Цепи втулочные Шаг приводные

Цепи втулочно-роликовые для велосипедов и мотоциклов 4 — 432, 433 --приводные 4 — 416 — Характеристика 4 — 417, 418 — Шаг 4 — 418 Цепи втулочные — Шаг — Измерение [c.492]

Приходные цепи. Основными типами современных приводных цепей являются шарнирные роликовые, втулочные и зубчатые цени. Они стандартизованы и изготовляются специализированными заводами. Главными характеристиками цепи являются шаг, ширина и разрушающая нагрузка. [c.244]

Примечание. Пример обозначения цепи приводной втулочной шага 9.525. мм с разрушающей нагрузкой 12000 Н цепь ПВ-9,525-1200 ГОСТ 13568- 75. [c.74]

Основными типами современных приводных цепей являются роликовые, втулочные и зубчатые. Эти цепи стандартизованы, изготовляют их специализированные заводы. Главными характеристиками цепей являются шаг, ширина и разрушающая нагрузка. [c.290]

Технические требования на звездочки для приводных роликовых и втулочных цепей с шагами до 25,4 мм вкл. Число зубьев звездочек выбирают из следующего ряда 9, 10, И, 12, (13), 14, (15), 16, (17), 18, (19), 20, (22), 25, (28), 32, (36), 40, (45), 50, (56), 63, (71), 80. [c.422]

Пример условного обозначения цепи приводной втулочной шага 9,525 мм с разрушающей нагрузкой 1300 даН [c.651]

Формулы для определения предельно допустимого увеличения шага приводных втулочно-роликовых и зубчатых цепей приведены в табл. 30. [c.543]

Шаг втулочно-роликовых приводных цепей 418 — Измерение 423 [c.850]

Наибольшее распространение в общем машиностроении получили втулочные, втулочно-роликовые и пластинчатые зубчатые цепи. Основные параметры и допуски на элементы приводных цепей установлены в ГОСТ 10947—64 и ГОСТ 586—41. По этим стандартам шаги даны в дюймовой системе (в связи с большим распространением таких цепей к моменту их стандартизации). Основными размерами цепей являются шаги, расстояния между внутренними пластинами и диаметры роликов и валиков. [c.510]

Решая совместно уравнения (43) и (28), заменяя при этом проекцию опорной поверхности оп = в мм , получаем расчетную зависимость для определения шага приводной роликовой или втулочной цепи применительно к любому типу цепи [c.33]

В качестве приводных применяют цепи роликовые, втулочные, зубчатые и крючковые (табл. 59). Основными геометрическими характеристиками цепей являются шаг и ширина, основной силовой характеристикой — разрушающая нагрузка, устанавливаемая опытным путем. В соответствии с международными стандартами применяют цепи с шагом, кратным 25,4 мм. [c.376]

Приводная станция конвейера-элеватора состоит из рамы, электродвигателя и червячного редуктора, на входном валу которого установлен колодочный тормоз. Натяжное устройство обычного винтового или пружинно-винтового типа устанавливается, как правило, на горизонтальном участке конвейера. Тяговым элементом конвейера служат четыре вертикально замкнутые пластинчатые втулочно-роликовые или втулочно-катковые цепи с шагом 25—100 мм. [c.62]

Тяговым элементом распределительных конвейеров основных типов служит, как правило, одна тяговая цепь — пластинчатая втулочно-роликовая с шагом 80—100 мм по ГОСТу 588—64, двухшарнирная с шагом 160—200 мм, иногда приводная пластинчатая цепь с шагом 25,4—38,1 мм известно также применение круглозвенных цепей. [c.306]

Профиль дается для приводных роликовых и втулочных цепей с отношением < 2, где I — шаг цепи и О — диаметр ролика (для втулочных цепей — диаметр втулки) [c.747]

Конструкция и размеры червячных фрез для нарезания зубьев звездочек к приводным роликовым втулочным цепям (однорядным и многорядным типа ПР, 2ПР, ЗПР, 4ПР, ПРУ, ПВ и 2ПВ но ГОСТ 10947—64) с шагом р = 8,0 9,525 12,7 15,875 19,05 25,4 31,75 38,1 44,45 50,8 мм установлены ГОСТ 15127—69. Фрезы изготовляются в двух исполнениях исполнение 1 — профиль зуба без смещения центров дуг впадины исполнение 2 — профиль зуба со смещением центров дуг впадины в соответствии с профилем зубьев звездочек (ГОСТ 591—69). [c.638]

Цепные челночные конвейеры (рис. 19, в) перемещают изделия на шаг 26 м. В качестве тягового органа в нем применена бесконечная втулочно-роликовая цепь, которая натянута на две звездочки в горизонтальной плоскости звездочка I приводная, звездочка 2 натяж- [c.231]

Профиль дастся для приводных роликовых н втулочных цепей с отношением О 2, где I — шаг цепи и — диаметр ролика (для втулочных цепей — дпаметр втулки) [c.598]

При работе цепной передачи с приводными роликовыми или втулочными цепями (за исключением цепей с изогнутыми пластинами) из-за износа увеличивается в основном шаг наружных звеньев — примерно в 2 раза больше, чем средний шаг цепи, — при относительном постоянстве шага внутренних звеньев (рис. 10). [c.93]

Износостойкость цепи характеризуется степенью износа звеньев до установленной за определенный период времени нормы. Изношенная сверх нормы цепь с чрезмерно увеличенным шагом звена (для приводных роликовых и втулочных цепей — главным образом наружного звена) становится непригодной к работе. Изношенные звенья располагаются слишком близко к вершинам зубьев звездочек, поэтому нарушается зацепление цепи с зубьями звездочки. [c.96]

Цепи приводные втулочные — Измерение действительного шага цепи 18, 19 — Основные параметры 15, 18, 19 — Расчет на прочность 13, 14 — Характеристика [c.334]

Нарезание зубьев звездочек для цепей приводных втулочных и роликовых при числе зубьев звездочек от 10 и выше производится одной червячной фрезой по ГОСТ 7614—55 для каждого шага t и диаметра ролика цепи й. [c.475]

III Выпуклый с литым необработанным зубом с отношением — 2,3 для приводных и транспортных втулочных и крючковых цепей шага 30 38 41,3 мм [c.296]

Износостойкость цепи. Она характеризуется степенью износа звеньев цепи. Изношенная сверх нормы цепь, имея чрезмерно увеличенный шаг звена (для приводных роликовых и втулочных цепей — главным образом наружного звена), становится непригодной к дальнейшей работе, так как ее звенья располагаются слишком близко к вершинам зубьев звездочек и дают неправильное зацепление (см. стр. 342). [c.331]

Приводные цепи предназначены для высоких скоростей. С целью снижения динамических нагрузок приводные цепи изготовляют с малыми шагами. По конструктивному выполнению приводные цепи подразделяются на втулочно-роликовые, втулочные, зубчатые и фасонно-звенные. [c.507]

Вопросы для самопроверки. 1. Дайте классификацию цепей по их назначению. 2. Укажите основные типы приводных цепей. 3. Какими основными достоинствами и недостатками обладает цепная передача по сравнению с ременной 4. Дайте сравнительную характеристику втулочной и роликовой цепей. 5. Какие цепи следует применять в быстроходных передачах в. Какой размер цепи является основным 7. Можно ли в цепной передаче определить передаточное отношение как отношение делительных диаметров звездочек 8. Что такое коэффициент нагрузки цепной передачи и от чего зависит его значение 9. По какому критерию работоспособности рассчитывают цепные передачи 10. Почему при высоких скоростях рекомендуется применять цепи с небольшим шагом 11. Почему при определении длины цепи рекомендуется число звеньев цепи округлять до четного числа [c.77]

Цепь ПВ-9,525-1150 ГОСТ 13568-75 — цепь приводная втулочная однорядная, шаг 9,525 мм, разрушаюш ая нагрузка [c.292]

Тяговые цепи устроены так же, как и втулочные, но отличаются от приводных большим шагом и наличием ходовых роликов (см. фиг. И, е). [c.28]

В качестве ходовой части в люлечных конвейерах, как правило, применяют втулочно-катковые цепи с гребнями на катках по ГОСТу 588—64 и приводные роликовые цепи по ГОСТу 10947—64. Наиболее распространенные шаги цепей 25,4 38,1 100 160 и 250 мм. [c.164]

Цепь приводная втулочная двухрядная, шаг 9,525 мм, разрушающая нагрузка 20 кН [c.693]

Существует два типа приводных цепей, работающих на больших скоростях—втулочно-роликовые (рис. 112, а) и зубчатые (рис. 112, б). Размеры втулочно-роликовых цепей стандартизованы. Конструкция втулочно-роликовых и зубчатых цепей ясна из рисунков. Основным размером цепи является расстояние между центрами соседних шарниров, называемое шагом t цепи. [c.173]

В институте Гипронефтемашя i[315] разработан стенд для испытания на долговечность приводных втулочно-роликовых цепей с шагом от 1 до 2", работающий по принципу замкнутого силового контура. [c.230]

Приводной реверсивный роликовый, конвейер (рис. 62), спроектированный ГПИ Союзпроммеханизация для транспортирования штучных грузов с жестким основанием или на поддонах, является типичным примером роликового конвейера с бесконечной цепью. Ширина конвейера 800 мм, скорость перемещения 3 м1мин, нагрузка на рольганг — до 7200 кгс1м, мощность привода 1 кет. Шаг роликов 85 мм, их диаметр 73 лш.Ч1риводные ролики чередуются с неприводными следовательно, шаг приводных роликов 170 мм. Роликовый конвейер реверсивный, поэтому привод тяговой цепи расположен посредине конвейера. В конвейере применена втулочно-роликовая пластинчатая цепь с шагом 12,7 мм. [c.127]

Схема приводного роликового конвейера более простой конструкции с цепной передачей приведена на рис. 207. Конвейер состоит из приводных роликов 1, имеющих на консолях своих валов звездочки 2, пластинчатой цепи 3, свободных оттяжных звездочек 4, поддерживающих звездочек 5, несущих холостую ветвь цепи, натяжной звездочки 6 и приводной звездочки 7. Иатяжная звездочка 6 с помощью рычажно-винтовой натяжки 8 может перемещаться в значительных пределах и обеспечивать как необходимое натяжение цепи, так и выбор ее слабины от вытяжки под нагрузкой. На рис. 208 показана приводная сторона ролика. Оттяжные и поддерживающие звездочки посажены на шарикоподшипниках на оси, неподвижно прикрепленные к металлоконструкции конвейера. Легкая втулочно-роликовая тяговая цепь с шагом 20 мм позволяет создать легкие и компактные цепные передачи конвейера. Окружная скорость вращения роликов конвейера от 6 до 48 м1мин, длина роликов 1600 и 1100 мм. Конструкция конвейера разработана ЦПКБ Союзпроммеханизация. [c.350]

Приводная цепь первой ступени (нижняя) имеет 70 звеньев, второй ступени (верхняя) - 90 звеньер. Цепь втулочная, двухрядная с шагом 9,525 мм. [c.22]

В качестве приводных применяют ро ликовые, втулочные и зубчагые цепи. Для них характерны малые шаги (для уменьшения динамических нагрузок) и износоустойчивые шарниры (для обеспечения долговечности). [c.250]

Цепь ЗПР-25,4-171 ГОСТ 13568-97 Цепь приводная втулочная лвухрядная шага 9,525 мм с разрушающей нагрузкой 20 кН [c.896]

В приводных роликовых (за исключением цепей с изогнутыми пластинами) и втулочных цепях из-за износа увеличивается в основном шаг наружных звеньев при относительном постоянстве шага внутренних звеньев (рис. 12). Ввиду этого центры шарниров изношенной цепи располагаются на различных окружностях звездочек (рис. 13). Следовательно, величина радиального подъема изношенных наружных звеньев с максимальным увеличенным шагом будет больше, чем звеньев с минимальным увеличенным шагом. Это обстоятельство следует учитывать при определении предельно допустимого увеличения шага цепи по зацеплению на большой звездочке. Приводная цепь становится непригодной к работе тогда, когда увеличение среднего шага измеренной цепи At p достигает значения Аг . При этом допускаемое увеличение шага [c.343]

В механизмах подъемно-транспортных устройств имеют широкое применение приводные втулочные цепи, втулочнороликовые однорядные и двухрядные цепи, цепи с изогнутыми пластинами, втулочные и втулочно-роликовые цепи с дюймовым шагом. [c.764]

В цепных конвейерах тяговым органом является цепь. Наиба1ее распространены пластинчатые втулочно-роликовые и втулочно-кат-ковые цепи (рис. 116) с шагом 80. .. 800 мм. В отличие от приводных и грузовых цепей, у которых каждому габариту шарнира соответствует определенный шаг, в тяговых цепях (ГОСТ 588—81) габариты шарнира не зависят от шага цепи. Тяговые цепи рассчитывают аналогично грузовым, однако в инженерной практике обычно расчеты на прочность не проводят, а подбирают цепи по разрушающей нагрузке при определенном запасе прочности, который в целях обеспечения долговечности цепи принимают 7...10 в зависимости от размеров цепи и условий эксплуатации. Обычно скорость цепных конвейеров не превышает 1 м/с. [c.95]

Пластинчатый конвейер (рис. 2.8) состоит из станины, по концам которой установлены звездочки 1 приводной и натяжной станций. Звездочки огибают две бесконечные тяговые цепи 2. В пролете между звездочками цепи опираются роликами на направляющие 3, укрепленные на станине. Цепи длиннозвенные, в основном пластинчатые втулочные и втулочнороликовые, с шагом от 100 до 630 мм. К цепям прикреплен настил из металлических гладких или фасонных пластин (штампованных или литых), движущихся вместе с цепями. [c.80]

Тяговый элемент. В качестве тягового элемента подвесного конвейера применяют чаще всего цепь различных типов или, значительно реже, стальной канат (стандартный или специальный). Для конвейеров, расположенных в одной горизонтальной плоскости, возможно применение цепи любого типа, в том числе стандартных цепей тяговых пластинчатых втулочно-роликовых типа ВР с шагом 65—200 мм и пластинчатых приводных с шагом 25—38 мм. Для пространственных подвесных конвейеров применяют цепи, обладающие двухсторонней гибкостью. Наибольшее распространение получили на конвейерах легкого типа двухшарннрные цепи с сомкнутыми (см. рис. 19) и сдвинутыми (см. рис. 18) осями шарниров с шагом 160 и 200 мм, на конвейерах среднего и тяжелого типов — горячештампованные разборные цепи (ГОСТ 588—64) с шагом 80, 100 и 160 Л1Л1 (см. рис. 15). Круглозвенные (сварные) термически обработаннные цепи (ГОСТ 2319—55 и 9445—60) с цепной сталью диаметром 9, 11, 13, 14 и 16 мм находят применение на конвейерах легкого типа. [c.227]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...