Пластинчатые конвейеры общего назначения

Для стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения по ГОСТ 2035-43 устанавливаются следующие основные размеры настила (фиг. 31 и 32) [c.1047]

Пластинчатые конвейеры классифицируются по конструкции настила, конфигурации трассы и по назначению. Основные параметры (ширина и тип настила, скорость движения) стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения установлены по ГОСТ 2035-54. [c.112]

Основные данные и параметры стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения установлены по ГОСТу 2035-54. При сравнении пластинчатых конвейеров с ленточными они уступают последним по ряду показателей капитальные затраты при пластинчатых конвейерах больше изготовление сложнее расход энергии [c.251]

ПЛАСТИНЧАТЫЕ КОНВЕЙЕРЫ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ [c.155]

Основные параметры и размеры пластинчатых конвейеров общего назначения должны соответствовать ГОСТ 22281—76. Их выбирают из следующих предусмотренных стандартом рядов ширина настила В — 400 500 65Ю 800 ЮОО 1200 1400 и 1600 мм [c.155]

Рис. 2.30. Пластинчатый конвейер общего назначения

Определение скорости полотна. Скорость полотна пластинчатых конвейеров выбирают с учетом следующих соображений. С ее повышением увеличивается производительность, уменьшаются размеры полотна, масса и стоимость конвейера, но возрастают неравномерность движения, динамические нагрузки и износ тяговых цепей. Поэтому при длиннозвенных цепях с шагом 250. .. 400 мм, малом числе зубьев звездочек (г = 6. .. 8) и катках на подшипниках скольжения скорость стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения принимают относительно небольшой — в пределах 0,1. .. 0,4 м/с. [c.163]

ПРИМЕР РАСЧЕТА ПЛАСТИНЧАТОГО КОНВЕЙЕРА ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ [c.168]

Пластинчатые конвейеры общего назначения (ГОСТ 22281—76) изготовляют с шириной настила 400, 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400 и 1600 мм и высотой бортов соответственно 80, 100, 125, 160, 200, 250, 315 и 355 мм. Шаг пластин принят равным шагу цепей и составляет 125, 160, 200, 250, 315, 400, 500 и 630 мм. [c.97]

В пластинчатых конвейерах общего назначения находят также применение настилы с гнездами для круглых изделий (рис. 24, а), выпуклыми пластинами (рис. 24, б), облегчающими чистку дна, и др. Плоские настилы выполняют иногда деревянными или из полимерных материалов, но преимущественное применение получили стальные штампованные и штампосварные настилы. Для мелко- и среднекусковых грузов пластины изготовляют холодной и горячей штамповкой из листовой стали толщиной до 4 мм, а для железорудных и других конвейеров, пере- [c.97]

Основные параметры стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения установлены ГОСТом 2035—54. Классифицируются пластинчатые конвейеры в основном по конструктивным исполнениям их настилов. [c.86]

Главным параметром пластинчатых конвейеров общего назначения по ГОСТу 2035—54 установлена ширина настила В. Значения В по рис. 35—37 и высоты Н бортов настила по рис. 35, а приведены в табл. 26. Значения высоты бортов, помещенные в таблице между ломаными линиями, являются предпочтительными. [c.90]

В качестве тягового элемента для стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения применяют преимущественно пластинчатые цепи по ГОСТу 588—64 втулочные (тип В), втулочно-роликовые (ВР), втулочно-катковые с гладкими катками (ВК) и втулочно-катковые с гребнями (ребордами) на катках (ВКГ). Преобладающее большинство пластинчатых конвейеров имеет две тяговые цепи, и только особо легкие, а также специальные конвейеры, например изгибающиеся в горизонтальной плоскости, имеют одну тяговую цепь. Шаг цепей для пластинчатых конвейеров по ГОСТу 2035—54 принимается 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500 и 630 мм. [c.90]

Скорости пластинчатых конвейеров принимают по основному ряду RIO предпочтительных чисел (ГОСТ 8032—56) в пределах от 0,02 до 1,25 мкек, в зависимости от назначения конвейера и его конструкции. Наиболее употребительные скорости стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения 0,1—0,4 м сек. Повышение скорости конвейера увеличивает его производительность, уменьшает размеры, вес и стоимость, однако при больших скоростях возрастает неравномерность движение ходовой части и динамическая нагрузка на цепь. Поэтому при длинно- [c.99]

Основные параметры стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения стандартизованы [3]. [c.81]

По конструкции настила, тяговой цепи и расположению трассы различают пластинчатые конвейеры общего назначения (основной тип) и специальные изгибающиеся конвейеры с пространственной трассой. К специальным разновидностям пластинчатых конвейеров относят также разливочные машины для транспорта и охлаждения жидкого металла, пассажирские эскалаторы и так называемые конвейерные поезда . У конвейерного поезда настил с ходовой частью выполняется в виде отдельной прямолинейной секции, передвигаемой реверсивными гусеничными приводами по направляющим путям с ответвлениями (подобно стрелкам) в правую и левую стороны трассы перемещения груза. Условно в данном курсе к пластинчатым конвейерам отнесены ленточно-цепные конвейеры, у которых тяговым элементом служит цепь, а грузонесущим — лента. Все эти разновидности имеют свои конструктивные особенности, параметры и области применения и поэтому в дальнейшем рассматриваются отдельно. [c.159]

Пластинчатые конвейеры общего назначения Общее устройство и области применения [c.159]

Основные параметры (ширина и тип настила) стационарных пластинчатых конвейеров общего назначения установлены ГОСТом 2035—54. [c.161]

Пластинчатые конвейеры общего назначения 167 [c.166]

Цепи, опорные катки и ролики. В качестве тяговых элементов в конвейерах общего назначения в основном используют пластинчатые цепи по ГОСТ 588—81. Крепление бортового волнистого настила 1 к двум пластинчатым катковым цепям 2 показано на рис. 2.32, а. Наиболее нагруженными элементами такой цепи являются катки 3. Они воспринимают силы тяжести ходовой части и транспортируемого груза и передают их на направляющие пути. Катки непрерывно вращаются при качении по направляющим, а при захвате зубьями приводной звездочки передают полное усилие натяжения цепи, которое в крутонаклонных конвейерах тяжелого типа может быть весьма большим, что ограничивает возможность применения для катков более надеж- [c.157]

Для заданных условий выбираем двухцепной конвейер общего назначения с длиннозвенными тяговыми пластинчатыми цепями и звездочками с малым числом зубьев. С учетом этого принимаем скорость конвейера v = 0,25 м/с. [c.169]

Цепи и опорные катки. В качестве тяговых органов в конвейерах общего назначения в основном используют пластинчатые катковые цепи. Крепление бортового волнистого настила 1 к двум цепям 2 такого типа показано на рис. 25, а. Наиболее тяжело [c.99]

На заводах строительных материалов применяются в основном конвейеры общего назначения (ГОСТ 2035-54) с пластинчатыми цепями. [c.175]

По конструкции настила, тяговой це-ГШ и расположению трассы различают пластинчатые вертикально замкнутые конвейеры общего назначения (основной 1ип) и изгибающиеся конвейеры с пространственной трассой. К специальным пластинчатым конвейерам относят разливочные машины для транспортирования и охлаждения жидкого металла, эскалаторы, пассажирские конвейеры и конвейеры с настилом сложного профиля. [c.167]

Назначение и области применения. Пластинчатые конвейеры используют для перемещения разнообразных штучных, насыпных и навалочных грузов. Наиболее широкое применение получили стационарные вертикально-замкнутые конвейеры с прямолинейными трассами, которые называют конвейерами общего применения. В металлургической промышленности эти конвейеры используют для подачи крупнокусковой руды и горячего агломерата [c.95]

В штамповочных кузницах механизация прежде всего осуществляется за счет механизации загрузки и выгрузки заготовок из печи, подачи их штамповочному молоту, прессу и т. п., передачи от одной машины к другой в процессе осуществления операций штамповки. Для этих целей применяются разнообразные транспортные средства как общего назначения, так и специальные однорельсовые пути, транспортеры (пластинчатые, скребковые, цепные, ленточные и др.), подвесные конвейеры и т. п. [c.124]

Работы по монтажу пластинчатых конвейеров регламентируются действующими Строительными нормами и правилами (СНиП И1—Г, 10,1— 62), в которых содержатся основные требования к технической документации, необходимой для выполнения монтажных работ, к оборудованию, которое предстоит монтировать и к строительной части. СНиП содержат также основные указания по монтажу механизмов общего назначения (редукторов, муфт, зубчатых передач и др.) и указания по монтажу опорных и поддерживающих металлоконструкций конвейеров, их приводных и натяжных устройств и ходовой части. Указанными СНиП и ГОСТом 2035—54 устанавливается также порядок испытания, сдачи и приемки смонтированных конвейеров. Правильная эксплуатация пластинчатых конвейеров в основном обеспечивается нормальной их загрузкой, регулярной смазкой катков и шарниров ходовой части, приводных и натяжных механизмов, периодическим наблюдением за натяжением тяговых цепей, за нормальным вращением катков, поддерживающих ходовую часть, и за состоянием и действием всех других элементов конвейера. [c.105]

Роликовые конвейеры бывают стационарные, передвижные и переносные. Передвижные конвейеры обычно имеют ходовые ролики. Вес секций переносных конвейеров не превышает 50 кг. Передвижные и переносные конвейеры распространены в промышленных, транспортных и торговых складах общего назначения, где из таких конвейеров в сочетании с криволинейными вертикальными и горизонтальными секциями конвейеров других типов (ленточных, пластинчатых) быстро монтируют и демонтируют транспортные системы для выполнения определенной складской операции. [c.345]

Согласно ГОСТ 2035-43 пластинчатые конвейеры общего назначения могут иметь настил с бортами (неподвижными — фиг. 31, а или подвижными — фиг. 31,6) и без бортов (фиг. 31, в). При транспортировании сыпучих грузов во избежание просыпания материала между соседними плa fинaми последниё пе- [c.1046]

Привод. Пластинчатые конвейеры общего назначения обычно имеют один привод, расположенный в головной части. При необходимости плавного бесступенчатого изменения скорости (например, в линиях терлмообработки) между электродвигателем и редуктором устанавливают вариатор скорости. Для предотвращения самопроизвольного движения загруженного полотна назад при случайном отключении электродвигателя или нарушении кинематической связи в передаточном механизме привод конвейеров с крутонаклонными участками снабжают храповым или роликовым остановом или колодочным тормозом. Звездочки для пластинчатых цепей изготовляют с профилем зубьев по ГОСТ 592—75. При установке приводных звездочек на вал, во избежание перекоса полотна при движении, необходимо обеспечить одинаковое взаимное расположение их зубьев. Для повышения износостойкости зубья подвергают термической обработке (закалка с нагревом ТВЧ или газопламенная). [c.159]

Области применения. Пластинчатые конвейеры используют для перемещения разнообразных штучных, насыпных и навалочных грузов, преимущественно тяжелых, крупнокусковых, абразивных, острокромочных и горячих. Наиболее широкое применение получили стационарные вертикально замкнутые конвейеры с прямолинейными трассами, которые называют конвейерами общего назначения. В металлургической промышленности их используют для подачи крупнокусковой руды и горячего агломерата, на химических заводах и предприятиях стройматериалов — для перемещения крупнокусковых нерудных материалов (например, известняка), на тепловых электростанциях — для подачи крупнокускового (недробленого) угля. Они нашли широкое применение в машиностроении для транспортирования горячих поковок, отливок, опок, острокромочных отходов штамповочного производства, а также на поточных линиях сборки, охлаждения, сушки, сортирования и термической обработки. Передвижные пластинчатые конвейеры используют на складах, погрузочно-разгрузочных, сортировочных и упаковочных пунктах для перемещения тарно-штучных грузов. [c.154]

II группа. Машины, имеющие рабочие регулируемые и распределительные механизмы, имеют загрузочные, разгрузочные и транспортные средства без автоматизации рабочих и вспомогательных процессов. В машинах и устройствах применяются гидравлические, пневматические и электрические приводы механизмов, а также приводы перемещения с возвратно-поступательным движением. К ним относятся клети и скипы шахтные машины для загрузки и транспортирования (шлаковозы, сталевозы и т. п.) машины шихтоподачи ковши сталеразливочные машины загрузки крапа в конвертер машины шахтные погрузочные врубонавалочные машины гировозы лебедки с механическим приводом конвейеры пластинчатые и скребковые, не изгибающиеся противовесы и подвесные устройства и конвейеры краны мостовые общего назначения вентиляторы главного и местного проветривания (центробежные и осевые) и т. п. прокатное оборудование манипуляторы всех типов конвейеры рулонов устройства механизированной перевалки рабочих и опорных валков. [c.239]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...