Звено механизированное

На сети дорог СССР сохранено расположение стыков по наугольнику и для тяжелых рельсов, так как при нормальном содержании пути обеспечивается достаточная плавность хода поездов при таком расположении стыков и, кроме того, создаются лучшие условия для изоляции участков автоблокировки и для укладки и снятия рельсо-шпальной решетки целыми звеньями механизированным способом при постройке и ремонте пути. [c.156]

Область промышленного применения жаростойкой стали весьма обширна. Из этой стали изготовляются воздухоподогреватели, перекидные клапаны отражательных печей, вентиляторы для горячих газов, звенья конвейеров механизированных печей, литые детали печной арматуры, подвески, газовые горелки, ящики, горшки и ванны для термической и термохимической обработки, муфели печей для газовой цементации и пр. [c.493]

Круглопильные станки предназначаются для распиливания дисковыми пилами брёвен, досок, реек, брусков и щитов. В основном они разделяются на станки для а) продольного, б) поперечного и в) смешанного распила. Подача материала производится а) вручную по столу б) вручную на каретке в) на механизированной тележке г) приводными вальцами или роликами д) гусеницей, представляющей собой непрерывную цепь, состоящую из рифлёных звеньев,— для продольного распила е) конвейером, состоящим из двух параллельных цепей с упорами для поперечного распила. [c.707]

В безударных ручных машинах некоторых типов, например в механизированных ножовочных пилах, рубанках, шаберах, ножницах, инструмент и отдельные звенья механизмов совершают возвратно-поступательные или возвратно-угловые движения значительного размаха. Для снижения переменных сил, передаваемых ими на кор- [c.438]

Универсальные инверторные сварочные выпрямители со звеном повышенной частоты позволили существенно снизить массу и габаритные размеры источника питания. Малая инерционность и высокие динамические свойства позволяют на основе инверторных выпрямителей реализовать перспективные схемы управления сварочными процессами, повышая их производительность и качество. Инверторные источники питания находят применение при механизированной сварке в углекислом газе и смесях газов, при ручной дуговой сварке [c.58]

Погрешностью закрепления бз называют разность между наибольшей и наименьшей величинами проекций смещения измерительной базы в направлении получаемого размера вследствие приложения к обрабатываемой детали силы зажима W. Основная причина, влияющая на погрешность закрепления детали,— деформация базовых поверхностей деталей и стыков цепи, по которой передаются силы зажима (механизированный привод, промежуточные звенья, корпус, установочные и зажимные детали приспособления, обрабатываемая деталь). [c.15]

При проектировании приспособлений следует рассчитывать 1) погрещности установки детали 2) погрешности настройки станка 3) погрешности обработки 4) суммарную погрешность обработки деталей в данном приспособлении 5) силы зажима детали в приспособлении в зависимости от сил резания и их моментов, действующих на деталь при ее обработке на станке 6) для приспособлений с механизированным приводом диаметр цилиндра (поршня) или диаметр диафрагмы и осевую силу на штоке механизированного привода, передаваемую через промежуточные звенья зажимным устройствам приспособления. [c.235]

Для постройки асфальтобетонного покрытия создают механизированное звено, в состав которого входят один-два самоходных укладчика, три-четыре самоходных катка, а также вспомогательные машины и приспособления — механическая щетка, передвижной битумный котел, передвижная жаровня, электростанция и т. д. [c.167]

В подчинении начальника ДРП находится дистанционный мастер, который руководит комплексной механизированной бригадой рабочих в составе 25—30 чел., имеющих различные специальности, с приданным ей дорожными машинами, автомобилями, оборудованием, инвентарем, инструментами и другими материальными ценностями. Бригада имеет специализированные звенья для выполнения различных работ по содержанию, текущему, а иногда и среднему ремонту дорог. [c.208]

Механизированная поточная ли-ния для сборки звеньев пути [c.17]

В механизированную колонну производственной базы входят бригады № 7— 12, численный состав которых устанавливается технологическим процессом на сборку и разборку звеньев. [c.54]

Основное назначение производственных механизированных баз состоит в том, чтобы на них высокоиндустриальными методами собирать звенья новой и разбирать звенья старой рельсо-шпальной решетки (также и блоки стрелочных переводов) с высоким качеством работ, что дает возможность на перегонах вести замену рельсо-шпальной решетки крупноблочным способом. [c.69]

Проектирование путевого развития, всех сооружений и обустройств на механизированной производственной базе ПМС начинают с выбора основного технологического оборудования по сборке новых звеньев путевой решетки, которые являются основной продукцией такого производства. При этом рассматривают имеющиеся машины и оборудование ка возможность их применения для сборки звеньев из рельсов тяжелых типов 25-метровой длины с железобетонными и отдельно с деревянными шпалами. Одновременно определяют необходимую годовую производительность всех цехов механизированной базы и в первую очередь по сборке новых звеньев путевой решетки. [c.86]

Если годовой план капитального ремонта пути в объеме 100 км предусмотрено выполнить одним комплектом путеукладчиков в период с апреля месяца до декабря, то примерный вариант выполнения работ по месяцам на укладке пути и сборке звеньев на механизированной поточной линии приведен в табл. 7. [c.89]

В настоящее время на разборку поступают старогодные звенья путевой решетки в основном с деревянными шпалами и костыльным скреплением. Выполнение этих работ на постоянных базах может быть организовано механизированным способом с [c.89]

На механизированных производственных базах создаются благоприятные условия для комплексной механизации и автоматизации всего процесса сборки звеньев в целом. [c.138]

В настоящее время с пути снимают старогодные звенья путевой решетки в основном с деревянными шпалами и костыльным скреплением. Разборка их на базах механизированным способом может быть организована с применением одной из трех машин. [c.148]

В подготовительные работы при использовании путеукладчиков или рельсоукладчиков входят механизированная раскладка рельсов внутри колеи на участке смены, сболчивание их в плети на полное количество болтов (с оставлением нужных разрывов в кривых участках пути), пришивка рельсовых плетей двумя костылями на каждом звене по мере их раскладки, установка в торцах плетей деревянных башмаков , выгрузка и раскладка подкладок и костылей по местам смены. Если в пути подкладки прикреплены к шпалам обшивочными костылями, их выдергивают. [c.330]

При комплексном механизированном строительстве автомобильной дороги поточным методом специализированные звенья машин последовательно выполняют работы, продвигаясь по трассе, причем за последними. машинами комплекта остается готовая дорога. Это позволяет вести земляные работы непрерывно и равномерно. [c.115]

Обычно разомкнутая 1гиркуляння жидкости применяется в многодвигательном гидроприводе с одним насосом (например, в механизированных крепях), а также в гидроприводе с поступательным движением выходного звена (см. рис. 10.3, а). [c.154]

Так, например, в механизированной крени М-87 гидравлические силовые цилиндры (гидростойки) неподвижными имеют цилиндры, а штоки — ведомые звенья — подвижными, а в проходческом комбай- [c.85]

Дальнейшее интенсивное развитие механизация путевых работ получила в послевоенный период. В 1948 г. на строительстве линий Новокузнецк — Барнаул и Акмолинск — Павлодар с применением дорожно-строительных машин было выполнено 98% земляных работ и около 80% работ по балластировке пути [14]. Широкое применение на железнодорожной сети нашли электробалластеры, усовершенствованные в начале 50-х годов и приспособленные для подъемки пути с рельсами тяжелых типов. Придаваемые балластерам механизмы для уплотнения балласта под шпалами, для удаления загрязненного балластного слоя при производстве ремонтных работ и сконструированные А. М. Драговцевым щебнеочистительные устройства, обладающие производительностью до 3000 м 1час, значительно расширили комплекс выполняемых рабочих операций. Для доставки и механизированной разгрузки балласта с одновременной дозировкой его и разравниванием по ширине земляного полотна стали применять специальные полувагоны-дозаторы. К середине 50-х годов в связи с переходом металлургических заводов на выпуск рельсов длиной 25 м начался ввод в эксплуатацию дизельных путеукладчиков, производящих укладку 25-метровых звеньев рельсо-шпальной решетки. В последнее время на работах по уплотнению балластного слоя под рельсо-шпальной решеткой и рихтовке пути используются выправочно-подбивочно-отделоч- [c.220]

Такая система механизированной подготовки первичной производственно-технической документации целесообразна для машиностроительных заводов с мелкосерийным и единичным выпуском изделий. В условиях крупносерийного производства более эффективно использование электрографических копировальных аппаратов в сочетании с настольным аппаратом офсетной печати. Стандартизация системы механизированной подготовки первичной производственно-технической документации является важным звеном ЕСТД. [c.243]

В частности, особенностью механизированных винтозавертывающих инструментов явится необходимость полного устранения реактивного момента, передаваемого на руки человека. В настоящее время создается ряд конструкций таких гайковертов. Как предполагают, привод будет питаться током от электробатарей. Промежуточным звеном явится спиральная пружина, закручиваемая электродвигателем. [c.177]

Аналогичные работы проведены по валам соломотряса и приводному шкиву зерноуборочных комбайнов,- соединительным звеньям приводных-цепей, цяте и опоре стойки шахтной механизированной крепи. Естественно,, предположить, что дальнейшее применение изложенного метода определения и [c.9]

Давление в закрытом штампе Механизированный комплекс иа базе пресса Д0634 Звенья гусениц тягового класса 3 [c.50]

Механизмы-усилители служат для повышения величины исходной силы механизированного привода, передаваемой зажимным устройствам приспособлений для зажима деталей. Они являются промежуточным звеном, связывающим привод с зажимным устройством лриспособления, и применяются, когда для зажима обрабатываемой детали в приспособлении требуется большая сила, чем исходная сила механизированного привода. [c.52]

Рабочие места стационарных звеньев организуются на эксплуатационных базах в зонах технического обслуживания кранов, оборудованных смотровой канавой, подъемными механизмами, эстакадой, поворотным стендом, а также диагностическими приборами, механизированными приспособлениями и инструментом. Для выполнения работ передвижными звеньями на строительных площадках выделяются передвижные средства технического обслуживания топливомаслозаправщики, мастерские технического обслуживания, средства технической диагностики. [c.187]

Строительство автомобильных дорог ведется с применением комплексной механизации, при которой все виды работ выполняют машины и механизмы, работающие в строгой технологической последовательности и увязанные между собой по производительности. Оптимальный комплект машин должен обеспечить наиболее высокие технико-экономические показатели. При организации работ поточным методом, как правило, скорость частных потоков равна скорости специализированных потоков. Зная скорость потока, определяют объем рабочей операции, который должно выполнить механизированное звено в течение рабочей смены (например, устройство цементогрунтового основания). Сначала назначают ведущую машину для выполнения наиболее трудоемкой рабочей операции, затем подбирают вспомогательные машины для выполнения остальных рабочих операций на захватках. Ведущая дорожная машина (например, смеситель для приготовления цементогрунта) должна [c.29]

В выполнении капитальных путевых работ с предварительной сборкой звеньев путевой решетки и заменой ее механизированным крупноблочным способом с применением путеукладчиков, производственные механизированные базы путевых машинных станций играют особанно важную роль. Главным положительным фактором такой технологии работ является то, что значительное количество трудоемких операций по ремонту пути при этом выносится с перегонов на базы. На перегонах фактически осуществля- [c.69]

В 1975 г. на базе построено стационарное помещение с отоплением для размещения в нем механизированной поточной линии по сборке звеньев на железобетонных шпалах. Будут закончены работы по путевому развитию и подключению базы к постоянным источникам электроснабжения. База оборудована водопроводом, хорошо освещена, радиофицирована, имеет установку промышленного телевидения. Земельный участок для размещения базы отведен установленньш порядком в размере 17 га. Этой ОПМС-1 выполняются опытные работы по испытанию и внедрению новых образцов путевых машин, механизмов и приспособлений. [c.74]

Для сборки звеньев на железобетонных шпалах с рельсами Р50 и Р65 и раздельным скреплением с закладными болтами типа КБ можно успешно применять механизированную поточную линию ЗЛХ-500 и челночный полуавтомат ЧЗП-500Б, а для сборки звеньев из рельсов типа Р50 и Р65 на деревянных шпалах с костыльным скреплением может быть применено следующее оборудование [c.88]

Разборку старых звеньев с деревянными шпалами и костыльным скреплением и отгрузку старогодных материалов верхнего строения пути наиболее целесообразно производить механизированным способом с применением звеноразборочного стенда ХабРШЖТа и одной пары козловых двухконсольных кранов грузоподъемностью 5 тс. [c.94]

МЕХАНИЗИРОВАННАЯ СБОРКА И СКЛАДИРОВАНИЕ ЗВЕНЬЕВ П5ТЕВ0И РЕШЕТКИ [c.120]

Для сборки звеньев на железобетонных шпалах с рельсами Р50 и Р65 и раздельным скреплением с закладными болтами типа КБ можно успешно использовать механизированную поточную линию ЗЛХ-500, созданную проектно-конструкторским бюро Хабаровского института инженеров железнодорожного транспорта (ПКБ ХабИИЖТ). Агрегаты этой поточной линии монтируются на двух параллельных путях с междупутьем 3600 мм и длиной не менее 100 м. Производительность такой поточной линии 50—65 пог. м/ч. [c.138]

Организация работ на звеноразборочной площадке наиболее целесообразна такая, при которой приемка, выгрузка и разборка звеньев, а также сортировка и отгрузка или складирование старогодных материалов верхнего строения пути производятся в едином технологическом потоке. При этом старые звенья непосредственно с разборочного поезда поступают на агрегаты для механизированной разборки, в процессе которой сортируют рельсы и шпалы, подсчитывают их и грузят на подвижной состав и только в крайнем случае складируют для последующей отгрузки. [c.148]

Звеноразборочный стенд ПКБ ХабИИЖТа (рис. 62) предназначен для механизированной разборки звеньев старогодной путевой решетки с рельсами всех типов длиной 25 и 12,5 м, деревянными шпалами и костыльным скреплением. [c.151]

Сопоставление работ, выполняемых механизированным способом с применением путеукладчиков и без этих кранов, убедительно доказало достоинства первого способа. При нем не только упразднено выполнение многих трудоемких работ на перегоне в короткое время окна , но достигнуто значительное повышение общей культуры производства и улучшение качества ремонта. Такие работы, как выгрузка и укладка в путь новых шпал, перекладка и одиночная смена рельсов, ремонт шпал и др., выполняемые на перегоне обычно вручную, при выносе их на звеносборочную базу были механизированы. Сборка звеньев на базе с равномерным чередованием старых и новых шпал, что обычно не достигается при работе на перегоне, обеспечила большую их равнопроч-ность и равноупругость. Технология не требует в подготовительный период ограничения скоростей движения на участке, как это бывает при вырезке балласта из пути, что особенно важно для грузонапряженных участков дорог. [c.306]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...