Стандарт времени, длины

Спинового эха метод 416 Стандарт времени, длины 43, 44 Стоксов нмпульс в нестационарном режиме 445 Стоксовых фотонов скорость генерации 389 [c.511]

Использование секундного маятника в качесте стандарта длины предполагает, что стандарт времени уже получен. В этом случае мы должны взять какой-либо естественный стандарт, в качестве которого обычно выбирают период вращения Земли вокруг ее оси. Его можно рекомендовать из-за простоты, так как интервал времени между двумя последовательными прохождениями некоторой звезды через меридиан очень близок к периоду вращения Земли. Однако можно использовать для проверки часов также и другие естественные стандарты. [c.95]

Эти два примера показывают, что введенные первоначально только из соображений практического удобства эталоны метра и секунды по мере повышения требований к точности оказались чрезвычайно уязвимыми, что привело к необходимости разработки новых атомных стандартов длины и времени. К сожалению, до сих пор значительно хуже обстоят дела при определении единицы массы. Это единственная основная единица, прототип которой был выбран абсолютно произвольно. Эталон 1 кг массы представляет собой находящийся в Международном бюро мер и весов в Севре под Парижем цилиндр из сплава платины (90%) и иридия (10%) диаметром около 39 мм и такой же высоты. Отдельные страны располагают копиями такого эталона, причем относите ная точность воспроизведения копий составляет около 2,5 10 . Точность определения атомных масс пока ниже, что и обусловливает отсутствие атомного стандарта массы. [c.29]

Был составлен проект улучшения обеих трасс на этом участке с применением обычных методов производства работ (рис. 31). Перенос автодороги к северу позволил бы сократить длину участка на 16 кж, ликвидировать потерю высоты, обеспечить международные стандарты I класса автодорог максимальный подъем 3%, минимальный радиус закругления — 1500 м, скорость движения 110— 115 км/ч. Железнодорожная линия при переносе к северу станет короче на 24 км, потери высоты не будет и общий выигрыш во времени движения достигнет 50 мин при полном соблюдении современных стандартов подъемы не более 10%о, радиус закругления не менее 1700 м, минимум волнообразности трассы. Однако для осуществления проекта переноса требовалось пройти тоннель или сделать обход к югу на расстоянии 4 км с очень тяжелой трассой с непрерывными выемками и насыпями. Подсчеты показали, что при существующих методах строительства оба варианта экономически не оправданы. [c.83]

У нас в стране государственным стандартом СССР (ГОСТ 9867-61) с 1 января 1963 г. введена единая Международная система единиц измерения (СИ), где в качестве основных механических единиц измерения приняты для единицы длины — метр, для массы — килограмм-масса, для времени — секунда. За единицу измерения температуры принят кельвин. [c.192]

В настоящее время заводы временно выпускают трубы длиной не более 4 м кроме того, встречаются чугунные трубы, изготовленные еще по старым стандартам, длиной 3,75 м при диаметрах 350—500 мм и трубы с другими отклонениями от ОСТ 12523-40 по длине, толщине [c.98]

На основе лазеров удалось снизить погрешность измерений скорости света со 100 до 0,5 м/с, что позволило создать единый стандарт для измерения времени и длины. Благодаря стандартам частоты микроволновых колебаний, человечество впервые осуществило, независимо от астрономических наблюдений, прецизионное измерение времени, основанное на молекулярных константах. Стали возможны измерения интервалов времени с точностью до двенадцатого знака, что соответствует измерению отрезка времени, например, в 100 тыс. лет (Ю лет) с точностью до долей секунды. Первые квантовые часы были созданы в 1957 г. на базе аммиачного лазера. [c.11]

Расстояние от торца рельса до его первого отверстия у рельсов типов Р75 и Р65 равно 96 мм, между осями первого и второго отверстий— 220 мм и от оси второго до оси третьего отверстия—130 мм у рельсов типа Р50 эти расстояния составляют соответственно 66, 150, 140 мм, Основные технические условия на изготовление рельсов и мероприятия по повышению их качества. Технические условия на изготовление рельсов каждого типа устанавливаются государственными стандартами, где указаны химический состав рельсовой стали требования по кривизне рельсов (для Р65 после остывания общая стрела изгиба на всей длине рельса не должна быть более 1/60, а после окончания холодной правки — более 1/2200 длины рельса), по чистоте их поверхности, по очертанию подошвы в поперечном разрезе (вогнутость подошвы не допускается, выпуклость не должна быть более 0,5 мм) минимальная величина временного сопротивления металла рельсов на растяжение— 824 10 —834-10 Па (84—85 кгс/мм ) и другие требования. [c.112]

В соответствии с международным стандартом ИСО 31/0, размерность величин следует обозначать знаком dim. В системе величин LMT размерность величин X будет-dim X = L Р, где L. М, Т - символы величин, принятых за основные (соответственно, длины, массы, времени и т. д.) I, т, t - целые или дробные, положительные или отрицательные вещественные числа, которые являются показателями размерности. Размерность физической величины - это более общая характеристика, чем определяющее величину уравнение, так как одна и та же размерность. может быть присуща величинам, имеющим различную качественную сторону и различающимся по форме определяющего уравнения. Например, работа силы F определяется уравнением л, = = F l кинетическая энергия движущегося тела - уравнением 2, а размерности той и другой - одинаковы. [c.11]

Требование к соблюдению единиц измерения и некоторых правил, послуживших предшественниками современных промышленных стандартов, с древнейших времен было прерогативой государства. Так, уложение князя Владимира, датированное 993 г., требует соблюдения по всей России единых мер веса и длины. Надзор за правильностью принятых мер в Киевской Руси был поручен духовенству. По традиции точные весы и меры хранились [c.7]

Технические условия на штриховые брусковые меры длнны определены ГОСТ 12069—78. Стандарт устанавливает нормы на допускаемое изменение длины штриховых мер во времени в зависимости от класса точности. мер, нормы шероховатости их поверхностей, требования к размерам и расположению штрихов и оцифровке. [c.258]

Было постановлено, что в случае его повреждения новый стандарт ярда должен быть такой длины, как математический маятник, колеблющийся с полупериодом в одну секунду среднего солнечного времени в пустоте на уровне моря на широте Лондона, т. е. должен составлять 39,1393 дюйма ). [c.94]

Весовые нормы унифицированные — нормативные для расчета перегонных времен хода сквозных поездов, по которым разрабатывается график движения поездов Устанавливают МПС по направлениям вагонопотока в зависимости от погонной нагрузки, стандарта длин приемо-отправочных путей станций, рода подвижного состава, тяговых качеств локомотивов, мощности устройств энергоснабжения. Участковые весовые нормы применяются для участковых, сборных, вывозных и передаточных поездов — 166, 171, 177. [c.266]

Создание оптических стандартов частоты позволит объединить в одном физ. процессе эталоны времени и длины. Период эл.-магн. колебаний, соответствующий избранной спектр, линии, станет основой эталона времени, [c.92]

В СССР в качестве государственного стандарта принята Международная система единиц (СИ) (S/ от Le systeme international d uni-tes), в которой за основные приняты единицы длины, массы и времени. Таким образом, в области механики СИ относится к системе единиц, которую мы назвали физической системой. В качестве основных единиц этой системы в механике оставлены прежние единицы метр (м), килограмм-масса (кг) и секунда (сек.). С целью уточнения метр измерен не в долях земного меридиана, как это было при его установлении, а длиной волны излучения атома криптона, секунда определена как 1/31556925,9747 часть тропического года , а килограмм—как масса прототипа килограмма, хранящегося в Международном бюро мер и весов в Париже. [c.253]

В верхнее строение пути — с песчаным балластом и деревянными шпалами — почти на половине сети были уложены рельсы типа IV-a (30,89 кг/м) и еще более легких типов, ограничивавшие возможности пропуска локомотивов с большими нагрузками на оси и движение поездов с большими скоростями. Количество тяжелых рельсов типов 1-а (43,57 кг/м) и П-а (38,32 кг/м), предусматривавшихся стандартом 1908 г., разработанным при участии таких выдающихся специалистов, как Н. П. Петров (1836— 1922), Н. А. Белелюбский (1845—1922) и Л. Ф. Николаи (1844—1908), к 1917 г. не превышало 12% общей длины рельсовых путей. Локомотивный парк состоял из относительно маломощных паровозов разнообразных серий. Наиболее мощные по тому времени и наиболее экономичные грузовые паровозы серии Э, начатые постройкой в 1912 г. по проекту В. И. Лопушин-ского (1856—1929) и строившиеся затем с некоторыми конструктивными изменениями на протяжении более сорока лет, ко второй половине 1917 г.. оставляли лишь около 4% общего числа локомотивов [17]. Столь же немногочисленными в составе локомотивного парка были лучшие тогда пассажирские паровозы серии С, начатые постройкой в 1911 г. по проекту Б. С. Малаховского и также длительное время затем в различных модификациях поступавшие на железные дороги СССР, и паровозы серии Л", строившиеся с 1915 г. по проекту В. И. Лопушинского, А. С. Раевского (1872—1924) и М. В. Гололобова. [c.202]

План статистического регулирования состоит в назначении 1) периода отбора выборок, для которых определяют длину серий выборок налаженного Ц и раала-женного Lj процесса значениями и Ly задаются или их определяют на основании времени разладки процесса, установленного предварительно 2) объема выборки п, который находят из таблиц ГОСТ 15893—77 3) границ регулирования контрольной карты (точностной диаграммы) а+ и а в случае контроля по X, а+ и а в случае медиан, которые определяются также по таблицам стандарта. [c.15]

Е д и н II а длины (метр). В течение более 20 лет единица длины поддерживалась с помощью КЭ на основе длины волны X палучення Кг. С 1983 12-й Генеральной конференцией по мерам и весам рекомендовано новое определение метра, основанное на соотношении X= v и канонизированном значении скорости света в вакууме с = 299 792 458 м/с. Для реализации эталона используют, как правило, гелий-неоновыйлазер, частота генерации к-рого л) измеряется с помощью КЭ секунды. Это позволяет связать эталоны единиц времени и длины см. Оптические стандарты частот.ы). [c.273]

В процессе проведения испытания производится подрегулировка температуры до заданной через 5, 24 ч и далее через каждые 24 ч (рис. 4). Одновременно регистрируются напряжение, сила тока и удаление образца. Согласно стандарту США (578 ASTM), в соответствии с которым проводят испытания ряд зарубежных фирм, образць Fe- r-Al сплавов характеризуются не только временем до перегорания (живучестью), но и величиной изменения длины образца и электросопротивления за 72 ч. [c.27]

Во Франции углеродистые конструкционные обыкновенного качества общего назначения стали, поставляют без термообработки или после отжига или нормализации по национальным стандартам NF (Norme-fran aise). Различают две группы сталей, имеющих различные обозначения. К первой группе относятся обычные торговые марки с временным сопротивлением разрыву 330-500 МПа, предназначенные для изготовления сложных профилей (двутавров, швеллеров) высотой более 80 мм и уголков с длиной полки не менее 70 мм. Эти стали обозначаются по схеме ADx, т. е. двумя заглавными буквами А и D и однозначным числом, указывающим порядковый номер стали в группе. [c.82]

В ГОСТ 9867—61, как и в стандартах 1955—1958 гг., приведены полные определения только основных и дополнительных единиц. Размеры производных единиц указаны в виде выражений, связывающих их с основными или другими производными единицами, размер которых определен ранее. Например, размер единицы скорости выражен через основные единицы длины и времени в виде ( м) (1 сек). Выражение для размера единицы представляет собой уравнение, связывающее величины, в его простейщей форме, в котором вместо буквенных обозначений величин указаны соответствующие единицы измерений (см. разд. 5). [c.31]

Каждый канат, выпускаемый заводом-изготовителем, должен быть снабжен сертификатом (паспортом), в котором указывается наименование или товарный знак завода-изготовителя наименование организации, в систему которой входит предприятие-изготовитель номер каната в системе нумерации предприятия назначение каната номер сортаментного стандарта номинальный диаметр длина и масса вид покрытия проволоки направление свивки каната и сочетания направлений свивки его элементов способ свивки и степень крутимЬсти Каната результаты механических испытаний маркировочная группа каната по временному сопротивлению (разрыву, марка каната, суммарное разрывное усилие каната в целом материал сердечника и дополнительные сведения о канате дата изготовления каната. [c.86]

Согласно ГОСТу 13600—68 класс точности средств измерений — обобщенная характеристика средств измерений, определяемая пределами допускаемых основной и дополнительных погрешностей, а также другими свойствами средств измерения, влияющими на их точность, значения которых устанавливаются в стандартах на отдельные виды средств измерений. Классы точности средств измерений характеризуют их свойства, но не являются непосредственным показателем точности измерений, выполняемых с помощью этих средств. Так, например, класс точности конп,евых мер длины характеризует степень приближения их размера к номинальному, допускаемое отклонение от плосконараллельности, а также притираемость и нестабиль-Г10сть. Класс точности нормальных элементов характеризует пределы, в которых должны находиться действительные значения их э. д. с., стабильность во времени и т. п. Класс точности вольтметра переменного тока характеризует его наибольшую допускаемую основную погрешность, допускаемые изменения показаний, вызываемые отклонением от нормальных значений температуры, частоты переменного тока, внешним магнитным полем и другими влияющими величинами. [c.297]

В 1972 г., когда были разработаны прецизионные методы измерения частоты в оптическом диапазоне, значение скорости света было определено в Национальном бюро стандартов США К. Ивен-соном с сотрудниками на основе независимых измерений длины волны и частоты света. В качестве источника использовался стабилизированный гелий-неоновый лазер, генерирующий близкое к монохроматическому инфракрасное излучение (Я=3,39 мкм). Частота V этого излучения измерялась сравнением с цезиевым эталоном частоты (времени) с использованием методов нелинейной оптики. Длина волны Я этого же излучения измерялась с большой точностью интерферометрическим сравнением с эталоном длины, т. е. с длиной волны оранжевой линии криптона-86. Для этого пришлось исполь- [c.128]

Вследствие высокой эффективности КТС вышла за рамки национальных государственных границ и переросла в систему международных перевозок грузов. Нормализацией таких перевозок занимается международная организация по стандартизации (ИСО), в состав которой входит и Советский Союз. По предложению ИСО контейнером называют стандартную емкость для перемещения и временного хранения грузов. По назначению контейнеры делятся на универсальные и специальные. Универсальные предназначены для перевозки ценных штучных грузов широкой номенклатуры (обуви, готового платья, книг, кондитерских и табачных изделий, электротехнического оборудования, мелких запасных частей и др.) специальные служат для доставки одного или нескольких грузов, однородных по физико-химическим свойствам (огнеупоров, рудных концентратов, кислот, вина, шифера, цветных металлов, скоропортящихся грузов и др.). В зависимости от грузоподъемности контейнеры разделяют на три группы крупнотоннажные массой брутто 10 т и более, среднетонпажные массой 5—3 (2,5) т и малотоннажные массой менее 2,5 т. Для стандартизации контейнеров в системе ИСО создан технический комитет ТК-104 Грузовые контейнеры . Им разработан стандарт ИСО-668, устанавливающий основные размеры (табл. 39) и области применения контейнеров. Длина наибольшего контейнера принята равной 40 футам (12 192 мм), а остальных — кратной основному модулю — 5 футам (1524 мм) с учетом зазоров [c.175]

Недостатки испытания на растяжение состоят в том, что оно отнимает много времени, связано с большими затратами труда и очень дорого. Кроме того, это испытание требует много материала, в особенности при вырезке образцов для испытаний под различными углами, (0 45 и 90°) к направлению прокатки полосы. В насто- 1щее время созданы машины, которые позволяют при растяжении измерять равномерное и общее удлинение, регистрировать диаграмму а—е и длину площадки текучести на нижнем пределе текучести. Так как форма кривой на диаграмме зависит от скорости деформации образца, то скорость растяжения до предела текучести не должна превышать 4 mmImuh, а за пределом текучести— не более 20 mm muh [7]. Размеры применяемых при растяжении образцов приведены в стандартах. [c.164]

Разрывное усилие каната определяют на монтаже по заводскому сертификату (паспорту), а при проектировании— по ГОСТу. В сертификате указывают следующие данные наименование или товарный знак предприятия-изготовителя наименование организации, в систему которой входит предприятие-изготовитель номер каната в системе нумерации предприятия назначение каната номер сортаментного стандарта номинальный диаметр каната вид покрытия проволоки направление свивки каната и сочетание направлений свивки его элементов способ свивки каната степень крутимости каната длину каната массу каната брутто результаты механических испытаний (к данным механических испытании относят маркировочную группу каната по временному сопротивлению разрыву марку каната, суммарное разрывное усилие всех проволок в канате или разрывное усилие каната в целом) материал сердечника, дополнительные сведения о канате и дату изготовления каната. Предприятие-изготовитель должно прилагать к сертификату анкету о сроках службы и условиях эксплуатации каната. По окончании эксплуатации каната потребитель обязан заполнить анкету и направить ее предприятию-изготовителю. [c.10]

Кроме единиц Международной системы стандарт допускает применение также некоторых единиц, не входящих в СИ массы — тонна (т), атомная единица массы (а.е.м.) времени — минута (мин), сутки (сут.) плоского угла — градус (. . . °) или гон, минута (... ), секунда (....") объема, вместимости — литр (л) длины — астрономическая единица (а.е.), световой год (св.год), парсек (пк) оптической силы — диоптрия (дптр) площади — гектар (га) энергии — электронвольт (эВ) полной мощности — вольт-ампер (В-А) реактивной мощности (вар). [c.51]

Примечания 1. СТ СЭВ 189—75 не распространяется на шпоночные соединения, применяемые для крепления режущего инструмента. 2. Длины шпонок должны выбираться из ряда 6 8 10 12 14 16 18 20 22 25 28 32 36 40 45 50 56 63 70 80 90 100 110 125 140 160 180 200 220 250 280 320 360 400 450 500. 3. Допускается применять шпонки с длиной, выходящей за пределы диапазона длин, указанного в таблице, 4. Материал — сталь чистотянутая для шпонок с временным сопротивлением не менее 590 МН/м (60 кгс/мм ). 5. Указания по шероховатости поверхности на рисунке в данной таблице материалами СЭВ не стандартизованы, 6. На рабочем чертеже проставляется один размер для вала (предпочтительный вариант) или d—ti и для втулки d + /j, 7. В ответственных шпоночных соединениях сопряжения дна паза о боковыми сторонами выполняются по радиусу г, значение в предельные отклонения которого указываются на рабочем чертеже, 8. В отдельных обоснованных случаях (пустотелые и ступенчатые валы, передача пониженных крутящих моментов и т. д.) допускается применять меньшие размеры сечений стандартных шпонок на валах больших диаметров, за исключением выходных концов валов, 9. Пример условного обозначения призматической шпонки исполнения А с размерами Ь = 18, h == 11. I = 100 мм Шпонка I8X1IXIOO СТ СЭВ 189 — 75. Пример условного обозначения такой же шпонки исполнения В (С) Шпонка В (С) 18X11X100 СТ СЭВ 189—75 (данные обозначения не стандартизованы и даются по аналогии с ранее действовавшим стандартом). [c.774]

Жаропрочность, хладостойкость, магнитные свойства чугунов оценивают по отраслевым или заводским стандартам или согласованным методикам. Жаропрочность чугуна с гиаровидным графитом характеризуют пределом длительной ггрочности при температуре более 400 °С и временем до разругпения образца (более 1000 ч), а также ползучестью, определяемой относительной скоростью увеличения длины при температуре Эксплуатации и рабочем напряжении, которое, как правило, составляет менее 20 % (, 2- Обычно эта скорость не превышает 10 %/ч. [c.608]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...