Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Регуляторы автоматические позиционные

Схема на рис. 2-1, б в качестве одного из основных элементов содержит, как уже отмечалось, устройство для компенсации тепловых потерь, названное адиабатной оболочкой. Примером такой оболочки может служить изображенное на рис. 2-2 устройство, состоящее из металлического колпака К с электрическим нагревателем Я. Замкнутая воздушная полость между колпаком К и стаканом С обладает достаточно большим тепловым сопротивлением. Автоматический позиционный регулятор (на схеме не показан) с помощью нагревателя Н и дифференциальной термопары К—С принудительно поддерживает  [c.31]


Адиабатная оболочка 7 состоит из металлического колпака с намотанным на наружную боковую поверхность нихромовым нагревателем. Для электроизоляции используется стеклянная ткань. Оболочка свободно висит в воздушной полости ядра и имеет равномерное температурное поле. Благодаря воздушной полости колпак оболочки разогревается в основном теплом собственного нагревателя. Нулевой перепад температуры между стаканом 8 и колпаком 7 может поддерживаться любым автоматическим позиционным регулятором с пороговой чувствительностью, не меньшей 0,2 град. Например, для этой цели можно применять широко распространенный позиционный ре-  [c.36]

Второй способ защиты от бокового теплообмена (рис. 4-4) является активным и обеспечивает полную ликвидацию поправки Ао . Для тепловой защиты здесь используется адиабатная оболочка К- Автоматический позиционный регулятор (на рисунке не показан) при помощи нагревателя Н поддерживает нулевой перепад температуры  [c.98]

Регулирование температуры нагревателей осуществляется позиционным регулятором автоматического потенциометра ЭПД-12.  [c.120]

На предприятиях химической промышленности используются радиоактивные позиционные регуляторы, контролирующие уровень заполнения емкостей различными жидкостями, и радиоактивные позиционные регуляторы плотности жидкости, автоматически поддерживающие заданную концентрацию жидкости при непрерывном процессе приготовления растворов и пульпы.  [c.190]

Запуск, остановка и автоматическое регулирование механических, электрических и пневматических аппаратов, а также автоматическое восстановление соотношения между отдельными агентами производятся при помощи регуляторов— позиционных, пропорциональных, астатических и др.  [c.8]

Электронный потенциометр автоматический, самопишущий с электрическим позиционным регулятором  [c.273]

Основной исполнительный элемент универсальной системы автоматического регулирования глубины — силовой (позиционный) регулятор.  [c.397]

Выбор системы автоматического регулирования (позиционной, пропорциональной, пропорционально-интегральной и т. п.) зависит от требований к точности поддержания регулируемых параметров, динамических свойств объектов регулирования и регуляторов, назначения систем, а также технической и экономической целесообразности.  [c.159]

Объединенный всережимный непрямого действия гидромеханический регулятор 4-7РС-2 (рис. 37) с центробежным измерителем скорости и автономной масляной системой автоматически поддерживает заданный режим работы дизеля, воздействуя на рейки топливных насосов и через индуктивный датчик на контур возбуждения тягового генератора. Регулятор имеет устройства ступенчатого 15-позиционного электрогидравлического дистанционного управления дистанционной остановки дизель-генератора с пульта управления тепловоза или при срабатывании защит вывода якоря индуктивного датчика в положение минимального возбуждения тягового генератора ограничения подачи топлива в зависимости от давления наддува защиты дизеля от падения давления масла. В нижнем корпусе регулятора размещен масляный насос, в среднем корпусе — золотниковая часть с измерителем частоты вращения, аккумуляторы масла, силовой и дополнительный сервомоторы, рычажная передача обратной связи и механизм изменения длительности набора позиции. В верхнем корпусе имеются механизмы управления частотой вращения регулирования нагрузки дизеля вывода индуктивного датчика в положение минимального возбуждения генератора и стопа ограничения подачи топлива в зависимости от давления наддува защиты дизеля от падения давления масла.  [c.63]


В настоящее время в гидравлическую раздельно-агрегатную навесную систему тракторов МТЗ-80 (МТЗ-82) введено дополнительное устройство — позиционно-силовой регулятор с механизмом управления и датчиками регулирования. Это устройство совмещает в себе силовой и позиционный регуляторы, предназначенные для автоматического регулирования глубины обработки почвы навесными машинами с опорными и без опорных колес. Позиционно-сило-вой регулятор является обязательным дополнительным устройством навесной системы тракторов при работе с навесными машинами, не имеющими опорных колес.  [c.54]

Таким образом, рассматриваемый регулятор обеспечивает два способа регулирования — силовой и позиционный. Силовое регулирование основано на том, что тяговое сопротивление навесной машины меняется с изменением глубины обработки почвы. Изменение тягового сопротивления машины передается на тяги навесного устройства. Для тракторов малой и средней мощности наиболее чувствительным элементом является верхняя тяга, которая испытывает только деформацию сжатия. Поэтому эту тягу присоединяют к специальной пружине, расположенной на тракторе. Изменение тягового сопротивления навесной машины передается через верхнюю тягу пружине, которая сжимается. Эта деформация пружины через рычажную систему передается золотнику распределительного устройства (регулятора), который управляет основным силовым цилиндром последний поднимая или опуская навесную машину, автоматически поддерживает заданную глубину.  [c.55]

Заданная глубина обработки почвы как при силовом, так и при позиционном регулировании устанавливается одной и той же рукояткой управления, связанной с регулятором и автоматически поддерживается за счет его обратной связи с пружиной (датчиком) при силовом регулировании и регулятора с подъемным рычагом при позиционном регулировании.  [c.55]

Позиционное регулирование используют при работе трактора с навесными машинами, которые должны иметь точную установку по высоте относительно остова трактора. При сравнительно ровном рельефе поля позиционный регулятор может быть использован для автоматического регулирования глубины пахоты.  [c.62]

Прибор выполнен в виде жесткой конструкции настольного типа и, помимо собственно ас-калориметра (верхний узел), содержит системы электропитания и температурных измерений, узел принудительного охлаждения блока калориметра и общий пульт управления различными операциями опыта. В комплект прлбора входят также лабораторный потенциометр постоянного тока типа ППТН-1, автоматический позиционный регулятор температуры на базе ЭПР-09, секундомер и электрический нагнетатель жидкого азота (на рис. 3-9 не показаны).  [c.78]

Объединенный всережимный непрямого действия гидромеханический регулятор частоты вращения и нагрузки установлен на дизелях 5Д49. Регулятор автоматически поддерживает заданный режим работы дизель-генератора путем воздействия на рейки топливных насосов и через индуктивный датчик на контур возбуждения тягового генератора, т. е. автоматически поддерживает заданную частоту вращения коленчатого вала и заданное выдвижение реек топливных насосов. Регулятор имеет центробежный измеритель частоты вращения, автономную масляную систему, устройство ступенчатого 15-позиционного электрогидравличе-  [c.123]

Поэтому навесные машины за рубежом выпускаются без опорных колес. Отечественные тракторы типа Беларусь экспортируются за границу и агрегатируются с этими машинами (без опорных колес). В связи с этим на тракторах типа Беларусь применяются регуляторы автоматического регулирования, обеспечивающие как силовое (по величине силового воздействия машины на трактор, т. е. когда автоматическое перемещение золотника распределителя зависит от усилия в верхней или нижних тягах навесного устройства), так и позиционное регулирование (по положению навесной машины относительно трактора, т. е. когда перемещение золотника пропорционально отклонению навесного устройства от заданного положения).  [c.3]


Наименьшей тепловой инерцией обладает двухкамерная печь с внутренней циркуляцией воздуха. В печи такой конструкции удается с помощью изодромного регулятора поддерживать температуру спекания с колебаниями 1—2°С, К сожалению, разница температуры в конце печи остается более значительной. При массовом производстве деталей и заготовок применяется многозонная (транспортерная) печь непрерывного спекания. Печь имеет три температурные зоны, причем длина каждой зоны соответствует времени пребывания в ней изделия при постоянной скорости движения пода-транспортера. В каждой зоне поддерживается постоянная температура в первой зоне 200—250° С, во второй 330° С, в третьей 375° С. Заготовки и детали укладываются на движущийся транспортер, у входа в печь и выходят после спекания с другого конца печи. Анализ работы схем автоматического регулирования температуры печи показывает, что хотя позиционное регулирование монтируется из недорогостоя-щнх приборов, простых в эксплуатации, однако уступает изо-дромному. Большим недостатком позиционного регулирования является невысокая точность регулирования. Кроме того, не устраняются нежелательные температурные толчки, происходящие при включении и отключении нагревателей.  [c.53]

Для автоматического регулирования в приборы встраивается или комплег.туется с ними один из регуляторов следующих типов позиционный электрический, пропорциональный электрический, изодром-ный пневматический. Приборы имеют световую сигнализацию.  [c.142]

В схеме на рис. 4-17, а длина трубы 2 строго совпадает с высотой блока 1 и для герметизации ее торцов используются стальные гайки 7 с медными прокладками. В схеме на рис. 4-17, б труба 2 значительно длиннее блока 1, концы ее принудительно охлаждаются проточной водой (змеевик 10) и герметизируются подвижными поршнями 7, снабженными набором ( оропластовых уплотняющих колец. Для устранения утечек тепла из зоны блока выступающие участки трубы снабжены вспомогательными нагревателями 9 и дифференциальными термопарами с подключенными к ним позиционными автоматическими регуляторами (на рисунке не показаны). Блоки в обеих схемах окружены эффективной теплоизоляцией б нагреватель 5 собирается из нихромовых спиралей, размещенных внутри керамических трубок в канавках блока. Предъявляются повышенные требования к равномерному размещению спиралей по боковой поверхности блока. Впуск исследуемой жидкости в калориметр осуществляется по трубкам 5 малого сечения. Системы маностатирования и компенсации термических расширений на схемах не показаны.  [c.135]

При этом запуск, остановка и автоматическое регулирование механических, электрических, гидравлических и пневматических устройств, а также восстановление соотношения между агентами осуществляется при пэмощи различных систем программного управления и регуляторов—позиционных, пропорциональных, астатических, изодромных, оптимальных.  [c.7]

Для регулирования температуры печи выбрана схема трехпозиционного регулирования. Регулировать температурное поле можно как вручную, так и автоматически. Автоматическое регулирование производится с электронным потенциометром ЭПП-09М1, имеющим позиционное регулирующее устройство. Регулирование температуры в криокамере производится контактами позиционного регулятора, электронного прибора ЭПВ, которые подают команду на клапан магнитного регулятора и на нагреватель сосуда Дюара. Охлаждение образца производится жидким азотом.  [c.112]

Для автоматического регулирования температуры применяют позиционные, статические и изодромные регуляторы. Для регулирования соотношения между топливом и воздухом, т. е. для установления определенного коэффициента избытка воздуха, применяют специальные регуляторы или простые механические связи (рычаги, трос) между клапанами на воздухопроводе и мазуто-газопроводе.  [c.365]

Узел автоматического регулирования, измерения и регистрации температуры включает термопару или радиационный пирометр в комплексе с регулятором температуры и реверсивным исполнительным механизмом. Последний, пол5П1ая импульс от термопары через регулятор температуры, воздействует на регулировочные клапаны. Для автоматического регулирования температуры применяются пропорциональные, изо-дромные и позиционные регуляторы [64 ]. Выбор регулятора Ьпреде-ляется точностью измерения и режимом работы печи (устойчивый или меняющийся).  [c.333]

Работы проводились на кривошипном горячештамповочном прессе модели К862С усилием 6300 кн и числом ходов в минуту 90. Нагрев заготовок производился в электропечи сопротивления типа Г-30. Требуемая температура задавалась и поддерживалась с помощью автоматического электронного потенциометра типа ЭПД-12 с электрическим позиционным регулятором. Интервал температур составлял 700—750° С. Процесс отрабатывался на сменных головках типоразмеров 5 = 17, 19, 22, 32 мм. Степень деформации г ) = 50 65.  [c.97]

Пневматические регуляторы (регулирующие устройства) работают с первичными преобразователями, приборами контроля и другими устройствами со стандартными входными и выходными сигналами в диапазоне 0,02 0,1 МПа (0,2—1 кгс/см ). Пневматические регуляторы используют для автоматического управления технологическими процессами по одному из выбранных законов регулирования позиционному, пропорциональному, пропорционально-интегральному, пропорционально-дифференциальному и пропорцио-иально-интегрально-дифференциальиому.  [c.139]

Концы трубы 2 принудительно охлаждаются проточной водой через змеевик 9 и герметизируются подвижными поршнями 7, снабженными набором фторопластовых уплотняющих колец. Для устранения утечек теплоты из зоны блока выступающие участки трубы снабжены вспомогательными нагревателями 10 и дифференциальными термопарами с подключенными к ним позиционными автоматическими регуляторами. Блок окружен эффективной теплоизоляцией 6. Впуск исследуемой жидкости в калориметр осуществляется по трубкам 8 малого сечения. Детали 3, 4 и 7 выполнены съемными для того, чтобы можно было работать со слоями различной толщины.  [c.111]


Некоторые автомобили оборудованы регулятором скорости движения, который Обеспечивает автоматическое подпержание выбранной скорости деиже ия, начиная со скорости выше 40 км/ч. Управление регулятором производите двумя двух позиционным и переключателями, распоп оже иным и на спицах рулевого колеса (рис. 16).  [c.9]

При позиционном регулировании регулятор работает так же, как и при силовом, но автоматическое управление золотником ререгулятора осуществляется рычагом 31 (рис. 26) — датчиком позиционного регулирования. При работе машин с опорными колесами (высотное регулирование глибины обработки почвы) рукоятку 11 устанавливают на фиксатор (в положение Регулятор выключен ).  [c.62]


Смотреть страницы где упоминается термин Регуляторы автоматические позиционные : [c.119]    [c.27]   
Металловедение и термическая обработка стали Том 1, 2 Издание 2 (1961) -- [ c.1631 ]



ПОИСК



Регуляторы автоматические



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте