Текстолитовые трубы

В качестве заготовок для маточных гаек целесообразно использовать текстолитовые трубы при отсутствии труб заготовки можно вырезать из толстых плит текстолита ПТ (ГОСТ 5—52 ), располагая ось гайки (из условий прочности) параллельно опорной плоскости плиты, желательно параллельно основе ткани, т. е. обычно параллельно длинной стороне плиты. [c.57]

Размеры, вес и условия испытаний и эксплуатации текстолитовых труб [c.303]

Текстолит обладает более высокими механическими свойствами, чем фаолит. Данные о химической стойкости текстолитовых труб (ТУ МХП 1471—47) в серной кислоте разноречивы. Можно считать, что при правильном изготовлении и соответствующем качестве исходных материа.чов текстолитовые трубы пригодны для транспортирования серной кислоты концентрацией до 50% при температуре до 80° и давлении до 3 ати. Диаметры труб обычно не превышают 150 мм. Трубы из текстолита следует обязательно покрывать бакелитовым лаком (для повышения их химической стой кости). [c.188]

Размеры текстолитовых труб, отводов и тройников даны в табл. 91—93. Трубы, отводы и тройники диаметром до 50 мм испытывают при гидравлическом давлении 8 /сгс/сл , диаметром 75—100 мл — при давлении 6 кгс/см , диаметром 125—150 мм — при давлении 5 кгс/см . Трубопроводы, смонтированные из текстолитовых труб и деталей, рекомендуется применять при рабочем давлении среды до 3 кгс см и при температуре до 80° С. [c.137]

Текстолитовые трубы с течением времени могут дать усадку, составляющую примерно 1—2% длины. Поэтому на линиях устанавливают компенсаторы, конструкция которых может иметь П-образную и лирообразную форму. [c.138]

Обычно текстолитовые трубы и фасонные части укрепляют на подставках — хомутах и подвесках, при этом расстояние между опорами должно быть не более 2 м. При монтаже трубопроводов необходимо выдерживать заданный уклон. [c.138]

Текстолит обладает хорошей стойкостью к влажному хлору и растворам соляной кислоты. Рекомендации по применению текстолитовых труб и химическая стойкость к воздействию агрессивных сред приведены в приложении. [c.139]

Трубопроводы из текстолита могут выдержать гидравлическое давление до 8 кг см при диаметре труб до 50 мм, однако рабочее давление в таких трубопроводах рекомендуется иметь не более 3 кг см- при температуре ниже 100°. Текстолитовые трубы с течением времени дают коробление и усадку, в результате чего может произойти разрыв трубопровода. Во избежание этого на текстолитовых трубопроводах нужно ставить компенсаторы. [c.108]

Сортамент текстолитовых труб, отводов и тройников [c.47]

Примечание. Текстолитовые трубы рекомендуются для работы при давлении до 3 ат и температуре до [c.47]

Текстолитовые трубы. Текстолит получают путем пропитки бакелитовым лаком хлопчатобумажной ткани и последующей термической обработки ее. [c.105]

Текстолитовые трубы изготовляют с условными проходами 25, 40, 50, 75, 100, 125, 150 мм и длиной 1500—2000 мм. Трубы первых трех диаметров должны выдерживать гидравлическое давление в 8 ати, следующих трех 6 ати и последних двух 5 ати. Предельные температуры, при которых могут применяться текстолитовые трубы, составляют 80—100°. [c.106]

Текстолит, вес 58 Текстолитовые трубы 404 Тельферы 71 [c.559]

Сортамент текстолитовых труб (ТУ МХП 1471—41) [c.22]

Трубы из текстолита изготовляют путем намотки пропитанной ткани на подогретый до 60° С металлический дорн, вращающийся с определенной скоростью. Когда толщина намотки достигает 5—10 мм, трубы укладывают в железные формы и помещают в камеру для отверждения. Известны также случаи обмотки текстолитовой тканью мешалок, холодильников и других деталей, имеющих сложную конфигурацию. [c.400]

Детали из термореактивных материалов изготовляют в основном методом прессования. Текстолитовые подшипники можно получать обработкой резанием полуфабрикатов в виде прутков или труб. Термопластичные материалы перерабатывают в изделия высокопроизводительными методами. По трудоемкости изготовления деталей текстолит и другие слоистые пластики значительно уступают капрону. [c.9]

Рис. 3-19. Схема измерительного участка, опытная труба 2 кожух перегородки входной участок 5—смеситель 6—текстолитовые шайбы 7—штуцера для термопар 8—паровая рубашка 9—штуцер для слива конденсата 10—спаи термопар.

Обогрев рабочей трубки осуществлялся переменным током низкого напряжения. Подвод электропитания производился через регулируемый автотрансформатор РОТ 25/0.5 и сварочный трансформатор СТЭ-34-У. Токоподводящими концами служили также трубы из нержавеющей стали диаметром 10 мм и толщиной стенки 2 мм, которые с помощью текстолитовых втулок и асбестовой набивки были изолированы от корпуса. Установка предусмотрена для проведения опытов в широком диапазоне изменения давления насыщения в рабочем объеме. [c.49]

Для изоляции маслоприемника, системы выключения и масляных труб от блуждающих токов в соответствующих соединениях предусмотрены текстолитовые прокладки. [c.61]

На раме тележки 1 установлен электродвигатель 2, соединенный упругой муфтой с текстолитовым шестеренным насосом 3. Этот насос трубой соединен с неподвижной плитой 6 фильтр-пресса. Подвижную плиту 4 и резиновые рамы 5 навешивают на стяжки. Рамы сжимаются винтом нажимного устройства. Электролит сливается в корыто 7. [c.166]

Уменьшение задиров и рисок на внутренней поверхности трубы, а также продление срока службы дорна достигается соответствующим выбором дорна, чистотой его поверхности, термической обработки и смазкой. Сферическую часть дорна шлифуют и для ответственных трубопроводов полируют на ней вытачивают канавки для масла, которые уменьшают трение дорна о внутреннюю поверхность трубы. Материал дорна должен быть стойким к истиранию, прочным и обеспечивать малый коэффициент трения с трубой. Для стальных труб диаметром выше 100 мм рационально изготовлять дорны из чугуна (СЧ 18-32). Для труб меньшего диаметра можно применять дорн из стали 20 или Ст. 3, цементованной на глубину 1,2—1,5 мм и каленой до R 52—58. При гнутье труб из нержавеющей стали с электрохимически полированной поверхностью, на которой не допускается образование царапин, рисок и вмятин, а также при гнутье труб из медноникелевых, алюминиевых и других сплавов можно применять текстолитовые дорны (рис. 28) (поделочный текстолит марки ПТ) [14]. Размеры текстолитовых дорнов приведены в табл. 3. [c.49]

На рис. 39 изображен многовитковый индуктор для нагрева круглых заготовок. Спираль 1 выполнена из медной трубки прямоугольной формы. Внутри трубки проходит вода для охлаждения. Спираль покрыта изоляционной лентой 2 из стеклянной пряжи или миканита и надета на шамотную трубу 3 толщиной 10—15 мм. Конец трубы и спираль крепятся текстолитовыми или асбоцементными накладками 5 с помощью латунных стяжных болтов 4. В шамотной трубе уложены охлаждаемые водой направляющие 6 из жаропрочной стали с шипами 7, по которым продвигается заготовка. Индуктор закрывается кожухом 8 из тонкого текстолита. Спираль имеет два вывода 9 -я. 10 для присоединения к распределительному щиту тока высокой частоты, поступающего от генератора и к системе охлаждения. [c.108]

Динамометрическая оправка состоит из конического хвостовика 1 (конус морзе № 5), трубы 2, на которой крепится расточной резец внутреннего стержня 3, неподвижно закрепленного в коническом хвостовике / датчика для измерения прогиба оправки и электрической схемы 4 с автономным источником питания 5. Катушка колебательного контура генератора 6 расположена на текстолитовой втулке 7, поворотом которой осуществляется регулировка углового положения катушки 6 относительно якоря 8, выполненного в виде винта с дисковым основанием для регулировки зазора к между торцом катушки 6 и якорем 8. Установленное положение якоря 8 фиксируется гайкой 9. Антенный вывод/О для передачи радиосигналов расположен на торце конического хвостовика. Для предотвращения проворачивания трубы 2 относительно конического хвостовика 1 установлены две шпонки 11. [c.550]

Фаолитовые трубы используют на операции вытяжки из выпарных аппаратов и на других коррозионноопасных участках. На некоторых коммуникациях, соприкасающихся с уксуснокислыми растворами, испытывают текстолитовые трубы, которые не подвергались изменениям при эксплуатации в течение 6 лет. [c.65]

Текстолитовые подшипники изгото вляются путём набора из отдельных брусков, вырезанных из плит (табл. 50), вытачивания из текстолитовых труб или прессования в прессформах. [c.584]

Текстолитовые трубы с течением времени могут дать коробление и усадку на 1—2%. Во избежание разрыва труб при монтаже следусг устанавливать на них сви1Щовые или резиновые компенсаторы. [c.407]

Подшипники из текстолитов [2, 7, 8, 10, 12, 14, 15, 20]. Текстолитовые опорные подшипники скольжения в виде монолитных втулок и сегментных конструкций с продольными и поперечными сегментами обычно применяют в тяжелонагруженных узлах трения машин и механизмов, например, в узлах экскаваторов, прокатных станов, тяговых двигателей и т. п. Втулки изготовляют навивкой и прессованием заготовок с последующей их окончательной механической обработкой или вытачивают из полуфабрикатов, имеющих вид труб, прутков или плит. Наилучшими антифрикционкыми свойстваг 5и обладают втулки из витых и прессованных трубок. Втулки из плит имеют несколько худшие антифрикционные свойства и поэтому их применяют реже, преимущественно при изготовлении небольшого количества подшипников в индивидуальном и несерийном производстве. [c.232]

Текстолиты — слоистые пластики, изготовляемые методом горячего прессования нескольких слоев ткани или других слоистых армирующих материалов, пропитапных синтетическими смолами. Стандартные размеры плит, труб и других заготовок, выпускаемых промышленностью, приведены в справочнике [13]. Текстолитовые подшипники изготовляют резанием из стандартных заготовок, так как в мелкосерийном и единичном производствах затраты на оснастку для прессования экономически неоправданны. Прессование неразрезных втулок из текстолитовой крошки (фенолита) осуществляют при серийном и массовом производствах. [c.55]

При опытах в аэродинамической трубе и в воздушной турбине использовалась одна и та же текстолитовая лопатка с одной и той же препарировкой. [c.64]

Во избежание потерь тепла с торцов калориметра концы трубки-калориметра изолировались текстолитовыми шайбами и асбестом. С этой же целью подводы тока к нагревателю питания были выполнены из медных проводников. Расход тепла на нагрев калориметра определялся по мощности, потребляемой электрическим нагревателем. Мощность измерялась при помощи астатического ваттметра и регулировалась автотрансформатором ЛАТР-1. Для стабилизации напряжения в электрическую цепь калориметра был включен стабилизатор СН-500. Расход воздуха определялся по соплу Вентури 4 и трубкой Пито — Прандтля 3, установленной в расходомерном, заранее трассированном участке трубы.. Перепад давления на сопле Вентури замерялся дифференциальным манометром типа ДТ-50, а на трубке Пито — Прандтля — микроманометром 5 Аскания . Температура наружной стенки трубки-калориметра измерялась термопарами. [c.127]

Анодная защита установлена на трех сборниках гидроксиламинсульфата. При монтаже каждый сборник специально оборудовали люками и штуцерами для осуществления анодной защиты и контроля ее работы (рис. 8.3). Катодом служит труба из стали 06ХН28МДТ диаметром 0,05 м с приваренным с одного торца диском. Труба опущена в люк на крышке сборника и зажата между фланцами с помощью текстолитовых прокладок. Конец катода расположен ниже трубы для отбора гидроксиламинсульфата, поэтому при нормальной работе сборника катод всегда погружен в раствор, и цепь поляризующего тока не разрывается. Для полного слива гидроксиламинсульфата во время ремонта или осмотра сборник снабжен сливным вентилем, расположенным почти у самого дна. [c.138]

Растворы уксуснокислых солей, даже нагретые, химически не действуют на термопластичные и термореактивные пластмассы, резины и листовой полиизобутилен, керамику, стекло, плавленый диабаз и многие другие материалы на силикатной основе. Для изготовления аппаратуры особенно широко применяется древесина. Коммуникации могут выполняться из неметаллических труб, таких, как, например, винипластовые, текстолитовые, стеклотекстолитовые, фаолитовые, фенолитовые, керамические, или из стальных труб, защищенных изнутри резиной или листовым полиизобутиленом. Для змеевиков и других теплообменных устройств используется медь, хр.омистые и хромоникелевые стали, а также алюминий. [c.130]

При осмотре системы охлаждения прежде всего проверяют плотность соединений отдельных элементов патрубков, трубО К радиатора, сальников насоса. Обнаружить утечку легче на холодном двигателе, так как на разогретом вода быстро испаряется. Утечку воды через соединения п,атрубков устраняют затягиванием хомутов. При появлении воды в контрольных отверстиях нижией части корпуса насоса необходимо сменить текстолитовую (свинцово-графитовую) шайбу или весь сальник. Поврежденный радиатор снимают с автопогрузчика и отдают в ремонт. Уровень воды в радиаторе всегда должен доходить до пароотводной трубки. Понижение уровня вызывает перегрев двигателя. [c.37]

Относительная прочность стыкового соединения падает с увеличением содержания наполнителя в термопласте [82]. Причем, как видно из рис. 6.5, введение армирующего наполнителя — стекловолокна в термопласт в меньшей степени ведет к снижению прочности сварного соединения, нежели введение порошкообразного наполнителя. Аналогичные результаты имеют место и при сварке наполненного ПВХ [83]. Прочность при растяжении стыковых сварных соединений труб из ПВХ, наполненного древесными опилками или текстолитовой крошкой, составляет соответственно 70 и 90% прочности несваренных труб. Ухудшение свариваемости в расплаве отмечают у ПВДФ при наполнении его углеродными волокнами [84]. Лишь 75% прочности материала при растяжении достигли при сварке наполненного стекловолокном ПА марки Miramid VE-30 [85]. [c.345]

Пропитку ткани и намотку трубок и цилиндров производят аналогично технологии изготовления радиоконтурных цилиндров и трубок. Текстолитовые цилиндры и трубки не должны иметь на внутренней и наружной поверхностях вмятин, выкрашнмпий, складок и следов срезанных пузырей. На торцах не должно быть расслоений и трещин. Цилиндры и трубки допускают механическую обработку (фрезерование, сверление и обточку) без образования трещин и сколов. Стрела прогиба труб ж не должна превышать 0,8 %. [c.335]

При смазывании минеральным маслом цельнопрессованных и вырезанных из труб текстолитовых подшипников достижимы удельные давления до 150 кг слА при значениях коэфициента трения, не превышающих 0,006, и устойчивом режиме работы [19]. [c.586]

В последнее время при гибке труб получают большое применение дорны, изготовленные из пластмассы. На фиг. 36 изображен дорн, который изготовлен наборным из нескольких текстолитовых колец 2 (поделочный текстолит марки ПТ), собранных на металлическом стержне 1 и скрепленных гайкой 3. Применение текстолитового дорна при гибке нержавеющих электрополированных труб дало возможность получить поверхность высокого качества. Как известно текстолит данной марки имеет высокие прочностные показатели (предел прочности при растяжении составляет 85() кПсм , при ежа 70 [c.70]

Так, например, испытания свойств образцов, вырезанных из недеформированной части трубы размером 114 X 7 жж из растянутой и сжатой зон гиба, показали, что наклеп материала трубы из нержавеющей стали марки Х1вН10Т, полученный при гнутье по радиусу гиба 300 мм с текстолитовым дорном, увеличивает предел текучести металла в среднем в 1,5 раза при незначительном увеличении предела прочности [14]. Относительное удлинение уменьшается также в 1,5 раза. Прочностные характеристики металла в растянутых волокнах на 2% выше, чем в сжатых. Выявлено также, что происходит значительный наклеп материала [13]. [c.34]

Когда толщина намотки достигнет 5—10 мм, трубы укладывают в железные формы и помещают в камеру для отверждения. В практике химических заводов известны также случаи обмотки текстолитовой тканью мешалок, холодильников и других депалей, имеющих сложную конфигурацию, с последуюп1,ей термической обработкой собранной конструкции при температуг>с до 130°. [c.259]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...