Заглушки блока

ПЯТОЙ шейкой распределительного вала и заглушкой блока цилиндров. [c.62]

Шестерни привода распределительного вала смазываются маслом, стекающим из фильтра очистки, а привод прерывателя-распределителя и его шестерни маслом, поступающим из полости, расположенной между пятой шейкой распределительного вала и заглушкой блока цилиндров, [c.52]

От второй 22 (к правой головке блока) и четвертой 23 (к левой головке блока) шеек распределительного вала масло пульсирующим потоком (по каналам 7 и 6 через стойки 5 подается в полые оси коромысла, установленные на головках блока. Смазка распределительных шестерен осуществляется маслом, сливаемым из центрифуги. Из полости, расположенной между пятой шейкой распределительного вала н заглушкой блока цилиндров, масло подается к приводу распределителя зажигания. [c.87]

Заглушающий момент 136 Заглушения работа 136 Заглушки блока 311 [c.601]

Расходный вентиль и заглушка блока арматуры баллона, должны быть закрыты. [c.60]

Продувка азотом повторяется до тех пор, пока в газовой фазе не будет зафиксировано отсутствие кислорода. Все открытые отверстия герметизируются металлическими заглушками с прокладками. В патрубки закладываются мешочки с силикагелем. Допускается взамен азота пользоваться ингибированным [воздухом. Однако следует учесть, что ингибированный воздух токсичен для обслуживающего персонала и, кроме того, при расконсервации загрязняется атмосфера и необходимы меры по улавливанию ингибитора. Блоки вспомогательного оборудования, напорные баки и все блоки, работающие на масле, консервируются жидкой смазкой К-17. Трубы, входящие в блоки, также консервируются смазкой К-17 прокачкой насосом. Все открытые отверстия герметизируются специальными заглушками с прокладками. Выступающие концы валов до подшипников, обработанные наружные фланцевые соединения, опорная лапа консервируются консистентной смазкой ПВК (ГОСТ 19537—74), заворачиваются в два-три слоя парафинированной бумагой (ГОСТ 9569—79), оберточной и затем полиэтиленовой пленкой (ГОСТ 10354—73). Последняя операция — увязывание полиэтиленовой лентой с липким слоем (ГОСТ 20477—75). [c.101]

Блоки поставляются в окончательно собранном виде с выполненными сварными швами после гидравлического испытания, промывки, очистки и пассивации внутренних поверхностей. При отправке блока на монтаж завод-изготовитель герметически закрывает заглушками н пломбирует концы труб. Блоки трубопроводов заводской поставки имеют габариты, позволяющие перевозку их как по железным дорогам, так и по железнодорожным путям монтажной площадки. [c.197]

В цилиндровой группе двигателя внутреннего сгорания неплотности хорошо обнаруживаются при повышении давления жидкости, заполняющей блок или камеру сгорания цилиндра. При гидравлических испытаниях цилиндров или блоков последние устанавливают на стойку, а отверстия в них, за исключением одного, закрывают заглушками. К открытому отверстию присоединяют шланг от насоса, подающего из бака эмульсию или воду. Давление в процессе испытания постепенно повышают, следя за показаниями манометра и за состоянием поверхностей. При наличии погрешностей в материале или сборке на поверхности рубашки или соответственно в местах соединения появляются мелкие капли жидкости. [c.500]

Установка для гидравлического испытания блока показана на рис. 459. Испытуемый блок помещают между колонками, и посредством пневмоцилиндров, действующих на заглушки, изо-500 [c.500]

Для набивки труб песком следует устанавливать специальные вышки, оборудованные блоками, лебедками, электротельфером и пр. Песок на вышку лучше подавать пневматическим способом. Перед набивкой трубы один из ее концов должен быть закрыт деревянной или глиняной пробкой или же специальной металлической заглушкой (фиг. 13-1). [c.219]

Для качественной очистки ру-башки охлаждения и масляных каналов при капитальном ремонте блока цилиндров необходимо вынуть и затем вновь установить заглушки. [c.17]

Колпачковые заглушки на боковых сторонах блока цилиндров следует устанавливать оправкой А.86040, а заглушки на верхней плоскости — оправкой А.86025. [c.17]

Расположение масляных каналов в стенках блок-картера тракторного дизеля СМД-14 приведено на рис. 24. Эти каналы получают сверлением в специальных утолщениях стенок и перегородок блок-картера. Главная масляная магистраль 1, проходящая вдоль блок-картера, сообщена с его левой стороной каналом 6 с фланцем для масляного фильтра и с правой стороны каналами 7, 8 м. 10 с фланцем для масляного фильтра. По каналам 2, просверленным в утолщениях поперечных перегородок и стенок блок-картера, масло подается от главной масляной магистрали к коренным подшипникам, а от них по каналам 5 в утолщениях передней и задней стенок и средней поперечной перегородки — к под" шинникам распределительного вала. В масляный фильтр при его расположении с правой стороны блок-картера масло поступает по каналам 4, 5, 11 и 12, просверленным в четвертой поперечной перегородке блок-кар-тера. Отверстие 9 предназначено для установки заглушки. [c.83]

Трещины можно заделывать и эпоксидной пастой, если они не проходят через поверхности, несущие нагрузки, по следующей технологии поверхность вокруг трещины обрабатывают косточковой крошкой, а саму трещину разделывают шлифовальной машинкой под углом 60—90° на глубину толщины стенки. Концы трещин на блоках, отлитых из чугуна, засверливают сверлом 03—4 мм и в полученные отверстия забивают заглушки из медной или алюминиевой проволоки. [c.251]

Работа установки происходит следующим образом блок цилиндров по рольгангу устанавливают внутри моющей рамки при поднятом-кожухе. Вывертывают из блока цилиндров заглушку масляного канала и ввертывают в масляный канал ниппель промывочного шланга 4. Опускают кожух 2 и включают подачу жидкости в моечную рамку 3. Во время мойки блок совершает по рольгангу возвратно-поступательное движение под действием двух пневматических цилиндров 5, установленных на подъемном кожухе. Отработавшая жидкость стекает в ванну 8, где очищается сетчатым фильтром, нагревается паровыми регистрами, поступает на вход насоса и вновь нагнетается в сопла моечной рамки. По окончании мойки насос выключают, кожух поднимают в верхнее положение, отъединяют шланг промывки масляных каналов и по рольгангу выкатывают блок из установки. [c.39]

Механизм 2 поворота стенда (рис. 176) состоит из электродвигателя и червячного редуктора. На сварной поворотной раме 3 установлены четыре втулки, служащие направляющими для колонок нажимной рамы 4. Нажимная рама имеет регулируемые по высоте прижимы с резиновыми пробками 5, служащими для заглушки отверстий в верхней плоскости блока цилиндров., Нажимная рама поднимается и опускается двумя пневматическими цилиндрами 7, управляемыми краном 12. Вода в испытуемый блок цилиндров подается по рукаву 6. Рукав имеет наконечник с двумя винтами для крепления к блоку цилиндров. Давление воды в системе создается с помощью водовоздушного баллона 9, в нижней части которого находится вода, а в верхнюю часть подается сжатый воздух при помощи пневматического крана 8. Запас воды в баллоне пополняется периодически из водопроводной сети. Вода, сливающаяся в процессе испытания, стекает в поддон 10, установленный в нижней части стенда, и из него. поступает в канализацию. [c.249]

Заглушка кана- лов масляной магистрали. Очистка поверхности блока цилиндров косточковой крошкой [c.388]

На рис. 256 показан способ растачивания и шлифования отверстий в матрицах штампов и изделиях с помощью втулки 2, блока плиток и индикаторного устройства. Матрица 1 устанавливается на контрольной плите и прижимается к угольнику 3. Установочными базами матрицы являются все ее шесть плоскостей, прошлифованные под угол 90° 10. Перед установкой втулки 2 на матрице 1 необходимо в каждом предварительном отверстии матрицы запрессовать алюминиевые резьбовые заглушки 5 для удобства крепления втулки 2. Установив втулку 2 и определив с помощью блока плиток ее координаты и относительно базовых поверхностей матрицы, втулку окончательно закрепляют винтом или болтом 6. Затем матрицу со втулкой устанавливают на планшайбу 9 и с помощью прижимов 8 предварительно закрепляют ее. Поворачивая планшайбу и перемещая по ней матрицу, добиваются совпадения центральной оси втулки с осью вращения планшайбы, что определяется с помощью рычажного индикатора 7. [c.243]

Собранные в блок экраны проверяют на проходимость контрольного шара через монтажный сварной стык, а затем проводят гидравлическое испытание, для чего устанавливают и приваривают заглушки на лючковые отверстия в коллекторах и на свободные (не состыкованные с трубами) штуцера. После гидравлического испытания воду из проверенного блока тщательно удаляют, особенно если ожидается падение температуры ниже нуля. [c.115]

После сборки блока лючки и свободные штуцера закрывают заглушками, чтобы исключить засорение змеевиков. В остальном сказанное о пароперегревателях относится и к водяным экономайзерам. [c.124]

Для обвязки блоков применяют стропы, специальные захваты и траверсы последние позволяют избежать изгибающих усилий и предохранить блок от деформаций. Места обвязки- блока стропами выбирают, руководствуясь соображениями прочности и устойчивости его в поднятом положении. Последнее условие соблюдается, когда центр тяжести блока расположен ниже мест завязки стропа. Перед подъемом с отверстий на концах блока снимают предохранительные заглушки, осматривают подготовленные под стыковку концы, при. необходимости надевают на один конец блока подкладное кольцо и стяжное приспособление, [c.189]

Нужно отметить, что в некоторых котлоагрегатах все экраны имеют нижние и верхние коллекторы такие экраны после сборки в блок представляют собой секции, которые испытывают гидравлическим давлением до подъема на проектное место. Для этой цели на штуцера (водоподводящих и пароотводящих труб) коллекторов устанавливают и заваривают на время испытания донышки или применяют инвентарные заглушки (рис. 97,6). Секции (блоку) придают несколько наклонное положение, чтобы полнее удалить из нее воздух в донышко верхнего штуцера вваривают вентиль для выпуска воздуха, а в донышко любого другого — патрубок с двумя вентилями для подвода воды от гидравлического насоса. [c.202]

При необходимости удалять большое количество летучей золы применяют батарею из 2—4 шт. параллельно включенных циклонов, объединенных общим бункером (рис. 2.22, б). Каждый из циклонов, включенных в блок, состоит из корпуса 1 с подводящим патрубком и выхлопной трубы 2. Любой из циклонов может отключаться с помощью шибера, расположенного на подводящем патрубке, и заглушки 4. Бункер для золы 5 обычно выполняют общим на весь блок. Очищенные газы через общий сборник 3 отводятся в атмосферу. [c.73]

Основным узлом насоса является корпус 2, представляющий собой полый цилиндр. В средней части корпуса профрезерованы два окна, в них заводят и затем жестко закрепляют распределительный блок 7. В двух крайних частях корпуса рассчитывают выемки под установку двух пневматических поршней. С торцов обе выемки с поршнями закрыты заглушками. Кроме [c.150]

Распределительный вал двигателя АЗЛК-412 (рис. 19) чугунный, вращается непосредственно в теле головки блока цилиндров на трех опорах. На нем расположены восемь кулачков для привода клапанов и эксцентрик привода бензонасоса. От осевого перемещения удерживается упорным фланцем. Внутри вала просверлен масляный канал, закрытый с торцов заглушками. На кулачках имеются сверления, соединяющиеся с масляным каналом. [c.28]

При перевозке и монтаже санитарно-технических блоков и кабин во избежание засорения трубопроводов все отверстия труб должны быть закрыты пробками или заглушками. [c.336]

Все резьбовые детали (шпильки, штуцеры, пробки), если они в процессе ремонта заменяются новыми или вывертываются по каким-либо причинам, нужно перед установкой на место покрывать (ввертную часть) суриком или белилами, разведенными натуральной олифой. Все неразъемные соединения (заглушки блока цилиндров, масдокаливной патрубок, трубка указателя уровня масла) [c.141]

Сварные трубопроводы изготавливают в у словиях монтажа из сборочных единиц, которые поставляют заводы-изготовители Монтажные организации предпочтение отдают укрупнительной сборке, создавая блоки трубопроводов, которые затем устанавливаются в проектное положение /6/ В комплект поставки входят трубы, детали трубопроводов, арматура, заглушки, опоры и подвески атя установки и крепления трубопроводов и другие изделия Для выполнения основной операции — сборки и сварки кольцевого стыка труб — используют наружные и внутренние центраторы, специальные трубосварочные базы с высоким ров-нем механизации работ, комагтекс "Стык для выполнения неповоротных стыков порошковой проволокой, установки типа Сатурн для выполнения неповоротных стыков в среде защитных газов, установки для контактной сварки типа Север и другие устройства и установки /5/ Большой объем работ на монтаже производят ручной дуговой сваркой [c.19]

Гамма-дефектоскопы РИД-11, РИД-21М и РИД-41 имеют радиационные головки с криволинейными каналами. Аппараты типа Гаммарид (см. рис. 44) снабжены комбинированным каналом, состоящим из прямолинейного участка в защитном блоке 5, расходящимся на две ветви в присоединительной части ампулопровода 6. Радиационная головка содержит подвижный челнок 8 с защитной заглушкой на одном конце. Внутри челнока размещается держатель источника 4, упирающийся одним концом в скос заглушки, а другим — в кольцевой выступ челнока. Челнок в зоне скоса снабжен боковым отверстием. При перемещении зубчатого троса 2, соединенного замком с держателем 4, последний, упираясь в скос заглушки челнока 8, перемещает его вперед до упора. В этом положении челнок удерживается постоянным магнитом. Когда боковое отверстие челнока совпадает с криволинейной ветвью канала, держатель, двигаясь по скосу заглушки, перемещается в ампулопровод 6. При возвращении держатель упирается в кольцевой выступ челнока и возвращается вместе с ним в положение хранения в радиационной головке. [c.81]

Затем на деталь накидываются два кронштейна 4, которые запираются откидными крючками 5 под действием пружины 6. Вращением винтов 7 и 5 осуществляется глущение боковых и верхних отверстий в головке блока. Нижние отверстия глущатся резиновыми пробками 1, на которых базируется деталь. Подвод воды во внутренние полости головки блока ведется через резиновый шланг 9 и втулку 10 в резиновой пробке 1. Для установления момента заполнения водой внутренней полости детали в верхней заглушке предусмотрено отверстие, заканчивающееся краником И. После появления воды из краника он закрывается и включается подача сжатого воздуха для создания водяного давления в 4 кг/см . [c.311]

Представляет интерес показанное на фиг. 283 высокопроизводительное механизированное приспособление для контроля герметичности другой головки блока цилиндров водой под давлением 4 кг см . Приспособление включено в поточную линию изготовления детали блока в литейном цеху. Деталь с роликового конвейера поступает в приспособление в направлении по стрелке А и устанавл гвается на ролики 1 приспособления до упора в откидную планку 2. При повороте рукоятки 3 пневматического крана воздух из магистрали поступает в три пневматических цилиндра 4, которые через качающиеся вилки 5 с пальцами 6 и резиновыми заглушками 7 одновременно прижимает головку блока к резиновым пробкам 8 и глушат все верхние и нижние отверстия. При этом ролики 1, поддерживаемые снизу пружинами, под действием пневматических цилиндров 4 опускаются и позволяют проверяемой головке блока установиться на резиновые пробки 8. Затем, как и в предыдущем приспособлении поворотом маховичка 9 подается вода до полного заполнения внутренней полости детали. Поворотом рукоятки 10 подается сжатый воздух, создающий водяное давление в проверяемой головке блока цилиндров. [c.313]

Общекотельный блок монтируют на раме-подставке высотой 1—1,3 м. Регулятор подачи газа устанавливается при монтаже газопровода, запрещается его использование в качестве шаблона при производстве сварочных работ по обвязке узла редуцирования. Он устанавливается без заметных на глаз перекосов в вертикальной и горизонтальной плоскостях и с предварительной проверкой плоскости подставки по уровню. Отклонение от линии горизонта не допускается больше 1 мм при длине 100 мм. После монтажа производится испытание газового оборудования ГРУ на прочность и плотность в два этапа в соответствии с требованиями действующих СНиП от ввода до регулятора после регулятора. На импульсных линиях к мембранам пилота управления и регулятора должны быть установлены заглушки. Все соединения проверяются на плотность обмылива-нием. [c.146]

Собственно ГТУ, электрогенератор и блок вспомогательного оборудования расположены в защитном кожухе. Стальной каркас кожуха служит опорной рамой для панелей кожуха, которые состоят из ряда погодо-, звуко- и теплозащитных слоев. Они легко удаляются для проведения технического обслуживания и ремонта. В соответствии с правилами пожарной безопасности, все двери кожуха оборудованы уплотнениями, надежными запорами, аварийными световыми табло и автоматическими заглушками. Закрытые двери в любое время могут быть открыты изнутри. [c.261]

Детали аппарата для растворения элементов MTR показаны на рис. 13. Сбоку в аппарат введен желоб, по которому элементы спускают в корзину аппарата. В то время когда загрузка блоков не производится, желоб обычно закрыт стандартной заглушкой. При необходимости содержимое аппарата можно перемешивать пропусканием воздуха сквозь кольцевой барбо-тер. Паро-водяная рубашка на нижней трети аппарата служит для нагревания и охлаждения. Ввод труб для передачи растворов и заливки реактивов, а также ввод трубок приборов осуществлен через крышку аппарата. [c.29]

Блок цилиндров подается по рольгангу 1 и устанавливается на поворотную раму 7. Сжатый воздух подается в пневматические цилиндры, при этом нажимная рйма 4 опускается и зажимает-резиновыми заглушками отверстия в блоке цилиндров, одновременно от привода б закрываются отверстия в торцовых стенках блока цилиндров. Пр окончании хода нажимной рамы подсоединяю рукав [c.369]

Проверяют монтажные стыки и приспособлением, состоящим из газовой трубы диаметром /г" ли с загнутым концом, к которому приварен контрольный шар (вместо трубы можно взять пруток диаметром 14—16 мм). Трубу с шаром вводят через лючок и далее в каждый штуцер коллектора. Во избежание засорения змеевиков после сборки блока к патрубкам лючков и к свободным штуцерам прихватывают электросваркой заглушки, а если собранный блок нужно подвергнуть гидравлическому испытанию, то заглушки приваривают прочно. Но так как удалить воду из пароперегревателя весьма затруднительно, то гидравлического испытания блоков часто не проводят, а принимают все меры к тому, чтобы сваркд была высококачественной. [c.121]

Продолжительность значительро сокращается и качество работ повышается при монтаже насосов, агрегированных (объединенных) в один монтажный блок вместе с металлической рамой, трубопроводами, арматурой, приборами контроля (рис. 6.2). 1Монтаж таких блоков насосных установок ведется с помощью подъемных механизмов. При подъеме блока его стропят за фундаментную раму и устанавливают на заранее изготовленное основание — фундамент с анкерными болтами. При монтаже тщательно проверяют горизонтальность установки блока, подкладывая клинья или металлические подкладки. Заглушки с трубопроводов обвязки насосов, во избежание попадания мусора или других посторонних предметов, снимают перед подключением (соединением) блока к другим трубопроводам котельной. [c.207]

На первых четырех станках линии сверлятся, зенкуются и развертываются 84 отверстия, в том числе 33 отверстия под шпильки головки блока, три отверстия в коренных подшипниках распределительного вала, 12 отверстий под втулки клапана, отверстие под масло-указатель, зенкуются шесть отверсти под седла выпускных клапанов, шесть каналов выпускных клапанов, два отверстия под заглушки. На двух последних станках линии нарезаются 33 отверстия для шпилек головки блока и девять отверстий в горизонтальной плоскости. Кроме того, сверлится и нарезается коническая трубная резьба в отверстии под углом 60 к нижней плоскости. Подача метчиков при нарезке осуществляется по копирным гайкам. [c.184]

Б л о к - к омплект для трубоукладочных работ (рис. 75) представляет собой специальный контейнер, оборудованный шкафами, стеллажами и другими устройствами, предназначенными для укладки оборудования, используемого бригадой при выполнении трубоукладочных работ. В состав блок-комплекта входят шаблон для установки сварочного зазора, шаблон для приварки упоров трубопроводов, приспособление для установки П-образных компенсаторов, раздвижная визирка, центратор для труб, траверса-захват, подъемник для труб, обноска инженерных сетей, траверса, мастерок теплоизолировщика, палатка сварщика, коврик-сварщика, пенал для электродов, трубная заглушка, рейсмус, хомут, трубный ключ, шаблон дренажного фильтра, конопатка, чеканка, ключ газосварщика, ключ-ломик, приспособления для демонтажа чугунных труб, ацетиленовый баллон, кислородный баллон, кислородный редуктор КБО-60 ацетиленовый редуктор АБО-5. [c.158]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...