Металлоконструкции опорные

При осмотре машинист должен тщательно проверить состояние подкрановых путей, тупиковых упоров, ограничительных линеек, питающего кабеля, вводного рубильника, конечного выключателя механизма передвижения и металлоконструкции опорной части крана осмотреть машинное отделение, обратив особое внимание на тормоза грузовой и стреловой лебедок, металлоконструкцию башни и механизм поворота проконтролировать в доступных местах стальные канаты и проверить правильность наматывания их на барабаны. [c.235]

Первое представляет интерес с точки зрения выбора мощности двигателя и прочности металлоконструкций опорной системы, второе имеет прямое отношение к задаче обеспечения равномерности хода, прочности и долговечности элементов трансмиссии. [c.454]

Сооружения, металлоконструкции Опорные, несущие и другие конструкции, выполненные для размещения и обслуживания оборудования Площадки, подставки, лестницы, контейнеры, навесы, фермы, остова [c.14]

Металлоконструкции опорные 592 Метчики 200, 207—220 Молотки ручные клепальные 393— 395 [c.702]

Дефектоскопии подвергаются опорные узлы и узлы подвески металлоконструкций элементы и узлы, на которых проводились ремонтновосстановительные работы, в том числе и сварной участки металлоконструкций с обнаруженными при визуальном осмотре дефектами, по которым необходима дополнительная информация узлы, подвергшиеся перегрузке при аварийных поломках. [c.136]

При установке машины на металлические рамы или каркасы подготовка опорных поверхностей производится соответственно характеру машины. Для большинства машин, устанавливаемых на технологических металлоконструкциях, подготовка заключается в зачистке посадочных мест, устранении забоин, заусенцев и т. п. Очень тщательно подготовляют поверхности рам и каркасов [c.66]

Каждый мостовой кран состоит из 1) подвижной металлоконструкции (моста опирающейся на ходовые колёса и перемещающейся вдоль обслуживаемого помещения по подкрановым путям поддерживаемым опорными колоннами 2) механизма передвижения моста [c.923]

В общем объеме работ по монтажу котельного оборудования значительный удельный вес занимает монтаж опорных металлоконструкций, к которым относятся в основном каркасы котлоагрегатов, а также более мелкие опорные конструкции под вспомогательное оборудование. [c.157]

Щитовые неподвижные опоры, которые применяются при железобетонных конструкциях опорных элементов, приведены на рис. 12-29 для труб Dy = от 100 до 1 ООО мм. Они изготовляются по МВН 1329-60. Размеры и вес металлоконструкции неподвижных щитовых опор в зависимости от диаметров труб и расчетной величины осевых усилий приведены в табл. 12-29. [c.293]

Для установки воздухоподогревателя балка горизонтально вваривается в соответствующие опорные металлоконструкции каркаса РВП. Внутри балки устанавливается агрегат, предназначенный для охлаждения масла в несущей опоре. В балке имеется люк, через который могут опускаться и подниматься узлы и детали РВП для замены и ремонта. Под установку нижней опоры в центре балки предусмотрена опорная плита. [c.67]

Собранный таким образом каркас воздухоподогревателя (три стойки, верхняя и нижняя балки, секции обшивки кожуха, нижняя крышка с уплотнениями) доставляют к месту установки в проектное положение (рис.37). Монтаж опорных металлоконструкций под РВП, выпускаемых таганрогским заводом, выполняется аналогично монтажу каркаса парового котла, по тем же допускам и монтажным указаниям. Аналогично ведется монтаж металлических конструкций РВП (БКЗ). [c.80]

Несущая балка аппарата ОГ имеет вылет, достаточный для размещения вне газохода всей выдвижной части аппарата, включая сопловую головку. С этой целью горизонтальную несущую балку прикрепляют в нескольких местах по длине к опорным конструкциям. В отдельных модификациях концы балки присоединяют к металлоконструкциям двух соседних одинаковых котлов и устанавливают на этой балке два аппарата, в которых сопловые головки выдвигают в противоположные стороны. [c.193]

В состав поставочных блоков змеевиковых поверхностей нагрева (водяной экономайзер, переходная зона, пароперегреватели первичный и промежуточный) должны входить змеевики, предварительно собранные, с креплениями и защитой от износа (если таковая предусматривается чертежом), приваренные к камерам, и металлоконструкции, которые вместе с опорными балками образуют жесткую 1 онструкцию. [c.296]

Таким образом, элементы поверхностей нагрева воспринимают большие нагрузки от располагаемых ниже панелей. При разработке технологии замены газоплотных панелей необходимо предусмотреть комплекс опорных металлоконструкций, с помощью которых эти нагрузки с заменяемых панелей должны быть предварительно сняты. [c.168]

Если на одну из опорных (концевых) балок моста нагрузка меньше, чем на другую, то частота врашения двигателя на этой опоре увеличивается и опора начинает забегать вперед относительно более нагруженной опоры. Но при этом первый двигатель начинает воспринимать передаваемую через металлоконструкцию моста повышенную нагрузку и разгружает двигатель второй опоры, за счет чего частота вращения первого двигателя уменьшается, а частота вращения второго двигателя увеличивается, пока они не выравняются. [c.364]

Для кранов с поворотной стрелой (рис. 158), подвешенной к раме грузовой тележки с помощью центральной направляющей колонны с роликами на опорном круге, а также для поворотных кранов на колонне, установленных на тележке, давление на ходовые колеса тележки зависит от положения стрелы. Кроме того, на значение нагрузки влияют состояние пути, по которому перемещается кран или тележка, и упругость как путей, так и металлоконструкции ходовой части. В большинстве случаев мосты кранов и тележек являются четырехопорными, статически неопределимыми системами, требующими при определении реакций опор проведения весьма сложных расчетов, учитывающих деформации металлоконструкции и опорных точек. [c.417]

Противовесы. Их применяют для уменьшения момента, изгибающего колонну поворотного крана, и уменьшения горизонтальной силы, определяющей нагрузку на опорные элементы. Их устанавливают на поворачивающейся части металлоконструкции. Противовесы уравновешивают вес металлоконструкции и часть момента от веса груза. Для стационарных кранов противовес выбирают так, чтобы момент, изгибающий колонну при работе крана с грузом и направленный в сторону груза, равнялся изгибающему моменту при отсутствии груза, направленному в сторону противовеса. [c.472]

На опорных металлоконструкциях каркаса камеры сверху установлен привод подъема ворот, состоящий из электродвигателя и редуктора, соединенных эластичной муфтой с тормозным ободом и электромагнитного тормоза. Редуктор эластичной муфты также соединен с канатным барабаном, вал которого установлен на подшипниках скольжения. Конечным звеном привода является трансмиссионный вал, установленный в подшипниках скольжения на металлоконструкции, непосредственно над полотном ворот. Между подшипниками на валу установлены две цепные звездочки, а на консоли вала закреплен второй канатный барабан. Вращение трансмиссионного вала осуществляется с помощью каната, прикрепленного на обоих канатных барабанах. Подъем полотна ворот производят двумя сварными цепями СК 16-44 (по ГОСТ 2319-55), переброшенными через цепные звездочки и закрепленными одним концом к верху полотна, а вторым — к контргрузу. [c.227]

Размещение механизмов подъема груза 18 и передвижения тележки 17 на самой тележке резко упрощает канатную систему и повышает точность работы, одн ко тележка при этом становится тяжелее, что сказывается на увеличении массы металлоконструкций крана и опорных давлений (главным образом на морской ноге). Такую схему размещения механизмов, при условии допустимости увеличения, массы крана, используют в тех случаях, когда особенно необходимы точное и быстрое наведение спредера (для повышения производительности работы) или его разворот. [c.123]

I пиевмоцилиндр 2 — металлоконструкция опорная 3 левый подъемный toji 4 — кран управления 5 — правый подъемный стол. [c.220]

Вид заготовки Механизмы подъема и механизмы изменения вылета оси шарниров, соединяющих между собой основные части металлоконструкций опорные оси ходовых частей и опорно-поворотных устройств Механизмы поворота н механизмы передвижения Механизмы изменения вылета оси шарниров, соединяющих между собой основ-ные части металлоконетру14ц,ин опорные оси ходовых частей и опорно-поворотных устройств [c.232]

Обязанности машиниста перед началш работы. Перед началом работы машинист выполняет осмотр крана и необходимое ежедневное техническое обслуживание (ЕО). При осмотре машинист проверяет состояние крановых путей, тупиковых упоров, ограничительных линеек, питающего кабеля, вводного рубильника, конечного выключателя механизма передвижения и металлоконструкции опорной части крана осматривает механизмы, обратив особое внимание на тормоза грузовой и стреловой лебедок, металлоконструкцию башни и механизм поворота контролирует в доступных местах стальные канаты и проверяет правильность наматывания их на барабаны. [c.252]

Есть, однако, конструкции, у которых расчетные детали составляют относительно бодь-шую долю массы. К этой категории относятся машины с преобладанием металлоконструкций (кран-балки, портальные и стреловые краны), самолетньш конструкции, ферменные сооружения (опорные каркасы, стойки, вышки, башни, мачты). Для машин и сооружений этого Типа уточнепие расчета и разумное уменьшение запасов прочности дает большой выигрыш в массе. - [c.161]

Котлы мощных энергоблоков, например, Пп-3650 — 25—545/545—ГМ (ТГМП-1202), Пп-2650—25—545/545-ГМ (ТГМП-204), Пп-2650—25—545/545—КТ (ТПП-804) начали выпускать без собственного опорного каркаса. Котел с площадками, лестницами и некоторым оборудованием подвешен на потолочном перекрытии, опирающемся на металлоконструкцию здания. Такое решение стало возможным благодаря использованию газоплотных мембранных панелей и облегченной обмуровки. Потолочное перекрытие здания, воспринимающее все нагрузки, выполняют из нескольких мощных хребтовых балок значительного сечения и высоты (до 7 м), и связывают поперечными балками меньшего размера. Такую систему связи мощных балок называют жестким диском.- [c.130]

Корпус 2 реактора представляет собой бак цилиндрической формы с эллиптическим днищем и конической верхней частью. Корпус через опорный пояс установлен на катковые опоры фундамента. Внутри корпуса помещена металлоконструкция коробчатого типа — опорный пояс /, на котором укреплена напорная камера с активной зоной, зоной воспроизводства и хранилищем, а также внутрикорпусная биологическая защита. Три насоса первого контура и шесть промежуточных теплообменников смон-тиров ны в цилиндрических стаканах на опорном поясе. В верхней части корпус имеет соответственно шесть отверстий для установки теплообменников и три отверстия — для насосов. Компенсация разности температурных перемещений между стенками теплообменников и насосов, а также между корпусом и страховочным кожухом обеспечивается сильфонными компенсаторами. Стенки бака имеют принудительное охлаждение холодным натрием из напорной камеры. Биологическая защита состоит из цилиндрических стальных экранов, стальных болванок и труб с графитовым заполнителем. Бак реактора заключен в страховочный кожух. Верхняя часть кожуха служит опорой для поворотной пробки 5 и поворотной колонны, обеспечивающих наведение механизма перегрузки 9 на топливную сборку. Одновременно поворотная пробка и поворотная колонна служат биологической защитой. [c.86]

Поворотная платформа с механизмами состоит из несущих металлоконструкций и установленных на них механизмов (фиг. 1). В общем виде она представляет собой Т-образную плиту длиной 33,1 м, ширина ее в передней части 20,3 м, в хвостовой части 11,8 м. Платформа воспринимает нагрузки от стрелы, лебедок, механизма шагания и передает их на роликовый круг опорной рамы. [c.75]

Модель была выполнена из органического стекла в масштабе 1 15 и состояла из нижней рамы, поворотной платформы и опорноповоротного устройства. Таким образом, результат испытаний предусматривали учет влияния конструктивных факторов, связанных с жесткостью металлоконструкций. Рельсы опорно-поворотного устройства крепились с помощью сплошной приклейки и прилегали плотно. Нагружение модели осуществлялось с помощью шарнирной системы в четырех точках поворотной платформы. Эксцентрицитет приложения равнодействующей внешних нагрузок изменялся в пределах от е—0 до e=Q,42R, где R — радиус роликового круга. Реактивное давление грунта имитировалось с помощью специальной регулируемой пружинной подушки. [c.145]

Опорные металлоконструкции (порталы и полупорталы) кранов выполняются решетчатыми или сплошными (см. раздел. Металлоконструкции подъёмно-трайс-портных устройств"). [c.953]

Положение оси вращения поворотной части на портале или полупортале выбирается так, чтобы возможно более полно использовался вылет стрелы. В то же время учитывается, что выбор этот определяет нагрузку на пролётное строение опорных металлоконструкций и величину давления на ходовые колёса. При прочих равных условиях неравномерность давления обратно пропорциональна длине пролёта портала. Поэтому в однопутных портальных кранах целесообразным является симметричное положение поворотной части относительно оси подкранового пути, а в полупортальных кранах, наоборот, желательно смещение оси вращения в наружную сторону (в сторону причала), способствующее уменьшению давления на опоры с внутренней стороны пролётного [c.953]

Стационарный боковой вагоноопрокидыва-тель (фиг. 7) состоит из опорной металлоконструкции 1, опрокидывающего механизма 2, люльки. 5 с передвижной платформой, зажимного механизма и балок 4 для закрепления вагона в период опрокидывания. Передвижному опрокидывателю (фиг. 8) придаются, кроме того, ходовые тележки 5 с механизмом передвижения и наклонные рельсовые звенья для подачи и уборки вагонов. [c.986]

Алюминиевый электролизер любой конструкции и мощности состоит из катодного и анодного устройств, ошиновки и опорных металлоконструкций. Кроме этих основных узлов электролизеры снабжены специальными устройствами для сбора и отвода газов, вьщеляющихся при электролизе. [c.163]

Основные несущие сварные металлоконструкции экскаватора необычны по своим габаритам и массе. Поворотная платформа шагающего экскаватора размером И 600x25 500x1890 мм, массой 200,9 т. Опорная рама весит 154 т, надстройка — 120 т. Стрела представляет собой трубу диаметром 830 мм, длиной 90 м, сваренную из отдельных обечаек с толщиной стенки от 10 до 14 мм.. Конструкции изготовляют в основном из низколегированной стали 10ХСНД. Протяженность сварных швов на одном экскаваторе достигает 5 км. [c.10]

Механизм поворота (рис. 169) кранов-штабелеров подвесного или опорного типа с поворотной колонной размещается на поворотной части металлоконструкции, связанной с поворотной колонной через внутреннее кольцо 3 опорного устройства. К неповоротной платформе 5 болтами прикреплены зубчатый венец 1 и двухрядное шариковое опорно-поворотное устройство, состоящее из двух наружных колец 2 и 4- Механизм поворота состоит из фланцевого электродвигателя 6, соосного двухступенчатого редуктора 9 и тормозного устройства 8 с тормозным шкивом 7, укрепленным на выходящем из редуктора конце промежуточного вгша. [c.442]

Известны стенды для испытания небольших,ПТМ целиком. При испытаниях обычно рабртают и нагружаются основные механизмы и металлоконструкции. Например, механизм вращения ротора роторного погрузчика [10], механизм подъема, стреловое устройство и опорная рама автомобильного крана, приводная станция транспортера. Преимущества этих испыта- [c.160]

Погрешность пути Йд зависит от вертикальных допусков на их укладку и допустимых отклонений прй эксплуатации (см. разд.Ш.гл. 6). Погрешность опорной части крана складывается из неточностей изготовления металлоконструкции и биения ходо вых колес, которое можно принимать до % по диамётру с учетом износа [О. 5 ]. Коэффициент податдивости 1/си + /< , [c.200]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...