Конвейеры общего назначения

Для стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения по ГОСТ 2035-43 устанавливаются следующие основные размеры настила (фиг. 31 и 32) [c.1047]

Характеристика стандартных винтовых стационарных конвейеров общего назначения приводится в ГОСТ 2037-43, а винтовых конвейеров для сельскохозяйственных машин — в ГОСТ 2705-44. [c.1102]

Основные параметры стационарных ленточных конвейеров общего назначения стандартизованы по ГОСТ 1596-53. [c.51]

Пластинчатые конвейеры классифицируются по конструкции настила, конфигурации трассы и по назначению. Основные параметры (ширина и тип настила, скорость движения) стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения установлены по ГОСТ 2035-54. [c.112]

Конвейеры общего назначения. [c.113]

КОНВЕЙЕРЫ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ [c.113]

Конвейеры общего назначения [c.115]

Конвейеры общего назначения 117 [c.117]

У конвейера с приводными роликами каждый ролик (или через один-два ролика) получает принудительное вращение от электродвигателя непосредственно (у конвейеров тяжелого типа в прокатных цехах) или через зубчатые, цепные или же ременные передачи. В этом случае грузы перемещаются вращающимися роликами за счет силы трения, возникающей между соприкасающимися поверхностями ролика и груза. Если не рассматривать специальные конвейеры с приводными роликами тяжелого типа для транспорта слитков у прокатных станов, то у приводных и неприводных конвейеров будет много общих конструктивных решений. В дальнейшем будут рассматриваться конвейеры общего назначения. [c.275]

Ролики и диски, как правило, имеют шариковые подшипники—стандартные (фиг. 145, а) или специальные (фиг. 145, б, в). Диаметр роликов и дисков конвейеров общего назначения бывает 50 4-180 мм длина роликов 200 -1000 мм ширина дисков 20-ь60 мм. Шаг роликов выбирается таким образом, чтобы [c.278]

Скребковые конвейеры общего назначения X + + + X X -1- 4- о о -ь -1- О О [c.322]

V — скорость движения скребков принимается равной 0,1— 0,5 м/сек для конвейеров общего назначения и 0,5— 1,1 м/сек для подземных конвейеров у —насыпная масса материала в т/м ф — коэффициент заполнения желоба, равный 0,5—0,6 для мелких хорошо сыпучих грузов и 0,7—0,9 для тяжелых кусковых грузов ф — коэффициент, учитывающий угол наклона конвейера (табл. 55). [c.232]

Винтовые конвейеры или транспортные винты (шнеки) применяют в основном для перемещения пылевидных, порошкообразных, мелкозернистых и мелкокусковых материалов в горизонтальном и наклонном (до 20°) направлениях. Винтовой конвейер (фиг. 124) имеет привод 4, от которого вращение передается на винт 2, помещенный в закрытом кожухе 1. Винтовые конвейеры общего назначения по ГОСТ 2837-43 могут иметь [c.254]

На фиг. 135 показана схема передвижного ленточного конвейера общего назначения (ГОСТ 2103-52.). Конвейеры выполняются длиной 5—20 м, с желобчатой или плоской лентой. Короткие конвейеры (5—10 м) могут не иметь роликовых опор для ленты, которая в этом случае скользит по настилу из стального листа. [c.241]

Основные данные и параметры стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения установлены по ГОСТу 2035-54. При сравнении пластинчатых конвейеров с ленточными они уступают последним по ряду показателей капитальные затраты при пластинчатых конвейерах больше изготовление сложнее расход энергии [c.251]

В зависимости от области применения различают машины общего назначения и специальные. Первые применяют во многих отраслях народного хозяйства (например, ленточные конвейеры общего назначения), а вторые — в какой-либо одной отрасли (например, подземные скребковые конвейеры в горной промышленности). [c.5]

Особенности конструкции конвейера зависят от типа применяемых лент. Конвейеры со стальной лентой при одинаковой с конвейерами общего назначения схеме отличается от последних отдельными элементами из-за повышенной жесткости ленты. Барабаны для стальной ленты имеют больший диаметр, а роликовые опоры (рис. 2.3, а) выполняют в виде дисков 1 на одной оси, пружинных роликов 4, настила 2 с бортами 3 или без бортов. Для 88 [c.88]

Ленточные конвейеры большой мощности и значительной длины по конструкции аналогичны конвейерам общего назначения. Однако их отдельные элементы отличаются не только пропорциональным увеличением размеров, но и качественными специфическими особенностями. Например, привод может быть выполнен с двумя приводными барабанами, натяжное устройство имеет систему регулирования натяжения ленты при пуске и при изменении ее загруженности. Конвейеры большой мощности необходимо рассчитывать по уточненным методикам. При этом особенно важным является использование обоснованно точных значений коэффициентов сопротивления движению ленты и сосредоточенных сопротивлений в пунктах загрузки и промежуточной разгрузки. [c.92]

ПЛАСТИНЧАТЫЕ КОНВЕЙЕРЫ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ [c.155]

Основные параметры и размеры пластинчатых конвейеров общего назначения должны соответствовать ГОСТ 22281—76. Их выбирают из следующих предусмотренных стандартом рядов ширина настила В — 400 500 65Ю 800 ЮОО 1200 1400 и 1600 мм [c.155]

Рис. 2.30. Пластинчатый конвейер общего назначения

Цепи, опорные катки и ролики. В качестве тяговых элементов в конвейерах общего назначения в основном используют пластинчатые цепи по ГОСТ 588—81. Крепление бортового волнистого настила 1 к двум пластинчатым катковым цепям 2 показано на рис. 2.32, а. Наиболее нагруженными элементами такой цепи являются катки 3. Они воспринимают силы тяжести ходовой части и транспортируемого груза и передают их на направляющие пути. Катки непрерывно вращаются при качении по направляющим, а при захвате зубьями приводной звездочки передают полное усилие натяжения цепи, которое в крутонаклонных конвейерах тяжелого типа может быть весьма большим, что ограничивает возможность применения для катков более надеж- [c.157]

Определение скорости полотна. Скорость полотна пластинчатых конвейеров выбирают с учетом следующих соображений. С ее повышением увеличивается производительность, уменьшаются размеры полотна, масса и стоимость конвейера, но возрастают неравномерность движения, динамические нагрузки и износ тяговых цепей. Поэтому при длиннозвенных цепях с шагом 250. .. 400 мм, малом числе зубьев звездочек (г = 6. .. 8) и катках на подшипниках скольжения скорость стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения принимают относительно небольшой — в пределах 0,1. .. 0,4 м/с. [c.163]

ПРИМЕР РАСЧЕТА ПЛАСТИНЧАТОГО КОНВЕЙЕРА ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ [c.168]

Для заданных условий выбираем двухцепной конвейер общего назначения с длиннозвенными тяговыми пластинчатыми цепями и звездочками с малым числом зубьев. С учетом этого принимаем скорость конвейера v = 0,25 м/с. [c.169]

Приводные роликовые конвейеры бывают с групповым и индивидуальным приводами роликов. По назначению их разделяют на транспортные с групповым приводом и на рабочие реверсивные с индивидуальным для каждого ролика приводом. Рабочие реверсивные ролики являются важнейшей частью прокатных станов. Тихоходный групповой привод устанавливают на конвейерах общего назначения для легких, средних и реже тяжелых грузов. Известна установка коротких (до 6 м) секций конвейеров с одним основным и вторым резервным двигателями для подачи слитков в крупных обжимных станах, а также в литейных цехах для накопления литейных форм. [c.301]

Согласно ГОСТ 2035-43 пластинчатые конвейеры общего назначения могут иметь настил с бортами (неподвижными — фиг. 31, а или подвижными — фиг. 31,6) и без бортов (фиг. 31, в). При транспортировании сыпучих грузов во избежание просыпания материала между соседними плa fинaми последниё пе- [c.1046]

Стационарные ленточные конвейеры разделяются на конвейеры общего назначения и специальные. К специальным относятся конвейеры подземные, а также конвейеры для пищевой и мукомольной иромышленнести и для поточного производства. [c.51]

Основные параметры прорезиненных лент шириной 300ч-2000 с тканевыми прокладками установлены по ГОСТ 20-57. По ГОСТ 1596-53 установлен следующий ряд ширины лент для стационарных ленточных конвейеров общего назначения 300, 400, 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600, 1800, 2000 мм [c.56]

В большинстве случаев для конвейеров общего назначения применяются одноходовые (однооборотные) винты с постоянным шагом (фиг. 128, а). Для случаев наиболее равномерной и плавной подачи грузов, особенно в питателях, а также для наклонных конвейеров применяют двухходовые (фиг. 128, д) и даже трехходовые винты. Для питателей также применяют винты с переменным шагом (фиг. 128, е). Шаг винта принимается равным з=0 или 5 = =0,81). Большой шаг рекомендуется для горизонтальных конвейе-рав, малый шаг (0,80) — для наклонных конвейеров, а также при горизонтальном транспорте грузов с малой подвижностью частиц (например, влажного песка). [c.242]

Стационарные ленточные конвейеры делятся на конвейеры общего назначения (ГОСТ 10624-63), применяемые преимущест- [c.189]

Несущим и тяговым элементом ленточного конвейера общего назначения (рис. 2.2) является бесконечная гибкая лента 9, опирающаяся верхней (рабочей) и нижней (холостой) ветвями на роликовые опоры 6, 17 и огибающая на концах конвейера приводной 10 и натяжной 2 барабаны. У коротких конвейеров, часто используемых для перемещения штучных грузов, рабочая ветвь ленты может скользить по деревянному или металлическому настилу. Движение передается ленте фрикционным способом от приводного барабана. Необходимое первоначальное натяжение на сбегающей ветви ленты создается натяжным барабаном при помощи натяжного устройства 1 грузового или винтового типа. Сыпучий груз подается на ленту через загрузочную воронку 3, устанавливаемую обычно в начале конвейера у концевого барабана 2. Разгрузка ленты может быть концевой или промежуточной, для чего используют передвижную разгрузочную тележку 7 или стационарные плужковые сбрасыватели. Направление потока сбрасываемого с барабана груза обеспечивается разгрузочной коробкой 8, имеющей одну или две воронки. [c.87]

В конвейерах общего назначения используют роликовые опоры с жестким креплением осей (рис. 2.11, а, б). В горнодобывающей промышленности часто применяют конвейеры с подвесными опорами, которые прикрепляют к натянутым вдоль рамы стальным проволочным канатам. Податливость подвесных опор в продольном направлении снижает динамические нагрузки при наезде на ролики крупных кусков груза. Конструкция подвесных опор сложна, а их шарниры подвержены потере подвижности. Сопротивление движению ленты на этих опорах выше, чем на опорах с жесткими осями. Аналогичные недостатки свойственны подвесным опорарл с гибкой осью из стального каната (рнс. 2.11, г). [c.100]

Наиболее распространенными являются ролики со сквозными осями и вращающимися цилиндрическими обечайками, как правило, на двух подшипниках качения (рис. 2.12). Для конвейеров общего назначения в ГПКИ Союзпроммеханизация разработано шесть типов унифицированных роликов этой конструкции, каждый из них отличается размером диаметра обечайки и типом подшипника. При изготовлении обечаек предполагалось использовать высокоточные электросвар ные трубы с дополнительным волочением по внутренней части. Унифицированные ролики имеют диаметры 89, 108, 133, 159 и 194 мм. Для роликов диаметрами 89, 108 и 133 мм используют шариковые подшипники (рис. 2.12, й), диаметром 159 мм — шариковые и роликовые, диаметром 194 мм — роликовые (рис. 2.12, в). Подшипники роликов снабжают системой штампованных колец, образующих бесконтактные лабиринтные уплотнения, которые характеризуются минимальным сопротивлением вращению и обеспечивают надежную защиту подшипников. Разработаны также ролики с допол- [c.103]

Области применения. Пластинчатые конвейеры используют для перемещения разнообразных штучных, насыпных и навалочных грузов, преимущественно тяжелых, крупнокусковых, абразивных, острокромочных и горячих. Наиболее широкое применение получили стационарные вертикально замкнутые конвейеры с прямолинейными трассами, которые называют конвейерами общего назначения. В металлургической промышленности их используют для подачи крупнокусковой руды и горячего агломерата, на химических заводах и предприятиях стройматериалов — для перемещения крупнокусковых нерудных материалов (например, известняка), на тепловых электростанциях — для подачи крупнокускового (недробленого) угля. Они нашли широкое применение в машиностроении для транспортирования горячих поковок, отливок, опок, острокромочных отходов штамповочного производства, а также на поточных линиях сборки, охлаждения, сушки, сортирования и термической обработки. Передвижные пластинчатые конвейеры используют на складах, погрузочно-разгрузочных, сортировочных и упаковочных пунктах для перемещения тарно-штучных грузов. [c.154]

Настилы. В конвейерах общего назначения применяют настилы шести типов, показанные на рис. 2.29. Плоские разомкнутые настилы (тип ПР, см рис. 2.29, б) используют в конвейерах для штучных грузов плоские сомкнутые (тип ПС, см. рис. 2.29, г, д) и безбортовые волнистые (тип В, см. рис. 2.29, е, ж) — для штучных и насыпных кусковых грузов бортовые волнистые (тип БВ, см. рис. 2.29, з, ы)—для насыпных и штучных грузов коробчатые мелкие (тип КМ) и глубокие (тип КГ, см. рис. 2.29, м)— в основном для насыпных грузов. [c.155]

Привод. Пластинчатые конвейеры общего назначения обычно имеют один привод, расположенный в головной части. При необходимости плавного бесступенчатого изменения скорости (например, в линиях терлмообработки) между электродвигателем и редуктором устанавливают вариатор скорости. Для предотвращения самопроизвольного движения загруженного полотна назад при случайном отключении электродвигателя или нарушении кинематической связи в передаточном механизме привод конвейеров с крутонаклонными участками снабжают храповым или роликовым остановом или колодочным тормозом. Звездочки для пластинчатых цепей изготовляют с профилем зубьев по ГОСТ 592—75. При установке приводных звездочек на вал, во избежание перекоса полотна при движении, необходимо обеспечить одинаковое взаимное расположение их зубьев. Для повышения износостойкости зубья подвергают термической обработке (закалка с нагревом ТВЧ или газопламенная). [c.159]

Люлечные конвейеры применяют при сочетании горизонтального и вертикального транспортирования однородных штучных грузов. Поскольку эту задачу успешно реп ают другими бол .е у и и ве р с а л ь ь ы м и и о д ъе м. и о - т р а и с и о р т н ы м и м а ш и н а. м и (гру з о в ы е лифты в сочетании с маши нами наполыюго траисп , рта, подвесные коавецсрь ), люлечные конвейеры использу ют в основном как специальное оборудование. Наибольшее применение люлечные конвейеры получили в качестве технологических установок для перемещения грузов на участках гальванопокрытий, травления, сушки и др. Их используют также для перемещения тяжелых и крупногабаритных штучных грузов в тех случаях, когда нельзя применять подвесные конвейеры общего назначения. [c.204]

Выбор частоты вращения вала винта. Принятые на практике частоты вращения винта горизонтальных и пологонаклонных конвейеров общего назначения приведены в табл. 3.1. [c.269]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...