Лебедка двухбарабанная

ЛЕБЕДКА ДВУХБАРАБАННАЯ (грузопод.) — лебедка, содержащая два барабана, кинематически связанных между собой. [c.157]

Грузовая лебедка двухбарабанная двухдвигательная. Движение каждому барабану передается от своего двигателя через свой двухступенчатый цилиндрический редуктор (2 равно 12 и 78, m = 5 г равно 13 и 80, m = 8). При работе с крюковой подвеской валы редукторов (и рукоятки контроллеров управления каждой из лебедок) сцеплены между собой оба барабана вращаются совместно. При работе крана с грейфером валы редукторов и рукоятки контроллеров расцеплены и каждый из барабанов может управляться самостоятельно. [c.123]

Подъемная лебедка — двухбарабанная, редуктор одноступенчатый с косозубыми шестернями. Промежуточный вал состоит из трех частей, соединяемых двумя эластичными муфтами (см. рис. 103). Тормозными шкивами подъемной лебедки являются внешние поверхности муфт, соединяющих двигатели с ведущим валом редуктора. Тормоза — колодочные, управляются пневматическими цилиндрами. [c.151]

Грузовая лебедка двухбарабанная. При основной стреле грузовой канат основного подъема навивается на оба барабана при удлиненных стрелах на один барабан навивается канат основного подъема, а на другой — канат вспомогательного подъема. На всех механизмах, кроме механизма передвижения, применены электродвигатели с фазовыми роторами. [c.184]

Лебедки двухбарабанные, шт. Краны портальные съемные для смены рельсов, шт. [c.36]

Лебедка двухбарабанная, в скобках приведены параметры вспомогательного барабана, [c.100]

Лебедка двухбарабанная фрикционная Т-136 (фиг. 172) предназначена для монтажных и грузоподъемных работ, а также используется в агрегате с мачтово-стреловыми кранами, свайными копрами, копровыми установками с дизельным молотом и может быть применена для скреперных работ. [c.242]

Грейферная лебедка двухбарабанная, с независимым приводом каждого барабана. [c.40]

Рис. 58. Схема гидросистемы двухбарабанной лебедки

Л1 и оборудован двумя скреперными установками. Каждая установка состоит из скреперной лопаты 1, двухбарабанной скреперной лебедки 2, тяговых канатов 5 и 4, прикрепляемых к скреперной лопате и наматываемых на барабаны лебедки, а также на направляющие головные блоки 6, смонтированные на головном пилоне 5, и на хвостовые блоки 8 хвостовой тележки 7 . [c.35]

Муфта установлена на двухбарабанной одномоторной грейферной лебедке и предназначена для соединения или разъединения одного из барабанов лебедки с грузовым валом. [c.212]

Кинематическая схема механизмов поворотной платформы аналогична кинематической схеме этих механизмов крана СКГ-40 (см. рис. 70) и отличается от него тем, что вспомогательная лебедка выполнена аналогично главной лебедке крана СКГ-63А (с двумя двигателями и дифференциалом). Главная лебедка выполнена двухбарабанной, а ее дифференциал унифицирован с дифференциалом главной лебедки крана СКГ-63А. Унифицирован также и редуктор стреловой лебедки. [c.162]

На поворотной платформе размещены подъемная двухбарабанная лебедка с двумя приводными двигателями постоянного тока мощностью 1150 кет каждый четыре поворотных механизма с двигателями постоянного тока мощностью 650 кет каждый двигатель-генераторный агрегат, состоящий из двух сетевых (приводных) синхронных двигателей мощностью 1450 кет каждый, и генераторов — подъемного, поворотного и напорного надстройка пост управления и вспомогательное оборудование. [c.226]

Для обслуживания двухканатных грейферов служат специальные двухбарабанные лебедки на один барабан наматывается подъемный канат, а на другой — замыкающий канат (см. гл. XI, 30). [c.65]

Фиг. 58. Схема двухмоторной двухбарабанной грейферной лебедки.

В чем сущность работы двухбарабанной грейферной лебедки [c.121]

Кран состоит нз моста i, крановой тележки с двухбарабанной лебедкой 2, грейфера 3. Мостовые грейферные краны грузоподъемностью 2,5 и 10 т, пролетами длиной 9—32 м выпускаются рядом отечественных заводов. [c.150]

Скорость передвижных кранов на гусеничном ходу колеблется в пределах 4—6 км/час. Краны выпускаются грузоподъемностью 5, 10 и 15 т и оборудованы двухбарабанной лебедкой, позволяющей производить работы с крюком и двухканатным грейфером. [c.184]

Скреперная установка (фиг. 251) состоит из ковша (скрепера) i двухбарабанной лебедки 2 головной стойки (станции) с направляю- [c.394]

Фиг. 128. Двухбарабанная электрическая лебедка.

На фиг. 128 представлена двухбарабанная лебедка для деррик-крана (фиг. 5, б) с приводом от одного электродвигателя. [c.208]

В схеме на рис. 121, б качающаяся портальная рама 3 опирается на два подвижных катка /, перекатывающихся по внутренним полкам вертикальных швеллеров 2 рамы каркаса клети. На этой же раме помещена двухбарабанная лебедка 7. Рама 3 связана с двумя рычагами 4, вращающимися около шарниров 5. [c.199]

Копер выполнен в виде разборной конструкции и состоит из следующих основных узлов (рис. 2) опорной рамы, стрелы, стреловых растяжек, подкоса, двухбарабанной лебедки со стойкой и вспомогательной лебедки. [c.234]

Копровая двухбарабанная лебедка (рис. 3) служит для подъема молота и сваи, а также стрелы при сборке (разборке) копра. [c.238]

Копёр представляет собой самоходную машину на рельсовом ходу и состоит из следующих основных узлов (рис. 2) верхней и нижней рам ходовых колес с приводом фермы мачты для подвешивания и направления дизель-молота и свай механизмов изменения вылета, поперечного и продольного наклонов мачты, а также механизма поворота копра с. приводом, от гидравлической системы двух реверсивных двухбарабанных лебедок ручной лебедки пульта управления кабины машиниста противовеса и вспомогательного оборудования. [c.239]

Реверсивные двухбарабанные лебедки служат для подъема молота и сваи и монтажа мачты копра. Привод барабанов осуществляется от одного электродвигателя, на свободных концах которого установлены редукторы типа РМ. Быстроходные валы редукторов соединены с валами электродвигателя эластичными муфтами со встроенными в них электромагнитными муфтами (одна из полумуфт каждого барабана выполняет роль шкива тормоза). Одновременно может работать только один из барабанов. [c.243]

На перегородке и крыльях бункера укреплено скреперное загрузочное устройство, состоящее из поворотной рамы, стрелы, ковша и двухбарабанной лебедки. [c.407]

На поворотной раме укреплены двухбарабанная лебедка с механизмом управления, штурвал, фиксирующее педальное устройство для закрепления рамы в нужном положении, сидение машиниста, тент и ограждение. [c.407]

Лебедка двухбарабанная Битумоварка Кран СПК-ЮОО Трансформаторная подстанция КТП-ШО/Ю Бетономешалка Селеновый выпрямитель [c.457]

Механизм монтажа крана состоит из монтажной лебедки, системы запасовки каната для выдвижения башни, системы запасовки каната для выдвижения монтажной стойки и системы запасовки каната для заведения секции башни при монтаже крана. Монтажная лебедка— двухбарабанная, выполнена на базе агрегата МТРГУ-129 с переключением барабанов при помощи скользящей ведущей шестерни. Большой барабан лебедки предназначен для наматывания ка- [c.67]

Грузовая лебедка двухбарабанная, четырехскоростная с двумя электродвигателями имеет наименьшую скорость 3,55 м1мин, что обеспечивает плавность и шчность посадки груза, а это в свою очередь ведет к ускорению монтажа конструкций и оборудования. [c.405]

Маневровая лебедка двухбарабанная фрикционная с канатове-дущим1и шкивами. Запасовка каната кольцевая. Регулирование скорости перемещения вагонов вручную и автоматическое ( за-В1ИСИМ0СТИ от трочности смерзания). Сцепление маневровой тележ- [c.208]

К простейшим погрузочно-разгрузочным механизмам относятся механические лопаты и вагоноразгрузчики. Механическая лопата состоит из одно- или двухбарабанной лебедки с электродвигателем на барабан наматывается канат, к концу которого прикреплен разгрузочный щит (скребок). При наматывании каната на барабан щит, передвигаясь, захватывает материал и перемещает его к дверям вагона или к борту автомобиля обратный ход поронснего щита осуществляется вручную, а управление лебедкой — вручную или автоматически. В зависимости от числа барабанов и щитов, лопаты могут быть одинарными (ТМЛ-1, ТМЛ-2 и ТМА-2М) и сдвоенными (ЛМД-6), а также стационарными, передвижными и переносными. [c.369]

Для повышения тяговых возможностей гусеничных трубоукладчиков, их проходимости и устойчивости гусеничные тележки удлиняют и уширяют, а в составе привода применяют ходоуменьшители. Рессорную или балансирную подвеску в передней части гусеничного хода заменяют жесткой. Грузовую и стреловую лебедки, механизм перемещения контргруза и гидравлическую систему устанавливают на прикрепленной к остову трактора верхней раме. Также жесткой подвеской соединяются колеса пневмоко-лесных кранов-трубоукладчиков с остовом базового трактора. Все крановые механизмы приводятся тракторным дизелем через механическую или гидравлическую трансмиссии. Для подъема грузов и изменения вылета стрелы используют двухбарабанные лебедки с независимым приводом барабанов либо от реверсивных гидромоторов, либо с помощью фрикционных муфт, подключающих барабаны к общей механической трансмиссии. Каждый барабан оборудован нормально замкнутым тормозом, автоматически растормаживаемым при включении гидромотора или фрикционной муфты. [c.181]

ВЫРАВНИВАНИЕ НАГРУЗКИ НА БАРАБАНАХ ЛЕБЕДОК И КОНВЕЙЕРОВ — конструктивный прием, обеспечивающий одинаковое усилие в канатах двухбарабанной лебедки или исключение циркуляции энергии и-пробук-совки ленты в конвейере с двухбара-банным приводом. [c.48]

Подъем и о пуакание ковшового элеватора осуществляется двухбарабанной лебедкой 2 через систему полиспастов при этом передвижная рама 17 скользит катками 18 по направляющим портала. [c.218]

Грейферами называются захватные устройства для сыпучих грузов, состоящие из двух шарнирно связанных ковшей (челюстей), закрывающихся при захватывании груза и раскрывающихся при высыпании. Закрытие и раскрытие челюстей двухканатного грейфера осуществляется подъемом или опусканием канатов замыкающей лебедки, в то время как шарнирная головка грейфера удерживается на требуемой высоте заторможенной поддерживающей Лебедкой. Для ускорения работы крановщики часто практикуют совмещение раскрытия грейфера с его подъемом. Двух- или четырехканатные грейферы требуют йаличия на кране специальной двухбарабанной лебедки и 3—5-кратного полиспаста на самом грейфере, что связано с увеличением его высоты. Достоинствами этого типа грейфера являются простота конструкции и надежность работы, поэтому двухканатные грейферы являются наиболее распространенным нормальным типом грейфера для грейферных кранов. Габаритная схема и техническая характеристика их приведены в табл. 4.26. Для захватывания крупнокусковых грузов, а также витой стальной стружки, скрапа применяются многоч юстные грейферы с числом челюстей больше двух (4—8). Данные об этих грейферах приведены в табл. 4.27. [c.105]

Разница между мостовым грейферным краном и мостовым краном общего назначения заключается только в конструкции механизма подъема механизм подъема грейферного крана выполняется в зависимости от вида грейфера. При однокапатпых и моторных грейферах в качестве механизмов подъема используются однобарабанные лебедки, т. е. обычные механизмы подъемов кранов общего назначения. При двухканатных грейферах используются крановые тележки с двухбарабанными лебедками, схемы которых описаны в гл. XI, 30 Грейферные лебедки . На фпг. 76 показан мостовой двухбалочный грейферньга кран грузоподъемностью Q = 2 тс грейфером емкостью 0,35 л , среднего типа, с управлением из кабины. [c.150]

Мачтово-стреловые краны вантовые выпускаются отечественной промышленностью грузоподъемностью 5,15 и 25 т, марок Т-73, Т-95, Т-96, а жестконогие краны — грузоподъемностью 25 т. В качестве механизмов подъема используются электрореверсивные одпобарабанные лебедки Т-173, Т-174 и фрикционные двухбарабанные лебедки Т-184 с большим тяговым усилием и большой канато- [c.175]

Подъем и опускание рамы с ковшовыми элеваторами осуществляется двухбарабанной электрической лебедкой, смонтированной на промежуточной площадке выше рамы, через систему полиспастов. Ковшовый элеватор пере.чещается вместе с передаточным ленточным конвейером, что обеспечивает непрерывную подачу выгружаемого материала. Для предотвращения перехода элеватором крайних положений (верхнего и нижнего) на нем установлены конечные выключатели и 12 179 [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...