Передачи гипоидные — Допуски

Передачи зубчатые реечные. Допуски Передачи зубчатые конические. Параметры Передачи зубчатые цилиндрические. Допуски Передачи зубчатые конические и гипоидные. Допуски [c.293]

Передача винтовая — Применение 1.586 — Схема 1.587 — гипоидная — Применение 1.586 — Схема 1.587 г- — зубчатая — Контроль 1.693— 698 — Типы 1.586—587 Передача зубчатая коническая Допуск на толщину зуба 1.677-. 679 [c.641]

Взаимное расположение осей у гипоидных передач определяется компоновкой автомобиля, углами наклона карданных валов, конструкций проходных (тандемных) приводов ведущих мостов. Гипоидное зацепление допускает смещение ведущего зубчатого колеса вверх или вниз от центра ведомого колеса, а также вправо или влево от него, в зависимости от особенностей конструкции и желательного направления вращения. У грузовых автомобилей большой грузоподъемности величину смещения принимают равной примерно /в диаметра ведомого зубчатого колеса, чтобы снизить скорость скольжения до минимума. [c.233]

Передачи гипоидные — Допуски 335 [c.462]

Взаимное расположение осей у гипоидных передач определяется компоновкой троллейбуса и углом наклона карданного вала. Гипоидное зацепление допускает смещение ведущего зубчатого колеса вверх или вниз от центра ведомого колеса, а также вправо или влево от него, в зависимости от особенностей конструкции и желательного направления вращения. Величина гипоидного смещения [c.244]

Основные особенности систем допусков для зубчатых конических и гипоидных, червячных и зубчатых реечных передач [c.206]

Седлообразность 90 Селективная сборка 144, 165 Серийное производство 5 Система допусков для зубчатых конических и гипоидных червячных и зубчатых реечных передач 206 --и посадок 52 [c.221]

Основные сведения о допусках конических и гипоидных передач. Комплексы показателей норм точности и бокового зазора для передач, пар зубчатых колес и конических зубчатых колес указаны в табл. П9. Наименования и условные обозначения показателей, относящиеся только к коническим и гипоидным передачам, приведены в таб.п. П10, а общих с цилиндрическими зубчатыми колесами и передачами-в табл. П4. Виды сопряжения зубьев конических и гипоидных передач указаны в табл. [c.174]

При выборе степени точности для конических и гипоидных передач следует ориентироваться на ведомственные и отраслевые рекомендации и табл. П7 и П8. Для конических и гипоидных передач допускается комбинирование степеней точности по нормам точности. Нормы контакта зубьев нельзя назначать по степеням точности более грубым, чем нормы плавности. Методика расчета гарантированного бокового зазора аналогична принятой для цилиндрических зубчатых передач [2]. [c.175]

Основные особенности системы допусков а) конических и гипоидных зубчатых передач б) червячных цилиндрических передач. [c.178]

Допуски конических и гипоидных зубчатых передач регламентируются стандартами, которые охватывают все виды конических передач с металлическими, механически обработанными колесами с модулями 1,..56 мм и диаметрами делительной окружности до 4000 мм. В стандарте предусмотрены также 12 степеней точности. Наиболее широко в машиностроении применяют колеса степеней точности 7 и 8, которые нарезают на станках нормальной точности без последующего шлифования или притирки. Точность конических передач обозначают так же, как и цилиндрических. [c.164]

Конические передачи с криволинейными зубьями по сравнению с прямозубыми имеют большую нагрузочную способность, работают более плавно и, следовательно, динамические нагрузки и шум при их работе меньше. Допуски для конических и гипоидных передач регламентированы стандартом, согласно [c.142]

Гипоидные передачи выдерживают большие нагрузки, чем конические. Это объясняется, во-первых, несколько большим диаметром шестерни при тех же размерах передачи и, во-вторых, — возможностью допускать повышенные контактные напряжения благодаря большей гладкости зубьев в результате лучшей их прирабатываемости. [c.337]

Приложение 6. Передачи зубчатые конические и гипоидные, допуски (ГОСТ 1758—81) [c.190]

Стандартами регламентированы допуски эвольвентных цилиндрических зубчатых передач с колесами внешнего и внутреннего зацеплений с исходным контуром по ГОСТ 13755 81 при т > 1 мм, эвольвентных цилиндрических и винтовых передач с колесами, выполненными по Исходному контуру ГОСТ 9587—81 при т < 1 мм, а также допуски конических и гипоидных зубчатых передач и пар (поставляемых без корпуса) внешнего зацепления с прямолинейным профилем исходного контура и номинальным углом его профиля 20°. [c.401]

Допуски конических и гипоидных зубчатых колес, передач и пар установлены ГОСТ 1758 81 при мм, среднем [c.402]

Для автомобильных гипоидных передач применение масел каких-либо других марок не допускается. [c.378]

Передачи зубчатые конические и гипоидные. Допуски [c.504]

Трансмиссионные масла в летнее время применяются в основном двух сортов. Для шестеренчатых передач, где удельное давление между зубьями невысокое, применяется трансмиссионное масло марки ТАп-15 (для автомобилей Запорожец ). В качестве заменителя допускается летний нигрол (по ГОСТ 542—50) лучшим его заменителем является масло для гипоидных передач (по ГОСТ 4003—53). [c.434]

В этих передачах имеется гипоидное смещение Е ведущего (малого) колеса относительно оси ведомого (большого) колеса. Ввиду гипоидного смещения сопряженные колеса должны быть выполнены с различными углами наклона, а также различными углами зацепления на противоположных сторонах зубьев. Обычно угол наклона зуба ведущего колеса колеблется в пределах 45—50°, а ведомого 23—25°. Гипоидные передачи теоретически имеют точечный контакт боковых поверхностей зубьев, но ввиду небольшого отхода сопряженных поверхностей зубьев гипоидные передачи по своей несущей способности не уступают передачам с линейчатым контактом, в то же время они позволяют расширить допуски на изготовление и монтаж колес. Большой угол наклона зубьев малого колеса [c.12]

Основные особенности систем допусков для конических, гипоидных, червячных и реечных зубчатых передач [c.269]

Кроме назначений вида сопряжения, следует выбирать допуск на боковой зазор из предусмотренных стандартами восьми видов допуска, обозначаемых в порядке возрастания зазора буквами й, с, Ь, а, г, у, х. Для конических, гипоидных передач при т > 1 предусмотрено пять видов допуска й, <1, с, Ь, а. [c.178]

Допуски на параметры зубчатых колес и передач предусмотрены в различных стандартах, которые соответствуют данным стандартов ИСО, а допуски конических и гипоидных передач регламентирует СТ СЭВ 186— 75. Так как построение систем допусков на все виды передач в основном одинаковое, рассмотрим содержание ГОСТ 1643—72 и СТ СЭВ 641—77, который введен в действие с 1 января 1980 г. и распространяется на цилиндрические передачи с модулем от 1 до 55 мм и с разным расположением зуба. [c.198]

Стандартами регламентированы допуски эвольвентных цилиндрических зубчатых передач с колесами внешнего и внутреннего зацеплений с исходным контуром по ГОСТ 13755—68 2 при т 1 мм, эвольвентных цилиндрических и винтовых передач с колесами, выполненными по исходному контуру, ГОСТ 9178—72 при т< 1 мм, а также допуски конических и гипоидных зубчатых передач и пар [c.836]

Стандартами для зубчатых цилиндрических и червячных передач при /я 1 мм установлено восемь видов допусков на боковой зазор Л, й, с, Ь, а, г, у, х (обозначения расположены в порядке возрастания величины допуска) для конических и гипоидных передач при т 1 мм — пять видов допусков Ь, й, с, Ь, а (допуски СТ СЭВ 186—75 не регламентируются). [c.839]

Нормы кинематической точности конических и гипоидных передач с т > 1 мм. Допуски на биение зубчатого венца (по ОТ СЭВ 186—75) [c.892]

Нормы кинематической точности конических и гипоидных передач с т Э 1 ым. Допуски на накопленную погрешность к шагов Р [c.893]

Допуски конических и гипоидных зубчатых колес, передач и пар установлены ГОСТ 1758—81 (СТ СЭВ 186—75, СТ СЭВ 1161—78) при т = 1 56 мм. среднем делительном диаметре до 4000 мм для колес с прямыми, тангенциальными и криволинейными зубьями и ГОСТ 9368—81 при т< 1 мм, делительном диаметре до 200 мм для колес с прямыми зубьями. [c.309]

СЭВ СТ СЭВ 516—77 СТ СЭВ 515—77 Передача зубчат ле конические С прямыми зубьями. Исходный контур (Взамен P 422—65. Срок начала применения—январь 1978 г.) Передачи зубчатые конические С круговыми зубьями. Исходный контур (Взамер P 3481—72. Срок начала применения—январь 1978 г.) Передачи зубчатые конические и гипоидные. Погрешности и допуски. Терминология (Взамен P 2773—74. Срок начала применения-январь 1980 г.) НРБ БДС 11231—73 БДС 6210—66 БДС 3535-71 Зубчатые зацепления. Исходный контур конических колес с круговыми зубьями Зубчатые зацепления. Исходный контур конических колес с прямыми зубьями Передачи зубчатые конические Допуски [c.192]

Для смазки главной передачи гипоидного типа следует применять только специальную гипоидную смазку ТС-14,5 с присадкой хлорэф 40. Применение других смазок, в том числе и гипоидной, используемой для легковых автомобилей, не допускается, так как приводит к быстрому изнашиванию шестерен главной передачи. [c.72]

По данным Глисон, при проектировании картера ведущего моста следует предусматривать регулировку как ведущей, так и ведомой шестерён в осевом направлении величина ступеней регулировки не более 0,0Т5мм. При диаметре недомой (коронной) шестерни до 700 мм оси uie Tepeii должны пересекаться с точностью до + 0,025 мм) при диаметре ведомой шестерни свыше 700 мм оси шестерён должны пересекаться с точностью до+0,063 мм. При гипоидной передаче допуск на величину смещения осей (см. на фиг. 77, б) устанавливается при диаметре ведомой шестерни до 700 мм + 0,025 мм, при диаметре свыше 700 мм + 0,063 мм. Оси ведущей и ведомой шестерён не должны отклоняться от заданного направления более чем на 0,12 мм на длине 305 мм. Отклонение в сторону уменьшения угла между шестернями не допускается. [c.86]

Точность обработки заготовок. Качество окончательно изготовленных конических и гипоидных зубчатых передач в значительной степени определяется точностью обработки заготовок. Наиболее ответственными поверхностями являются шейки, отверстия и опорные торцы, которые являются базами при зуборбработке, контроле и сборке. В табл. 26 приведены допуски на отверстия и шейки типовых конических зубчатых колес в закаленном и незакаленном виде в зависимости от их степени точности (ГОСТ 1758 — 81). [c.356]

Допуски распространяются на конические и гаповдные зубчатые передачи и пары (без корпуса) внешнего зацепления с прямыми, тангенциальными и криволинейными зубьями со средним делительным диаметром зубчатых колес до 4000 мм, средним нормальным модулем от 1 до 55 мм, с прямолинейным профилем исходного контура и номинальным углом его профиля 20° (для зубчатых колес гипоидных передач за номинальный угол профиля принимается среднее арифметическое значение углов профиля на противоположных сторонах зубьев). [c.529]

При невозможности осуществлять контроль конических и гипоидных передач 7 и 8 степеней точности по комплексу ДгОг f/Шг допускается производить их контроль по с обязательным комплектованием пар на контрольно-обкатном станке по зоне касания. [c.532]

СТ СЭВ 186—75 Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи конические и гипоидные. Допуски (Срок начала применения январь 1977—январь 1980 гг.) Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи зубчатые конические мелкомодульные. Допуски (Срок начала применения—январь 1980 г.) СРР STAS 6460—61 Зацепление коническое. Допуски [c.192]

Виды, сопряжений и рекомендуемые виды допусков на боковой эазор в конических, (и гипоидных при т Л мм) передачах (по ГОСТ 1768—81 и ГОСТ 9368—81) [c.482]

Для конических и гипоидных зубчатых колес и передач, а также для червяков, червячных колес, пар и передач допускается комбинирование степеней точности по нормам точности. Однако нормы контакта зубьев и витков червяков не могут быть грубее норм плавности. Лкто-дика расчета бокового зазора аналогична принятой для цилиндрических зубчатых передач. [c.269]

Примечания 1. Определения см. принечаняя та я. 5.7. Биение зубчатого венца определяется в направлении, перпендикулярном образующей делительного конуса примерно на среднем конусном расстоянии. 2. Значения f npn модулях > 10 мм, при средних делительных диаметрах d > 800 мм, а также для 11, 12-й степеней точности см. СТ СЭВ 186—75. 3. Допуск на кинематическую погрешность зубчатого колеса р рассчитывается по формуле Р Р 1,1 где Fp определяется по табл. 5.36, f — по табл. 5.38 в зависимости от степени точности по нормам плавности работы. 4. Допуск на наибольшую кинематическую погрешность конических и гипоидных передач определяется аналогично цилиндрическим зубчатым передачам (см. с. 841). [c.893]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...