Погрешность шага накопленная

Измерение накопленной погрешности шага. Накопленная погрешность шага определяется непосредственными измерениями на приборах — угловых шагомера или с применением универсальных приборов для угловых измерений теодолитов. [c.244]

Накопленная погрешность шага Накопленная погрешность k шагов 1 — 8 1-6 3 — 8 3—6 [c.258]

Погрешность шага. ....... Накопленная ошибка шага на 0,010 0.012 0,016 0,020 [c.630]

Комплексным показателем кинематической точности зубчатых колес 3. .. 8-й степеней точности служит наибольшая кинематическая погрешность зубчатого колеса Fl которая равна наибольшей алгебраической разности значений кинематических погрешностей в пределах полного оборота зубчатого колеса. Допуск на кинематическую погрешность зубчатого колеса F t равен сумме допусков на накопленную погрешность шага по зубчатому колесу Fp и допуску на погрешность профиля зуба Ff-. F = Fp + F . [c.197]

Рассмотрите следующие показатели нормы кинематической точности а) накопленная погрешность к шагов и накопленная погрешность шага по зубчатому колесу б) радиальное биение зубчатого венца и погрешность обката в) колебание длины общей нормали г) колебание измерительного межосевого расстояния. [c.177]

У зубчатых колес и червяков контролируют показатели кинематической точности - измеряют кинематическую погрешность, разность шагов и накопленную погрешность шага по колесу определяют колебания измерительного межосевого расстояния, радиальное биение зубчатого венца [c.186]

Диаметральную компенсацию погрешностей шага необходимо определять исходя из абсолютного значения наибольшего отклонения ДР (накопленной или местной погрешности шага), которая может быть как положительной, так и отрицательной. [c.279]

Накопленная погрешность шага Fpr и h шагов [c.327]

Точность решения уравнений динамики ЭМП с помощью (4.65) и (3.38) зависит в основном от выбранного значения At и количества дискретных элементов (шагов). Накопление ошибки от шага к шату не только увеличивает систематические отклонения между x(t) и ее дискретным аналогом, цо и создает возрастающую погрешность смещения фазы и запаздывание. Поэтому вычисленные значения x(i/t+i) обычно корректируются путем предсказания (прогноза) будущих значений х(() на основании настоящие и прошлых. Различные методы прогноза и коррекции приводят к [c.109]

Накопленная погрешность шага по колесу 7 — 8 6300 [c.694]

Накопленная погрешность шага по зубчатому колесу. ...... [c.276]

Накопленная погрешность шага зубчатой рейки...... Предельные отклонения накопленной погрешности шага. pr -tPp [c.302]

Элементный Определяется погрешность каждого геометрического элемента изделия в отдельности Контроль среднего диаметра, шага и угла профиля резьбы основного шага, профиля, накопленной погрешности шага зубчатых колес [c.585]

При использовании миниметра или другого прибора для сравнительного метода измерений на шкале прибора будет отражена накопленная погрешность шага в пределах длины измерения. [c.606]

Наибольшая накопленная погрешность шага по колесу — 8о 100 120 160 180 220 400 500 боо [c.90]

Линейные размеры колеса Профиль зубьев Основной и окружной шаг Накопленная погрешность окружного шага Направление зуба Толщина зубьев Биение зубчатого венца Комплексная проверка с мерительной шестерней [c.529]

Показания индикатора 3, фиксирующего положения суппорта, должны сниматься в пределах одной и той же четверти его шкалы, что необходимо для исключения ошибок самого индикатора. Для этого набор плоскопараллельных мер должен последовательно уменьшаться на величину номинального перемещения суппорта. Накопленная погрешность шага ходового винта опреде- [c.642]

Накопленная погрешность шага колеса 3—8 [c.232]

Для контроля шага и накопленной погрешности шага [c.236]

Предельная накопленная погрешность шага ЛаГг 10,032 [c.132]

Кинемати- колеса на к шагах Накопленная погрешность к шагов Fpkr Fpk [c.211]

Накопленную погрешность шага и k шагов можно контролировать на приборе (схема III табл. 13.1), в котором при непрерывном вращении зубчатого колеса 5 в электронный блок 2 поступают им пульсы от кругового фотоэлекрического преобразователя 4, установленного на одной оси G измерительным колесом, и от линейного фотоэлектрического преобразователя /, выдающего командный им пульс при заданном положении зуба (при максимуме отраженного потока). При появлении командного импульса самописец 3 фиксирует ординату погрешностей шага колеса. На приборе типа БВ-5059 можно контролировать колеса диаметром 5—200 мм с модулем от 0,2 мм. [c.331]

При расчете по приближенной методике (3.79), (3.87), (3.81), (3.82) будет происходить накопление погрешности. Однако накопленная погрешность не может превзойти суммы пошаговых погрешностей, поскольку для уравнения теплопроводности искажение решения возмуш,ением начального распределения температуры всегда меньше этого возмущения. Общее число шагов по времени равно Тщах/А с, и таким образом накопленная к моменту време- [c.120]

Примечание. Для цилиндрических колес предельные отклонения кинематической погрешности колеса, накопленной пoгpeшнo tи окружного шага, циклической погрешности и разности окружных шагов определяются по окружности, проходящей посередине высоты зуба, с центром на оси вращения колеса, в сечении, перпендикулярном оси колеса. [c.229]

Для шевронных зубчатых колес разность значений накопленных погрешностей шага на одноименЕШХ боковых поверхноетях зубьев двух полушевронов в любом общем для них осевом сечении не должна превышать допуска на накопленную погрешность шага по зубчатому колесу F , [c.281]

Примечания к табл. 129 и 130. 1. Принятые обозначения dj — делительный диаметр червячного колеса т — модуль L — длина дуги делительной окружности а — мешосевое расстояние передачи Fp — допуск на накопленную погрешность шага червячного колеса. [c.402]

При работе прецизионных винторезных и резьбошлифовальных станков существенное значение имеет повышение температуры ходового винта от тепловыделений в паре винт—гайка . Температурные удлинения винта создают накопленную погрешность шага, которая копируется на издели е. [c.377]

Погрешность профиля, накопленная погрешность 0кружн010 шага при проверке относительно оси обработки и отклонение наиравле-ния зубьев контрольной пробки должны быть выдержаны в отдельности. [c.637]

При изготовлении особо точных зубчатых колес, главным образом для кинематических передач, в дополнение к проверке на контрольнообкатном станке применяют контроль отклонения окружного шага и накопленной погрешности шага зубьев при помощи прибора типа Цейсс. Иногда такую проверку делают выборочно, тогда как проверка на кон-трольно-обкатно.м станке обязательна для всей продукции при любом характере производства и при любой степени точности. [c.504]

Зубья колес перед шевингованием следует обрабатывать модифицированными червячными фрезами или долбяками. Утолшения — усики на головке зуба инструмента служат для подрезки профиля в ножке зуба обрабатываемого колеса, с тем чтобы вершина зуба шевера свободно повертывалась во впадине зуба. В ножке зуба инструмента делают фланкированный участок для снятия небольших фасок (0,3 —0,6 мм) на головке зуба колеса. Это препятствует образованию заусенцев в процессе шевингования и забоин на вершине зуба при транспортировании. Чтобы не сокрашать продолжительность зацепления сопряженных колес и колеса с шевером, фаски на вершине зубьев прямозубых цилиндрических колес делать не следует. При шевинговании хорошо устраняются погрешности профиля (эвольвенты) зуба и в меньшей степени — погрешности в направлении зуба, особенно на колесах с широким зубчатым венцом, а также радиальное биение на колесах-дисках, которые обрабатывают от отверстия. Чтобы установить деталь при зубонарезании и шевинговании с минимальным зазором, важно обработать с высокой точностью отверстие и посадочные места оправок или применить разжимные оправки для беззазорного центрирования. Радиальное биение вызывает накопленную погрешность шагов и поэтому должно быть минимальным. У колес-валов,, обрабатываемых в центрах, радиальное биение меньше. На точность шевингования влияет точность станка и оснастки. Биение наружного диаметра инструментального шпинделя не должно превышать 0,005 — 0,01 мм, его опорного торца—0,01—0,05 мм, торца шевера в сборе — 0,010—0,015 мм, центров задней и передней бабок — 0,005 — 0,01 мм. Точность изтото-вления и биение центрирующей шейки и опорного торца оправки должны составлять 0,005 — 0,01 мм. В табл. 24 приведены средние допустимые отклонения зубчатых колес автомобилей, которые могут быть увеличены или уменьшены в зависимости от требований, предъявляемых к зубчатым передачам. [c.352]

Смотреть страницы где упоминается термин Погрешность шага накопленная : [c.242] [c.212] [c.211] [c.306] [c.306] [c.307] [c.324] [c.325] [c.326] [c.663] [c.327] [c.143] [c.203] [c.443] [c.635] [c.528] [c.825] [c.373] [c.373] [c.244]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...