Основные сплавов: алюминиевых 117 магниевых

Чистый Се не обладает химической стойкостью в атмосфере воздуха, воде и других средах. В сухом воздухе на чистом церии образуется окисная пленка, не защищающая нижележащий слой от окисления. Химически активен, особенно при повышенной температуре (150 С и выше) Чистый церий ковкий вязкий металл, хорошо обрабатывается давлением на холоде, пластичнее лантана, можно изготавливать листы и проволоку (методом прессования). При холодной обработке давлением обжатие до 25% вызывает наклеп, дальнейшая обработка не увеличивает наклепа. Легко об- Легирование черных и цветных металлов стали, легких сплавов (алюминиевых, магниевых сплавов), при котором осуществляется раскисление и одновременно повышаются прочность и пластичность. Основная составляющая мишметалла. В электровакуумной аппаратуре для получения высокого разряжения (газопоглотитель) [c.354]

Возможность применения литья в металлические формы ограничивается их высокой стоимостью, возрастающей с увеличением размеров отливки и сложности ее конфигурации. Количество отливок, которое может выдержать металлическая форма при допустимых отклонениях в размерах, характеризует ее стойкость и зависит в первую очередь от температуры плавления материала, нз которого отливается деталь (с повышением температуры стойкость снижается). Поэтому Л тье в металлические формы применяют в основном для деталей из легких сплавов (алюминиевых, магниевых, медных, свинцово-оловянистых, цинковых). [c.86]

При сварке легированных термически обработанных сталей, например хромансиля и др., наименьшую прочность при переменных нагрузках в сварном соединении имеет основной металл в зоне отпуска. Аналогичное понижение предела выносливости в зоне отпуска наблюдается в сварных соединениях термически обработанных цветных сплавов (алюминиевых, магниевых и др.). Разрушение, как правило, происходит около стыковых швов при пониженных значениях предела выносливости, по сравнению с пределом выносливости основного металла в термически обработанном состоянии. Мероприятием, повышающим прочность сварных соединений легированных сталей при переменных нагрузках, является применение термической обработки изделия. Однако термическая обработка часто не восстанавливает полностью прочность элемента, которая была до сварки, но все же частично восстановление происходит. Разработан также способ повышения прочности при переменных нагрузках для соединений [c.235]

Методы повышения прочности сварных соединений при переменных нагрузках. При сварке легированных термически обработанных сталей, например хромансиля и др., наименьшую прочность при переменных нагрузках в сварном соединении имеет основной металл в зоне отпуска. Аналогичное понижение предела выносливости в зоне отпуска имеет место в сварных соединениях термически обработанных цветных сплавов (алюминиевых, магниевых и др.). Разрушение, как правило, происходит около стыковых швов при пониженных значениях предела выносливости, по сравнению с пределом выносливости основного металла в термически обработанном состоянии. Мероприятием, повышающим прочность сварных соединений легированных сталей при переменных нагрузках, является применение термической обработки зоны сварки. Термическая обработка часто полностью не восстанавливает прочность элемента, которая была до сварки, но все же частичное восстановление достигается. Разработан также способ повышения прочности при переменных нагрузках для соединений из малоуглеродистых сталей. Для повышения прочности сварные соединения подвергаются поверхностной механической обработке обкатке роликами или, что является более простым и удобным, обдувке дробью, или обработ- [c.244]

К металлическим материалам относятся черные металлы (чу-гукы и стали), сплавы цветных металлов (бронзы, латуни, баббиты), легкие сплавы (алюминиевые и магниевые), биметаллы. Черные металлы являются основными машиностроительными материалами. Они сравнительно дешевы, обладают высокой прочностью. Сплавы цветных металлов дороги, но имеют высокие антифрикционные свойства, хорошо обрабатываются резанием. Легкие сплавы (силумин, дюралюминий и др.) имеют малую плотность и обладают хорошими литейными свойствами. [c.353]

Протекторы в основном изготавливаются из магниевых, цин ковых и алюминиевых сплавов, а иногда из углеродистой стали [c.68]

Магниевые сплавы. Основными элементами, входящими в магниевые сплавы, кроме самого магния, являются А1, Zn, Мп, Первые два увеличивают прочность, а последний снижает склонность к коррозии. Вредными примесями являются Fe, Си, Si, N1. Магниевые сплавы обладают весьма высокой удельной прочностью (удельный вес магния 1,74 Псм , а его сплавов — ниже 2,0 Г/см ). Вследствие легкости сплавов магния их называют электронами. Применение магниевых сплавов позволяет уменьшать вес деталей, по сравнению с деталями из алюминиевых сплавов примерно на 20—30% и по сравнению с железоуглеродистыми — на 50—75%. Так же как и алюминиевые, магниевые сплавы делятся на литейные и обрабатываемые давлением. У последних высокая ударная и циклическая вязкость. Обработка давлением существенно повышает прочность магниевых сплавов. Механические свойства Mg литого и деформированного приведены в табл. 4.13. На основе магния созданы жаропрочные сплавы (см. раздел 13 настоящего параграфа). [c.320]

Глава XI Технология термической обработки металлов- содержит справочные данные по термической и химико-термической обработке деталей из стали, чугуна и частично цветных металлов и сплавов (по ряду алюминиевых, магниевых и других сплавов сведения по термической обработке помещены в т. 4). В эту главу включены также технологические характеристики основного и вспомогательного оборудования термических цехов. [c.724]

Большие расходы на изготовление оснастки и на ее содержание, поглощающие значительную долю экономии от снижения трудоемкости, предопределили применение этого способа для производства, в основном отливок из магниевых, цинковых, алюминиевых и медных сплавов в крупносерийном и массовом производствах. [c.185]

Дуговая сварка в инертных газах в основном используется при изготовлении конструкций из коррозионно-стойких, жаропрочных сталей, алюминиевых, магниевых, никелевых и медных сплавов, титана и его сплавов, циркония, молибдена, тантала и других металлов. [c.396]

Основные понятия. Правило фаз. Сплавом называется материал, полученный сплавлением двух или более веществ. Металлический сплав получают сплавлением металлов или преимущественно металлов с неметаллами. При этом металлический сплав обладает комплексом характерных металлических свойств. Вещества, которые образуют сплав, называются компонентами. Компонент, количественно преобладающий в сплаве, называется основным. Сплавы часто называют по основному компоненту медные, алюминиевые, магниевые и т. д. По числу компонентов различают двухкомпонентные (двойные), трехкомпонентные (тройные), четырехкомпонентные и многокомпонентные сплавы. Далее будет рассматриваться строение и свойства двухкомпонентных сплавов, что является основой для изучения сплавов, состоящих из большего числа компонентов. Кроме того, основу большинства многокомпонентных сплавов чаще всего составляет двухкомпонентный сплав. [c.46]

Основные легирующие элементы магниевых сплавов — алюминий, цинк и марганец. Прочность ряда магниевых сплавов может быть повышена закалкой и старением. Механизм упрочнения такой же, как в алюминиевых сплавах. В зависимости от состава сплава закалку осуществляют при нагреве до 380-540 °С, а последующее старение при 150-200 °С. Необходимо отметить, что термическая обработка не имеет для магниевых сплавов такого большого значения, как для алюминиевых, поскольку прочность при этом повышается незначительно — на 20-35 %. [c.212]

Концевые фрезы используют при фрезеровании плоскостей, уступов, пазов и криволинейных контуров по разметке и копиру. Концевые фрезы с нормальными зубьями предназначены для обработки стали различных марок и чугуна, а с крупными зубьями — в основном для обработки алюминиевых, магниевых, медных и других цветных сплавов с хорошей обрабатываемостью. Их целесообразно также применять при фрезеровании пазов в вязких сталях, когда применение других фрез приводит к запрессовке стружки в канавках. Для малых фрезерных станков рекомендуются концевые фрезы малого диаметра (3 —14 мм) с неравномерным шагом. При работе по накладному копиру применяют концевые фрезы с цилиндрической направляющей частью на хвостовике или направляющим роликом (см. нормали машиностроения МН 413—64 414—64 415—64 и 417—64). [c.368]

Большая трудность при сварке алюминия и его сплавов заключается в том, чтобы препятствовать образованию пор в металле шва, основной причиной, их вызывающей, считается водород. В процессе изготовления алюминиевых листов на них остается техническая смазка, удаляют которую промывкой листов горячей водой или органическими растворителями. При ручной. дуговой сварке толстолистого алюминия можно применять пред-ва)рительный и сопутствующий подогрев до 200—400°С. Алюминиево-магниевые сплавы следует подогревать только до 100—150°С, так как излишний подогрев усиливает пористость. Подогрев облегчает устранение газовых пузырьков из сварочной ванны. Дополнительные затруднения при сварке алюминия и его сплавов возникают из-за появления кристаллизационных трещин. У алюми-ниево-марганцевого сплава АМц образование трещин зависит от содержания железа и кремния в металле шва увеличение количества кремния до 0,6% приводит к снижению стойкости, а с повышением содержания железа до 0,7% растет стойкость металла шва против образования кристаллизационных трещин. Подогрев деформируемых алюминиевых сплавов до 200—250°С не предотвращает появление трещин, поскольку при этом значитель-Т10 увеличиваются размеры кристаллитов. Алюминий имеет большой коэффициент линейного расширения, поэтому при его сварке необходимо, применять специальные меры борьбы с деформациями (сосредоточенные источники нагрева, сварка в кондукторах, приспособлениях). [c.139]

Литье под давлением является высокопроизводительным способом получения отливок из цветных сплавов свинцово-оловя-нистых, цинковых, алюминиевых, магниевых и медных. На некоторых заводах освоено также производство мелких отливок из стали под давлением. Этим способом можно получать весьма сложные фасонные отливки с высокой чистотой поверхности и точными размерами. Основное достоинство литья под давлением состоит в том, что резко снижается трудоемкость изготовления деталей ввиду почти полного устранения механической обработки. [c.126]

По плотности (удельному весу) основного металла промышленные сплавы цветных металлов делятся на легкие и тяжелые. К первым относятся алюминиевые, магниевые, титановые, ко вторым — медные, никелевые и др. [c.138]

В последнее время наряду с алюминиевыми еплавами широкое применение получили и сплавы на магниевой основе. Основным достоинством является их низкий удельный вес. составляющий 1,75-1.83 г/см . [c.19]

Литые корпуса могут быть цельными и разъемными. Их изготовляют в основном литьем под давлением из алюминиевых, магниевых, цинковых и медных сплавов. Минимальная толщина стенок литых корпусов 1,5—2,0 мм. Эти корпуса наиболее экономичны при массовом и крупносерийном производстве, обладают высокими прочностью и жесткостью. [c.241]

К цветным сплавам относят магниевые, алюминиевые, никелевые, медные, цинковые, оловянные, ртутные (амальгамы), свинцовые и др. Основными компонентами этих сплавов соответственно являются магний, алюминий, никель, медь, цинк, олово, ртуть, свинец и др. Сокращенные наименования металлов и сплавов и обозначения их марон устанавливаются соответствующими -ГОСТами. [c.181]

Клей К-153 предназначен в основном для склеивания стеклотекстолита с металлом, может применяться также для склеивания алюминиевых сплавов, сталей, магниевых сплавов, латуни. Клей рекомендован для клеевых соединений, работающих в интервале температур от —60 до +60 °С. [c.210]

Клей К-153 предназначен в основном для склеивания стеклотекстолита с металлом, мол-сет применяться такл е для склеивания алюминиевых сплавов, сталей, магниевых сплавов, латуни. [c.283]

Кристаллическая структура слитка, степень ее равномерности, отсутствие флюсовых и окисных включений и зон ликвации определяются в основном методом отливки магниевых сплавов. Структура слитка решает успех последующей горячей обработки давлением и оказывает существенное влияние на механические свойства изделий и полуфабрикатов. Магниевые сплавы требуют применения иной технологии приготовления и литья слитков, чем алюминиевые сплавы, ввиду большого сродства магния с кислородом и азотом, значительной усадки и малой теплоемкости [54]. [c.193]

В термически упрочняемых алюминиевых, магниевых и медных сплавах количество вторых фаз относительно мало, и объемные изменения при растворении этих фаз не приводят к достаточно сильному фазовому наклепу. Поэтому в этих сплавах в литом состоянии нагрев при переходе через границу растворимости в однофазную область, за редкими исключениями, не приводит к сильному росту зерна основного твердого раствора. [c.192]

Корпусные детали (собственно корпусы, кронштейны, стойки подшипников и др.) оптико-механических и других приборов изготовляют в основном из алюминиевых и магниевых сплавов (реже из чугуна), листовой стали и пластмасс. Литые корпусные [c.205]

С целью получения более легких металлоконструкций все большее применение находят легкие сплавы (алюминиевые и магниевые) основными достоинствами которых являются значительно меньший, чем у стали удельный вес (в 2,8—3 раза), что позволяет значительно облегчить поддерживающие конструкции (подкрановые пути, эстакады и т. п.) высокая механическая прочность, близкая к прочности стали Ст. 3 высокая коррозионная прочность, способствующая увеличению долговечности конструкции сохранение высоких механических свойств при низких температурах. [c.218]

Фрезы отрезные и прорезные (шлицевые). Отрезка заготовок на фрезерных станках производится отрезными фрезами, прорезка пазов и шлицев — прорезными (шлицевыми) фрезами. Отрезные и прорезные фрезы имеют режущие кромки, расположенные по периферии и не имеют режущих кромок по торцам. По ГОСТ 2679 — 61 прорезные и отрезные фрезы (рис. 132) изготовляют трех типов тип I — с мелким зубом, тип П — со средним (нормальным) зубом, тип П1 — с крупным зубом. Прорезные фрезы типов I и П диаметром от 32 до 80 мм служат в основном для прорезки пазов и шлицев и изготовляются двух классов точности АА и А (точное исполнение). Отрезные фрезы всех типов и диаметров шириной от 1 мм и выше изготовляются по классу точности В (нормальное исполнение). Отрезные фрезы предназначаются для разрезания целого на части (например, разрезать заготовку на несколько равных или неравных частей) и отрезания от целой части, например отрезать от бруска одну заготовку. Отрезные фрезы с мелким и средним зубом предназначаются для обработки стали и чугуна, фрезы с крупным зубом — для обработки алюминиевых, магниевых и других легких сплавов. [c.92]

Со—Р N1—Со—Р и другие металлические покрытия на детали любой конфигурации из железных, медных, алюминиевых, магниевых, титановых и других сплавов, а также из, неметаллов. Основные характеристики процесса, в том числе скорость осаждения и стабильность раствора, состав, структура и свойства покрытий, а также их стоимость, определяются составом применяемых рабочих растворов, их кислотностью, температурой и способом ведения процесса (проточный или непроточный), плотностью загрузки ванны и порядком размещения в них деталей, а также параметрами [c.285]

К корпусным относят детали, обеспечивающие взаимное расположение деталей узла и воспринимающие основные силы, действующие в мапшне. Корпусные детали обычно имеют довольно сложную форму, поэтому их получают методом литья (в больщинстве случаев) или методом сварки (при единичном и мелкосерийном производстве). Для изготовления корпусных деталей пшроко используют чугун, сталь, а при необходимости ограничения маееы маишн — легкие сплавы (алюминиевые, магниевые). [c.257]

Литье выжиманием применяют для получения тонкостенных панельных отливок толщиной 2...5 мм с больщими габаритными размерами (до 2500 мм) в основном из алюминиевых, магниевых и медных сплавов. Различают установки с угловым и плоскопаралпельным перемещением подвижной полуформы. В установках с угловым перемещением полу-формы (рис. 14.10) перед началом цикла подвижная полуформа 2 отводится от неподвижной /ив металлоприемник 3 заливают расплавленный металл. Боковые щеки 4 препятствуют вытеканию расплава через торцы установки и служат направляющими при повороте подвижной полуформы. Сближение полуформ приводит к подъему расплава вверх с одновременным образованием корочки твердого металла на стенках полуформ. Скорость поворота рассчитана таким образом. [c.269]

Литье под давлением занимает одно из ведущих мест в литейном производстве. В отечественной и зарубежной практике этим способом получают отливки, по конфигурации и размерам наиболее близкие к готовым деталям из цинковых, алюминиевых, магниевых и меднвтх сплавов.- Изгорев лен ие отливок из стали, чугуна, титановь х и других тугоплав сих сплавов еще не получило широкого фименения, что объясняется в основном низкой [c.18]

Развитой номенклатурой СОТС для основных технологических операций обработки резанием различных ipynn конструкционных материалов.Вместе с тем не полны группы СОТС специального назначения -для обработки алюминиевых, магниевых сплавов, для твердой шлифовки шариков шарикоподшипников и ряда других специфических условий, [c.21]

Электропечи сопротивления. В этих печах плавят алюминиевые, магниевые и цинковые сплавы. Основным источником теплоты для нагрева, распределения и перегрева металла в таких печах являются ленточные электронагреватели из нихрома (80% N1, 70%) Сг). Конструкции этих печей разнообразны. На рис. IV.17, в приведена одна из них. Шихту в печь загружают через два загрузочных окна 8. По мере плавления шихты жидкий металл стекает и металлосборник 7 для 5кидкого металла. Электронагревательные элементы 6 расположены под сводом печи. С помощью роликов 198 [c.198]

Существует несколько систем классификации металлов и сплавов. Наиболее простой и естественной является классификация по основному эгементу железные сплавы медные сплавы алюминиевые сплавы магниевые сплавы титановые сплавы никелевые сплавы цинковые сплавы и т. д. Железо и железные сплавы иначе называют черными металлами, все остальные простые металлы и их сплавы — цветными металлами. [c.17]

При сварке алюминиево-магниевых сплавов типа АМг быстрое охлаждение сварного шва за счет высокой теплопроводности основного металла приводит к резкому увеличению скорости кри-сталлизащщ. В результате этого процесса существенно ухудшаются условия удаления газов из сварочной ванны, увеличивая склонность металла к образованию пор. Если к плотности сварных гнвов предъявляются особо жесткие требования, то образование пор в металле предупреждают проведением ряда технологических мероприятий. [c.117]

Межкристаллитная коррозия. Этому виду коррозии подвержены термически упрочняемые сплавы (в основном дуралюмины) и алюминиево-магниевые сплавы, в которых содержание магния превышает 7%. Межкристаллитная коррозия связана с образованием сетки химически нестойких вторичных фаз (например, А1зМ 2), выделяющихся по границам зерен металла. Коррозионная среда разрушает эти соединения, нарушая таким образом связь между зернами металла. [c.25]

Гетерогенизируюший отжиг применяют к сплавам, в которых из матричной фазы вследствие изменения равновесной растворимости при понижении температуры выделяется другая фаза или несколько фаз. В подавляющем большинстве сплавов матричной фазой является твердый раствор на базе основного металла, а избыточной — соединение. К таким материалам относятся все термически упрочняемые сплавы на алюминиевой, магниевой, медной, никелевой и других основах, например дуралюмин, электрон, бе-риллиевая бронза, нимоник. Среди цветных сплавов эта группа — самая многочисленная. В двойных системах поведение сплавов такого типа при гетерогенизирующем отжиге тесно связано с ходом кривой сольвуса (см.,,например, рис. 68,д). [c.189]

Алюминиево-магниевые сплавы более прочны, чем сплав АМц, но уступают ему по пластичности и технологическим свойствам. Чем больше вводится в сплав магния, тем выше его прочность и ниже пластичность. Так, временное сопротивление сплава АМгб составляет 30—32 кГ1мм , относительное удлинение — 10—15%. Прочность сварных соединений алюминиево-магниевых сплавов достигает 92—97% прочности основного металла. [c.191]

У кромки реза алюминиевых сплавов появляется полоска металла, подвергшегося оплавлению. В этой золе металл имеет дендритное строение наблюдаются включения в виде газовых пузырей и окисных пленок. Гл бина оплавленной зоны при благоирйятных режимах составляет 0,3—0,4 мм, но при резке с малыми скоростями может достигнуть в нпжней части реза 2—3 мм. При резке алюминиево-магниевого сплава в оплавленном поверхностном слое наблюдается равномерное по толщине реза выгорание магния. Уменьшение содержания магния составляет в среднем 15—20% от величины его содержания в основном металле. Угар магния не зависит от содержания водорода в рабочей газовой смеси и в процентном отношении приблизительно одинаковый у верхней п у нижней кромок. Внешним признаком выгорания магния служит интенсивное выделение белого дыма, наблюдаемое в процессе резки. [c.145]

Задача механизации и автоматизации вспомогательных операций при сварке решается путем создания приспособлений или с помощью специализированных машин и автоматических линий. Специализированные машины, механизированные и автоматические линии при сварке алюминиево-магниевых сплавов до настоящего времени не получили большого развития. Последнее связано в основном с трудностью применения односторонней сварки (сильного шунтирования тока), ограниченным использованием многоточечных машин (требуются большие электрические мощности), необходиАШстью частой зачистки электродов, сложностью получения соединений высокого качества и т. п. [c.141]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...