Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Покрытия теплоизолирующие

Описание технологии. Установка состоит из корпуса, покрытого теплоизолирующим материалом. Внутри корпуса смонтирован змеевик, который подсоединен к входному и выходному коллекторам. Установка может быть помещена как на самой печи, так и вне ее. В последнем случае предусмотрен вентилятор для отсоса дымовых газов. Снабжение установки водой осуществляется подсоединением ее к обратной магистрали теплоснабжения, через которую тепло отходящих газов транспортируется в котельную или на ТЭЦ.  [c.191]


Тугоплавкие теплоизолирующие покрытия  [c.468]

Температурное состояние стенки с теплоизолирующим покрытием в стационарных условиях определяется расчетными соотношениями теплопередачи. Однако чаще эту задачу приходится решать для нестационарных условий. В этом случае задача расчета состоит в том, чтобы выбрать такую толщину покрытия, которая при известном времени работы конструкции не допустит перегрева рабочей стенки.  [c.468]

Термодинамическую систему, которая не может обмениваться теплом с окружающей средой, называют теплоизолированной или адиабатически изолированной системой. Примером теплоизолированной системы является газ, находящийся в сосуде, стенки которого покрыты идеальной тепловой изоляцией, делающей невозможным теплообмен между заключенным в сосуде газом и окружающими телами. Такую идеальную теплоизолирующую оболочку называют адиабатической оболочкой.  [c.9]

Экономное расходование топлива имеет очень важное народнохозяйственное значение. На улучшение экономичности ДВС направлено совершенствование рабочего процесса, уменьшение механических потерь и потерь теплоты. В связи с этим получают распространение теплоизолирующие покрытия поверхностей деталей, образующих камеру сгорания. Поскольку в ДВС до 30% теплоты, введенной с топливом, отводится в охлаждающую среду, актуальной задачей является создание адиабатного двигателя. Эффективный КПД адиабатного двигателя может быть выше эффективного КПД обычного двигателя на 20 — 25%, так как кроме повышения эффективности работы поршневого  [c.249]

Повышение Р,.р и Е для образцов со стеклоэмалевыми покрытиями, по-видимому, можно объяснить тем, что стеклоэмали об,задают очень высокими газо- и теплоизолирующими свойствами и д.ля разрушения покрытия необходима очень высокая энергия.  [c.119]

Рис. 86. Поперечное сечение внешней теплоизолирующей стены с внутренним и внешним листовым металлическим покрытием пространство внутри стены хорошо вентилируется, а на внутреннее покрытие нанесен влагоизолирующий слой Рис. 86. <a href="/info/7024">Поперечное сечение</a> внешней теплоизолирующей стены с внутренним и внешним листовым <a href="/info/6708">металлическим покрытием</a> пространство внутри стены хорошо вентилируется, а на внутреннее <a href="/info/6705">покрытие нанесен</a> влагоизолирующий слой
Трубопроводы должны быть покрыты тепловой изоляцией при необходимости предупреждения и уменьшения теплопотерь в целях поддержания заданной температуры среды, а также во избежание ожогов обслуживающего персонала при температуре стенки трубопровода свыше 60 С, а на рабочих местах и в проходах при температуре свыше 45 С. Теплоизоляция трубопроводов применяется и в случае необходимости обеспечения нормальных температурных условий в помещении. Конструкция теплоизолирующего покрытия должна допускать возможность ревизии арматуры и фланцевых соединений без нарушения ее целостности.  [c.202]


Строительство монолитных оболочек связано с выполнением трудоемких работ по возведению лесов, опалубки, армированию и бетонированию конструкции на рабочих отметках. Однако расход бетона и стали на монолитные оболочки по сравнению с наиболее эффективными ребристыми оболочками снижается на 30— 50%. Трудоемкость возведения сборно-монолитного покрытия значительно меньше. Оболочка может быть возведена из легкого бетона, в виде однослойной конструкции без дополнительного теплоизолирующего слоя, что дополнительно снизит трудоемкость строительных работ. Учитывая большое разнообразие климатических условий в Советском Союзе, наличие разных строительных материалов в разных районах страны и другие факторы, нельзя считать однозначно решенным вопрос о применении только сборных конструкций покрытия.  [c.83]

При сборно-монолитном варианте щиты опалубки (металлические или железобетонные) являются частью плит оболочек. Вместо поддерживающих лесов могут быть применены различные инвентарные монтажные приспособления (кондуктор в виде системы перекрестных труб, закрепленный на контуре монтажные арки с временными затяжками, образующие впоследствии систему ребер в покрытии и т. д.). Монолитный слой может быть изготовлен из легкого бетона, при этом он может выполнять одновременно функции несущей и теплоизолирующей конструкций. Трудоемкость сборно-монолитных оболочек с учетом изложенного выше может быть значительно снижена.  [c.85]

Заслуживает ещё внимания способ, при котором замедление скорости остывания поверхностного слоя отливки производится путём покрытия внутренней стенки формы слоем керамической облицовки (введение промежуточного теплоизолирующего слоя) и нанесения на неё дополнительного слоя копоти (сажи).  [c.225]

Следует заметить, что эффективность всей теплозащитной системы существенным образом зависит от теплофизических свойств и в первую очередь от величины коэффициента теплопроводности. Поэтому в некоторых случаях оптимальными оказываются не те покрытия, которые имеют минимальный унос, а те, у которых высокая эффективная энтальпия сочетается с отличной теплоизолирующей способностью. Это обстоятельство, конечно, намного усложняет оптимизацию теплозащитных систем, поскольку увеличивается число определяющих параметров. Кроме того, расчет приходится делать применительно к самым разнообразным конкретным условиям изменения внешних параметров газового потока и проводить их с самого начала. В некоторых приложениях целесообразно использовать многослойные теплозащитные системы, отдельные слои которой обладают повышенной стойкостью к какому-то одному определяющему фактору аэродинамического нагрева. Например, верхний слой выполняется стойким к разрушению, а нижний — теплоизолирующим.  [c.277]

В условиях нестационарного разрушения эти зависимости не могут служить характеристиками теплозащитного материала. Измерение внутренних температур позволяет в этом случае получить сведения о теплофизических свойствах материала и кинетике гетерогенных физико-химических превращений. При сравнительных испытаниях используют критерий эффективности, равный весу теплозащитного покрытия, необходимому для поддержания температуры конструкционного слоя на заданном уровне (например, 400 К) и отнесенному к единице площади поверхности. При этом неважно, за счет чего эта эффективность достигается — за счет минимального разрушения или же за счет хороших теплоизолирующих свойств.  [c.329]

Для передачи тепла теплопроводностью характерны два случая передача тепла при стационарных и нестационарных тепловых потоках. С первым случаем приходится сталкиваться при расчете ограждений и теплоизолирующих покрытий, потери тепла через которые должны быть сведены к минимуму, а со вторым — при нагреве и охлаждении изделий в любом технологическом процессе.  [c.117]

Теплоизолирующие покрытия для изложниц могут быть двух видов сухие песчаные смеси с термореактивным связующим или жидкие в виде водных суспензий или растворов.  [c.177]

Теплоизолирующие покрытия изложниц 177 Часовая потребность в смесях, красках, покрытиях 177 Лом черных металлов 191, 195, 200, 211  [c.291]

Теплоизолирующее покрытие кокилей (% вес.). Вода — до 100% жидкое стекло— 5—7 казеиновый клей — 15—17 калия перманганат — 0,15—0,25. Покрытие предотвращает отбел чугуна и улучшает качество отливки.  [c.50]

В камере сгорания — сосредоточии самых высоких температур — Т> 1650 °С. На рис. 2.7 показана камера сгорания кольцевого типа. Между внешней и внутренней стенками заключена часть кольцевого пространства, симметричного относительно оси двигателя. Выходя из компрессора, воздух проходит сквозь это пространство, смешиваясь здесь с топливом. Смесь поджигается. Топливо вводится через форсунки, расположенные в конце камеры сгорания. Однажды подожженная искрой, топливовоздушная смесь продолжает гореть до тех пор, пока не будет перекрыто топливо. Управление тягой двигателя осуществляют главным образом за счет управления подачей топлива в камеру сгорания. К моменту, когда наиболее разогретый газ достигает лопастей стационарных лопаток первой ступени турбины, он уже смешан с избыточным охлаждающим воздухом компрессора и, разбавленный таким образом, поступает в турбину при температурах от 950 °С (в газовых турбинах первого поколения) до 1500 °С (в некоторых современных установках). Кольцевая камера сгорания "осевой" конструкции, изображенная на рис. 2.7, изготовлена из точеных колец суперсплава. В утолщенных сечениях, расположенных в определенном порядке по наружной и внутренней стенкам, имеются охлаждающие полости, сквозь которые продувается нагнетаемый компрессором воздух. Образованный таким образом тонкий слой относительно холодного воздуха в совокупности с конвекционным охлаждением защищают материал камеры сгорания от нагрева горячим газом. Разница в температуре металла и пламени может существенно превышать 850 °С. Тепловое излучение от пламени к более холодному материалу камеры сгорания весьма значительно. На внутреннюю поверхность камеры сгорания может быть нанесено теплозащитное покрытие. Оно образует теплоизолирующий и отражающий слой.  [c.55]


Рассмотрим свободную от внешней нагрузки неограниченную полосу-пластинку толщины 26 с двусторонним покрытием толщины 2/г, в которой поверхности х = х — 12 теплоизолированы, а через боковые поверхности г = б осуществляется теплообмен с внешней средой нулевой температуры по закону Ньютона. Пластинка нагревается системой мгновенных равноотстоящих сосредоточенных источников тепла, расположенных вдоль оси [123].  [c.271]

Эту главу можно было бы заполнить грустными историями об инженерах, не знающих разницы между поглощением и изоляцией звука или между изоляцией звука и теплоизоляцией. Путаницу не уменьшают и увлекающиеся создатели теплоизолирующих покрытий, которые часто называют свою продукцию тепло- и звукоизоляционным материалом , тогда как они подразумевают под этим теплоизоляционный и звукопоглощающий материал .  [c.269]

ТЕПЛОИЗОЛИРУЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ ПОКРЫТИЙ  [c.100]

Покрытие ЭВТ-10, являясь газо- и теплоизолирующим слоем, уменьшает потери теплоты и способствует созданию условий для более равномерного протекания диффузионных и структурных процессов в поверхностном слое стали. Это особенно важно в тех случаях, когда деталь наряду с тонкими сечениями имеет сечения в 10—20 раз более толстые. Резкий градиент по сечениям одной и той же детали создает неблагоприятные условия термообработки для тонких сечений, так как необходимую выдержку при закалке определяют по наибольшему сечению.  [c.145]

Цинкование применяется для покрытия кровельного железа, водопроводных труб и т. д. Процесс цинкования выполняется в металлических ваннах с огневым электрическим подогревом. Ванны теплоизолированы кирпичной кладкой. Рабочая температура расплавленного цинка должна быть равна 450—480° С. Толщина цинкового покрытия зависит от состава ванны, применяемого режима работы и формы изделий и колеблется от 0,06 до 0,13 мм. Этот способ очень простой и производительный, но неприменим, например, для закаленных изделий, нагрев которых при нанесении покрытия будет сопровождаться отпуском. Недостатком является также невозможность регулирования толщины слоя покрытия.  [c.201]

Для трубы, покрытой теплоизолирующим слоем, натгример асбестовой массой, при /. = и, 5 и 2 = 12 получаем  [c.47]

Свариваемые детали укладываются на неподвижный рабочий стол пресса, покрытый теплоизолирующим слоем, и прижимаются к нему в месте шва прижимом. Импульсы тока нагревают металлические ленты. В зависимости от материала и толщины пленки продолжительность импульса составляет 0,1 —1,0 сек. Ток к нагревательному элементу подается от агрегата, трансформатор которого оборудован часовым механизмом и выключателем. При импульсном нагреве шов соединенных деталей доводится до температуры сварки и быстро охлаждается прижимом, рассчитанным на создание необходимого сварочного давления. Оборудование для термоимпульсной сварки в большинстве случаев " осна-  [c.156]

Гильзы трактора Чу- гун Горизон- тальная Металлическая с покрытием Поверхность формы покрыта теплоизолиру-юншм слоем, равным 1 мм Ю,4 ( 1,17 1 1 i  [c.597]

Втулка цилиндра (рис. 14) изготовлена из хромомолибденового чугуна, обладающего высокой износостойкостью и необходимыми антифрикционными свойствами. Резиновые уплотнения не соприкасаются с поверхностями втулки, подверженными повышенному нагреву, и имеют температуру не выше температуры охлаждающей воды. Между втулкой и рубашкой 2 образована полость К для прохода охлаждающей воды, которая уплотнена резиновыми кольцами 4,5 п 6. крышке цилиндра втулка крепится шпильками. Стык между крышкой и втулкой цилиндра уплотнен стальной омедненной прокладкой 7. В блоке втулка фиксируется верхним Ж и нижним В опорными поясами. В отверстия верхнего торца втулки цилиндров запрессованы втулки 8. С внешней стороны втулки покрыты теплоизолирующим слоем. Бурты втулок уплотнены снизу паронитовыми прокладками 10, а сверху — резиновыми кольцами 9.  [c.24]

Статические условия работы оболочек положительной гауссовой кривизны позволяют создавать покрытия более экономичные, чем покрытия в виде оболочек других форм и в виде плоскостных конструкций. Экономическая эффективность таких оболочек связана с более рациональным (с точки зрения работы материала) распределением в них усилий, с возможностью передачи на них значительных сосредоточенных нагрузок, что позволяет крепить подкрановые пути непосредственно к покрытию и тем самым снизить затраты на их устройство, с возможностью совмещения несущих, ограждающих и теплоизолирующих функций покрытия и, наконец, с лучшим использованием площадей и объемов сооружений. Технико-экономические исследования, выполненные Центральным научно-исследовательским институтом промзданий (ЦНИИПромзданий) совместно с другими научно-исследовательскими и проектными организациями, показали, что применение ОПГК вместо типовых плоских конструкций позволяет снизить расход материалов (сталь, бетон) на 20—40%, а затраты на строительство на 10—15%.  [c.55]

В настоящее время ведется поиск конструкционного решения покрытий в виде ОПГК из легкого бетона. Такие оболочки могут выполнять функции несущей и теплоизолирующей конструкции. При этом отпадает необходимость в устройстве дополнительного теплоизолирующего слоя, в связи с чем снижается трудоемкость возведения покрытия.  [c.73]

На рис. 2.3 представлен 37-трубный экспериментальный участок. На этом участке исследовались нестационарные поля температуры на выходе из него при изменении тепловой нагрузки во времени при нагреве всех витых труб пучка. Опыты проводились на пучке с S/d = 12,2 и длиной 1 м. Толщина стенок труб равна 0,5 мм, эквивалентный диаметр пучка < э = 7,39 мм и пористость пучкаш = 0,52. Кожух из коррозионно-стойкой стали имел продольный разъем, герметизация которого обеспечивалась укладкой шелковой нити, пропитанной термостойким лаком. Внутренняя сторона кожуха была покрыта слоем окиси алюминия для электроизоляции труб пучка от кожуха. Отверстия для отбора статического давления были расположены в кожухе на расстояниях 0,35 и 0,75 м от входа в пучок. Для компенсации термического расширения кожуха к его нижней части припаивалась гофрированная мембрана, которая препятствовала также утечке воздуха в полость между кожухом и несущим корпусом. Пространство между кожухом и корпусом заполнялось стекловолокнистым теплоизолирующим материалом. Крепление витых труб к токоподводам принципиально не отличалось от крепления витых труб в участке, представленном на рис. 2.2. На выходе из пучка для измерения скорости и температуры размещались зонды, смонтированные между токоподводом и выходным патрубком. Ориентация труб в пучке была аналогична ориентации труб установки на рис. 2.2. В семи трубах пучка на расстояниях от входа 0,04, 0,072, 0,130, 0,210, 0,350, 0,540, 0,7, 0,8 м приваривались к внутренней поверхности термопары для измерения температуры стенки. Пучок труб нагревался постоянным током от преобразователя типа АНГМ-30. Изменение мощности тепловой нагрузки во времени осуществлялось по экспоненциальному закону с помощью специального электронного устройства.  [c.62]


Металлические изложницы с теплоизолирующим покрытием и поточная организация производства наиболее выгодны для массового производства однораструбных чугунных труб малых и средних размеров и канализационных труб.  [c.177]

Некоторой промежуточной формой между открытыми одяокамерны ми топками и двухкамерными или циклонными топками являются топки, в которых часть объема как бы отделяется и утепляется путем покрытия экранных труб теплоизолирующими материалами. В лолученном таким образом предтопке топливо в o HOBiHoM (на 85—95%) сжигается при довольно высоких тепловых напряжениях  [c.16]

В их экспериментах пластинка нержавеющей стали шириной 45,2 и длиной 83,8 см обтекалась воздухом с температурой торможения при мерно 305,5° К при давлениях от 62 до 165 кн1м и числах Маха от 0,43 до 3,50. Снизу пластинка была теплоизолирована, а верхняя ее плоскость была покрыта слоем нафталина толщиной от 0,25 до 0,50 м.ч в виде центральной полосы шириной 305 мм. В ходе опытов контролировался профиль поверхности нафталина вдоль оси пластины с помощью специально сконструированного прибора. По разности измеренных за определенное время вертикальных координат до и после помещения пластины в поток воздуха определялась скорость переноса массы в функции расстояния от переднего края модели. На рис. 5-5 показаны типичные профилограммы поверхности нафталина в опытах Шервуда — Тресса. Распределение температуры пластины измерялось термопарами, заделанными в нержавеющую сталь.  [c.159]

Теплоизолирующее покрытие для литейных форм (% вес.). Вода —до 100 /о жидкое стекло — 7—15 фторапатитовый наполнитель — 25—33. Наполнителем служит апатито-нефелиновая руда (45—55% фторапатита, остальное — нефелин) или апатитовый концентрат (97—99% фторапатита). Покрытие наносится на металлические формы. Стойко в эксплуатации.  [c.50]

Особенности технологии литья в коль цветных сплавов. СДри литье кокиль алюминиевых сплавов вследствие повышенной скорости затвердевания газоусадочная пористость подавляется, что способствует получению плотных отливок ) Положительно сказывается повышеш1ая скорость затвердевания на дисперсности структурных составляющих и фазовом составе сплавов измельчается эвтектика, уменьшаются размеры и улучшается форма железосодержащих фаз. Однако кокиль хуже заполняется сплавом, чем песчаная форма, поэтому необходима повышенная температура металла при заливке (табл. 9). Улучшению за-полняемости способствуют также повышение температуры кокиля и применение покрытий с высокими теплоизолирующими свойствами. Большое значение имеют условия теплообмена между отливкой и кокилем для алюминиевых сплавов с широким температурным интервалом затвердевания.  [c.334]

Предел огнестойкости колонн, балок, арок и рам определяется только потерей несущей способности конструкций и узлов (R), для наружных несущих стен и покрытий — потерей несущей способности и целостности (R, Е), для наружных ненесу-щих стен — потерей целостности (Е), для ненесу-щих внутренних стен и перегородок — потерей целостности и теплоизолирующей способности (Е, J). Для несущих внутренних стен и противопожарных преград предельные состояния — R, Е, J.  [c.480]

Комбинации Парлона с твердыми смолами и пластификаторами применяют в качестве влагостойких покрытий по -бумаге и картону. Эти покрытия должны быть теплоизолирующими и не слипаться при малом содержании. пластификатора. Ниже приводятся типовые соотношения смолы и пластификаторов в них.  [c.414]

Исследование влияния теплоизолирующего покрытия на деформацию и скорость затвердевания цинкового полого слитка проводили в разборной стальной изложнице, состоящей из двух продольных половинок, которые вставляли в вакуумный кожух. Одна половинка изложницы была покрыта слоем окалины, а другая отшлифо-  [c.91]

Дорожная одежда автомобильной дороги состоит из покрытия, основания и дополнительного слоя. По назначению дополнительные слои могут быть подстилающие, морозозащит-ные, теплоизолирующие и дренирующие. Подстилающие слои применя-  [c.113]

Рассмотрим свободно- опертую по всем сторонам прямоугольную пластинку х < Ь, у < й с покрытием толщиныТг. Поверх ность пластины г == + 6 в начальный момент времени подвергается тепловому удару потоком тепла д. Нижняя поверхность пластины г = — б и ее краевые поверхности х = у =гЬ 4 теплоизолированы.  [c.294]

Покрытия обладают низким коэффициентом теплопроводности 0,54—0,84 Bt/im- ). Поэтому их используют как теплоизолирующие покрытия, предотвращающие резкий нагрев рабочей поверхности изложниц при заливке жидкого металла д охлажденае поверхностного слоя  [c.172]


Смотреть страницы где упоминается термин Покрытия теплоизолирующие : [c.155]    [c.27]    [c.180]    [c.96]    [c.68]    [c.160]    [c.428]    [c.116]   
Температуроустойчивые неорганические покрытия (1976) -- [ c.133 , c.135 , c.163 , c.164 , c.168 ]



ПОИСК



Неохлаждаемые камеры сгорания с теплоизолирующими покрытиями

Расход материалов прн литье чугунных тру Теплоизолирующие покрытия изложниц

Теплоизолирующая способность покрытий

Теплоизолирующие покрытия. Поддерживающие сооружения

Тугоплавкие теплоизолирующие покрытия



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте