Уплотнения соединений в арматуре

Уплотнение зазоров в стыках неподвижных соединений (фланцев, крышек, арматуры трубопроводов) осуществляют торцовыми уплотнениями — прокладками. Вырезанные из листового материала или вырубленные в штампах прокладки закладывают под крышки и фланцы корпусов вентилей, задвижек, двигателей. Форма прокладки должна соответствовать форме уплотняемых поверхностей. Прокладки различной конфигураций, используемые для уплотнения соединений в многоцилиндровых автотракторных двигателях, показаны на рис. 279. Сведения о материалах, применяемых при изготовлении прокладок для арматуры трубопроводов, приведены в справочниках. [c.216]

В арматуре АЭС для уплотнения соединения корпуса с крышкой находят применение спирально навитые прокладки из стальной коррозионно-стойкой ленты с прослойкой между витками асбеста (табл. 1.17). [c.34]

Одним из основных факторов, определяющих длительную и надежную работу сальниковых уплотнений в арматуре, является материал для сальниковой набивки (табл. 11), который должен обеспечивать герметичность соединения и не вызывать коррозии поверхности шпинделя, соприкасающейся с набивкой. [c.397]

Принципиально возможны два типа соединения неподвижное, в котором контактирующие поверхности не совершают относительного перемещения, и подвижное, в котором контактирующие поверхности совершают какое-либо относительное перемещение. Первый тип соединения реализуется при уплотнении фланцев трубопроводов и арматуры, при их бесфланцевом сочленении, при герметизации радиальных зазоров между неподвижными элементами различных устройств и т. п. Второй тип соединения широко известен в машинах и приборах с возвратно-поступательным движением штока или поршня относительно цилиндра, в устройствах с вращающимся валом или штоком, совершающим винтовое движение. Имеются соединения, в которых уплотняемые поверхности перемещаются навстречу друг другу и т. д. [c.10]

Уплотнение соединений арматуры с пластмассовыми трубами (рис. 3.37, а) состоит из стандартных деталей арматуры 5, накидной гайки б. В трубу 1 вставляют упрочняющую втулку 4 (ГОСТ 23359-78) снаружи трубу обжимают стопорным резиновым кольцом 2 (ГОСТ 9833 — 73) и герметизируют пластмассовой втулкой 3. На рис. 3.37,6 показана зарубежная конструкция такого уплотнения, отличающаяся наличием кольца 3, врезающегося в трубу при завинчивании гайки 6. [c.147]

Сальниковые уплотнения устанавливают на вращающихся валах различных насосов (в основном лопастных) и узлов подшипников, на плунжерах и штоках, движущихся возвратно-поступательно. Большинство уплотнений шпинделей различной арматуры сальниковые. Кроме того, сальниковые уплотнения используют для герметизации неподвижных соединений различных аппаратов, механизмов и машин. Ими оснащают оборудование, выпускаемое для химической, нефте- и горнодобывающей, судостроительной и других отраслей промышленности. Они широко распространены в сельском и коммунальном хозяйстве, в наземном и воздушном транспорте. [c.351]

Соединения. Жесткие металлические трубопроводы соединяют между собой или присоединяют к элементам гидропривода соединительной арматурой, которая должна обеспечивать простой монтаж и надежное уплотнение в месте соединения. Соединительная арматура не должна быть дорогой и увеличивать потери давления при течении жидкости. В отдельных случаях при помощи соединений осуществляются повороты частей трубопровода относительно друг друга в процессе работы машины. [c.167]

Сальники. Запорная арматура (см. рис. 73) имеет сальники, предназначенные для уплотнения места прохода шпинделя через крышку. Сальник находится в теле крышки арматуры его заполняют специальной набивкой, которую обжимают крышкой (грундбуксой). В арматуре сверхвысокого давления, как уже указывалось, мягкая набивка по типу сальниковой, обеспечивает плотность соединения крышки с корпусом. [c.176]

При монтаже котельных установок применяют вспомогательные материалы, к которым относятся в основном прокладочные и уплотнительные материалы, служащие для уплотнения соединений труб, деталей арматуры, секций котлов и т. п. [c.103]

Для уплотнения стыков фланцевых соединений крышек, арматуры, трубопроводов и других деталей применяют сжимаемые прокладки в виде плоских колец (рис. 1) или колец круглого сечения. [c.223]

Неплотность в арматуре газопроводов устраняют на месте путем подтягивания болтов фланцевых соединений, уплотнения сальниковых устройств или заменой отдельных деталей. [c.173]

Чтобы не допустить образования утечек, необходимо, помимо высококачественного монтажа воздухопроводов и арматуры, систематически крепить трубы на раме вагона или локомотива, не допуская их тряски, а также следить за плотностью, фланцевых соединений приборов. Резиновые уплотнения фланцев в процессе эксплуатации дают усадку, поэтому перед наступлением морозов необходимо крепить все фланцевые соединения приборов. [c.191]

Резьбы трубные (см. рис. 1.4, а) применяются для герметичного соединения труб и арматуры (масленки, штуцера и т. п.). На тонкой стенке трубы невозможно нарезать резьбу с крупным шагом без существенного уменьшения прочности трубы. Поэтому трубная резьба имеет мелкий шаг. В международном стандарте для трубной резьбы до настоящего времени еще сохранено измерение в дюймах. Для лучшего уплотнения трубную резьбу выполняют без зазоров по выступам и впадинам и с закруглениями профиля. Высокую плотность соединения дает коническая трубная резьба. Плотность здесь достигается за счет плотного прилегания профилей по вершинам при затяжке соединения. Коническая резьба в изготовлении сложнее цилиндрической. В настоящее время вместо трубных резьб часто применяют мелкие метрические резьбы. [c.19]

Трубная резьба, ГОСТ 6357—81 (рис. 7.3, г), применяется для соединения труб и арматуры трубопроводов в диапазоне условных размеров от 1/16" до 6". Трубная резьба представляет собой мелкую дюймовую резьбу, которая выполняется с закруглениями профиля и без зазоров по выступам и впадинам для лучшего уплотнения. За основной (номинальный) размер, характеризующий резьбы и указываемый в обозначении резьбы, принят условный внутренний диаметр трубы (проход в свету). [c.94]

Монтаж фланцевой арматуры должен вестись так, чтобы не создавались перекосы между торцовыми плоскостями трубопроводных и арматурных фланцев. При монтаже жестких конструкций арматуры (малые проходы, большие давления) затяжка уплотнений с перекосами с целью добиться герметизации соединения может привести к обрыву болтов или шпилек, срыву резьбы, образованию трещин или поломке деталей. При недостаточно жестких конструкциях (большие проходы, малые давления) затяжка фланцев при перекосах может вызвать коробление корпусов, а вместе с ними и коробление уплотнительных поверхностей, в частности в задвижках, что послужит причиной потери герметичности запорного органа. Задвижки должны монтироваться в закрытом положении (затвор опущен),5 что особенно важно для задвижек с корпусами малой жесткости. [c.204]

Капитальный ремонт предназначен для восстановления ресурса арматуры и включает в себя объем работ стоимостью до 75% стоимости нового изделия. Арматура демонтируется с трубопровода и направляется на ремонтный участок или ремонтный цех предприятия или на предприятие централизованного ремонта арматуры. При капитальном ремонте производится разборка изделия, очистка и дефектация всех деталей, замена деталей, вышедших из строя, вновь изготовленными, запасными или восстановленными. Детали обычно восстанавливаются наплавкой металла на изношенные поверхности или электролитическим хромированием изношенных поверхностей. Уплотнительные поверхности из металла обрабатываются и притираются. Уплотнительные кольца из резины или фторопласта в вентилях заменяются новыми. Верхнее уплотнение шпиндель—крышка для отключения сальниковой камеры приводится в работоспособное состояние. Набивка сальника и прокладки заменяются новыми. Крепежные детали, имеющие дефекты, также заменяются новыми. После окончания всех работ по очистке, ремонту, замене и восстановлению деталей арматура собирается, испытывается на прочность, плотность металла и герметичность соединений. Объем и характер проведенного ремонта записывают в формуляр изделия [c.266]

К определению высоты набивки неподвижного уплотнения, например соединения корпуса с крышкой арматуры, необходим иной подход. Это объясняется существенно отличным осевым давлением на набивку, которое в таких соединениях превышает 1000 кгс/см . В качестве рекомендуемого следует принимать давление около 1300-1600 кгс/см . Исходя из принятого значения осевого давления на набивку определяется необходимая ее ширина. [c.97]

Для уплотнения разъемных соединений деталей трубопроводов должны применять линзовые или овальные прокладки. Уплотняющую поверхность фланцев арматуры при условных давлениях до 20 МПа выполняют в соответствии с ГОСТ 12824-67 и ГОСТ 12825-67, а при условных давлениях 20,1 — 100 МПа — в соответствии с ГОСТ 9400-75. [c.518]

Для уплотнения фланцевых соединений арматуры и трубопроводов применяют различные прокладочные материалы. Прокладки служат для заполнения неровностей уплотняемых поверхностей. Материал прокладок и их форма выбираются в зависимости от назначения и конструкции уплотняемых деталей. [c.100]

При осмотре резервуарного оборудования в первую очередь проверяют прочность и плотность фланцевых соединений, сальников и мест примыкания арматуры к корпусу резервуара. При обнаружении течей должны производиться соответствующая подтяжка болтовых и резьбовых соединений, перебивка сальниковых уплотнений и замена прокладок. [c.60]

Прокладки из меди используются в стендовой арматуре, предназначенной для криогенных жидкостей, а также для газообразного кислорода и неагрессивных жидких и газообразных сред. Рабочий диапазон температур у меди выше, чем у алюминия (от 80 до 773°К), но химическая стойкость значительно ниже. Обычно используется листовая отожженная медь Ml, М2 и М3 (ГОСТ 495— 50). К недостаткам медных прокладок следует отнести склонность меди к нагартовке при высоких удельных давлениях. Это создает трудности уплотнения при повторных переборках соединений. [c.63]

Фланцевое соединение трубопроводов (рис. 14.1, д) применяется для стальных труб диаметром свыше 40 мм, причем для низких давлений фланец 9 соединяется с трубой 1 с помощью резьбы, а для высоких — сваркой. Уплотнение фланцев обычно осуществляется с помощью мягких металлических прокладок 10 (медных или алюминиевых) или резиновых колец. Типы фланцев и арматуры для этого соединения указаны в ГОСТ 12815 — 80. [c.196]

Для паронита каждой марки стандартом установлены предельно допустимые рабочие давление и температура в зависимости от состава среды. Наиболее прочен паронит марки ПА, применяемый для водяного пара давлением 10 МПа при температуре до 450 °С. Парониты других марок применяют при более низких значениях параметров среды. Условия применения паронита для уплотнения фланцевых соединений арматуры, трубопроводов и насосов приведены в табл. 8. [c.391]

Уплотнения указанных групп могут быть изготовлены двумя способами литьем под давлением и обработкой резанием. В наиболее тяжелых условиях в процессе работы Цаходятся уплотнения первой группы. Причем клапанные, устройства будут работать достаточно надежно при выполнении ряда факторов, одним из которых является создание качественных уплотнительных поверхностей. Чем выше класс чистоты поверхности, тем больше плотность прилегания клапана и седла, а следовательно, тем меньше усилие, действующее на клапан, требуется для создания герметичного соединения. Примером может служить работа клапана в редукторе высокого давления. Поэтому при изготовлении уплотнителей клапанного типа необходимо учитывать уровень обработки уплотняющих, поверхностей. Рассмотрим два основных способа изготовления пластмассовых уплотнителей в арматуре пневмогидравлических систем высокого давления. [c.65]

Асбестовый шнур квадратного или круглого сечения изготовляется разных размеров (от 3 до 25 мм в поперечнике). Шнуровой асбест широко используется для уплотнения частей машин и трубопроводов для холодного или горячего воздуха и газов с давлением до 3 ат соединения дымососов, вентиляторов и газоходов в котельных и агломерационных установках соединения трубопроводов и арматуры газопроводов соединения в всз-духонагрейптелях, доменных печах и газоочистках и т. п. [c.261]

Рис. 3.35. Уплотнения соединений трубопроводов с врезающимся кольцом а - для осевого мовтажа б - для радиального монтажа в — е несколькими режущими кромками (/ — труба 2 врезающееся кольцо 3 — накидная гайка 4 - деталь арматуры (штуцер) S - прокладка б - нажимное кольцо)

Для присоединения арматуры (например, тройников, штуцеров, угольников) к жестким трубопроводам широко применяют шароконусные соединения, в которых труба соединяется с арматурой через ниппель с помощью накидной гайки. Эластичный трубопровод и арматуру соединяют друг с другом хомутами. К корпусу агрегата арматуру присоединяют на конической или прямой резьбе. В последнем случае уплотнение между корпусом и арматурой выполняют или резиновым кольцом или медной прокладкой. [c.53]

Трубопроводы применяют жесткие и эластичные. Жесткие используют для соединения узлов гидропривода, не перемещающихся друг относительно друга для систем низкого давления (1,6-2,0 МПа) — стальные цельнотянутые трубы или трубы из полимерных материалов высокого давления - стальные цельнотянутые трубы. Эластичные трубопроводы соединяют узлы гидропривода, перемещающиеся один относительно другого. Кроме того, их применяют вместо жестких, когда необходимо облегчить сборку (например, для компенсации неточностей при сборке в стесненных условиях) или получить быстроразъемные соединения. В качестве эластичных трубопроводов применяют резинотканевые рукава (при давлении не более 1,6 МПа) или рукава высокого давления с неразъемными или разъемными наконечниками. Рукав высокого давления состоит из трех резиновых слоев и хлопчатобумажных и металлических оплеток. Арматуру (например, тройники, штуцеры, угольники) присоединяют к жестким трубопроводам шароконусными соединениями труба соединяется с арматурой через ниппель с помощью накидной гайки. Эластичный низконапорный трубопровод и арматуру соединяют друг с другом хомутами. К корпусу агрегата арматуру присоединяют на прямой резьбе. При прямой резьбе уплотнение между корпусом и арматурой выполняют или резиновым кольцом, или медной прокладкой. [c.46]

При эксплуатации насосов возможны срыв подачи и уменьшение подачи и напора насоса. Причины неполадок — повышенная температура воды и большое сопротивление всасывания (запаривание насоса), неплотности во фланцевых соединениях трубопровода, арматуры и сальникового уплотнения на стороне всасывания, а также снижение давления подаваемой к насосу воды из-за упуска уровня в питательном баке, уровня и давления в баке деаэротора. Встречаются также во время работы насоса и механические дефекты нагрев подшипников, вибрация, внутренние задевания — следствие некачественного ремонта и неудовлетворительного обслуживания (например, применение недоброкачественной смазки, несвоевременная замена ее, неправильная заправка подшипников). Вибрация, как правило, усиливается из-за нарушения центрирования насоса и привода, внутренних задеваний и повреждений подшипников. Зажатие насоса при монтаже или ремонте, препятствующее нормальному тепловому расширению, приводит к его вибрации и повреждению. Источником вибрации может быть электродвигатель или турбина привода, которые в случае необходимости проверяют отдельно от насоса. Во избежание аварий и несчастных случаев при обнаружении указанных неисправностей насос немедленно останавливают для их устранения. [c.226]

Картон асбестовый (ГОСТ 2850—58) применяется в качестве огнезащитного, термоизоляционного и электроизоляционного материала, а также для изготовления прокладок, уплотнения соединений трубопроводов, деталей аппаратуры, приборов и арматуры. Поставляется в листах размером 900x900, 900X1000, 1000X1000 мм и толщиной 2 2,5 3 3,5 4 5 6 8 10 мм. Транспортируется и хранится в условиях, исключающих увлажнение. [c.67]

ФУМ — фторопластовые уплотнительные материалы, лента и ПГнур. Лента применяется для уплотнения резьбовых соединении трубопроводов Dy 65 мм, шнур — для уплотнения контргаек, а также в качестве сальниковой набивки в арматуре вентильного и кранового типов. [c.227]

ФУМ — фторопластовые уплотнительные материалы, изготовляемые в виде ленты шириной 10—25 мм и толщиной 0,08—0,12 мм и шнура. Лента применяется для уплотнения резьбовых соединений трубопроводов Dy 65 мм, шнур—для уплотнения контргаек, а также в качестве сальниковой набивки в арматуре вентильного и кранового типов. Они должны иметь белый или какой-либо другой светлый цвет. Допускается наличие небольших пятен и отдельных включений. Поверхность [c.246]

Кольца асбографитовые АГ-50 (ТУ 38-62-67) для уплотнения сальников бес-фланцевых соединений арматуры электростанций, работающих в среде воды и водяного пара при давлении до 400 кГ/см и температуре до 650° С. Удельный вес колец 1,2—2,2 г/см . Потери в весе при прокаливании при 700° С не более 15%. [c.403]

К неподвижным соеди 1ениям, уплотнение которых производится на монтаже, относятся а) плоские соединения, испытывающие незначительное внутреннее давление (плоские разъемы редукторов,. крышек, лазов и т. п.) б) плоские соединения, испытывающие значительное внутреннее давление (разъемы корпусов насосов, компрессоров, турбин н т. п.) в) фланцевые соединения трубопроводов и арматуры. [c.260]

Система 14 охлаждения стенда обеспечивает поддержание температуры натрия в основном контуре на требуемом уровне, а также охлаждение натрия перед холодными ловушками и индикаторами окислов, электромагнитных насосов, арматуры, узлов уплотнения испытываемого насоса, электропривода насоса, системы смазки подшипников ГЦН. Учитывая опасные последствия взаимодействия натрия с водой (как при попадании воды в контур стенда из-за возникновения течи в охлаждающих устройствах, так и в случае вытекания натрия из контура при разуплотнении стенда), ее применение в качестве охлаждающей среды на стенде недопустимо [17]. Целесообразно в качестве охлаждающей среды в замкнутых системах охлаждения применять эвтектический сплав натрий—калий или кремнийорганическую жидкость (полиэтил-силоксановая ПЭС-13)—силикон [18]. Отвод тепла от эвтектики по соображениям безопасности осуществляется в теплообменнике 2, охлаждаемом воздухом, а силикон можно охлаждать водяным холодильником, вынесенным из помещения стенда. Система охлаждения эвтектикой выполняется герметичной, с расширительной емкостью, соединения трубопроводов — сварными. В разомкнутых системах охлаждения в качестве охлаждающей среды применяется воздух. Использование воздушной разомкнутой системы охлаждения существенно упрощает конструкцию спенда и его обслуживание. Но охлаждаемые воздухом холодиль -ники требуют более развитых со стороны воздуха поверхностей [c.254]

Одним из источников подсосов воздуха в конденсатор является арматура, установленная на трубопроводах, соединенных с паровым корпусом конденсатора, и находящаяся под воздействием вакуума. Средством, предотвращающим возможность подсосов воздуха через арматуру, является применение гидравлического уплотнения ее сальников (рис. 62) или использование бессальниковой арматуры, а также замена фланцевых соединений трубопроводов сваркой. [c.105]

При необходимости арматура подвергается ревизии и испытаниям. Не ревизуется сильфонная арматура и оборудование, поставляемое совместно с ПДН (мультигидроциклоны, холодильники, эжектор, аккумулирующие емкости и указатели протечек). Данное оборудование на объект поставляется с опломбированными металлическими заглушками в специальной таре, предохраняющей оборудование от грязи, влаги, посторонних предметов. Поршневые насосы системы питания уплотнения вала ревизуются в соответствии с требованиями эксплуатационных инструкций и включают в себя настройку перепускных клапанов, заливку масла в картер, установку уплотнительных прокладок в фланцевые соединения, обкатку. [c.73]

Из твердых уплотнительных материалов наиболее широкое применение в стендовой арматуре находит технический алюминий АД и АД1. Он используется, в основном, в качестве прокладок в неподвижных уплотнениях, во фланцевых разъемах корпусов и в подсоединитель-ных элементах арматуры. Алюминий сочетает высокую химическую стойкость в кислотах с хорошей пластичностью как при нормальных, так и при низких температурах. Рабочий температурный диапазон прокладок из технического алюминия от 20 до 473° К. Для плоских прокладок используются листы толщиной от 0,5 до 2,5 мм, для круглых уплотнительных колец — проволока диаметром от 2 до 4,5 мм. Диаметр проволоки выбирается в зависимости от диаметра уплотняемых соединений. [c.63]

По назначению ПСМ различают антифрикционные, кон-сервационные, уплотнительные. Консервационные смазки служат для длительной и надежной защиты металлических изделий уплотнительные смазки используют в уплотнениях насосов, арматуры трубопроводов (различные краны), в резьбовых соединениях (например, бурильных труб) и вакуумных устройствах. Для смазывания применяют антифрикционные сорта на их долю приходится 84 % всего выпуска ПСМ. Предусмотрено 18 подгрупп ПСМ 1) общего назначения, 2) общего назначения для повышенных температур, 3) многоцелевые, 4) термостойкие, 5) морозостойкие, 6) химически стойкие, 7) приборные, 8) электроконтактные, 9) для электрических машин, 10) авиационные, 11) космические, 12) автомобильные, 13) железнодорожные, 14) морские, 15) индустриальные, 16) буровые, 17) противозадирные, 18) радиационно стойкие. Ассортимент и область применения см. [9], более подробно [37]. [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...