Выдвижные устройства

Аппараты для обдувки экранов топок в целях их предохранения от высоких температур часто делаются в виде выдвижных устройств (фиг. 8-15). [c.161]

Фиг. 8-15. Обдувочное выдвижное устройство для экранных поверхностей. [c.162]

После проверки форсунок на стенде они устанавливаются на парогенератор, проверяется легкость хода выдвижного устройства. Проверяется плотность закрытия арматуры на мазутных и паровых линиях форсунок. [c.119]

Стреловое или башенно-стреловое оборудование — это комплект узлов, которые обеспечивают действие грузозахватного органа. Оно состоит из металлоконструкций (стрелы, башни, гуська) и канатно-блочных (грузового и стрелового полиспастов, состоящих из системы блоков и канатов) и предохранительных (телескопических упоров — специальных выдвижных устройств и тяг стрелы — канатных устройств, предохраняющих стрелу крана от запрокидывания) устройств. [c.185]

Патрон, предназначенный для закрепления прутковых заготовок объединяется с устройством для выдвижения прутка нз шпинделя, причем управление патроном и выдвижным устройством осуществляется одной рукояткой. Схема такого наиболее простого устройства показана на фиг. 407, а. [c.601]

Выдвижные устройства имеют специальные направляющие шины и гидро- или пневмопривод для подъема плит и их транспортировки. Типовых конструкции таких устройств пока еще нет. [c.249]

Гидротолкатель I переталкивает груз на промежуточный стол 4. При подходе свободной люльки гидротолкатель 1 выдвигает полностью шток и перемещает груз со стола, в люльку элеватора. Разгрузка элеватора выполняется методом подхвата. Для этого в начальной части роликового конвейера установлено выдвижное устройство 6 типа вил с приводом от электродвигателя 7. [c.162]

На крышке бака в чистом отсеке (после фильтров) установлены указатель уровня жидкости и специальное выдвижное устройство для периодического удаления воды, собирающейся над уровнем жидкости. В нижнюю часть бака встроены два охладителя жидкости, один из которых является резервным. Трубная система охладителей образована латунными трубками, сребренными снаружи медной проволокой. Охлаждающая вода протекает внутри трубок, жидкость — снаружи. Трубная система каждого из охладителей может быть удалена из корпуса для чистки и ремонта. [c.178]

На одной из лодок повреждена носовая оконечность, на другой — ограждение выдвижных устройств Повреждена надстройка [c.11]

После завершения кораблестроительной программы военных лет Соединенные Штаты Америки приступили к модернизации и переоборудованию подводных лодок старой постройки. Постройка (мелкосерийная) новых дизель-электрических лодок началась в США с 1949 г. Заложенные в те годы подводные лодки были преимущественно опытного назначения. Противолодочные подводные лодки типа Барракуда , например, предназначались для испытаний гидроакустической аппаратуры, а экспериментальная лодка Альбакор — для проведения опытов, связанных с разработкой новых форм обводов корпуса, ограждения выдвижных устройств, стабилизаторов, рулей и т. п. [c.20]

Корпус (прочный и легкий корпус цистерны оконечности надстройка ограждение выдвижных устройств прочные переборки фундаменты подкрепления легкие переборки платформы и выгородки покрытия окраска и цементировка). [c.61]

Аналогично определяют объемы конструкций легкого кс пуса и ограждения выдвижных устройств. [c.90]

Расчетными нагрузками для легки х конструкций являют( волновые нагрузки при плавании на поверхности (2,5—5 Т1м или взрывные нагрузки, рассчитанные из условия обеспечен равнопрочности всех конструкций лодки при стандартном по. водном взрыве. Ограждения выдвижных устройств и надстрой некоторых атомных лодок ВМС США выполнены усиленным что дает, возможность лодкам всплывать в битом льду или пр бивать лед толщиной до 1 м. [c.159]

Подводная лодка может принимать сообщения на длинных и сверхдлинных волнах без. всплытия на глубинах 15—20 ж. Новая радиостанция ВМС США в штате Мэн с передатчиком мощностью 2000 квт дает возможность поддерживать связь с подводными лодками, находящимися на глубине.30 м в любой точке земного шара, в том числе и под льдами Северного Ледовитого океана. Выдвижная лодочная антенна приемника длинных и сверхдлинных волн выполнена в виде двух взаимно перпендикулярных рамочных антенн диаметром коло 50 см, заключенных в пластмассовый обтекатель. Антенна имеет сравнительно небольшой вылет над крышей ограждения выдвижных устройств. [c.276]

В следующей модификации сопла, подающие газ, были перенесены ближе к выходному сечению горелки, а наконечники 5 и б изготовлены из жаропрочной стали марки Х23Н13, причем наконечник б расположен в глубине амбразуры (рис. 7-9,6). При этом было ликвидировано выдвижное устройство с электроприводом и конструкция горелки значительно упрощена. Подача твердого топлива в этой горелке производится через обычные улитки 1 я 2. Но и эта модификация горелки нуждается в дальнейшем усовершенствовании. [c.144]

При разработке Вертистата возник целый ряд трудностей. Остановимся на двух основных 1) создание штанг и выдвижных устройств для увеличения моментов инерции спутника до необходимой величины 2) создание подвеса и демпферов для гашения либрационных движен 1й системы. [c.28]

Первая трудность, заключающаяся в создании длинных, простых в конструктивном отношении и легких штанг с грузами на концах, была преодолена достаточно легко за счет использования изобретенного и разработанного канадскими инженерами трубчатого элемента STEM (компактное трубчатое выдвижное устройство). Трубчатый элемент представляет собой тонкую металлическую ленту, которая при выдвижении принимает трубчатую (цилиндрическую) форму. [c.28]

Первоначально лента имеет форму полой трубки, но для хранения ее распрямляют и наматывают на катушку. Потенциальная энергия упругости, накопленная в свернутой ленте, обеспечивает необходимую движущую силу, которая используется для разматывания катушки л формирования трубки. После полного сматывания катушка остается на конце штанги в качестве груза для увеличения момента инерции системы. В настоящее время созданы и применяются как выдвижные устройства однократного действия, которые не имеют способности к обратному сворачиванию трубки в ленту, так и выдвижные устройства многократного действия, которые позволяют выдвигать штангу на определенную длину изубирать ее, когда это необходимо [21, 22, 76]. Это дает возможность изменять моменты инерции КА и осуществлять маневр, представляющий собой поворот аппарата на 180°. [c.28]

Системы и устройства (системы погружения и всплытия, дифферентная, осушительная, сжатого воздух , гидравлики, кондиционирования рулевое, якорное, швартовное и буксирное устройства выдвижные устройства и т. п., жидкие грузы в механизмах и трубопроводах систем). [c.61]

Сопротивление, выступающих частей (табл. 17), обусловле ное наличием на лодке ограждения выдвижных устройств, ст, билизаторов, рулей, обтекателей гидроакустических систе] кронштейнов гребных валов, определяется в зарубежной пра тике с учетом их взаимодействия с потоком на корпусе подво, ной лодкиВеличина сопротивления выступающих част( достигает на подводных лодках 25—30% от полного. При прое тировании подводных транспортных судов американские специ листы принимали эту величину равной 15% сопротивления г лого-корпуса или 13% полного сопротивления подводного судн [c.122]

При проектировании подводных лодок типа Трешер американские специалисты первоначально предполагали отказаться от применения ограждения выдвижных устройств убрав последние полностью внутрь прочного корпуса однако эта попытка не увенчалась успехом. [c.123]

При циркуляции в подводном положении современные лодки имеют большой внутренний крен, вызванный щрввышением центра давления над центром тяжести из-за наличия высокого ограждения выдвижных устройств. Угол крена может достигать 30—35° в начальный период выполнения маневра и 7—10° на установившейся циркуляции. Подобный крен затрудняет действия личного состава, однако гидродинамические силы и моменты, возникающие при этом на ограждении и вертикальных рулях, способствуют уменьшению диаметра циркуляции (по модельным испытаниям на 25%). По этой причине американские специалисты прекратили эксперименты в области уменьшения крена на циркуляции, заключавшиеся в Испытаниях на подводной лодке Альбакор дополнительного вертикального руля, расположенного в кормовой части ограждения выдвижных устройств. Момент силы, возникающей а таком руле при его перекладке, направлен в сторону, противоположную кренящему моменту. Это приводит к уменьшению углов крена при циркуляции в подводном положении. [c.133]

Неудовлетворительная работа механизма заваливания, а также стремление снизить гидродинамические шумы в районе расположения антенн гидроакустических станций заставили отказаться от носовых рулей и перенести их на ограждение выдвижных устройств подводной лодки (так называемые рубочные рули). По сообщениям зарубежной печати, это мероприятие позволило также увеличить площадь рубочных рулей на 75% по сравнению с обычными носовыми рулями, что в свою очередь привело к увеличению подъемной силы и момента на рулях на 85 и 20% соответственно. В плане рубочный горизонтальный руль американской подводной лодки представляет собой трапециевидное крыло размахом около 3—3,5 м со скосом передней кромки 40°. [c.139]

Алюминиевые сплавы в иностранном подводном кораб строении применяют для изготовления надстроек, огражден выдвижных устройств и других высокорасположенных корп ных конструкций. Из алюминиево-магниевых сваривающи легких сплавов выполнены, например, надстройки атомных. док Наутилус и Сивулф . Между стальными и алюмин выми конструкциями установлены изолирующие прокладки. [c.147]

Для общивки и набора оконечностей, цистерн главного ба, ласта, надстройки, ограждения выдвижных устройств прим няют сталь с меньщим пределом текучести, чем для прочно корпуса. [c.159]

Условия боевой деятельности глубоководных лодок позвс лят сократить число выдвижных устройств, а применяемые в нг стоящее время оптические перископы в дальнейшем можно буде заменить телевизионными камерами. [c.165]

Основное назначение осушительной системы — удаленна за борт небе шнх количеств воды, попадающей в лодку через шноркель, люки, сальи гребных валов, выдвижных устройств и т. п. [c.172]

В число выдвижных устройств торпедной подводной лод входят перископы, антенны поисковой радиолокационной ст ции и станции обнаружения надводных и воздушных цел рамочная антенна приемной длинноволновой радиостанции, тенны приемо-передающих коротковолновых и ультракорот волновых станций, заборная и выхлопная шахты устройства работы дизелей при плавании лодки на перископной глуб (шноркель). Подводные ракетоносцы дополнительно снабже выдвижными антеннами радионавигационных станций и рад [c.187]

На атомных подводных лодках выдвижные устройств положены двумя параллельными рядами, что позволяет шить длину ограждения. Вылет устройств над крышей с дения достигает 4—5 м и более при длине мачт 10— Значительно больший вылет (—8 м) у выдвижных телесю ских антенн коротковолновых и ультракоротковолновых j станций. [c.188]

Чтобы уменьшить следность при движении подводной на перископной глубине, мачты выдвижных устройств в ней части заключены в обтекаемые кожухи. Изгото мачты, как правило, из алюминиево-магниевых сплавов. В [c.188]

Все выдвижные устройства имеют не менее двух опо прочного корпуса. На английских лодйах перископы о( снабжены тремя опорами в виде подшипников. Допускаем клонения опор от оси перископа весьма малы не более ОД на каждые 10 мм диаметра перископной трубы [c.188]

Мачты выдвижных устройств поднимаются в рабочее жение с помощью гидравлических подъемников типа сш цилиндров. Для подъема перископа на лодках предусмот гидравлические приводы, передающие движение пери1 через систему тросовых блоков тяги. [c.188]

В надводном положении подводной лодкой управляют с ходового мостика (3—5 чел.), расположенного в ограждении выдвижных устройств. На мостике находятся необходимые приборы (репиторы гирокомпасов, указатели положения руля и т. п.), большинство которых размещено в герметизированных гнездах. Несмотря - на герметизацию, наружные приборы нередко заполняет вода, и они выходят из строя. В связи с этим на новых подводных лодках применяют выносной пульт управления надводным ходом корабля [c.244]

Антенные системы гидроакустических станций обычно размещают в пределах обводов наружного корпуса (рис. 79) I реже в ограждении выдвижных устройств или в специальны обтекателях, выступающих за обводы корпуса. Обшивка легкогс корпуса в районах размещения антенных систем должна обладать повышенной звукопрозрачностью. Ее выполняют из нержавеющей стали или стеклопластика. Кроме того, предполагают применять двухслойную обшшку — из двух стальных листов, расположенных на небольшом расстоянии один от другого. Пространство между листами сообщается с забортной водой либс заполнено веществом, имеющим одинаковое с водой акустиче [c.272]

Для глубоководных подводных лодок в США разрабатывается стационарная антенна с электронным оканирование1М характеристик направленности. При этом не требуется вращать антенну, что позволяет упростить конструкцию выдвижного устройства 2. [c.274]

Системы кондиционирования атомных подводных лодок пО воляют производить вентиляцию отсеков наружным воздухом надводном или перископном положениях (с помощью шйор- еля). Шахты вдувной и вытяжной магистралей расположены ограждении выдвижных устройств. Реакторный отсек имеет амостоятельную систему вентиляции. Подачу свежего воздуха отсеки рассчитывают исходя из принятой. ля подводных ло-,ок ВМС США мин маль- ой нормы —18—19 м час [c.321]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...