Обдувка деталей сжатым воздухом

В некоторых случаях, когда промывка и обдувка деталей сжатым воздухом не обеспечивают очистки отдельных мест, например узких и длинных каналов (смазочные каналы коленчатого вала, направляющие втулки клапанов двигателя), очистку их производят вручную специальными щетками (ежиками), смоченными в безводном керосине. [c.609]

Ручные или приводные (механизированные) стальные щетки, насадки для обдувки деталей сжатым воздухом (фиг. 168, 169) [c.213]

Обдувку деталей сжатым воздухом следует производить тотчас после промывки, пока они еще не остыли. [c.124]

Оксидированные детали после последовательной промывки в проточной и теплой воде сушат в термостате или теплым сжатым воздухом, причем температура этих рабочих сред не должна превышать 50—60 °С. Непосредственно после получения хромат-но-фосфатно-фторидные покрытия весьма чувствительны к воздействию влаги, в особенности водяного пара, который может вызвать образование белых пятен. Поэтому после промывки в воде с их поверхности сухим сжатым воздухом осторожно удаляют следы влаги и лишь после этого помещают в сушильный шкаф, где выдерживают до полного высыхания. При обдувке деталей сжатым воздухом нельзя допускать сильного напора его струи, так как невысохшая пленка механически непрочна и может произойти ее местное разрушение. Недоброкачественные покрытия удаляют обработкой их в течение 5—10 мин при 90—95 °С в растворе, содержащем 150—180 г/л СгОз. [c.255]

Механическая очистка крупных тяжёлых деталей (станины, картеры) с помощью механизированных стальных круглых щёток переносного типа с последующей обдувкой струёй сжатого воздуха. Механизированные щётки приводятся в движение либо [c.241]

Фосфатирование и бондеризация производятся по схеме, указанной для деталей 1 или И категории (за исключением операций 14, 15, 16 и 17), с предварительной пескоструйной обработкой и обдувкой поверхности сжатым воздухом (для деталей I категории). [c.303]

Цилиндрические стенки барабана представляют собой решетки с отверстиями диаметром 10 мм. Внутри приварены шнеки в виде винтовых ребер высотой 100 мм и шагом винтовой линии 120 мм. Через торцовые горловины внутрь барабана введены трубы 5 и S со струйными насадками 4 для щелочного раствора и горячей воды, а также труба 7 для обдувки промытых деталей сжатым воздухом под давлением 2 am. Раствор щелочи и вода, подогреваются паровым змеевиком до 70—90° С, затем подаются в струйные устройства двумя насосами 14, установленными на раме. [c.25]

После осмотра и замены неисправных манжет следует промыть полость цилиндра и детали спиртом или свежей тормозной жидкостью, обильно смазать все детали также свежей тормозной жидкостью и произвести сборку в обратном порядке. Протирка тряпками внутренних поверхностей цилиндра или деталей, входящих в его полость, не допускается. Рекомендуется произвести обдувку их сжатым воздухом от специальной установки или от насоса для накачивания шин. При замене наружной манжеты /8 нужно иметь в виду, что кромкой с большим наружным диаметром она должна быть обращена внутрь цилиндра, а кромкой с меньшим диаметром — к его торцу, в канавку которого вставляется стопорная шайба. [c.229]

Сжатый воздух в кузнечных и холодноштамповочных цехах применяют для привода ковочных и штамповочных молотов, различных автоматизирующих и механизирующих устройств, различных приспособлений для включений кривошипных прессов и горизонтально-ковочНых машин (пневматические муфты), работы пневматических прижимов, сдувания деталей со штампов, обдувки штампов. Кроме того, сжатый воздух используют для клепальных станков, пневматических инструментов, сварочного оборудования и т. д. При наличии в цехе листовой штамповки (прессово-кузовные корпуса автозаводов) отделения для окраски деталей сжатый воздух применяют также для Пульверизаторов. [c.118]

Мелкие детали обрабатывают насыпью в сетках или барабанах, крупные — на металлических подвесках погружением их в растворитель или моечный раствор. После нескольких погружений и встряхиваний детали сушат сжатым воздухом или тщательно протирают чистыми сухими тряпками. Сушка изделий, промытых в водных растворах, производится до полного высыхания одним из следующих способов обдувкой сухим сжатым воздухом с последующей просушкой в электрошкафах при температуре 100—120°С обдувкой сухим горячим сжатым воздухом после выдержки деталей в масле, нагретом до 110—120° С. Детали находятся в масле до прекращения появления пены на его поверхности. Рекомендуется применять индустриальное масло марок 12 и 20 или трансформаторное. Сушка изделий, промытых бензином Б-70, производится на воздухе или путем обдувки сжатым воздухом сушить их в электрошкафах запрещается. Сжатый воздух, применяемый для сушки изделий, должен очищаться от влаги, масла и пыли в водомаслоотделителях. [c.18]

С крупногабаритных деталей (капотов, панелей) покрытия удаляют в ванне окунания, в которую налита смывка АС-1. Ванна оборудована системой перемешивания смывки с помощью воздуха. Детали выдерживают в ванне в течение 1—3 ч в зависимости от состояния лакокрасочного покрытия. После отслоения покрытия детали выгружают из ванны, промывают горячей водой из шланга под напором, а затем проводят обдувку сухим сжатым воздухом. [c.64]

Кроме приспособлений, непосредственно предназначенных для осуществления технологических операций, на участках сборки имеется также оборудование для различных вспомогательных работ промывки деталей и узлов, обдувки их сжатым воздухом, нагревания и охлаждения и пр. [c.188]

Очистка, промывка и покрытие деталей смазкой. В процессе обработки и после обработки деталей производится их очистка, промывка, просушка и покрытие смазкой. Очистка производится механическими или химическими способами, промывка — в моечных баках или моечных машинах, просушка — обдувкой сжатым воздухом. Детали покрывают смазкой в целях предохранения их от коррозии. [c.29]

Механическая очистка крупных деталей (станины, картеры) с последующей обдувкой сжатым воздухом Промывка деталей небольших и средних размеров с последующей просушкой или обдувкой сжатым воздухом [c.753]

Механическая очистка крупных литых деталей (станины, картеры) от остатков формовочного материала с последующей обдувкой сжатым воздухом Промывка деталей небольших и средних размеров с последующей просушкой или обдувкой сжатым воздухом [c.392]

Обдувка сжатым воздухом для удаления посторонних частиц из труднодоступных мест (глухие отверстия, полости водяных рубашек), а также для просушивания деталей после мойки [c.392]

Применение сжатого воздуха для очистки деталей разрешается только в исключительных случаях. При обдувке деталей необходимо пользоваться защитными очками слесарь не должен допускать присутствия людей на расстоянии 5—6 м от рабочего места. [c.276]

Уменьшения расхода материалов можно добиваться различными мероприятиями, так, например, применение металлических передвижных лесов и подвесных лесов на металлической основе дает большую экономию в лесоматериалах применение специальных ванн для промывки деталей экономит значительное количество керосина применение сжатого воздуха для обдувки и очистки деталей позволяет сократить расход обтирочных концов и т. д. и т. п. [c.64]

Детали и узлы, поступающие на сборку, должны быть очищены и промыты. Обычно эти операции выполняются в механических цехах. В некоторых случаях на заводах мелкосерийного производства очищают и промывают детали и узлы в сборочном цехе. Детали можно очищать ручными или приводными (механическими) стальными щетками с последующей обдувкой сжатым воздухом. Детали небольших и средних размеров промывают трихлорэтиленом, керосином или же водным 3—5%-ным раствором кальцинированной соды, подогретым до температуры 60— 80° С. В качестве оборудования для промывки деталей и узлов могут применяться ванны для ручной промывки, механизированные баки с местными подъемниками, моечные машины. [c.258]

Наполнение в горячей воде. Обдувка сжатым воздухом. Демонтаж деталей [c.39]

Сжатый воздух служит для перемешивания ванн, обдувки деталей перед сушкой после промывки в горячей воде, а также для работы гидро-пескоструйного аппарата. Обычно сжатый воздух подают в цеха защитных покрытий от общей сети с давлением [c.137]

Основными подготовительными операциями, предшествующими сборке из деталей узлов и механизмов машин, являются очистка их от загрязнений маслом, стружкой, опилками и т. д., промывкой в моечных устройствах с последующей сушкой и обдувка сжатым воздухом. [c.495]

После промывки детали должны быть тщательно просушены. Обычно для этой цели используют сжатый воздух, которым обдувают детали. Это целесообразно при сборке перед каждой операцией. Особенно тщательно необходимо продувать отверстия, пазы, канавки и прочие места, где легче всего задерживаются пыль и грязь. Для удобства обдувки каждое рабочее место сборки должно быть оборудовано постом от воздушной магистрали и гибким шлангом, оснащенным устройством револьверного типа — пистолетом. Таким пистолетом удобно пользоваться при обдувке деталей и узлов сложной конфигурации. Удлиненное сопло дает возможность направлять струю воздуха в различные углубления, что не всегда можно делать посредством обычного наконечника. К тому же малый диаметр пистолета позволяет создать сильную струю воздуха. [c.503]

Внутренние поверхности корпусных деталей перед сборкой очищаются от остатков формовочных материалов ручными или механизированными стальными щетками (фиг. 168) или пескоструйной обработкой с последующей обдувкой сжатым воздухом при помощи специальных наконечников, снабженных пусковым устройством и соплом требуемой формы (фиг. 169). Обдувка сжатым воздухом эффек-214 [c.214]

Очистка деталей, поступающих на сборку, от слоя антикоррозионной смазки, следов краски на трущихся поверхностях и пр., может быть осуществлена механическим путем, при помощи приводных и ручных щеток, с последующей промывкой и обдувкой сжатым воздухом. [c.113]

Нарезание резьбы — см. Резьбонарёзание Насадки для обдувки деталей сжатым воздухом 706 [c.868]

Камерная моечная машина типа А328 для очистки мелких тепловозных деталей щелочными растворами или органическими растворителями показана на рис. 2.12. Ее основные элементы моечная камера 2 с патрубком 1 вытяжной вентиляции и неподвижной душевой системой, бак для раствора с паровым змеевиком и барботером, которые служат для разогрева раствора. Если в качестве моющей жидкости применяют осветительный керосин, через змеевик пропускают холодную воду для его охлаждения. Внутри камеры смонтирован круглый стол диаметром 900 мм, который соединен через редуктор 5 с электродвигателем. Давление жидкости в душевой системе создается насосом 3, приводимым в действие электродвигателем 4. Загружают камеру через дверку 6. Детали на столе размещают на некотором расстоянии друг от друга и обтягивают сеткой, чтобы удержать на столе. Плотно закрыв дверку, включают последовательно привод стола и душевую систему (21 сопло с отверстиями диаметром 2 мм). Стол совершает сложное вращательное движение (0,067 с 1). После 10—15 мин очистки прекращают подачу раствора и, не выключая привод стола, открывают вентиль для обдувки деталей сжатым воздухом, который подается по трубке с отверстиями. Высушенные детали извлекают из камеры. [c.42]

Обработку шлифовальными порошками производят в установках, где смесь воды н электрокорунда с зернистостью №№ 12, 16, 20 подается сжатым воздухом под давлением 0,15—0,20 МПа Продолжительность обработки подбирается опытным путем в зависимости от размеров деталей, природы пластмассы и требуемой шероховатости Контакт абразивных материалов с поверхностью деталей продолжается в пределах 1—3 с, а при использовании сухих аб разивных порошков—0,5—1 с По окончании этой операции осуществляется обдувка чистым сжатым воздухом для удаления оставшихся частнц абразива и разрушенной пластмассы [c.35]

Большую роль в обеспечении чистоты деталей и узлов на сборке играет обдувка их сжатым воздухом. Обдувку целесооб- [c.123]

Фосфатирование производится по схеме, указанной Для деталей II группы (за исключением операций 14 — 17) с предварительной пескоструйной обработкой и обдувкой поверхности сжатым воздухом операция 18-я заменяется обработкой в содово-мылыюм растворе. [c.719]

Обдувка горячим сжатым воздухом и вращение барабана способствуют эффективной еушке деталей. [c.133]

Грубо обработанные поверхности счищаются стальными щетками, грубыми наждачными шкурками, с последующей обдувкой сухим чистым сжатым воздухом, обязательно пропущенным через систему водо-маслоотделителей. Подготовка поверхностей деталей в сборочных единицах должна быть обеспечена при сборке. [c.100]

Подсистема управления вспомогательными механизмами и устройствами обеспечивает функциональное управление установками для фильтрации рабочих растворов, приводами транспортных механизмов, насосными установками, подачей сжатого воздуха для перемешивания растворов в рабочих ваннах в период нахождения в них обрабатываемых деталей, подачей сжатого воздуха для обдувки деталей во время подъема их из рабочей ванны, подачей чистой воды в форсунки для облива деталей во время подъема их из промывочных ванн, включением вентиляции и нагрева камерного сушила в период его загрузки обрабатываемыми деталями. [c.349]

Основная часть стружки, попадающей на базовые планки приспособлений, удаляется обрабатываемыми деталями или приспособлениями-спутниками в процессе их перемещения. Для уменьшения опасности попадания стружки между деталями и базовыми планками, а также в фиксатор-ные отверстия следует принимать специальные меры, например обдувку сжатым воздухом или обмыв эмульсией соответствующих мест детали и приспособления перед установкой каждой новой детали. Во избежание разбрасывания стружки и пыли необходимо обдувку сочетать с отсосом. Поскольку стружка скапливается на обрабатываемых деталях, при движении которых она разносится по всей АЛ, необходимо под поперечными и другими соединительными конвейе- [c.152]

Для покрытия поверхностей корпуса применяют пентафтале-вую эмаль ПФ-223, Покрытие этой эмалью стальных деталей и деталей из алюминия и его сплавов производится после обезжиривания, обдувки сжатым воздухом, грунтовки, сушки, за-шкуривания, протирки, после которой в случае необходимости проводится местное шпаклевание. Затем деталь повторно зашку- [c.430]

Плотный слой окалины иа деталях из титана и его сплавов, образовавшейся при температуре >600°С, перед травленнем удаляют гидропескоструйным методом или обдувкой дробью (возможна обработка сухим кварцевым песком). В случае перерыва между гидропескоструйной обработкой и травлением обработанные детали просушивают горичим (80—120°С) сжатым воздухом или в сушильном шкафу при температуре 100—120°С (в течение 10—15 мни). После кратковременного нагрева на воздухе при температуре <600 С или после термообработки в защитной атмосфере детали травят без тедварительной механической очистки. [c.106]

Механический метод очистки включает дробеструйную, гидропескоструйную и ультразвуковую очистку. Дробеструйная очистка выполняется в дробеструйных установках, представляющих собой герметически закрытые барабаны или камеры различных размеров. Установки могут быть снабжены конвейерным устройством, неподвижным, вращающимся или проходным столом. Струя дроби через сопло под давлением сжатого воздуха направляется на поверхность изделия. Для обдувки используют чугунную дробь диаметром 0,5-2 мм или мелко нарубленные куски стальной проволоки. В массовом производстве используют дробеструйный барабан. Он состоит из цилиндрической камеры и бесконечной ленты из стальных пластин, скрепленных между собой приводными цепями. Изделия помещают на ленту, при ее движении струи дроби, выбрасываемые установленными в верхней части камеры дробе-метными колесами, производят очистку. Отработанная дробь поступает сначала в сепаратор для очистки, а затем в дробеметные колеса барабана. Дробеметные установки могут использоваться также для поверхностного упрочнения деталей. [c.173]

Безмуфельный агрегат газовой цементации или иитроцемеитации (рис. 2) состоит нз толкателя поддонов 1, тамбура загрузки 2, безмуфельной печи химикотермической обработки 3, тамбура разгрузки с закалочным баком 4, передаточного бака с холодным маслом 5, моеч ЮЙ машины 6, системы обдувки сжатым воздухом деталей 7, отпускной печи 8, линни разгрузки 9 и передаточной тележки 10 [7]. [c.448]

Механическая очистка крупшлх деталей (станин, картеров) с последующей обдувкой сжатым воздухом [c.213]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...