Цилиндрические зубчатые передачи боковой зазор

Цилиндрическая зубчатая передача Боковой зазор между зубьями По индикатору или свинцовой проволоке Прокладки снизу под подшипиики вала колеса (шестерни) [c.287]

В конических зубчатых передачах боковой зазор, образующийся между поверхностями зубьев сопрягаемых колес, и пятно контакта рабочих поверхностей зубьев проверяют так же, как и в цилиндрических зубчатых передачах. Значения бокового зазора конической зубчатой передачи и пятна контакта зубьев приведены в таблицах на стр. 184. [c.183]

При выборе степени точности для конических и гипоидных передач следует ориентироваться на ведомственные и отраслевые рекомендации и табл. П7 и П8. Для конических и гипоидных передач допускается комбинирование степеней точности по нормам точности. Нормы контакта зубьев нельзя назначать по степеням точности более грубым, чем нормы плавности. Методика расчета гарантированного бокового зазора аналогична принятой для цилиндрических зубчатых передач [2]. [c.175]

Боковой зазор цилиндрической зубчатой передачи, определяемый по нормали к общей линии контакта зубьев [c.242]

Пример обозначения точности изготовления цилиндрических зубчатых передач 7-й степени точности по всем трем нормам с видом сопряжения В и соответствием между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор Ь при т 1 мм [c.373]

Показатели кинематической точности, плавности, контакта зубьев и бокового зазора для цилиндрических зубчатых передач по ГОСТ 1643 81 (СТ СЭВ 641 — 77, СТ СЭВ 643 — 77 и СТ СЭВ 644 — 77) [c.232]

В стандартах на точность цилиндрических зубчатых передач, колес и червяков устанавливаются показатели кинематической точности, плавности работы, контакта зубьев и бокового зазора (табл. 9.1). [c.233]

Рис. 1.6. Размерная цепь ддя половины бокового зазора цилиндрической зубчатой передачи

ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ. ПАРАМЕТРЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР В ПЕРЕДАЧЕ [c.320]

Зубчатые передачи цилиндрические 4.313 - Боковой зазор гарантированный 4.318 [c.628]

В цилиндрических зубчатых передачах величина бокового зазора, образующегося между поверхностями зубьев сопрягаемых колес, замеряется щупом или при помощи узкой пластинки свинца толщиной не более удвоенной величины бокового зазора, прокатываемой между зубьями. Толщина прокатанной пластинки свинца измеряется микрометром. Значения боковых зазоров цилиндрической зубчатой передачи приведены в таблице на стр. 183. Для проверки контакта рабочих поверхностей зубьев шестерню покрывают тонким слоем краски и проворачивают несколько раз с тем, чтобы на зубьях колеса получились ясные следы соприкосновения. По отпечаткам на зубьях колеса судят о качестве зацепления, учитывая, что, чем равномернее и на большей площади располагается пятно краски на зубьях, тем лучше нарезана и собрана передача. [c.182]

Сборка конических зубчатых передач во многом аналогична сборке цилиндрических зубчатых передач. Но в отличие от цилиндрических зубчатых передач в процессе сборки необходимо регулировать величину бокового зазора и пятна контакта. [c.270]

Сборка конических зубчатых передач во многом аналогична сборке цилиндрических зубчатых передач. Но в отличие от цилиндрических конические передачи позволяют в процессе сборки регулировать величину бокового зазора и пятна контакта. Для правильной работы конической передачи необходимо, чтобы оси отверстий в корпусе лежали в одной плоскости и пересекались в определенной точке под требуемым углом. Регулирование зацепления ко- [c.357]

Расчет бокового зазора в зацеплении нерегулируемой цилиндрической зубчатой передачи (к примеру 1) [c.459]

Контроль бокового зазора осуществляют аналогично цилиндрическим зубчатым передачам. [c.324]

S - гарантированного бокового зазора цилиндрических зубчатых передач 317 ь.—. гарантированного бокового зазора червячных передач 325 гидравлических двигателей (гидроцилиндров) станочных приспособлений 539, 540 гидропластмассовых оправок 437, 444 [c.705]

Методика расчета гарантированного бокового зазора в червячных передачах аналогичная указанному для цилиндрических зубчатых передач, [c.502]

Назначение наименьшего бокового зазора в конической зубчатой передаче производится с той же целью, что и в цилиндрических зубчатых передачах. Определение величины верхнего отклонения толщины зубьев производилось при подсчетах таблиц стандарта на основе учета влияния погрещностей колес и монтажных элементов у узкого конца зуба, а затем пересчитывались на широкий конец зуба. [c.422]

Часть бокового зазора, необходимая для обеспечения нормальных условий смазки поверхностей зубьев, определяется так же, как и для цилиндрических зубчатых передач, т. е. = (Ю- -ЗО)мкм, где т — в мм. [c.230]

В нормах бокового зазора значения гарантированного бокового зазора с и отклонения монтажного расстояния АЕ приняты непосредственно равными Сп и АЛ для цилиндрических зубчатых передач (ГОСТ 1643—56). [c.235]

Требуемую величину бокового зазора (табл. 94) обеспечивают регулировкой зацепления путем передвижения одного или обоих зубчатых колес вдоль их осей (табл. 95). Контролируют боковой зазор так же, как и в цилиндрических зубчатых передачах. [c.282]

Нормы и показатели точности эвольвентных цилиндрических зубчатых передач внешнего и внутреннего зацепления с модулем зубьев 1 - 56 мм регламентированы ГОСТ 1643 — 81. В соответствии с ГОСТом установлены четыре группы норм точности кинематической точности, плавности работы, контакта зубьев колес и бокового зазора между их нерабочими поверхностями. Первые три группы норм определяют точность передачи вращения и разделены на 12 степеней точности, обозначаемых в порядке убывания их точности — I, 2,. .., 12, причем 1 и 2-я степени допусками не регламентируются. Наиболее распространены 7 —9-я степени точности. [c.658]

Значения гарантированных боковых зазоров в цилиндрических зубчатых передачах приведены в табл. 10, а в червячных передачах — в табл. П [10, 37]. [c.43]

Значения гарантированных боковых зазоров (в мкм) в цилиндрических зубчатых передачах [c.44]

Описанные выше способы регулирования м. ц. р. относятся к цилиндрическим зубчатым передачам с прямыми, косыми и винтовыми зубьями. Аналогичные способы выборки боковых зазоров в зубчатых зацеплениях, т. е. применение эксцентричных или плавающих втулок и передвижки несущих кронштейнов, используют для червячных и реечных передач. [c.192]

Червячные и глобоидные редукторы собирают, проверяют и регулируют в основном теми же способами, что и цилиндрические зубчатые передачи. Для нормальной работы редукторов, кроме бокового и радиального зазоров, необходимо обеспечить правильное положение колеса относительно червяка. [c.331]

При выборе величины бокового зазора следует учитывать, что пластмассы, по сравнению с металлами, имеют малую жесткость и высокие коэффициенты линейного расширения. Вследствие малой жесткости прогибы пластмассовых зубьев могут быть значительными и их следует учитывать при выборе величины бокового зазора. Поэтому в пластмассовых передачах, при прочих равных условиях, величины боковых зазоров следует назначать большими, чем в металлических передачах. Значения гарантированных боковых зазоров в цилиндрических зубчатых передачах приведены в табл. 16, а в червячных передачах —в табл. 17 [22, 66]. [c.74]

Общими показателями точности для конических и цилиндрических зубчатых передач являются кинематическая погрешность колеса накопленная погрешность окружного шага Atv, биение зубчатого венца ео, погрешность обката Дф у. циклическая погрешность АР, разность окружных шагов At, пятно контакта и боковой зазор. [c.494]

Боковой зазор в зацеплении цилиндрических зубчатых колес jn делается для компенсации те.мпературных изменений размеров деталей передач. Виды сопряжений зубьев и соответствующая им величина гарантированного бокового зазора для Цилиндрических зубчатых передач нормированы ГОСТ 1643—72. При выборе вида сопряжения зубьев необходимо знать требуемый боковой зазор (мм), зависящий от геометрических параметров передачи, который можно найти по формуле [c.131]

В отношении влияния точности изготовления на эксплуатационные свойства конические зубчатые и червячные передачи аналогичны цилиндрическим зубчатым передачам. Некоторые их показатели точности специфичны Например, показателями, определяющими гарантированный боковой зазор в конической передаче, являются предельные отклонения межосевого угла передачи Ej,,, определяемые на среднем конусном расстоянии в линейных единицах. [c.272]

Точность изготовления зубчатых колес и передач указывается степенью точности и видом сопряжения по нормам бокового зазора. Например 7-С ГОСТ 1643—72 (цилиндрическая зубчатая передача со степенью точности 7 по всем трем нормам и видом сопряжения С) или 8-7-7-В ГОСТ 1643—72 (передачи цилиндрическими зубчатыми колеса.ми со степенями точности по кинематической точности — [c.187]

Максимальный вероятный, мертвый ход, вызванный боковыми зазорами в сопряжениях цилиндрической зубчатой передачи с нерегулируемым межцентровым расстоянием. При выводе формул для определения максимального вероятного мертвого хода цилиндрической зубчатой передачи с нерегулируемым межцентровым расстоянием нами будут учитываться только те параметры точности, которые оказывают доминирующее влияние на мертвый ход. В качестве таких параметров приняты [c.105]

Формула для вычисления максимального мертвого хода цилиндрической зубчатой передачи с нерегулируемым межцентровым расстоянием, вызванного боковыми зазорами между зубьями, имеет вид [c.105]

Максимальный вероятный мертвый ход цилиндрической зубчатой передачи с нерегулируемым межцентровым расстоянием, вызванный боковыми зазорами, можно определить по формуле (7.11). [c.112]

Связь между основными источниками мертвого хода и боковыми зазорами в зацеплении колес рассматриваемой передачи такая же, как и в обычной цилиндрической зубчатой передаче. Но величина боковых зазоров между зубьями и мертвый ход в планетарной передаче связаны более сложной зависимостью, чем в простом ряду. Это объясняется особенностями работы планетарной передачи, зависящей от соотношения момента трения в опорах сателлитов Мс2 и суммарного момента нагрузки и момента трения в опорах солнечного колеса [c.124]

Допуски на размеры цилиндрических зубчатых передач регламентируются ГОСТ 1643—Т2,. Точность изготовления цилиндрических пер1дач задается степенью точности, видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, гост 1643—72 предусматривает двенадцать степеней точности (от 1-й до 12-й) в порядке возрастания полей допусков. Для каждой из них, кроме 1-й и 2-й, устанавливаются нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев в передаче. Независимо от степени точности предусматривается шесть видов сопряжений (Н, Е, D, С, В, А) и восемь видов допусков на боковой зазор, обозначаемых в порядке возрастания (h,d, с, Ь, а Z, у, X). [c.541]

Сборка цилиндрических зубчатых передач. Зубчатые колеса на валах закрепляются при помощи шпонок, шлицев, напрессов-кой и другими способами (рис. 170). При сборке зубчатых колес с валами наиболее часто встречаются следующие погрешности качание зубчатого колеса на шейке вала, радиальное биение по начальной окружности, торцовое биение и неплотное прилегание к упорному буртику вала. После сборки зубчатое зацепление должно работать бесшумно и плавно. Это обеспечивается наличием правильного бокового зазора между зубьями и правильным зацеплением, которое определяется пятном контакта зубьев. [c.269]

Для цилиндрических зубчатых передач класс отклонений межосевого расстояния не указываегся в условном обозначении точности передачи, если он соответствует определенному виду сопряжения (см. табл. 5.17), Дрн выборе более грубого, чем это установлено для данного вида сопря 5 ения, класса отклонений межосевого расстояния в обозначении указывается принятый класс и рассчитанный по формуле (см. примечания табл. 5.17) уменьшенный гарантированный боковой зазор. Например, 7 — a/V -- 128 ГОСТ 1643—81 (здесь 128 — уменьшенный боковой вазор jn тп = 128 мкм йри межосевом расстоянии передачи 450 мм). [c.407]

Методика расчета гарантированного бокового зазора в конических и гипоидных передачах аналогична указанному для цилиндрических зубчатых передач. Величину бокового зазора, соответствующего температурной компенсации, приближенно, можно определтъ по формуле [3J [c.481]

Боковые зазоры мк) в зацеплении цилиндрических зубчатых передач, выпэлняемых по допускам ГОСТ 9178—59 [c.570]

Для конических и гипоидных зубчатых колес и передач, а также для червяков, червячных колес, пар и передач допускается комбинирование степеней точности по нормам точности. Однако нормы контакта зубьев и витков червяков не могут быть грубее норм плавности. Лкто-дика расчета бокового зазора аналогична принятой для цилиндрических зубчатых передач. [c.269]