Колесо червячное — Материа

Степени точности 661—663 Колесо червячное — Материал 653 [c.755]

Рис. 71. Конструкция обода червячного колеса из термопластичного материала

Расчет модуля червячной пары на изгиб производят по формуле, применяемой для цилиндрических зубчатых колес с прямым зубом. Расчет обычно производят по колесу, так как материал колеса слабее, чем материал червяка, и сечение зуба колеса имеет момент сопротивления меньше, чем у червяка. [c.399]

Обработка червячных зубчатых колес червячными модульными фрезами Обрабатываемый материал — чугун серый НВ 170—210 и бронза НВ 120 [c.1055]

Расчетной нагрузкой в червячных передачах, так же как в зубчатых, является крутящий момент. В связи с тем, что в червячных передачах материал колеса обладает худшими механическими характеристиками, чем у червяка, расчет на прочность ведется по колесу. Расчетный крутящий момент на колесе определяется по формуле [c.173]

Требования, предъявляемые к материалу, из которого изготовляют червячное колесо, очень высоки. Материал должен выдерживать большое удельное давление и обладать при этом низким коэффициентом трения и высокой износоустойчивостью. Состав бронзы червячных колес для автомоби 1ей колеблется в небольших пределах. На практике бронза для червячных колес имеет примерно следующий состав И—14% олова 0,15—0,4%, фосфора не более 0,6% свинца 0,3% никеля не более 0,6% цинка остальное медь. [c.498]

Легко поддаются усилению ременные передачи путем применения больших сечений ремней. Значительно труднее осуществить замену цепных передач, зубчатых колес, червячных пар, подшипников и винтовых пар, повышение работоспособности которых связано с проведением соответствующих операций термической обработки, либо с заменой материала или изменением конструктивных размеров. [c.594]

Допускаемые напряжения изгиба вычисляют для материала зубьев червячного колеса [c.32]

Для отделки витков червяков ответственных передач применяют притирку их чугунными или фибровыми притирами, имеющими форму червячного колеса. В качестве абразивного материала применяют микропорошки с маслом, а для получения высокой чистоты поверхности — пасты ГОИ. [c.304]

Определить из расчетов на контактную прочность и на изгиб допускаемую величину момента на валу червячного колеса редуктора А = 120 мм i = 15,5 = 6 мм = 2) q = 9). Материал венца червячного колеса — бронза Бр.ОФ 10-1 (отливка в кокиль). Червяк стальной (твердость HR b). Передача реверсивная срок службы неограничен. Принять /С = 1,0. [c.188]

Червячный редуктор имеет А = 210 мм, i = 34 г = 1 9 = 8 т . = 10 мм. Материал венца колеса — бронза ОНФ (отливка центробежная). Червяк закаленный (твердость Я С45), шлифованный. Вал червяка установлен на подшипниках качения вал колеса — на подшипниках скольжения. Допустимо ли использование этого редуктора в качестве передаточного механизма между двигателем и станком, если последний потребляет мощность N = 9,0 л. с. при п = 43 об/мин [c.188]

Материал венца червячного колеса [c.190]

Максимальное тяговое усилие винта 1 машины ИМ-12А (см. рис. 16.8) равно 12-10 кГ. Выяснить соотношение между требуемой и принятой мощностью электродвигателя привода машины, ориентировочно определив общий к. п. д. приводного механизма. Материал червячных колес — Бр. АЖ 9-4Л. [c.265]

Реше и и е. Примем материал венца червячного колеса — бронза Бр ОФ 10-1 ОСТ 1.90054 — 72(а ,= 260 Н/мм , Oj-= 150 Н/мм ) червяк из стали 45 ГОСТ 1050 — 74 (а 700 Н/мм , 0j. = 350 Н/мм ) с твердостью НВ 250...300, шлифованный коэффициент диаметра червяка <7= 10 число заходов г, =2 коэффициент нагрузки /С = 1,3. Максимальный (пиковый) момент ограничивается предохранительной муфтой и равен Т 2П = 27 2 щах- [c.236]

В упрощенной червячной передаче (рис. 221, б), применяемой в некоторых приборах, вместо нарезки червяка на ось туго надевают винтовую цилиндрическую пружину, а в качестве червячного колеса используют штампованное из листового материала цилиндрическое прямозубое колесо. [c.348]

Задача 2.12. Червячное колесо рулевой машинки насажено на вал и укреплено шпонкой (рис. 261), ширина которой 6=20 мм и длина (=80 мм. Проверить прочность шпонки на срез, если действующая на нее сила Р=65- Ю н, а допускаемое напряжение для материала шпонки [т)ср=60 н/мм . [c.247]

В червячной передаче векторы окружных скоростей червяка и червячного колеса взаимно перпендикулярны геометрическая (векторная) разность этих скоростей носит название скорости скольжения 0 . При выборе материала для червячного колеса ориентируются на величину Так, при м сек допустимо применять [c.366]

Основной расчет червячного зацепления — это расчет на контактную прочность ограничение контактных напряжений необходимо для предотвращения не только усталостного выкрашивания рабочих поверхностей зубьев колеса, но и заедания. При заедании (оно возникает в основном при чугунных червячных колесах и при венцах из безоловянных бронз) частицы материала венца как бы привариваются к червяку и при дальнейшем относительном движении отрываются, в результате чего на зубьях образуются задиры. [c.368]

При выборе материала для венца червячного колеса ориентируются на величину Так, при 2 м/сек допустимо применять чугунные червячные колеса при большей скорости скольжения колесо делают составным (бандажированным), как показано на рис. 3.84 колесный центр выполняют из чугуна, а венец — из бронзы. Бронза и сталь представляют собой антифрикционную пару [c.398]

В червячных передачах возможны все виды разрушений и повреждений, встречающихся в зубчатых передачах, т. е. усталостное выкрашивание, износ, заедание и поломка зубьев червячного колеса как менее прочных по сравнению с витками червяка, имеющего повышенную работоспособность по своим геометрическим параметрам и механическим характеристикам материала (сталь). [c.483]

Текстолит конструкционный (ГОСТ 5—78 Е) --- материал на основе феноло- или крезолоформальдегидных смол и тканн х/б (табл. 1.28). Используют его для изготовления колес червячных передач, подшипников скольжения, вкладышей и других деталей. Текстолиты всех марок работают в интервале температур от —65 до +105 °С, а текстолит ЛТ — до 120 °С. Текстолит марок А и Г [c.34]

Пример 1. Определить машинное время при черновом нарезании однозаходной червячной фрезой цилиндрического прямозубого зубчатого колеса модуль М = 3, число зубьев г= 6U, ширина обода колеса 25 мм. Материал колеса сталь 45 (оь = = 80 кг1мм ). Червячная фреза из стали Р18, диаметр фрезы D = 70 мм. Нарезание производится на станке 5А311. Числа оборотов фрезы следующие п — 38 48 59 76 93, 120 48 185 в минуту подачи s в мм1о6-. 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,2 1,4 1,6, 1.8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0 3,2 3,4 3,6 3,8 4,0 3 4,6 5,0, Стоимость станка до 20 ООО руб. Время на замену инструмента принять 5 мин. Передвижки фрезы не будет. Угол ш = 3°, Врезание фрезы — осевое. [c.421]

Недостатки. 1. Сравнительно низкий КПД в несамотормозящих передачах т] = 0,7. .. 0,92 (ббльшие значения т] для передач с мно-говитковым и шлифованным червяком). 2. Ограниченность передаваемой мощности —не выше 50... 100 кВт. 3. Сильный нагрев передачи при длительной непрерывной работе. 4. Высокая стоимость материала венцов червячных колес (бронза) и инструмента для нарезания зубьев червячных колес (червячные фрезы), а также шлифовки червяка. [c.149]

Исходные данные d = 240 мм — посадочный диаметр = 70 мм — посадочный диаметр отверстия под вал 2 = = 270 мм — диаметр впадин зубчатого венца Z = 60 мм — длина посадочной поверхности Т = 300 Н м — передаваемый крутящий момент на червячном колесе материал ступицы колеса — сталь 45 материал венца — бронза БрАЖ9-4Л /=0,05 — коэффициент трения [ij = 0,3 и Ц2 = 0>35 — коэффициенты Пуассона для стали и бронзы Ei = = 2,1 105 МПа и 2 = 1.1 10 МПа — модули упругости для стали и бронзы. [c.549]

На рис. 375 дан пример сборочного чертежа биметаллического червячного колеса. Колесо состоит из стальной ступицы и бронзового венца, заливаемого в расплавленном состоянии в форму, в которой установлена заранее обработанная заготовка сгальной ступицы с припусками на поверхностях, обрабатываемых совместно е венцом. К сборочному чертежу такого колеса должна бь[ть приложена спецификация, в которую должны быть внесены ступица и отдельно материал венца. В соответствии с требованиями ГОСТ 2.406-76 (СТ СЭВ [c.245]

По табл. 2.9 примем материал для венца червячного колеса бронзу марки БрА9ЖЗЛ, отливка в кокиль Оу = = 195Н/мм ад = 490 Н/мм . [c.57]

Червячный редуктор. Расчет проводят последовательно для разных материалов венца червячного колеса (БрОЮНФ, Бр05Ц5С5, БрА9ЖЗЛ). Анализируют влияние материала венца на суммарную массу червяка и червячного колеса, массу /Пред редуктора, межосевое расстояние а , КПД, температуру масла в редукторе. [c.39]

При нарезании цилиндрических зубчатых колес с прямым и косым зубом на зубофрезерных станках, работающих червячными фрезами, определяются подача (в мм) на один оборот обрабатываемой детали, скорость резания (в м1мин) и эффективная мощность (в квт) при нарезании на тех же станках червячных зубчатых колес методом радиальной подачи определяется радиальная подача (в мм) на один оборот обрабатываемой детали скорость резания принимается как постоянная величина для данного материала. [c.140]

На рпс. 10.3 изображен двухступенчатый червячный редуктор. Первая червячная пара имеет = 5 мм q = 10 2 = 40 вторая — т, = 8 мм q = 8 и 2, = 36. Обе передачи двухзаход-ные. Материал червяков — сталь, а венцов червячных колес — бронза (/ = 0,05). Требуется составить кинематическую схему и определить общее передаточное число и к. п. д. редуктора, полагая потери в подшипниках и на перемешивание масла равными 3% передаваемой мощности. Найти также угловую скорость ведомого вала (rtj.), если ведущий вал делает 1440 об/мин. [c.180]

Для червячных колес из безоловяни тых бронз и латуней (II группа) н чугуна (III группа) допуск емые контактные напряжения, при которых обеспечивается сопр тпвление заеданию, выбирают в зависимости от скорости сколь) гния, материала червяка и его термообработки по табл. 1.11. [c.19]

Зубья червячных колес (рис. 450, а), работающие в условиях трения скольжения, как правило, выполняют из антифрикционных бронз. Для уменьшения расхода бронзы применяют бандажированне. Из бронзы выполняют только зубчатый венец, который напрессовывают на корпус, изготовленный из дешевого материала (углеродистой стали, чугуна). В конструкции 5 расход бронзы снижен в 3 раза по сравнению с исходной [c.609]

Вышеперечисленные критерии являются весьма важными. Варьируемые параметры, нанример, в зубчатых приводах, - это распределение передаточного отношения между ступенями редуктора, относительная П1ирина колес, материал колес, геометрия зацепления, передаточные отношения редуктора (частота вращения вала электродвигателя при заданной постоянной частоте вращения выходного вала) и др. Основное распространение получила параметрическая оптимизация, обеспечивающая оптимальные параметры элементов заданной структуры. Кроме того, можно варьировать типы объектов, например, типы редукторов (цилиндрические, червячные, планетарные и др.) — структурно-параметрическая оптимизация. Она предусматривает и совершенствование структуры изделия. [c.53]

Расчет по напряжениям изгиба ведуг для колеса, так как витки червяка значительно прочнее, и по номинальным нап-рян<ениям ввиду недостаточной изученности влияния концентрации напряжений на прочность материала червячных колес. [c.238]

Для червячных передач наиболее распространена смазка окунанием червяка или червячного колеса в масляную ванну смазочный материал рекомендуется выбирать в зависимости от скорости скольжения в зацеплении R условий работы червячной пары по табл. 4. Для быстро-кодных передач допустимо применение масел с антизадирнымн присадками, в качестве которых используют растительные и животные жиры. [c.746]

Допускаемые напряжения изгиба [а,, ] для зубьев червячного колеса устанавливаются в зависимости от материала, способа отливки и характера нагружения (реверсивное, нереверсивное). Значения [а д ] при базе испытаний Np - = 0 циклов нагружений приведены в табл. 8.7. Для определения значения допускаемого напряжения изгиба при расчетном числе циклов TVjj. табличное значение [а g ] следует умножить на коэффициент долговечности Уд,, равный [c.181]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...