Червячные Коэффициент материала

Коэффициенты материала и к.. для бронзовых и для чугунных червячных колес [c.433]

Коэффициент материала для чугунных червячных колес [c.434]

Реше и и е. Примем материал венца червячного колеса — бронза Бр ОФ 10-1 ОСТ 1.90054 — 72(а ,= 260 Н/мм , Oj-= 150 Н/мм ) червяк из стали 45 ГОСТ 1050 — 74 (а 700 Н/мм , 0j. = 350 Н/мм ) с твердостью НВ 250...300, шлифованный коэффициент диаметра червяка <7= 10 число заходов г, =2 коэффициент нагрузки /С = 1,3. Максимальный (пиковый) момент ограничивается предохранительной муфтой и равен Т 2П = 27 2 щах- [c.236]

К. п. д. Для червячных передач к. п. д. П= Пп Пр Пз- где т п, Лр и -рз — коэффициенты, учитывающие соответственно потери в подшипниках, на разбрызгивание, размешивание масла и в зацеплении. Потери в зацеплении Цз — составляют главную часть потерь в передаче. Значение Цз определяют по формуле (3.24) для винтовой пары ii3=tg y/tg(y+(p ), где у — делительный угол подъема линии витка — определяют по формуле (3.175) ф — приведенный угол трения, зависящий от скорости скольжения щ, материала червячной пары, качества смазки, твердости и шероховатости рабочих поверхностей червяка (табл. 3.13). Табличные значения ф даны с учетом г п и т]р, поэтому общий к. п. д. червячной передачи определяют по формуле [c.384]

В курсе деталей машин при выборе допускаемых напряжений на изгиб и контактную прочность для зубчатых и червячных передач вводят так называемые коэффициенты режима, зависящие от соотношений между расчетным (рабочим) числом циклов для данной детали и базовым числом циклов для ее материала. Если число циклов, испытываемых деталью (скажем, зубом шестерни), меньше базового, то коэффициент режима получается больше единицы и соответственно повышается допускаемое напряжение. Таким образом, в расчетах на прочность находит отражение заданная долговечность детали. [c.176]

Коэффициент трения при скольжении зависит от материала элементов пары, рода смазки и скорости скольжения, уменьшаясь с ее увеличением. Наименьший коэффициент трения по стали дают так называемые антифрикционные материалы. Поэтому при стальных винтах гайки винтовой передачи делают из бронзы или антифрикционного чугуна. Зависимость коэффициента трения / и угла трения р бронзовых гаек по стальным винтам от скорости скольжения г ск можно определять по табл. 11.1 (данные таблицы могут быть также использованы для пары бронзовое червячное колесо — стальной червяк). [c.291]

Независимо от степени точности червячных передач ГОСТ 3675—56 устанавливает нормы бокового зазора. Основными являются нормы нормального гарантированного зазора (обозначается буквой — X), обеспечивающего компенсацию уменьшения бокового зазора от нагрева передачи, при нагреве корпуса до 50 С, при нагреве передачи до 80 С и коэффициенте линейного расширения материала корпуса 10,5-10 , червяка 11,5-10 и колеса 17,5 X X ЮС [c.250]

Исследование червячных передач с колесами из древесно-слоистого пластика. В поисках заменителя оловянистых бронз некоторые заводы стали применять в качестве материала червячных колес древесно-слоистый пластик (ДСП). Достоинством этого материала, как указывается в литературе, по сравнению с другими пластическими массами являются высокая механическая прочность, низкий коэффициент трения, хорошая износостойкость, доступность основного материала (древесины) и сравнительно невысокая стоимость. Весьма низкая теплопроводность является недостатком пластика как материала для червячных колес, поскольку затрудняется отвод тепла из зоны зацепления в окружающее пространство. [c.64]

Червячная передача, состоящая из червячного колеса 2 и цилиндрического червяка 1 (рис. 214, а), относится к передачам со скрещивающимися осями, расположенными под углом 90°. Червячные передачи щироко применяют в делительных механизмах зуборезных станков, подъемных механизмах, приборах, в которых требуется плавная, бесшумная работа и высокая равномерность вращения. По сравнению с другими видами передач, червячные передачи могут передавать крутящие моменты с большим передаточным числом при небольших габаритах. Линейный контакт между зубьями, относительно большое число зубьев, находящихся одновременно в зацеплении, позволяют им передавать большую нагрузку. Высокий коэффициент скольжения при зацеплении зубьев обеспечивает передаче бесшумную и плавную работу. Точно изготовленная червячная передача имеет высокую равномерность вращения. К недостаткам червячной передачи относятся высокая затрата мощности на преодоление трения в зацеплении, достаточно высокий нагрев, быстрый износ зубьев, сравнительно низкий КПД (50 — 90%). Чем меньше угол подъема витка червяка и хуже качество поверхности на профилях зубьев, тем больше потери мощности. Для уменьшения потери мощности необходимо выбирать соответствующий материал для изготовления червяков и червячных колес, использовать определенный смазочный материал поверх- [c.369]

Последнее слагаемое в уравнении (6.17) учитывает общий расход утечек, рассчитываемый по утечке в радиальном зазоре на участке одного шага червяка. Эффективная вязкость полимерного материала в этом зазоре Лз рассчитывается по эффективной скорости сдвига = яОп/6 как для аномально вязкой жидкости Здесь коэффициент консистенции л материала следует взять для температуры, равной температуре стенки корпуса червячной машины ввиду малой толщины прилегающего к ней слоя перерабатываемого материала в радиальном зазоре. [c.171]

Червячные шлицевые фрезы см. [9]. Значения подач приведены в табл. 15. Табличные величины следует умножить на коэффициент определяющий влияние материала обрабатываемой детали (см. табл. 16). [c.662]

По табл. 218 в зависимости от скорости скольжения выбирается материал венца червячного колеса и коэффициент К . [c.357]

Коэффициент полезного действия, учитывающий потери от трения материала зубьев червячного колеса по материалу червяка на винтовой линии резьбы, равен [c.179]

Режимы резания при работе червячными шлицевыми фрезами приведены в табл. 29. Параметры режимов резания зависят от конструкции фрез, числа нарезаемых шлицев и материала заготовки. Поэтому табличные значения параметров умножают на поправочные коэффициенты скорость резания — на К подачу — на K (табл. 30). [c.689]

Коэффициент, учитывающий нестабильность механических свойств материала червячного колеса [c.90]

Коэффициент температуропроводности материала червячного колеса, м /с [c.130]

Коэффициент Пуассона материала червяка червячного колеса VI V2 V, = 0,300 Va = 0,335 [c.139]

Коэффициент теплопроводности материала, Вт/(м-°С) червяка червячного колеса ь к Я,1 = 52,3 = 49 [c.139]

Проектный расчет. Заданными являются крутящий момент на валу червячного колеса М2, передаточное число и и частота вращения п . Предварительно определяются число заходов червяка по табл. 8.4, числу зубьев червячного колеса 22 = uzi и ориентировочное значение скорости скольжения V k по (8.3). Далее по рекомендациям табл. 8.1 в зависимости от условий работы и ск выбирается материал червяка и венца червячного колеса, и по (7.3) или табл. 7.2 находится коэффициент Z , учитывающий механические свойства материала. Для выбранного материала и заданной циклограммы (рис. 8.4) по (8.5) с использованием табл. 8.2 определяются допускаемые контактные напряжения [о]я. Выбирается угол контакта витков червяка с червячным колесом 6 н определяется по (8.39) значение коэффициента К . [c.179]

X — угол подъема винтовой линии р — угол трения для материала червяка и зубьев червячного колеса tgp = f, где f — коэффициент трения f = tg р = 0,02-i-0,05 при стальном червяке, бронзовом венце и хорошей смазке т]а — к. п. д., учитывающий потери в зацеплении Л 2 0,98 [c.60]

Толщина фланцев плоскости разъема — по той же таблице, 5 л 12 мм. Здесь расчет ведется, как для литого корпуса. Принято верхнее значение коэффициента (1,5), так как при малой толщине фланца трудно обеспечить плотность стыка. Кроме того, эти фланцы имеют существенное значение для обеспечения жесткости корпуса в направлении оси вала червячного колеса. С целью унификации материала нижний и верхний фланцы выполняем одинаковыми. [c.355]

Задача 7. Рассчитать болты крепления венца зубчатого колеса с колесным центром (рис. 3.15) диаметр окружности центров болтов Во = 300 мм, вращающий момент, передаваемый червячным колесом Т = 9 кН м, коэффициент трения между венцом и центром / = 0,08, материал болтов — сталь 20. Числом болтов задаться. Затяжка контролируемая. Расчет выполнить для двух случаев установки болтов 1) без зазора, [c.63]

Значения коэффициента Zjj принимают по табл. П22 в зависимости от материала червяка и червячного колеса. [c.155]

Как можно видеть из табл. 64, коэффициент трения зависит от материала червячного колеса, твердости и гладкости поверхностей червяка и скорости скольжения иск- [c.414]

Требования, предъявляемые к материалу, из которого изготовляют червячное колесо, очень высоки. Материал должен выдерживать большое удельное давление и обладать при этом низким коэффициентом трения и высокой износоустойчивостью. Состав бронзы червячных колес для автомоби 1ей колеблется в небольших пределах. На практике бронза для червячных колес имеет примерно следующий состав И—14% олова 0,15—0,4%, фосфора не более 0,6% свинца 0,3% никеля не более 0,6% цинка остальное медь. [c.498]

Для изготовления червячных колес были испробованы многие другие бронзы, как, например, алюминиевые, марганцовистые и т. д., однако результаты были неудовлетворительны вследствие слишком большой твердости или слишком быстрого износа из-за высокого коэффициента треиия. Однако качества сплавов, применяемых для червячных колес, зависят не только от состава, но также от способа литья. Бронза, полученная в песчаных формах, хуже бронзы, полученной в кокилях, в то время как центробежная отливка привела к значительному повышению качества материала. [c.498]

Рассчитать все передачи, входящие в кинематическую схему привода. Проектировочный расчет передач закончить определением основных геометрических параметров с выполнением эскизной компоновки деталей редуктора (желательно на миллиметровой бумаге и в масштабе 1 1). Эскизная компоновка позволит увидеть недостатки расчета и выбора геометрических параметров колес и найти нути их устранения. Изменяя материал зубчатых или червячных колес и технологию их изготовления, уточняя и изменяя значения расчетных коэффициентов и передаточных чисел соответствующих ступеней, путем повторных расчетов можно добиться лучшей конструкции рассчитываемых передач. [c.12]

При защите курсового проекта по деталям машип нужно давать четкие ответы на такие вопросы, как определение действительных напряжений в различных сечениях вала, характер износа зубьев зубчатых и червячных колес, распределение напряжений в шпоночных и шлицевых, зубчатых соединениях, особенности расчета подшипников качения на динамическую грузоподъемность, обоснование выбора материала деталей, допусков и посадок, шероховатостей поверхности, обоснование выбора принятых коэффициентов запаса прочности и т.д. [c.14]

Значение приведенного коэффициента трения f, а следовательно, и ф зависит от материала червячной пары, скорости скольжения, чистоты обработки рабочих поверхностей зацепления, а также от качества смазки (табл. 3.25). [c.84]

Коэффициент материала для малооловянистых и безоловянистых бронз с пределом прочности иа разрыв менее 30 кГ1мм следует брать на Ю—40 о меныпии, чем для оловянистых бронз с таким же пределом прочности. Коаффициент для червячных колес из алюмкниевых, магниевых и цинковых [c.410]

Исходные данные d = 240 мм — посадочный диаметр = 70 мм — посадочный диаметр отверстия под вал 2 = = 270 мм — диаметр впадин зубчатого венца Z = 60 мм — длина посадочной поверхности Т = 300 Н м — передаваемый крутящий момент на червячном колесе материал ступицы колеса — сталь 45 материал венца — бронза БрАЖ9-4Л /=0,05 — коэффициент трения [ij = 0,3 и Ц2 = 0>35 — коэффициенты Пуассона для стали и бронзы Ei = = 2,1 105 МПа и 2 = 1.1 10 МПа — модули упругости для стали и бронзы. [c.549]

Допускаемые напряжения изгиба [а,, ] для зубьев червячного колеса устанавливаются в зависимости от материала, способа отливки и характера нагружения (реверсивное, нереверсивное). Значения [а д ] при базе испытаний Np - = 0 циклов нагружений приведены в табл. 8.7. Для определения значения допускаемого напряжения изгиба при расчетном числе циклов TVjj. табличное значение [а g ] следует умножить на коэффициент долговечности Уд,, равный [c.181]

Исследование червячных передач с чугунными колесами. В тихоходных передачах при малых скоростях скольжения < 2 м1сек) в качестве материала червячных колес часто используется серый чугун с пределом прочности при изгибе 28—48 кПмм . Применительно к этим чугунам в технической литературе имеются указания по выбору как допускаемых контактных напряжений, так и приведенного коэффициента трения. [c.61]

Для выделения сигналов, соответствующих легким лопастям неуравновешенного вентилятора и последующей выработки воздействий, устраняющих неуравновешенность, переменное напряжение усилителя преобразуется в постоянное. Функции преобразования осуществляет фазочувствительный демодулятор, выполненный по двухполупериодной схеме на полупроводниковых ключах Tl — Г4. Схема отличается малым дрейфо 5 и по сравнению с кольцевым диодным демодулятором имеет более высокий коэффициент передачи, с выхода демодулятора сигнал поступает в схему управления электродвигателями ЭДв и ЭДв% на валу которых укреплены червячные впиты. Управление осуществляется с помощью однополярных усилителей мощности, выполненных на иолуироводниковых триодах Г5 — T a и Ty — Т2. Такая схема позволяет автоматически выделить сигнал, соответствующий легкой лопасти, и привести в действие электродвигатель, который обеспечил бы вращение червячного винта соответствующего резервуара и выдавливание из него уравновешивающего материала в найденную легкую лопасть вентилятора. [c.108]

Построить внешнюю характеристику червячной машины применительно к режимам переработки предварительно пластицированной резиновой смеси, имеющей при температуре Т = 80°С следующие значения реологических параметров коэффициент консистенции jx = 80 кПа-с" индекс течения m = 0,2. Процесс считать изотермическим, протекающим при указанной температуре материала. Червяк имеет наружный диаметр D = 65 мм и диаметр сердечника d = S2 мм. Длина рабочей части червяка составляет L = 8D. Винтовой канал имеет постоянную геометрию по длине червяка, нарезка двухзаходная с шагом = 80 мм, витки имеют толщину 6 = 4 мм. Частота вращения червяка п = = 40 об/мин. Утечкой резиновой смеси через радиальный зазор пренебречь. [c.176]

Для высокопрочных бронз и для чугунов ковффициент обусловливается не усталостной прочностью поверхностных слоев зубьев, а предотвращением заедания рабочих поверхностей илн. намазывания бронзы на червяк. В таких случаях коэффициент может даже увеличиваться с уменьшением прочности материала и зависит от скорости скольжения, твердости и гладкости червяка, тщательности приработки и вязкости смазки имеют значение величина и длительность перегрузок и жесткость конструкции передачи (для чугунных червячных колес значения даны в табл. 5). [c.410]

Для решения вопроса о необходимости определения коэффициента долговечности сначала подбирае.м материал венца червячного колеса по указаниям в 7.4, [c.219]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...