Особенности технологии сварки при монтажных работах

Особенности технологии сварки на монтаже. Конструктивные элементы каркасов зданий (колонны, фермы, балки), если они поступили с завода не целиком, а частями, укрупняются на монтажной площадке, где свариваются их стыки вручную или полуавтоматами порошковой проволокой. После монтажа элементов каркаса свариваются узлы их примыкания друг к другу подстропильных и стропильных ферм к колоннам, стропильных ферм к подстропильным, связей к колоннам и поясам ферм и т. д. При конвейерной сборке покрытие здания укрупняется в большие блоки размером 12 X 24 или 12 X 30 м, состоящие из двух подстропильных и трех стропильных ферм со связями и другими конструктивными элементами, поэтому часть узловой сварки тоже переносится вниз на строительный конвейер. Колонны и балки многоэтажных зданий при значительном объеме работ тоже укрупняют в плоскостные или пространственные блоки, состоящие из двух колонн и двух балок или четырех колонн и восьми балок, и сваривают внизу на стендах узлы примыкания. [c.274]

Большое развитие получила автогенная обработка металлов. К удачным новинкам относятся технология резки специальных легированных сталей, первые образцы машин с фотоэлектронным копированием, приборы для кислородной резки с пневматическим приводом, цеховые установки для получения пиролизного газа и т. д. На многих заводах основной объем работы в заготовительных цехах выполнялся при помощи кислородной резки. Вновь получила широкое использование газовая сварка, особенно на монтажных работах и при сварке металлов малых толщин. [c.122]

Для обеспечения надежной безаварийной работы паровых котлов и их трубопроводов необходим тщательный контроль подготовки, сборки и сварки монтажных блоков на укрупнительной площадке и непосредственно в процессе монтажа котлов. Это особенно важно для современных мощных паровых котлов блочных установок, включающих десятки тысяч труб и сварных соединений. При неизменной технологии изготовления и монтажа надежность котла с увеличением мощности уменьшается, так как увеличивается число труб и сварных соединений. [c.270]

Наибольшие трудности при монтаже трубопроводов из легированных сталей представляет выполнение термических операций предварительного подогрева перед прихваткой и сваркой и термообработки после сварки. Эти операции, особенно термообработка, весьма трудоемки и в заводских условиях, а на монтажной площадке их выполнение осложняется необходимостью перемещения оснастки и оборудования от стыка к стыку, часто в стесненных и неудобных местах, на высоте, при ог-сутствии постоянной электрической сети и т. д. Поэтому из способов и технологии сварки следует выбирать такой вариант, который исключал бы или сводил к минимуму работы по термическим операциям . [c.180]

Широкое внедрение прогрессивных способов резки, сварки, термической обработки, контроля сварных соединений прн строительно-монтажных работах требует умелою н грамотного использования вновь выпускаемого оборудования и передовой технологии знания характерных особенностей и технологических приемов при сварке различных новых марок сталей и сплавов, применяемых в строительных конструкциях. [c.4]

В книге рассмотрены особенности технологического процесса монтажа и сварки трубопроводов и некоторых видов конструкций из нержавеющей стали и алюминия. Описаны подготовительные операции по обработке материалов и подготовке их к сборке и сварке изложены технология сварки и контроль качества свариваемых конструкций в условиях монтажа. Дан анализ сварочного оборудования и приведены рекомендации по его использованию на монтажных работах. Приведены практические сведения по оборудованию, сварочным материалам, технологической оснастке. [c.2]

Использование технологии сварки плавлением неаустенитных сталей аустенитными швами непрерывно расширяется. В некоторых случаях такая технология является наиболее удобной, а в некоторых практически незаменимой. Особенно удобна технология сварки аустенитными электродами неаустенитных сталей при монтажных работах и ремонте крупных аппаратов, где трудно осуществить термическую обработку сварных соединений после сварки неаустенитными электродами, дающими металл шва, по составу близкий к свариваемой стали. Но даже при сварке не в процессе монтажа, а в цехе использование технологии с образованием аустенитных швов на неаустенитных сталях имеет преимущества перед технологией с образованием сварного соединения со швами, по составу близкими к свариваемой стали. Например, при сварке высокохромистых коррозионно-стойких и жаростойких сталей использование присадочных материалов, дающих высокохромистый металл шва, нерационально из-за его низкой технологической прочности и высокой хрупкости. При сварке среднеуглеродистых низко- и среднелегированных сталей, термически обработанных на высокую прочность (ЗОХГСА, ЗОХГСНА и др.), использование среднеуглеродистых легированных присадочных материалов связано с опасностью получения в шве трещин, не говоря уже о том, что и технология сварки в этом случае осложняется необходимостью подогрева, замедленного охлаждения после сварки и термической обработкой сварных соединений. [c.308]

Непрерывный рост требований к качеству сварных соедине]ний и повышению производительности труда, внедрение высокопрочных материалов, новых способов сварки предъявляют высокие требования к организации сварочных работ. Наиболее распространенным недостатком организации сварки в строительстве является отсутствие производственных подразделений, занимающихся только сварочными работами. Сварка является ответственным и трудоемким процессом, поэтому для ее выполнения требуется своевременное и качественное оформление нормативно-технологической документации. Ни один объект не должен сооружаться без предварительно разработанной технологии сборочно-сварочных и контрольных работ, без ознакомления с нею ИТР и рабочих. С этой точки зрения технологическая служба обеспечения сварочного производства имеет важное значение для качества сварочных работ. На качество сварки большое влияние оказывает система материально-технического снабжения, обязанная обеспечить своевременную поставку качественных основных и сварочных материалов, правильную их транспортировку и хранение. Особенно это касается покрытых электродов. На образование дефектов в сварных соединениях значительное влияние оказывает состояние сварочного оборудования, инструмента ч приспособлений. Это особенно заметно в условиях строительно-монтажной площадки, где зачастую оборудование устанавливают без соответствующей защиты от атмосферных осадков, часто его перевозят с объекта на объект. Поэтому оборудование быстрее изнадаиэается по срав- [c.269]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...