментов, широко используют универсальные измерительные инструменты и приборы, которые по принципу действия и конструктивному оформлению подразделяют на следующие группы меры длины, щтангенинструмен-ты, инструменты для проверки углов, микрометрические инструменты, инструменты для контроля плоскостности и прямолинейности, рычажно-механические приборы, оптические и оптико-механические приборы, пневматические и электрические измерительные приборы. Последние в данном справочнике не рассматриваются. [c.24]

Величину зазора между контактами можно проверять или при по мощи плоского щупа, или же (более точно) на приборе для проверк приборов зажигания ППЗ ГАРО по углу замкнутого состояния кон тактов. [c.336]

Для проверки угла замкнутого состояния контакте прибор ППЗ нужно присоединить, как показано на фиг. 172, в, цен тральный переключатель установить в положение Угол контакта а переключатель установки стрелки—в положение Установка . Пустит двигатель и при помощи реостата установить стрелку на линию уст новки с правой стороны шкалы прибора. Переключатель установк перевести в положение Измерение и при малых оборотах двигател замерить угол замкнутого состояния контактов по соответствующе шкале в зависимости от числа цилиндров двигателя. При отклонени [c.336]

Стенд диагностики тяговых качеств грузовых автомобилей и автобусов Пост поэлементной диагностики грузовых автомобилей Прибор оптический (экраннолучевой) для проверки углов установки колес легковых автомобилей [c.212]

Необходимо помнить, что углы установки передних колес и давление воздуха в шинах оказывают существенное влияние на износ шин (ркс. 6.12), поэтому проверку этих диагностических параметров (см. табл. 5.3) следует производить регулярно. Диагностирование углов установки передних колес предпочтительнее осуществлять на специальных проходных стендах (рис. 6.13) или электрооптических,. например, К-111 и 1119М отечественного производства, ПКО-1 (ПНР) и др. Последние типы стендов позволяют одновременно производить регулировку углов установки передних колес непосредственно на стендах, а также проверку угловых и линейных смещений заднего моста. Кроме этих стендов, являющихся стационарными, применяют переносные приборы для проверки схождения и развала колес, однако точность измерений у них ниже, чем у электрооптических. [c.155]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...