Исполнительные механизмы - Классификация

Пускатели должны классифицироваться в своих собственных соответствующих товарных позициях (регулируемый фиксатор товарная позиция 8425 моторизованный или соленоидный клапан товарная позиция 8481 электромагнитный позиционер товарная позиция 8505 и др.). Если автоматический регулятор комбинируется с исполнительным механизмом, то классификация целого должна определяться либо по основному правилу интерпретации 1, либо по основному правилу интерпретации 3(6) (см. Часть (III) общих положений пояснений к разделу XVI и пояснений к товарной позиции 8481). [c.178]

Для многопозиционного агрегатного станка-автомата исполнительный механизм согласно классификации включает следующие механизмы 1 — сверлильная силовая головка 2 — фрезерная силовая головка 3 — резьбонарезная силовая головка 4 — механизм загрузки 5 — механизм зажима изделий в приспособлении [c.7]

Представителями группы устройств вывода графической информации являются чертежные автоматы, позволяющие получать документацию в виде чертежей, графиков, схем, диаграмм. Классификацию чертежных автоматов можно провести по следующим признакам способу программного управления методу обработки данных принципу действия исполнительного механизма. [c.72]

Исполнительные механизмы — Классификация по статическому моменту 8 — 30 Испытания металлов — см. Металлы — Испытания, а также под названием отдельных металлов с подрубрикой — Испытания, например, Сталь — Испытания ---рентгеновские 3—153 —см. также Дефектоскопия рентгеновская ударные на изгиб 3 — 34 [c.91]

Классификация нагрузочных диаграмм электропривода по исполнительным механизмам и электродвигателям. Хотя количество различных по типу и конструкции исполнительных механизмов чрезвычайно велико, все случаи работы электрифицирован- [c.30]

Классификация некоторых исполнительных механизмов по характеру статического момента [c.30]

Классификация режимов работы исполнительных механизмов и электроприводов по длительности нагрузки. Отдельные исполнительные механизмы и вращающие их двигатели в зависимости от характера производства, конструкции механизма, их роли в производственном процессе могут работать [c.33]

Классификация исполнительных, механизмов по характеру типичного изменения момента [c.422]

Классификация исполнительных механизмов циклического действия и их общие характеристики [c.76]

Классификация схем гидравлических следящих приводов, выполненная на основе методов управления их исполнительными механизмами, а также связей с питанием и сливом, отличается тем, что она позволила охватить не только все многообразие известных и применяемых схем, но также и новые схемы, синтезированные в соответствии с разработанными принципами структурного синтеза. [c.30]

Таблица 13-14 Классификация электрических исполнительных механизмов

Перечислите виды механических трансмиссий. Какие трансмиссии передают движение с преобразованием энергии в другие формы, отличные от механической Какие устройства обеспечивают эти преобразования Приведите классификацию трансмиссий для привода нескольких рабочих органов или исполнительных механизмов. Какой вид привода имеет преимущественное [c.73]

Ряд технических устройств (некоторые измерительные приборы, контакторы, исполнительные механизмы и т. д.) представляют собой системы, к которым прикладываются постоянные сторонние ЭДС. Непотенциальными обобщенными силами в этих случаях являются только силы трения Для таких систем можно дать классификацию всех возможных движений. [c.340]

На рис. 1-3 приведена схема классификации механизмов автомата. Как показано на схеме, исполнительный механизм рабочих и холостых ходов распадается на ряд механизмов, каждый из которых выполняет определенный элемент рабочего цикла — операцию. Количество и назначение целевых механизмов определяются технологическим назначением и схемой работы автомата. Токарный многошпиндельный автомат, например, имеет продольный суппорт, производящий продольную обработку на всех позициях, и несколько поперечных суппортов, каждый из которых обслуживает одну или две позиции. Кроме того, автомат имеет обычно целый ряд дополнительных приспособлений (резьбонарезное, быстросверлильное и др.). [c.16]

Многообразие существующих манипуляторов делает необходимым их классификацию. В ее основе положены метод управления, вид связи между управляющими и исполнительными механизмами, а также некоторые конструктивные признаки ). Обычно манипулятор с автоматической системой управления называют роботом-манипулятором или просто роботом. [c.619]

Признаков классификации кривошипных машин (прессов) довольно много. Классификацию можно проводить по кинематическому признаку — структуре кинематической цепи исполнительного механизма, по расположению привода, по числу исполнительных механизмов, работающих в цикле и совершающих требуемый процесс деформирования. [c.13]

В основу классификации типов листоштамповочных автоматов положены число рабочих позиций (однопозиционные и многопозиционные), расположение привода (верхнее и нижнее), конструкция главного исполнительного механизма и другие конструктивные признаки. [c.13]

Кроме указанных классификаций регуляторы делятся на две группы прямого действия и непрямого (косвенного) действия. У регуляторов прямого действия используется энергия самого регулируемого параметра, например, регуляторы давления, у которых под давлением жидкости или газа перемещается упругая мембрана и связанный с ней исполнительный механизм (клапан). [c.184]

Системы управления, относящиеся к типам 2 и 3 в принятой классификации, представляют собой две различные формы распределенных систем управления, в которых управляющие устройства располагаются в непосредственной близости от датчиков и исполнительных механизмов. На рис. 18.6 изображена система управления, относящаяся к типу 2 и называемая частично распределенной системой управления. Конфигурация локальной сети в таких системах управления чаще всего представляет собой звезду, но в отличие от централизованных систем управляющие устройства, объединенные в периферийные блоки управления, располагаются вблизи соответствующих контуров управления. Для свя- [c.446]

Декомпозиция вариантов технологического маршрута сборки применительно к условиям массового и крупносерийного производства предназначена для формирования массива данных для выбора сборочного оборудования, компонуемого по блочно-мо-дульному принципу из типовых исполнительных механизмов, устройств, агрегатных узлов и базовых деталей. Каждый элемент агрегатного сборочного оборудования предназначен для выполнения определенных приемов и переходов, входящих в состав сборочных операций, например, вибробункеры, лотки и питатели — для подачи деталей в зону сборки, конвейер — для межоперационного транспортирования, и т.д. Поэтому выбор элементов агрегатного сборочного оборудования требует тщательного расчленения технологического маршрута на отдельные сборочные операции с последующей их дифференциацией на элементарные переходы. При расчленении маршрута на сборочные операции на данном уровне проектирования можно исходить из следующих соображений. В сборочную операцию включается совокупность переходов и приемов, связанных с установкой, закреплением и контролем правильности сборки одного элемента или фуппы одинаковых элементов изделия. В случае немашинного проектирования при дифференциации сборочных операций на элементарные переходы можно пользоваться их условной классификацией (табл. 3.1.3). [c.353]

С. И. Артоболевский был прежде всего специалистом по теории механизмов и машин, представителем школы ТММ. В своих исследованиях он шел от частного — к целому , выявляя внутри различных автоматов идентичные по назначению и исполнению механизмы — исполнительные, трансмиссионные, установочные, управляющие и регулирующие (по его классификации). И если у Шаумяна в основе классификации автоматизации лежал принцип построения машин (ученый исходил из характера дифференциации и концентрации технологического процесса), то Артоболевский выдвигал на первый план кинематические особенности движений отдельных механизмов и характер их сочетаний, законы перемещения и т. д. Характерно, что С. И. Артоболевский исследовал только процессы нормального функционирования машин-автоматов и их механизмов, не затрагивая вопросов их использования во времени, простоев по техническим и организационным причинам, что типично для ТММ. [c.109]

Теория и методы расчета исполнительных агрегатов прерывной работы рассматриваются в литературе, посвященной методам расчета механизмов включения и выключения, поэтому в нашей классификации мы их не рассматриваем. [c.62]

Учитывая определение машины, а также понятие, что всякая развитая машина (машинный агрегат) состоит из комплекса трех основных механизмов двигательного, передаточного и исполнительного, можно предложить следующую условную классификацию машин [c.6]

Схема классификации механизмов автомата приведена на рис. 1-2, Как и всякая рабочая машина, автомат имеет двигательный, исполнительный и передаточный механизмы. Однако, если неавтоматизированная машина имеет только механизмы рабочих ходов, исполнительный мех анизм-автомата включает механизмы холостых ходов и управления, количество и наименование которых в каждом [c.7]

Учебник состоит из двух частей грузоподъемные и транспортирующие машины. Рассматриваются назначение и общая классификация подъемнотранспортных машин. Даются теория и методы расчета отдельных механизмов и машин в целом по видам оборудования, приводятся типичные схемы систем привода, передач и исполнительных устройств. [c.2]

Весьма распространена классификация механизмов по их функциональному назначению. В этом случае различают механизмы двигателей, передаточные и исполнительные механизмы, контроля, упрааления и регулирования, подачи, транспортировки, питания и сортировки обрабатываемых сред и объектов, автоматического счета, взвешивания и упаковки готовой продукции и т. п. [c.5]

Число принципиально возможных практических решений этого уравнения в основном может быть классифицировано и обобщено так, что оно будет охватывать любые существующие и возможные комбинации различных исполнительных механизмов с разными электрическими типами двигателей и разнородными видами аппаратуры управления [21, 35]. Такая классификация даёт возможность упростить анализ переходных режимов для любого практического случая. В основу анализа положен прежде всего характер изменения статического момента рабочей машины. В этом отношении все исполнительные механизмы могут быть разделены на пять основных классов 1) Л1о = onst [c.30]

Для классификации исполнительных механизмов циклического действия воспользуемся структурно-конструктивными признаками, причем ограничимся только основными (базовыми) исполнительными механизмами. Тогда исполнительные механизмы циклического действия можно разделить на жесткозвенные (с низшими и высшими кинематическими парами), гидравлические и пневматические. [c.76]

Классификация следящих устройств производится по применяемым в них приводам, по принципу действия, структуре и конструкциям следящих систем и их элементов, по характеристикам работы и т. д. По типу приводов и элементов следящих систем применяют механические, электрические, гидравлические, пневматические и ко.мбинированные устройства При управлении объектами, расположенными на значительных расстояниях, а также в тех случаях, когда располагают задающими устройствами очень малой мощности (силы) и необходимо большее быстродействие систем, применяют электрические задающие и управляющие устройства, комбинированные с гидравлическими управляющими и исполнительными механизмами, которые обеспечивают при больших развиваемых силах и крутящих моментах большие компактность конструкции, плавность движений при бесступенчатом регулировании скоростей, быстродействие и надежность в работе. Там, где пути сигналов управления малы и силы для управления не очень ограничены, широко применяются гидравлические, пневматические и механические устройства управления. [c.384]

В учебнике рассмотрена группа роторных и роторно-конвейерных машин, не вошедошх в классификацию (см. рис. 1.1), так как фактически эти машины являются оригинальной ко.мионовкой в одном агрегате. машин вышеперечисленных классов илн групп. Главны.м структурным элементом этих л1ашин является рабочий ротор, а главным параметро.м — но.минальное усилие на рабоче.м роторе, исполнительным механизмом которого могут быть кулачковые, кривошипные, пневматические или гидравлические. механизмы. [c.9]

На рис. 1-3, а показана схема классификации механизмов автоматической линии, которая характеризует общность структуры автомата и автоматической линии как более совершенной рабочей машины, с более развитым исполнительным механизмом. Отдельные автоматы, встр9енные в линию, являются конструктивными элементами, выполняющими рабочие ходы, необходимые для выполнения технологических процессов обработки, контроля, сборки, т. е. выполняют те же функции, что и механизмы рабочих ходов в отдельном автомате. Холостые ходы в линии выполняются механизмами межстаночпой транспортировки, изменения ориентации, накопления заделов, удаления отходов и т. д. Система управления линии также выполняет более сложные функции, чем в отдельном автомате, — не только координацию работы отдельных машин, механизмов и устройств при выполнении рабочего цикла линии, но и взаимной блокировки, отыскания неисправностей, сигнализации и т. д. [c.9]

В основу классификации кривошипных прессов положены структурнокинематические признаки устройств исполнительных механизмов. Главным исполнительным механизмом называют кинематическую цепь, которая начинается от передаточного механизма привода и заканчивается рабочим органом с инструментом, предназначенным для осуществления технологического формоизменения заготовки. [c.16]

Механизмы исполнительные — Классификация по изменению момента статической нагрузки 422 Механический эквивалент теп,ла 40 Микроинтерферометры 251 Микроманометры И, 456 Микрообъективы 239, 242 Микроскопы 242, 250 — Разрешаюшая сила 234 [c.543]

Классификация приводов исполнительных органов тесно связана с различиями в условиях их работы и в методах расчета. Например, для приводов с двигателями непрерывного движения (днд) характерно то, что вся кинематическая энергия привода периодически обраидается в нуль в этих приводах всегда имеется некоторый запас кинетической энергии. Приведенная к двигателю масса в приводах I рода, как правило, постоянна, а в приводах II и III рода переменна. Методы расчета приводов с геометрическими связями, включающими, как правило, передаточные и преобразующие механизмы с переменными передаточными соотношениями, отличны от методов расчета приводов с силовыми связями и т. д. [c.131]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...