Конструкции Направляющие устройства

Даны конкретные рекомендации, касающиеся методов проектирования, расчета и выбора параметров шасси. Содержится большой материал по конструкциям направляющих устройств подвесок. Рассмотрены вопросы кинематики шасси. [c.4]

С увеличением виброзащитных свойств сидений их стоимость повышается, так как возрастают требования к качеству изготовления и точности сборки и подвески, к материалам шарнирных пар направляющего механизма, стабильности характеристик демпфирующих устройств. Виброзащитные свойства сидений определяются прежде всего динамическим ходом подвески с возрастанием динамического хода видоизменяется конструкция направляющего механизма от простейших шарнирных пар в группе 2 до направляющих механизмов, обеспечивающих плоскопараллельное (параллелограммный направляющий механизм) или чисто вертикальное перемещение (X-образный направляющий механизм) в группах 4 и 5. Промежуточное положение занимает направляющий механизм так называемого типа макферсон , часто применяющийся в сиденьях группы 3 с малым динамическим ходом 30. .. 35 мм. [c.88]

Более технологичной и удобной является цилиндрическая направляющая прямолинейного перемещения. Она представляет собой бронзовую или каленую стальную втулку, в которой перемещается стальная каленая цилиндрическая скалка. Шпоночное устройство предотвращает поворачивание скалки вокруг оси. Конструкция шпоночного устройства определяется требованиями, предъявляемыми к точности угловой фиксации перемещаемой детали. Эти требования будут тем выше, чем меньше радиус расположения шпонки и чем больше радиус, на котором может возникнуть погрешность угловой качки. Таким образом, для направлений с высокой угловой точностью необходимо вынести шпоночное устройство на большее плечо. [c.85]

Повысить чувствительность цилиндрического направления (независимо от конструкции шпоночного устройства) можно применив шариковую направляющую качения. [c.87]

В двухцилиндровых прессах применяют специальное центральное направляющее устройство (фиг. 6), состоящее из хобота /, на верхнем конце которого на шаровом шарнире 2 сидит ползун 3, скользящий в холостом направляющем цилиндре 4. Шаровая посадка ползуна является обязательной и прессы с жёсткой его посадкой представляют устарелые конструкции. Хобот 1 может быть выполнен как в виде отдельной детали, соединяемой с подвижной поперечиной, так и отлит вместе с нею. [c.465]

Ножевая балка и прижимное устройство перемещаются в направляющих, укреплённых на стойках. У машин с длинными ножами обычно ставятся дополнительные направляющие в середине ножниц. Для свободного обзора режущей кромки в прижимной балке предусматриваются специальные окна. В некоторых конструкциях прижимное устройство имеет сплошную нижнюю кромку с резиновой прокладкой этим устраняются отпечатки на тонких листах и получается бесшумная работа ножниц. [c.727]

Наиболее распространенными конструкциями защитных устройств направляющих являются телескопические щитки (фиг. 17, а), ленты, перематываемые пружинными барабанами (фиг. 17, б), и гофрированные защитные устройства ( гармошки ), изготовляемые из дерматина (фиг. 17, в). Недостатком гофрированных устройств является малый срок их службы. Образование отверстия или разрыва в гофрах резко снижает эффективность этого устройства. [c.769]

Опыт показывает, что первоначальный натяг на сервомоторе постепенно ослабевает, а это приводит к увеличению вертикальных щелей между лопатками и повышенным протечкам. Учитывая указанное обстоятельство, а также трудоемкость пригонки лопаток по кромкам, следует признать целесообразным введение в конструкцию направляющего аппарата специального устройства для предотвращения протечек при закрытых лопатках. Оно должно быть упругим, дающим возможность некоторой деформации элементов конструкций при сохранении их уплотняющих свойств. [c.47]

На рис. 35 показана конструкция так называемого клапана-захлопки. Этот клапан очень прост, поскольку не имеет направляющего устройства. Клапан представляет собой резиновую пластину 2, соединенную с корпусом тарана двумя болтами. Для жесткости к пластине подсоединена металлическая накладка 1 с шайбой и болтом. [c.70]

Конструкция и размеры отъемных стальных рубашек с эллиптическим отбортованным днищем для чугунных эмалированных аппаратов приведены в МН 4063—62. К рубашкам при необходимости приваривают штуцера и ребра, а также предусматривают местное усиление стенок под опорами. В отдельных случаях для увеличения теплоотдачи при жидком теплоносителе к внутренним поверхностям рубашек приваривают направляющие устройства. [c.29]

Конструкция блока зависит от назначения штампа и его размеров. Существует много разновидностей универсальных блоков для штамповки деталей в машино- и приборостроении. Они отличаются друг от друга способом крепления штампов, характером направляющих устройств штампов, способом удаления отштампованных деталей и т. п. [c.375]

Конструкция подвесок. Зависимые подвески широко применяются в грузовых автомобилях, автобусах и легковых автомобилях (задняя подвеска). В большинстве случаев они имеют направляющее устройство, совмещенное с упругим устройством, в виде продольных полуэллиптических листовых рессор. В этих подвесках колесо перемещается при колебаниях главным образом в продольной плоскости. [c.197]

Загрузочные и разгрузочные устройства. Конструкция загрузочных устройств зависит от характеристики грузов и способа их загрузки. Штучные грузы передаются на конвейер при помощи различных направляющих спусков или укладываются непосредственно на него. Сыпучие грузы загружаются на конвейер при помощи [c.81]

Подвеска автомобиля обеспечивает перемещение колес относительно его несущей системы. При движении автомобиля в зависимости от характеристики подвески перемещается подрессоренная масса (рама или корпус с соответствующими агрегатными надстройками) и возникают перегрузки, действующие в той или иной степени на подрессоренную массу. В настоящее время установлено, что скоростные свойства автомобиля зависят в первую очередь от совершенства конструкции подвески. Особенно это относится к полноприводным автомобилям, которые эксплуатируются в значительной степени по грунтовым дорогам с переменным микропрофилем, т. е. в условиях, непосредственно влияющих на надежность и скоростные свойства автомобиля. К основным элементам любой подвески относятся упругие элементы, демпфирующие и направляющие устройства, [c.109]

Гравитационный способ транспортирования деталей характеризуется тем, что при данном способе не требуется какого-либо источника энергии, каких-либо сложных устройств и механизмов. Достаточно обычных лотков, которые являются одновременно несущей конструкцией, направляющими и емкостью. Гравитационное транспортирование может происходить в пространстве, в этом случае детали падают вертикально или под углом к горизонту по наклонной плоскости, где деталь контактирует только с опорной поверхностью, и в лотках, где детали могут уже ориентироваться. [c.272]

При обработке отверстий борштангой с применением направляющих устройств в конструкции приспособления предусматривают такие узлы, которые обычно состоят из тех же установочных планок УСП-282—284, но уже с применением направляющих втулок. Втулки могут быть быстросменные УСП- [c.197]

Расточные приспособления могут быть собраны для расточки ряда отверстий на одной плоскости детали. Компоновка таких приспособлений представляет собой наибольшую конструктивную сложность, так как решается задача размещения всех направляющих устройств на весьма ограниченном месте. В таких случаях часто прибегают к созданию специальной детали в виде плиты, на которой легко размещаются все направляющие втулки под расточной инструмент, что намного упрощает конструкцию приспособления и повышает его жесткость. [c.198]

На рис. 1.44, в показана конструкция входного устройства, изготовленного целиком из листовых материалов. Направляющие лопатки 1 имеют по три выступа (шипа), которые входят в отверстие стенок 5 и расчеканиваются (см. рис. 8. 18). Для уменьшения вибраций внутренняя стенка 5 крепится к силовой ферме с помощью трех расчалок 6. [c.29]

По характ-еру воздействия воздуха на рабочий поршень пневматические молоты бывают одностороннего и двустороннего действия. По числу цилиндров молоты подразделяются на одноцилиндровые и двухцилиндровые по способу направления движения бабы —без направляющих и с направляющими по расположению буфера — с верхним и нижним по конструкции воздухораспределительного устройства — с кранами и золотниками по типу станины — одностоечные и двустоечные. [c.70]

Штампы без направляющих устройств имеют простую конструкцию, изготовление их дешево, но работа на них опасна, так как руки работающего могут попасть в рабочую зону штампа. Применение специальных ограждающих устройств и особых мер предосторожности при работе на таких штампах не дает гарантии от травматизма. [c.89]

Этим требованиям лучше других удовлетворяют штампы с прижимом, выталкивателем и направляющими устройствами (колонками). Типовые конструкции таких штампов в сравнении со штампами без прижимов приведены ниже. [c.71]

Устройство для загрузки и выдачи заготовок. Для подачи заготовок к толкателю применяются специальные загрузочные устройства (магазины). По конструкции загрузочные устройства можно разделить па два типа бункерные и лотковые. В лотковых загрузочных устройствах заготовки укладываются в один ряд и подаются к толкателю постепенно, скатываясь или съезжая с наклонных направляющих. В бункерных устройствах заготовки располагаются в несколько рядов в специальном бункере. [c.374]

Для развития конструкций подвески характерно значительное увеличение числа упругих элементов. Так, для автомобилей большой грузоподъемности и автобусов широко используют пневматическую подвеску, при которой обеспечивается постоянство высоты пола и снижается масса. Часто пневматические элементы подвески применяют в сочетании с листовыми рессорами, играющими также роль направляющего устройства. [c.278]

Выдвижные устройства имеют специальные направляющие шины и гидро- или пневмопривод для подъема плит и их транспортировки. Типовых конструкции таких устройств пока еще нет. [c.249]

На одном из заводов разработана и успешно применяется новая оригинальная конструкция штампового блока с регулируемыми aпpaвляющими устройствами. Эта конструкция применяется для точных штампов при изготовлении мелких и сложных по форме деталей фотоаппаратов. Отличительной особенностью штамповых злоков новой конструкции (фиг. 6.7) является наличие в них зазрезных направляющих втулок, регулируемых по диаметру отверстия. Конструкция направляющего устройства следующая. [c.97]

На рис. 5.36, б представлена конструкция направляющего устройства, положение направляющих элементов которого регулируется при помощи конической втулки. Конец корпуса 6 выполнен в виде четырехлепестковой цанги (сталь 65Г). Во внутреннем отверстии корпуса расположена коническая втулка 7, в центре которой находится регулировочный винт 8. В каждом пазу цанги при помощи штифтов 3 установлены направляющие элементы 2 с лепестками. Концы направляющих элементов выполнены сферическими и могут перемещаться в радиальном направлении. [c.279]

Установка ЦНИИТМаш типа ДУ-1 с горизонтальным расположением ротора дробемёта с вертикальной осью враще-н и я (фиг. 9) не имеет указанного выше недостатка. Вертикальное расположение оси вращения ротора облегчает подвод дроби к ротору, упрощает конструкцию направляющего устройства и снижает износ её деталей. [c.580]

Упругий элемент передает вертикальные нагрузки и снижает уровень динамических нагрузок, возникающих при движении троллейбуса по неровностям поверхности дороги, обеспечивая при этом необходимую плавность хода троллейбуса. Направляющее устройство подвески передаег несущей системе троллейбуса силы и моменты между колесами и кузовом. Кинематика направляю-шсго устройства определяет характер перемещения колеса относительно несущей системы. В зависимости от конструкции направляющее устройство полностью или частично освобождает упругий элемент от дополнительных нагрузок, передаваемых колесами раме троллейбуса. Демпфирующее устройство предназначено для гашения колебаний кузова и колее путем преобразования энергии колебаний в тепловую и рассеивания се в окружающую среду. [c.264]

Для испытаний образцов материала на ударное сжатие используют устройство, показанное на рис. 7. Конструкции индуктора I и бойка 2 аналогичны описанным выше. Втупка 3 служит направляющим устройством только для бойка. Ударное воздействие возникает при ударе бойка по буртику волновода 4 и передается через волновод на образец 5 и далее на мерный стержень 6. Предварительное поджатие системы волновод—образец—мерный стержень осуществляют с одной стороны инерционной массой 7, с другой стороны — специальным регулировочным устройством, на котором установлен индуктор. Соосность мерного стержня и волновода обеспечивают системой тарельчатых пружин 8, со- [c.110]

Следует учесть, что конструкция, изображённая на фиг. 6, рациональна для прессов одноцилиндровых с жёстким соединением плунжера с подвижной поперечиной двухцилиндровых с двумя цилиндрами при специальном центральном направляющем устройстве (фиг. 6) трёхцилиндровых, у которых центральный плунжер жёстко соединён с подвижной поперечиной или выполнен как поршень, подобно изображённому на фиг. 56. [c.465]

Центральное направляющее устройство может быть выполнено и в трёхцилиндровых прессах (фиг. 56). Ползун при этом играет роль поршня и несёт уплотнение, а центральный цилиндр является не только направляющим, но и рабочим. По сравнению с жёстко закреплённым центральным плунжером преимущества этой конструкции сомнительны. [c.465]

Для регулирования расхода воздуха и, частично, скоростного поля в зоне теплообмена отмеченных в 3.4 конструкций градирен входные окна оборудуются направляющими щитами. По направлению движения воздушного потока устанавливаются ветровые перегородки. Они стабилизируют поток воздуха и препятствуют боковому выносу воды (рис. 3.21). Наибольший эффект охлаждения достигается при закручивании воздушного потока в башне градирни, что обеспечивается соответствующим ориентированием вертикально установленных направляющих щитов на входе в градирню и конфигурацией ветровых перегородок, а также установкой направляющего устройства в башне градирни. Однако значительные материальные и трудовые затраты пока исключили возможность оборудования этими устройствами построенных брызгальных градирен. В настоящее время запроектировано достаточно простое и, как показывают эксперименты, эффективное воздухонаправляющее устройство [3]. [c.94]

В последующем горелки проектного исполнения были заменены газомазутными горелками ЦКТИ, выполненными по схеме без предварительного смешения газа с воздухом. Конструкция горелочных устройств нового типа была выполнена с расчетом взаимозаменяемости горелок старой и новой конструкции без значительных переделок топочного фронта. Так как диаметр завихри-телей новых горелок ЦКТИ в 1,5 раза меньше диаметра завихрителей горелок проектного исполнения, в посадочном месте топочного фронта были установлены специальные уплотнительные кольца. Для выравнивания расходов воздуха по горелочным устройствам был снят направляющий щит, установленный между фронтом и днищем ВПГ. [c.145]

На рис. 5.7, а показана конструкция механического устройства для изме >ения усилия запирания, применяемого на машинах ПО Сиблитйаш . Устройство вставляют в ступенчатые отверстия каждой из четырех направляющих колонн машин. Индикатор 1 с ценой деления 0,01 мм крепят к проушине втулки таким образом, чтобы его мерительный штифт упирался в стержень 6. Индикатор ставят в нулевое исходное положение вращением обоймы при отсутствии растягивающих напряжений в колонне, т. е. при раскрытой пресс-форме. Стержень 6 через втулку и пружину постоянно прижат к торцу отверстия в колонне через стальной шарик. После закрытия пресс-формы и возникновения в колонне растягивающих напряжений индикатор 1 покажет деформацию А участка L, являющегося базой измерения. Уеилие Р, воспринимаемое колонной, определяют по формуле [c.171]

Рис. 4.51. Принципиальные схемы конструкции контактных тарельчатых (а—н), вихревого (о) и насадочных (п, р) устройств со схемами взаимодействия газа (пара) и жидкости тарелки а — решетчатая (ситчатая) провальная б — колпачковая в — из S-образных элементов г — клапанная д — ситчатая е — инжекцнонная ж — каскадная промывочная з — струйная и — ситчатая с отбойными элементами к — ситчатая с двумя зонами контакта фаз л — струйная с завихрителями газа м — с регулярным вращением газожидкостного потока и — с прямоточным контактным устройством колонны о — вихревая п — с плоскопараллельной насадкой р — насадочная I — основание тарелки 2 — переливы 3 — колпачок 4 — S-образный элемент 5 — клапан 6 — направляющее устройство 7 — отбойное устройство 8 — отражательная пластина 9 — направляющий элемент 10 — закручиватель потока газа

Для сокращения простоев полуавтомата и удобства загрузки пластин в кассету магазинное устройство выполнено двухпозиционным одна кассета находится в рабочем положении, а вторая может заполняться пластинами. Обе кассеты установлены на направляющих, акая конструкция магазиилого устройства удобна для настройки, безопасна в работе и не требует квалифицированного обслуживания. [c.166]

Современные конструкции штампов обязательно имеют направляющие устройства в виде плит или колонок. В этих штампах верхняя часть (пуансон) строго направ- 1яется и центрируется относительно матрицы, что повышает точность вырубаемых деталей и стойкость штампа. Зона штамповки в таких штампах чаще всего бывает закрытой. [c.89]

Конструкции направляющих планок показаны на рис. 60. Для штамповки деталей из тонких материалов применяют удлиненные направляющие нланки, снабженные устройством для прижима полосы или ленты при ее движении между стенками планок. [c.116]

Фиг. 203. Штамп с сопряженными направляющими для пробивки отверстия при sjd > 3 а — конструкция штампа б — направляющее устройство пробивного пуансора.

Так, например, самотечные устройства делятся по форме лотка на прямые, зигзагообразные, спиральные и др. принудительные — по конструкции несущих и тяговых органов на ленточные, цепные и др. полусамотечные — по конструкции направляющих и несущих органов на одновалковые, многовалковые и др. комбинированные — по конструкции органа, несущего загрузочное приспособление, на цепные, барабанные, карусельные и др. [c.25]

По конструктивному исполнению различают дисково-колодочные тормоза с несущей конструкцией в виде силовой скобы (рис. 4.19, а, б, в) и с передаточной рычажной системой (рис. 4.19, г, д). Первые разделяют на тормоза с односторонним приложением замыкающего усилия N относительно поверхности трення тормозного диска (рис. 4.19, а, б) и с двусторонним симметричным приложением замыкающего усилия (рис. 4.19, а), а вторые на тормоза с зажимом клещевого типа (рис. 4.19, г) и с верхним креплением штока привода (рис. 4.19, д). Дисковоколодочные тормоза выполняют стопорными, управляемыми и комбинированными. Тормоза с силовой скобой преимущественно нормально открытые, управляемые, а с передаточной рычажной системой — стопорные. В большинстве их конструкций используют устройства для автоматической компенсации износа фрикционных накладок. Крепление тормозных колодок шарнирное илн с применением жестких направляющих. [c.156]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...