Винты Ошибки перемещения

Погрешностью винта (ошибка перемещения образующей винтовой поверхности) является разность между фактическим и теоретическим перемещениями [c.665]

Примеры по рис. 110, г и д иллюстрируют механизмы, в которых износ сопряжений приводит к искажению закона передаваемого движения. При износе гайки и ходового винта ошибка в перемещении ведомого звена (ползуна) связана с износом сопряжения зависимостью [c.337]

Ходовые винты 9—197 — Допуски 9 — 197 — Классы точности 9—197 — Конструкции 9—197 — Ошибки перемещения [c.149]

Мелкая резьба по ОСТ 2411 применяется в точных ходовых винтах, даёт меньшие ошибки перемещения вследствие деформации. [c.197]

Ошибки перемещения, получающиеся вследствие растяжения или сжатия ходового винта и его скручивания, зависят от характера и расположения опор (фиг. 49). [c.200]

В случае, когда растяжению (или сжатию) и скручиванию подвержен один и тот же участок ходового винта длиной /j, ошибка перемещения будет [c.200]

Фиг. 49. Ошибка перемещения вследствие деформации ходового винта ii — ошибка от растяжения ходового винта с опорами по схеме а 1 — суммарная ошибка от растяжения и скручивания ходового винта с опорами по схеме а 2j — ошибка от сжатия ходового винта с опорами по схеме б 2 — суммарная ошибка от сжатия и скручивания ходового винта с опорами по схеме 6,

При повороте рычага поворачивается гайка 4, а следовательно, при неподвижном винте гайка со столом перемещается на величину ошибки. Стол 5 машины при вращении ходового винта получает перемещение Т10 призматическим направляющим станины через гайку и карданное устройство, закрепленное в нижней части стола. Заготовка 6, на которой будут нанесены деления, устанавливается на опоре, закрепленной на столе. [c.9]

Ошибки угла профиля резьбы винта и гайки обычно не оказывают влияния на ошибку перемещения винта (гайки), так как они постоянны по величине на длине резьбы и влияют только на износ резьбы и плавность хода. [c.528]

Рассогласование во взаимном расположении штрихов пропорциональна ошибке перемещения измерительного наконечника, т. е. пропорционально ошибке контролируемого винта. Для отсчета величины этого рассогласования изображение штриха круговой шкалы оптически поворачивается так, чтобы штрихи встречались под углом у = 11° 18, при котором tg v = 5. [c.424]

В зависимости от допускаемой ошибки перемещения выбирают класс точности винта. [c.265]

При нарезании точной резьбы на станках часто применяют специальные коррекционные устройства, которые компенсируют ошибки шага ходового винта. Эти устройства автоматически вводят поправки на точность ходового винта путем дополнительного поворота маточной гайки. Схема такого устройства показана на рис. 101. Перемещение резца / относительно нарезаемой детали 2 определяется перемещением [c.235]

В механизме по фиг. 64, а предусмотрена компенсация ошибок по шагу ходового винта, осуществляемая при перемещении салазок 7 путем поворота гайки 3, от неподвижной линейки 4, профиль которой соответствует ошибкам шага ходового винта 2 по длине. В механизме по фиг. 64, б предусмотрены компенсирующие поворот и осевое перемещение гайки 3 относительно корпуса салазок 7. Поворот гайки 3 осуществляется от профильной линейки 4, а компенсирующее осевое перемещение — посредством втулки 5 с резьбой и наклонной линейки б прямолинейного профиля (компенсация тепловых деформаций). [c.510]

Шаг ходовых винтов О, 1 и 2-го классов проверяют на специальных измерительных устройствах путем сравнения с эталонным винтом. Для проверки шага ходовых винтов 3 и 4-го классов может служить универсальный шагомер (рис. 63, д). Он устанавливается на наружную поверхность винта с помощью двух призм / и 2 так, чтобы ось измерения была параллельна к оси резьбы. Сменные шарообразные наконечники 3 -r 4 устанавливаются на нужный размер по эталону путем перемещения подвижного кольца 5. Наконечники входят при измерении во впадины резьбы и при помощи индикатора 6 показывают величину накопленной ошибки шага на заданной длине. [c.125]

Для компенсации выявленных ошибок требуется, поворачивая винт на расчетные углы, дополнительно повернуть гайку на такой угол, чтобы ее дополнительное перемещение вдоль винта исправляло ошибки винта. Для осуществления указанного по- [c.530]

Дифференциальный винт применяется в тех случаях, когда гайке необходимо сообщить очень малые перемещения. Следует, однако, иметь в виду, что ошибка дифференциального винта вдвое больше, чем у обычного винта. На рис. 10 дана конструкция отсчетного винтового механизма перемещения прицельного перекрестия оптического прицела для охотничьих ружей. Требуемая точность шага винта 0,01 мм. [c.532]

Чтобы получить ошибку в перемещении винта 0,1 мк, которой можно пренебречь, нужно, чтобы угловая ошибка в делении барабана составила [c.97]

Допускаемые отклонения по шагу винтов, осуществляющих расчетные перемещения, приведены в табл. 35. Как видно из таблицы, у ходовых винтов ограничивается наибольшая накопленная ошибка щага на данной длине резьбы. [c.331]

Допуски на ходовые винты определяются нормалью станкостроения, которая предусматривает пять классов точности О, 1, 2, 3 и 4. Нормаль устанавливает допуски на шаг, накопленную ошибку шага, отклонение угла профиля, овальность по среднему диаметру, биение по наружному диаметру. Наиболее высокие требования по точности предъявляют к ходовым винтам профилирующих кинематических цепей и к винтам приводов установочных перемещений координатнорасточных станков при отсчете величины перемещения по лимбам. [c.267]

Для нарезания особо точной резьбы применяют токарно-винто-резные станки с коррекционным устройством, которое компенсирует ошибки шага ходового винта. Такие устройства автоматически вводят поправки на шаг нарезаемой резьбы путем дополнительного поворота маточно гайки. Схема подобного устройства показана на фиг. 74. Перемещение резца 1 относительно нарезаемой заготовки 2 определяется перемещением маточной гайки 3 от ходового винта 4 и дополнительным поворотом ее от коррекционной линейки 5 через рычаг 6. Коррекционную линейку можно использовать и для внесения поправок шага с учетом температурных деформаций и [c.111]

В конструкции отсчетного устройства применена двойная выборка зазоров по средним диаметрам резьбы при помощи пружины 2, помещенной в стаканчике 1, и при помощи разрезной гайки 8, стягиваемой гайкой 7. Такое устройство обеспечивает требующуюся плавность перемещения ходового винта и исключает ошибки отсчета при перемене направления его движения. [c.166]

Правильно изготовленный винт может дать в работе совершенно неудовлетворительные результаты, если его установка на станке не выдержана по точности в высоких пределах. Если установка опор винта произведена с перекосом, вызывающим искривление оси винта, или винт установлен не параллельно направлению движения стола, то достаточна ошибка в 0,02 мм, чтобы вызвать ошибку в перемещении стола, равную 0,005 мм (при угле профиля резьбы винта 30°). По этой причине конструкция механизмов ходового винта должна всемерно облегчать и обеспечивать удобство выверки и установки винта на станке. [c.45]

Ошибки изготовления и монтажа зубчатых колес, передающих вращение на винт, вносят дополнительные ошибки в точность перемещения стола. [c.45]

В крупносерийном и массовом производстве экономично нарезать резьбу на резьбонарезных полуавтоматах. У этих полуавтоматов подача на глубину, рабочий и обратный ускоренный хода, и отвод резца осуществляются автоматически. Для нарезания особо точной резьбы применяют токарно-винторезные станки с коррекционным устройством, которое компенсирует ошибки шага ходового винта (рис. 120). Такие устройства автоматически вводят поправки на шаг нарезаемой резьбы путем дополнительного поворота маточной гайки. Перемещение резца / относительно нарезаемой заготовки 2 определяется перемещением маточной гайки 3 от ходового винта 4 и дополнительным поворотом ее от коррекционной линейки 5 через рычаг 6. Коррекционную линейку можно использовать и для внесения поправок шага с учетом температурных деформаций и деформаций, ожидаемых при последующей термической обработке заготовки. [c.160]

Таким образом, при одинаковых величинах жесткости и предварительной затяжки у всех спиральных пружин угловое положение статора каждого двигателя будет определяться величиной момента, действующего на соответствующее сверло. Угол качания статоров весьма небольшой и ограничивается двумя регулируемыми упорами 10 и И. В шейки задних фланцев 2 ввернуты винты 7 со сферическими головками. Качания корпусов электродвигателей преобразуется в поступательные перемещения рейки 6. Для устранения сил трения рейка 6 подвешена на двух плоских пружинах 8. В каждый момент времени на рейку воздействует динамометрический привод того шпинделя, на котором действует наибольшая нагрузка. Непрерывно осуществляется поиск наибольшего из моментов, действующих на три одновременно работающих сверла. Поступательные перемещения рейки сообщаются плунжеру осевого гидравлического дросселя 9 при помощи кронштейна 13 и винта 12. При увеличении момента рейка перемещается вправо (по схеме) и передвигает золотник дросселя 9. Скорость подачи головки уменьшается, и наибольший момент снижается до заданного значения (если пренебречь статистической ошибкой регулирования). Подача агрегатной головки 1 осуществляется с помощью гидроцилиндра 2. По мере возрастания момента трения величина подачи уменьшается и при достижении производится ВЫВОД сверла для удаления стружки и охлаждения. [c.555]

Линейку устанавливают параллельно оси микровинта, и определяют ошибки последнего на всей длине перемещения гайки через шаг, т. е. через один оборот винта. После этого в масштабе коррекции профилируют рабочую поверхность линейки. Масштаб М коррекции определяют из следующего отношения [c.104]

В этом случае при перемещениях вдоль оси вращения заготовки ошибка ходового винта равна 8 мкм, биение упорного подшипника — 2 мкм, биение выходного вала гидроусилителя и ведущей шестерни — 6 мкм, прочие геометрические и кинематические ошибки — до 4 мкм. [c.151]

Выбор места установки шкалы имеет довольно существенное значение [ИЗ]. Представим, что винт механизма совершает винтовое движение и требуется отсчитывать его поступательное перемещение. Это можно выполнить, регистрируя углы поворота винта (рис. 12.13, а), так как поступательное перемещение его прямо пропорционально углу поворота. Цифры, нанесенные на шкале, указывают величину поступательного перемещения винта. Шкала должна быть винтовой, так как угол поворота превышает 2п. При таком способе отсчета перемещений винта в ошибку отсчета войдут все составляющие правой части уравнения (12.56). При использовании шкалы, по которой непосредственно отсчитываются поступательные перемещения винта (рис. 12.13, б), в ошибку отсчета не войдут составляющие Дв и Д8 х- Однако во втором случае необходимо применение увеличительного устройства для снятия отсчета при той же цене деления шкалы, как и в первом случае. В третьем случае (рис. 12.13, в) используются шкала I, жестко связанная с винтом и совершающая вместе с ним винтовое движение, и шкала II, жестко связанная с неподвижной гайкой. Шкала / является одновременно нониусом. В рассматриваемом случае в ошибку отсчета полностью войдут Дз з , Д ш и Две,. Кинематическая ошибка Дз войдет только частично. [c.430]

Резьба применяется обычно трапецоидаль-ная по ОСТ 2409, 2410 и 2411, иногда прямоугольная (для очень точных ходовых винтов) или треугольная с углом при вершине 30 или 60° (для точных ходовых винтов делительных и контрольных машин). Прямоугольная резьба даёт меньшую ошибку перемещения, вызываемую биением винта, но сложнее в изготовлении и быстрее изнашивается. При её применении в качестве центрирующего элемента рекомендуется использовать внутренний диаметр резьбы. [c.197]

Фиг. 47. Значение ко-эфициентов/г, и Ад. учи- К тывающих увеличение. с напряжения и ошибки перемещения вследст- о,4 вие скручивания ходо-вого винта, в зависи- 0,3 мости от отношения шага к номинальному наружному диаметру резьбы (при учёте к. п. д. винтовой пары приведенный угол тре- О ния принят р = 5 ).

Ошибки перемещения механизмов от эксцентриситетов и перекосов шкал, биений валиков, ходовых винтов и т. п., от несоос-ности муфт [c.443]

Винтовые механизмы имеют две группы первичиых ошибок погрешности резьбы и погрешностп направления движения винта (гайки). Из погрешностей резьбы для винтовых механизмов движения важны погрешности шага погрешности угла профиля погрешности среднего диаметра. Главной из них является погрешность шага. Погрешности й ага резьбы бывают двух видов перио,дические, повторяющиеся иа каждом обороте винта, и накопленные (прогрессивные), появляющиеся на некоторой длине хода вннта. Накопленная ошибка всегда больиге, чем периодическая. Ошибки угла профиля резьбы винта и гайки обычно не оказывают влия1тя на ошибку перемещения винта (гайки), так как они постоянны по величине на длине резьбы и влияют только на износ резьбы и плавность хода. Погрешность среднего диаметра влияет на мертвый ход и износ резьбы. [c.494]

При необходимости особо точных перемещений, в прецизионных станках при-меняюг корректирующие устройства, компенсирующие ошибки винтов. Это достигается небольшими поворотами гайки, благодаря чему неремб-щаемый узел получает малые дополнительные поступательные перемещения. Проверив точность выполнения ходового винта, изготовляют специальную коррекционную линейку, которая воздействует на рычаг поворота гайки. [c.309]

Наиболее полное и последовательное воплощение агрегатного принципа в регуляторостроении в 40-х и 50-х годах можно проследить на примере автоматизированного электропривода. Оптимальные по быстродействию и по среднеквадратичной ошибке системы управления были разработаны на основе результатов теоретических исследований. Были созданы автоматические компенсаторы, превосходящие по быстродействию все известные в то время компенсаторы такого класса (время полного перемещения измерительной системы 0,4 сек). Оптимальная система управления позволила решить задачу создания летучих ножниц для точного пореза переднего конца полосы на листопрокатных станах. Быстродействующие следящие системы для привода нажимных винтов позволили существенно сократить паузы между пропусками реверсивных прокатных станов и тем самым повысить их производительность. Работы в области средств управления автоматизированным электроприводом (начатые после 1945 г.) были посвящены исследованию общих проблем автоматизированного электропривода, принцинов и средств непрерывного управления электродвигателями постоянного тока управлению при помощи амплидинов и управляемых генераторов и исследованию их характеристик. [c.244]

Суммарная (полная) погрешность цепи, связывающей движение суппорта (люльки, штосселя) с враше-нием стола (планшайбы, шпинделя) Дефекты изготовления, монтажа или износ звеньев цепи подачи суппорта (обката люльки) Погрешности относительных перемещений суппорта (люльки) и в первую очередь ходового винта и его опор У зубчатых колес а) погрешности осевого шага (направления зубьев), сокращение и смешение пятна контакта зубьев б) погрешности профиля У винтов накопление погрешности, внутришаговые погрешности как проявление функциональной кинематической ошибки станка Относится а) к зубофрезерным станкам б) к станкам для обработки конических колес, кроме зубофрезерных [c.630]

Зубчато-реечная передача (рис. П.50, в) вследствие большой величинй ошибки в шаге и зазоров по сравнению с передачей винт—гайка дает меньшую плавность хода и точность перемещения. Передача обладает высоким к. п. д. и сравнительно высокой жесткостью, применяется в приводах главного движения строгальных станков и в приводах подач токарных, револьверных, сверлильных, расточных и других станков. [c.263]

Для компенсацнн выявленных ошибок нужно, позорачйзая винт на расчет 1ые углы, дополнитель Ю повернуть гайку на такой угол, что6е,( ее перемещение вдоль винта исправляло ошибки винта. Для осуществления указанного поворота гайка 1 такого устройства (рис. I2.5) снабжается хвостовиком 2, который перемещается по криволинейному торцу планки 3. Коррекционная кривая строится в соответствии с диаграммой ошибок винта (пары). Расчет кривой производится следующим образом в зависимости от требуемой (и возможной) точности и конструктивных соображений выбирается масштаб. Далее кривая рассчитывается по [c.496]

Если же определение абсолютной величины перемещения производят по углу поворота передаточного механизма, служащего для перемещения подвижной части прибора, т. е. по углу поворота ручки на ходовом винте или валу зубчатого колеса, то в этих случаях точность отсчета величины перемещения обеспечивается только при перемещениях в одну сторону, т. е. только на увеличение или только на уменьшение расстояний. При перемене же направления перемещения необходимо применение так называемых зазоровыбирающих устройств. Без зазоровыбирающих устройств неизбежны ошибки отсчетов перемещений подвижных частей приборов из-за наличия зазоров в сопряжениях Деталей приводных механизмов винтовом или зубчатом. [c.154]

Оптическая измерительная бабка (ИБ) (фиг. 195) является принадлежностью к универсальному микроскопу и служит для измерений угловых перемещений деталей, установленных в центрах измерений среднего диаметра резьбы метчиков с нечетным числом канавок, ходовых винтов, внутришаговой ошибки цилиндрических резьб и др. Измерительную бабку устанавливают в радиальное ложе стола универсального микроскопа взамен правой центровой бабки. [c.368]

ПО величине в первом приближении контролируемому параметру, для усиления и преобразования подается на вход комплекса блоков автоматического регулирования БАР. Этот комплекс выполнен таким образом, что выходной сигнал представляет собой напряжение постоянного тока, изменяющееся по линейному закону в небольшой зоне значений упругого перемещения Лд, задаваемого вручную соответствующей установкой комплекса. В областях значений Лд, лежащих вне выбранной зоны, входной сигнал, практически, не меняется. Таким образом, при подходе к выбранной зоне со стороны малых значений сигнал сохраняет свое значение, а затем при переходе через выбранную зону поддержив.ается постоянным на уже другом уровне. Перепад напряжения составляет, примерно, 24 В, чего вполне достаточно для полного изменения частоты вращения двигателя привода подачи от /г ах = = 1500 об/мин до = 50 об/мин. Ширина зоны, где происходит линейное изменение выходного напряжения, регулируется при наладке системы и выбрана такой, что изменения усилия на ходовом винте в 196—294 Н (20—30 кгс) приводят к полному перепаду выходного напряжения. Такая характеристика усилительного тракта позволяет выполнить САУ с очень малой статической ошибкой. [c.547]

Между осью и втулкой имеется тонкий слой масла, который, участвуя во вращении втулки, движется с меньшей угловой скоростью, чем втулка. Это нарушает постоянство толщины слоя масла и вызывает сдвиг центра вращения втулки, скрепленной с алидадой. За поворотом алидады на некоторый угол следует остановка движения для выполнения отсчета. Следовательно, втулка вращается с переменной угловой скоростью в этом случае происходит изменение толщины масляного слоя. Толщина слоя может изменяться и от давления пружины микрометренного винта алидады на рычаг закрепительного винтл, что приводит к постепенному выдавливанию масляного слоя. Все случайные перемещения оси в масляном слое приводят к ошибкам в отсчетах. [c.95]

Для сопряжения винтовой пары с погрешностями шага необходимо создать определенный зазор между неконтактирующими, поверхностями винта и гайки. Это достигается за счет допусков на толщину витков и ширину впадин винта и гайки. Так как ошибка шага является переменной, то в процессе зацепления винта и гайки величина бокового зазора изменяется. Вследствие бокового зазора появляется мертвый ход при реверсе движения, выражающийся в том, что при перемене направления вращения поступательное перемещение начинается лишь после поворота на некоторый угол, после того как будет выбран боковой зазор в винтовой паре. Вторая причина появления мертвого хода — осевой зазор между торцевыми поверхностями винта и его базы. При перемене направления вращения меняется направление осевой составляющей усилия, прижимающего винт к его опорной базе, что приводит к осевому смещению винта. [c.429]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...