Высота гидравлическая (полная)

Высота гидравлическая (полная) 247 [c.638]

Интенсивность воздействия пыли и паров, на динас в значительной мере зависит от количества их, непосредственно попадающих на динас, а также от степени его нагрева, пористости и газопроницаемости. Значение гидравлического режима уже указывалось ведение печи на ненормально высоком давлении приводит к значительному усилению износа. Важнейшими условиями, позволяющими избежать перегрева кладки, являются организация жесткого факела, правильный выбор высоты свода, полное сгорание топлива в рабочем пространстве. Чтобы уменьшить пыление шихты и тем самым препятствовать износу кладки, шихту необходимо увлажнять и гранулировать или брикетировать [84]. [c.440]

Все члены равенства (133), как легко убедиться, имеют размерность длины и им в технической гидромеханике (гидравлике), по аналогии с последним слагаемым г, приписывают термин высоты . Так, слагаемое v /2g принято называть скоростной высотой, р/у — пьезометрической высотой, z — нивелировочной высотой или, просто, высотой, а сумму этих высот Н — гидравлической или полной высотой. [c.247]

Требуется произвести расчет центробежной насосной установки для подачи воды в водонапорный бак при следующих данных необходимый расход воды Q = 72 л/сек, уровень воды в баке возвышается над уровнем воды в приемном колодце на высоту = = 34 м. Всасывающий трубопровод длиной 12 м имеет три поворота и один приемный клапан с сеткой напорный трубопровод длиной 135 м имеет три поворота и две задвижки. Вакуумметрическая высота всасывания = 6,5 м. Коэффициент гидравлического сопротивления X принять равным 0,025. Полный коэффициент полезного действия насоса т) = 0,62. [c.108]

Изложенный метод расчета турбулентного пограничного слоя на пластине построен на эмпирической зависимости, полученной в опытах с гладкими пластинами. В практических условиях течение вдоль пластины (поверхности крыла, лопасти, корпуса) чаще всего не является гидравлически гладким. Как и течение в трубе, любое течение в турбулентном пограничном слое на шероховатой поверхности можно отнести к одному из трех режимов гидравлически гладкому, при котором высота выступов поверхности не влияет на сопротивление переходному или режиму неполного проявления шероховатости, при котором на коэффициент сопротивления влияют как число Рейнольдса, так и шероховатость режиму полного проявления шероховатости или квадратичному, при котором коэффициент сопротивления зависит только от шероховатости. [c.371]

В каждом кубометре воды, подпертой плотиной, заключается определенное количество энергии. Это количество зависит от высоты подпора, от высоты, с которой может упасть вода. Предста вление об этих велич инах могут дать такие цифры. Представим себе, что имеется гидравлическая турбина, вращающая электрогенератор. Сквозь лопасти ее рабочего колеса проходит ежесекундно один кубический метр воды. Разница уровней воды до турбины и после нее равна 12,5 метра. (Короче, турбина работает при расходе 1 кубометра воды в секунду и перепаде 12,5 метров). В этом случае энергии, вырабатываемой генератором, хватит на то, чтобы зажечь полным накалом ООО стоваттных лампочек, или привести в движение 20 металлорежущих станков, или, наконец, обеспечить работу трех электротракторов. Само собой разумеется, что чем больше расход воды через турбину [c.130]

Гидравлические испытания опытных образцов насосов и контрольные в серийном производстве проводятся в полном объёме. При обычных промышленных испытаниях выпускаемой заводом насосной продукции обычно ограничиваются определением фактического расхода Q при заданных высоте всасывания и числе- оборотов, Н м, N л. с., л. с., т, и снятием индикаторных диаграмм для проверки нормального течения рабочего процесса. [c.384]

Все баки снабжены лазами с крышками, а при высоте бака более 1,5 м — также и лестницами. Баки подвергают гидравлическому испытанию на плотность и прочность стыков, наливая воду на полную высоту бака с выдержкой в течение 2 ч. В процессе испытания не должно быть течи и потения. Подчеканка швов не допускается. Баки изнутри должны быть покрыты надежной антикоррозийной защитой, снаружи окрашены лаком и покрыты тепловой изоляцией. [c.176]

Конечное формообразование на первой стадии характеризуется получением гофров неполной или полной высоты, но не с окончательным их сближением по направлению образующей заготовки. При этом направление образования гофров как полностью, так и частично может быть от оси заготовки наружу (рис. 18, 1) или к оси заготовки внутрь (рис. 18, I а). Окончательное формообразование гофров гидравлическим путем как наружу (рис. 18, II), так и внутрь (рис. 18, II а) осуществляется групповым способом под одновременным воздействием внутреннего давления жидкости и жесткого осевого сжатия. [c.24]

Ширина установки (рис. 38) 47 дюймов, длина 58 дюймов, высота 81 дюйм и вес 10 000 фунтов. Она смонтирована на шасси с аккумуляторным электроприводом, управление которым — повороты и плавное регулирование скорости при движении вперед и назад — осуществляется одной рукой. Самоходный экран оборудован одним электродвигателем постоянного тока на 24 в, который развивает мощность 3,3 л. с. и через две гидравлические передачи обеспечивает независимое вращение двух передних колес. При полной скорости движения по горизонтальному полу, равной 90 фут/мин, потребление тока от аккумуляторной батареи составляет 60—70 а. Центр тяжести находится на расстоянии 9 дюймов позади осевой линии передних ведущих колес и на высоте 36 дюймов от пола, что позволяет безопасно осуществлять торможение при полной скорости. [c.62]

Эффективность очистки в циклонном элементе повышается с ростом скорости газов, размера частиц, увеличением высоты и уменьшением диаметра элемента, угла наклона лопаток. Однако большие скорости газового потока и малый угол наклона лопаток вызывают большое гидравлическое сопротивление. При прочих равных условиях полный коэффициент очистки зависит от фракционного состава золы и примерно равен 0,8—0,9 при гидравлическом сопротивлении 500—700 Па. [c.328]

Обозначим через С вес плунжера с грузом, а Н — полную высоту его подъема. Тогда энергия, накопленная аккумулятором при полном подъеме плунжера, будет ОН, а создаваемое им в жидкости гидростатическое давление р=01Р, где Р — площадь сечения плунжера. Так как вес груза — величина постоянная, давление жидкости в аккумуляторе не зависит от степени его разрядки, т. е. от количества жидкости, находящейся в цилиндре. Под этим постоянным давлением жидкость подводится по трубе Е к гидравлическим машинам-орудиям, например к прессовым насосам, обеспечивая тем самым их работу с постоянной нагрузкой. [c.26]

Скорости в струе измеряли с помощью трубки полного напора, подсоединенной к микроманометру. Перемещение трубки обеспечивалось координатником. Высота щели Я между стенками варьировалась в опытах от 0,002 до 0,015 м. Число Рейнольдса, составленное по гидравлическому диаметру начального сечения и средней скорости в нем, во всех опытах превышало 5000. Опыты показали, что значения скоростей, подсчитанные по формуле (116), оказываются заниженными на 5—6% [c.112]

НИЯ и гидравлического сопротивления сети. При наличии деаэратора, что общепринято на современных электростанциях, геометрический напор значительный, поскольку конденсатор помещается в подвале , а деаэратор располагается высоко для обеспечения большой высоты залива для питательных насосов. Разность давлений слива и всасывания зависит в основном от давления в деаэраторе. Гидродинамическое сопротивление сети зависит от сложности тепловой схемы. Полный напор конденсатного насоса составляет не менее 20—25 м вод. ст., а обычно 40—70 м вод. ст. При наличии деаэраторов повышенного давления напор доходит до 100— 125 м вод. ст. Следовательно, второй особенностью конденсатных насосов является наличие большого полного напора. [c.290]

Зазоры разгоняют гидравлическими приборами. Работой руководит дорожный мастер. Место работы ограждают сигналами остановки с ограничением скорости движения поездов до 15 км/ч. Для пропуска поезда в стыке разрыва укладывают вкладыш и сболчивают стык, причем на конце рельса со стороны приближающегося поезда ставят полное количество болтов, но не менее двух, один болт ставят на конце другого рельса и один болт — в месте укладки вкладыша все остальные стыки сболчивают четырьмя болтами рельсы пришивают двумя костылями на каждом конце шпалы шпалы подштопывают и подбивают под рельсами отрытые ящики засыпают балластом не менее чем на половину высоты шпалы. При невозможности поставить болты в месте укладки вкладыша и на конце второго рельса разрешается применять специальные накладки с увеличенными болтовыми отверстиями или вместо болтов скобы (рис. 322). [c.366]

Поэтому принятое ранее определение класса (размера) экскаватора по емкости его ковша без указания условий использования ковша этой емкости приводит к недоразумениям при сравнении разных машин, особенно экскаваторов с гидравлическим приводом. Параметром, наиболее полно (по сравнению с остальными) характеризующим класс гидравлического экскаватора с тем или другим типом ходового устройства, является масса машины, определяющая ее устойчивость и возможность эффективного использования ковша данной емкости на определенных вылете, глубине или высоте. [c.31]

Подъем груза гидравлическими домкратами производится медленно. За полный ход поршня груз поднимают на определенную, небольшую высоту (150—200 мм), после чего домкрат необходимо перезарядить. Для этого поднятый груз временно опирают на надежные подкладки и снимают нагрузку с домкрата. Удерживая груз на подкладках, нужно перепустить жидкость из цилиндра в резервуар, при этом поршень домкрата опустится. Затем домкрат приподнимают до упора в поднимаемый груз, а под подошву домкрата подводят подкладку не-оС ходимой толщины. Цикл повторяется до тех пор, пока груз будет поднят на нужную высоту. [c.103]

Управление молотами гидромеханическое. Гидравлические клапаны приводятся в действие механической передачей в виде рычагов, тросов, блоков и т. п. Удар с наибольшей энергией получается при полном нажатии педали и полном открытии выпускного клапана, производящего слив рабочей жидкости из нижней полости рабочего цилиндра. Энергия регулируется как открытием клапана, так и изменением высоты падения рабочих частей. Непосредственно перед ударом с помощью гидравлического переключателя автоматически включается возвратный ход. [c.75]

По аналогии с [206] проводилась корреляция по Reg= pW)g/(X значения гидравлического сопротивления (рис.12.21). Число R g вычислялось по эквивалентному диаметру определяемому как отношение учетверенного объема свободного пространства течения к полной площади смоченной поверхности. При этом отмечается приближение значений гидравлического сопротивления к линии 4 = 64/Re. Критическое значение R g для труб с винтовой накаткой смещается вдоль этой линии с уменьшением высоты накатки и увеличением ее шага в сторону больших значений чисел Рейнольдса. Так, для трубы с наименьшим шагом накатки S/D = 0,72 и наибольшей высотой d/D = 0,72 Re = 148,9, а для трубы с наибольшим шагом накатки [c.527]

Технология сварки мокрых газгольдеров. Мокрые газгольдеры, предназначенные для хранения газов под давлением до 400 мм вод. ст., имеют различную вместимость — от 100 до 50 ООО м . Газгольдер (рис. 187) состоит из резервуара 1, телескопа 2 и колокола 3. При эксплуатации резервуар наполняют водой. Газ поступает в колокол и поднимает его вверх. Поднятый на полную высоту колокол сцепляется своим затвором с затвором телескопа и тянет его за собой. Образуемый при этом гидравлический затвор препятствует выходу газа в атмосферу. Для плавного движения колокола и телескопа служит система роликов и направляющих. [c.280]

Газгольдеры мокрые, предназначенные для хранения газов с давлением до 400 мм вод. ст., изготовляют различных емкостей (от 100 до 50 000 ж ). Газгольдер (рис. 179) состоит из резервуара 1, телескопа 2 и колокола 3. При эксплуатации резервуар наполняют водой. Газ поступает в колокол и поднимает его вверх. Поднятый на полную высоту колокол сцепляется своим затвором с затвором телескопа и тянет его за собой. Образуемый при этом гидравлический затвор препятствует выходу [c.285]

Размер экскаватора, от которого зависят его рабочие параметры, производительность и т. п., определяется совокупностью ряда факторов, нормируемых ГОСТом. При этом параметром, наиболее полно (по сравнению с остальными) характеризующим размер гидравлического экскаватора, является масса машины, определяющая ее устойчивость и возможность эффективного использования ковшей данных емкостей на соответствующих вылете, глубине или высоте. [c.10]

Исследования условий подвода и распределения воды показали, что гидравлическое сопротивление водораспределителя очень невелико и складывается из геометрической высоты подъема воды до уровня переливных прорезей в А-образных трубах и сопротивления в подводящих трубах. Суммарная величина потерь напора составляет 1,5—2 м вод. ст. Наблюдениями установлено, что для равномерного распределения по длине коробов вода должна подводиться к ним со скоростью 0,2—0,3 м/с, а скорость в коробах должна составлять 0,02— 0,05 м/с. При этих условиях истечение из прорезей происходит спокойно и равномерно и пленка стекающей воды хорошо распределяется по наклонным граням коробов. Влажность отходящего воздуха в опытах достигала, как правило, 90—99%, т. е. имело место почти полное насыщение его влагой. Исключение составляли опыты с подогревом подаваемого воздуха, когда 32 , [c.32]

При гидравлическом испытании, имеющем целью получение характеристики насоса и исследование его рабочего процесса, определяются а1 фактическая производительность Q в AjMUH (при определённых высотах всасывания и числах оборотов) б) полный создаваемый напор Н в. и в) мощность, потребляемая N (для паровых насосов индикаторная мощность силовых цилиндров Ni ), индикаторная N,-, полезная Ne, г) к. п. д. объёмный -г]о, гидравлический т) , механический полный т). [c.384]

Полный напор Н, создаваемый конденсатным насосом при данной производительности Q, определяется гидравлическим сопротивлением приемного и нагнетательного трубопроводов и находящихся в их системе теплообменных аппаратов /г идр. геометрическим подпором на всасывании /гподп и геометрической высотой нагнетания Лгеом, отнесенными к оси насоса, и вакуумом в конденсаторе Va %, т. е. [c.131]

КИМ своим особенностям, как возможность применения более высоких скоростей дымовых газов без нарушения гидравлического режима и значительно меньшее, чем при противотоке, аэродинамическое сопротивление насадочного слоя. Некоторые результаты проведенных опытов приведены на рис. III-20— III-23. Возможное охлаждение дымовых газов в слое беспорядочно лежащих колец 50X50X5 мм высотой 1,53 м при коэффициенте орошения W/G<.8 кг/кг в зависимости от различных начальных условий приведено на рис. III-20, а зависимость влагосодержания газов на выходе из слоя тех же колец показана на рис. III-20, б. Из этих графиков видно, что при больших коэффициентах орошения возможности охлаждения и осушения дымовых газов при одинаковой начальной температуре воды в условиях противотока и прямотока различаются не очень заметно. Более существенны различия лишь в температуре подогретой воды, особенно при малых коэффициентах орошения W/G [71]. Характер зависимости тепловосприятия контактной камеры от начальных параметров дымовых газов, их скорости и коэффициента орошения такой же, как и в противо-точной камере. Да и количественные значения передаваемой теплоты вполне сопоставимы, особенно при больших W/G (рис. III-21). Аэродинамическое сопротивление насадочного слоя в несколько раз ниже, чем при противотоке. Причем сопротивление слоя колец, загруженных навалом, на порядок выше, чем правильно уложенных (рис. III-22). Влияние плотности орошения на аэродинамическое сопротивление насадочного слоя при прямотоке весьма невелико. В противоточных на-садочных теплообменниках оно выше. Такое положение в прямоточных камерах объясняется, по-видимому, эжектирующим воздействием водяных струй и водяной пленки на газы. Эту особенность прямотока газов и воды подтверждают проведенные опыты. Установлено заметное влияние плотности орошения насадки водой на интенсивность теплообмена, особенно при правильной укладке колец и в области невысоких плотностей орошения, не обеспечивающих полного смачивания насадки (рис. III-23). [c.67]

В качестве примера рассмотрим, как выглядят на фазовой диаграмме (рис. В-2) рассмотренный нами процесс фильтрации газа через плотный слой и идеализи-ро ванный процесс псевдоожижения материала вплоть до уноса. Весь этот процесс изображается на рис. В-2 линией ОАВ. Здесь линия ОА (с изломом при переходе от равцомерной шкалы к логарифмической) изображает процесс фильтрации, при котором перепад давлений монотонно возрастает с увеличением скорости фильтрации. Точка А—предел устойчивости. Отрезок АВ — область псевдоожижения данного слоя, где перепад давлений на весь слой становится незав гсимым от скорости фильтрации, а следовательно, перепад давлений на единицу вы-соты слоя уменьшается с ростом этой скорости. Линия ОС (также с изломом при смене масштаба) дает зависимость гидравлического сопротивления той же трубы от скорости потока при полном отсутствии в трубе твердых частиц. Таким образом, точка В пересечения линии ОС и линии псевдоожиженного слоя соответствует предельному состоянию его — столь высокому расширению, т. е. столь ничтожной объемной концентрации твердых частиц, что гидравлическое сопротивление на единицу высоты такого слоя практически перестает зависеть от наличия этих немногих частиц. [c.17]

Зона фильтрации выполняется из нескольких (обычно трех) фильтрующих слоев из путанки-проволоки или витой стружки из нержавеющей стали. Плотность набивки возрастает по ходу движения натрия и равна соответственно 100, 200 и 400 кг1м . Эти три слоя образуют секцию, высота которой не должна превышать 400—450 мм. При необходимости более полного использования емкости ловушки количество секций можно увеличить, включая их в гидравлическую цепь параллельно друг другу. На рис. 9.8 ловушка имеет две секции, подвод натрия к ним осуществляется по перепускным трубам. Объем зоны фильтрации должен составлять 35—45% объема всей ловушки. [c.141]

Для прекращения подачи газа (отключения ввода от газопровода) необходимо открыть крышку кбвера гидрозатвора, через которую проходит сифонная трубка диаметром 25 мм, опущенная нижним концом до дна горшка, затем вывернуть пробку на верхнем конце сифонной трубки и через нее налить необходимое количество воды, служащей запорным элементом. Высота запирающего столба воды в гидравлическом затворе должна превышать в полтора раза наибольшее давление газ в газопроводе. Если в газопроводе давление газа равно 200 мм вод. ст., то столб воды в гидрозатворе должен быть не менее 300 мм. Гидрозатворы включаются откачиванием из них воды насосами, как из конденсационных горшков низкого давления. Гидрозатвор устанавливают таким образом, чтобы верхний уровень воды в нем был ниже ) ровня промерзания грунта. Достоинства гидрозатв ора его простое устройство, надежное полное отключение газа и дешевизна. [c.77]

При проектировании конкретного двигателя организация-за-казчик передает двигателестроительной организации необходимые основные характеристики самолета, на который предполагается установить проектируемый двигатель. Обычно к таким характеристикам относятся полная взлетная масса самолета, профили полета (дальность, скорость, высота и время), доли объема и массы самолета, представляемые для двигателя и топлива, гидравлические потери во входном и выходном каналах силовой установки, отбираемые от двигателя мощности, расходы воздуха и другие данные. Кроме того, предъявляется ряд требований по техническому обслуживанию, надежности, ресурсу и т. д. На основании этих обобщенных характеристик выполняется эскизный проект двигателя, который после одобрения заказчиком разрабатывается детально по специально составленным тактико-техническим требованиям. [c.87]

Но в реальных фильтрах мы имеем дело с неоднородными загрузками, фракции которых хотя и перемешаны друг с дру-гОхМ, но так, что средний диаметр зерен каждого горизонтального слоя постепенно увеличивается от слоя к слою в направлении от поверхности загрузки к ее основанию в результате гидравлической сортировки зерен при промывке в восходящем потоке воды. Так как потеря напора возрастает в основном в первых по направлению движения воды слоях загрузки, то все величины в правой части уравнения (12.40) должны быть отнесены к диаметру зерен загрузки, при которой вычисленный прирост потери напора для однородной загрузки будет равен потери напора для данной неоднородной загрузки. Для этого используют предложение В. П. Криштула, согласно которому потеря напора в неоднородной загрузке с эквивалентным диаметром равна потере напора в однородной загрузке с таким же диаметром, помноженной на квадрат коэффициента неоднород ности. Последний определяется отношением эквивалентного диаметра к среднему диаметру зерен первого по движению воды слоя загрузки с толщиной, равной 20% полной высоты загрузки d2o. Таким образом, [c.248]

Фиг. 2688. Гидравлический домкрат для подъема грузов на большую высоту. Вначале подъема шток а упирается в землю и груз поднимается вместе с корпусом. Жидкость при этом поступает в цилиндр домкрата по трубе с. Когда шток выдвинется на полную величину хода, под лапы домкрата Ь подклады-вают бруски, после чего поднимают шток в верхнее положение, впуская жидкость по трубе d. Затем подкладывают под шток бруски и повторяют подъем в прежнем порядке.

Тггкпм образом, потери напора насоса составляют, потери на преодоление противодавления в напорном трубопроводе, поднятие жидкости иа полную геометрическую высоту подъема и преодоление гидравлических сопротивлений в трубопроводах. [c.58]

При подъемке пути ручными, моторными или гидравлическими домкратами придерживаются такой последовательности сначала вывешивают одну рельсовую нить по нивелирным кольям, а затем другую — по уровню, при этом одну пару домкратов устанавливают в стыке, другую— в середине звена. Вывешенное звено закрепляют подштопкой балласта под шпалы у домкратов, после чего домкраты переносят на следующее звено, а вывешенное первое звено подбивают. Песчаный балласт при подбивке и засыпке ящиков подбрасывают вручную лопатами, а щебеночный — вилами. На полную высоту путь поднимают за два-три приема. Отделочные работы выполняются так же, как и при подъемке пути бал-ластировочной машиной. [c.249]

На рис. 37 приведена схема высадочной машины с встроенным в нее электронагревательным устройством. Холодную заготовку 1 устанавливают между контактами Л и , к которым подведен электрический ток. При включении тока участок заготовки в месте контакта А начинает нагреваться, одновременно включается в действие пневматический или гидравлический цилиндр 2, поршень которого давит на свободный конец заготовки. Под действием этого давления нагретая часть заготовки деформируется, осаживается, уменьшается по высоте и одновременно продвигается между контактной клеммой А. Для деформации требуется небольшое удельное усилие, всего 10—12 кГ1мм . Создаются возможности для полной автоматизации процессов нагрева и обработки давлением. [c.107]

В НРБ налажено производство четырехколесных электропогрузчиков новой серии Дружба ЕВ 695, ЕВ 698, ЕВ 715, ЕВ 788 грузоподъемностью 1,25 1,6 2 2,5 3 т (табл. 7.13). Новые электропогрузчики имеют современный вид, удобную компоновку, а грузоподъемники их обеспечивают хорошую обзорность и оборудованы гидроусилителями рулевого управления. Они изготавливаются с пневматическими шинами. Энергоемкость аккумуляторных батарей обеспечивает эксплуатацию электропогрузчиков в течение полной рабочей смены без подзарядки батарей. Корпуса электропогрузчиков имеют сварную конструкцию из листового проката и штампованных профилей. Грузоподъемники в зависимости от высоты подъема груза могут быть двух- и трехрамными. Стойки грузоподъемника выполнены из специальной легированной стали. Рулевое ручное управление с гидравлическим рулевым устройством XУ-12,5/1 приводится [c.208]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...