Насосы индикаторный

При наличии неисправностей в насосе индикаторные диаграммы могут отличаться от показанной на рис. 206. Так, диаграмма I (рис. 207) характерна для насоса, у которого наблюдается запаздывание закрытия нагнетательного клапана, а диаграмма И —при запаздывании закрытия всасывающего клапана. [c.324]

Индикаторная мощность насоса. Индикаторная диаграмма насоса фиксирует изменение давления в его рабочей камере за один оборот. Длина диаграммы I отвечает ходу поршня (фиг. 72), полная высота её Hi = Hjj - -hr — манометрическому напору плюс потери в самом насосе, главным образом в клапанах. [c.377]

Съемка и разборка привода насоса. Привод демонтируют с дизеля вместе с насосом при ремонте ТРЗ для ревизии состояния подшипников скольжения. Перед снятием привода измеряют индикаторными приспособлениями боковой зазор между поводком 16 (рис. 244) и кулачками валоповоротного диска.Чтобы снять с дизеля привод вместе с масляным насосом, отсоединяют от них трубопроводы, отворачивают крепежные детали, извлекают два конических штифта, фиксирующих привод на картере дизеля. После снятия привода от него отсоединяют масляный насос, индикаторными приспособлениями измеряют радиальное и торцовое биение шкива 8 (в местах, указанных стрелками), боковой зазор между зубьями шестерен и осевой разбег приводного вала. Затем последовательно демонтируют детали 8, 16, 17, 15, 1, отвернув стопорный болт с, извлекают из корпуса вертикальный валик 9 с деталями 6,4,7 VI 10. Прокладки 4 и 12, проставочное кольцо 7, служащие для регулировки разбегов и зазоров, сохраняют. Детали моют и очищают. [c.299]

Топливоподкачивающий насос снимают с тепловоза при ремонтах ТР2 и ТРЗ для контроля состояния узлов с подшипниками скольжения и деталей уплотнения. Прн техническом обслуживании тепловоза проверяют состояние деталей приводной муфты, нет ли утечки топлива по уплотнению. Снимают насос с тепловоза вместе с приводным электродвигателем. Перед разборкой насоса индикаторным приспособлением измеряют разбег Б ведущей втулки 6 в корпусе (рис. 245). Чтобы разобрать насос, отворачивают болты а, снимают детали 7, 1, 8 я 6. Отвернув накидную гайку б, извлекают из корпуса уплотнение (сильфон). [c.301]

Таким образом правая восьмерка при вращении будет преодолевать постоянное рабочее давление воздуха, а не постепенно повышающееся, как в поршневом насосе. Индикаторная диаграмма этого типа нагнетателя будет иметь вид 1—2—5—4 (фиг. 53) в отличие от /—2—3—4 — поршневого компрессора (фиг. 17). Заштрихованная площадь 2—3—5 представляет собой потерю мощности, потребной на вращение нагнетателя Рута по сравнению с поршневым. Потеря мощности тем относительно больше, чем выше давление сжатого воздуха. К этой потере добавляются потери, связанные с трением и утечкой воздуха через зазоры. В резуль- [c.489]

Индикаторная диаграмма поршневого насоса [c.288]

Для тихоходных насосов, работающих при невысоких давлениях, когда запаздывание клапанов и влияние сжимаемости жидкости незначительны, их индикаторные диаграммы близки по форме к прямоугольным (a d g a па рис. 3.10). В этом случае потери гидравлического происхождения можно разделить на мощность потерь Хрц давления и мощность утечек qy. [c.291]

Тогда индикаторная мощность насоса определится [c.34]

Определить индикаторную мощность ротационного вакуум-насоса с жидкостным поршнем по следующим данным среднее индикаторное давление = 0,48-10 Па, подача вакуум-насоса Q = = 6,2 м /мин. [c.109]

Рабочий цикл поршневого насоса характеризуется индикаторной диаграммой, на которой графически изображают изменение давления в цилиндре за один полный оборот кривошипа. [c.324]

Индикаторная диаграмма насоса 127 [c.328]

Для насоса (рис. 98, а) и гидродвигателя (рис. 98, б), исходя из баланса мощности, теоретическая (внутренняя или индикаторная) мощность будет [c.150]

Полезно используемая мощность, снимаемая с коленчатого вала двигателя, называется эффективной мощностью N . Эффективная мощность двигателя меньше индикаторной на величину Л тр. т. е. Ne = Ni — N p. Мощность представляет собой сумму потерь мощности на трение между движущимися деталями двигателя и на приведение в действие вспомогательных механизмов (насосов, системы газораспределения, генератора, вентиля- [c.179]

Механический КПД насоса равен отношению индикаторной мощности к мощности насоса [c.151]

Исполнительное балансировочное устройство может быть различных типов, например жидкостное устройство, управляемое с помощью клапанов для пропуска балансировочной жидкости, подача которой может осуществляться как принудительно (насосом), так и под действием центробежных сил. Механический исполнительный механизм может иметь двигатели, перемещающие тем или иным путем грузы и управляемые с помощью системы контактов. Переключение клапанов или контактов производится с помощью индикаторного устройства. [c.290]

Водность морского тумана можно определить прибором Зайцева (рис. 16), который представляет собой поршневой насос I объемом 220 см с кассетой 2 для индикаторной бумаги 3. При взятии пробы влага, содержащаяся в атмосфере камеры, оставляет на ленте пятно, по диаметру которого устанавливают массу капли. Зная массу и количество исследованного воздуха, определяют содержание влаги в единице объема. [c.520]

Заметим, что в поршневых двигателях Nq, измеряется прибором индикатором и поэтому носит название индикаторной мощности и обозначается через Nа мощность называется э ф ф ективной мощностью и обозначается через Мдф. В поршневых насосах и компрессорах, наоборот, мощность отдаваемая или мощность N измеряется индикатором, поэтому носит название индикаторной мощности и обозначается через NI- [c.30]

Вакуум-насосы — Расход мощности 12 — 519 Распределение золотниковое — Индикаторные диаграммы 12 — 518, 519 [c.26]

Компрессоры поршневые 12 — 627 — Арматура 12 —635 —Валы — Уплотнение 12 — 634 — Индикаторные диаграммы 12 — 628 — Клапаны — Расчёт 12 — 633 — Коэфициент дросселирования 12 — 628 — Коэфициент индикаторного давления 12 — 629 — Коэфициент подачи 12 — 627 — Коэфициент рабочий 12 — 627 — К. п. д. индикаторный 12—629 — Механизмы движения 12 — 635 — Насосы масляные шестерёнчатые 12 — 636 — Процесс сжатия [c.330]

Определённая часть индикаторной мощности двигателя тратится на преодоление сил трения в двигателе и на приведение в действие ряда его вспомогательных механизмов (водяная и масляная помпы, динамо или магнето, вентилятор, топливный насос в дизеле, топливоподкачивающая помпа, компрессор — в стационарных дизелях, нагнетатель и пр.). [c.15]

Индикаторный крутящий момент Mi имеет максимальное значение при некотором определённом числе оборотов Я] (фиг. 24). Вправо от этой точки Ml уменьшается вследствие того, что снижается т] и усиливается догорание в процессе расширения. При я < Я] понижение индикаторного крутящего момента вы зывается усилением тепловых потерь через стенки, понижением (несоответствие фаз распределения замедленному скоростному режиму) в дизелях, кроме того, часто сказывается уменьшение при пониженных оборотах (свойство топливного насоса). Момент трения Мтр непрерывно повышается при увеличении я, имея некоторое значение при я=0, В результате определяется характер протекания внешнего крутящего момента М , ибо [c.29]

Особенности двигателя высокий механический к. п. д. (860/о) низкий расход топлива (149,3 zjA. .H) расход мощности на продувку 5 /о от индикаторной мощности двигателя отсутствие охлаждения цилиндровых втулок ниже выпускных окон наличие в топливных насосах симметричных шайб, поэтому не требуется специальный реверс головка поршня из кованой стали. [c.43]

Для i рабочих полостей насоса суммарная индикаторная мощность [c.377]

В паровых насосах — прямодействующих и кривошипных — за мощность. N принимается индикаторная мощность паровых цилиндров. Механические потери в таких насосах измеряются разностью между индикаторной мощностью паровых и жидкостных цилиндров [c.377]

Фиг. 72. Нормальная индикаторная диаграмма поршневого насоса

При гидравлическом испытании, имеющем целью получение характеристики насоса и исследование его рабочего процесса, определяются а1 фактическая производительность Q в AjMUH (при определённых высотах всасывания и числах оборотов) б) полный создаваемый напор Н в. и в) мощность, потребляемая N (для паровых насосов индикаторная мощность силовых цилиндров Ni ), индикаторная N,-, полезная Ne, г) к. п. д. объёмный -г]о, гидравлический т) , механический полный т). [c.384]

Полный КПД насоса представляет собой произведенне механического и индикаторного КПД [c.291]

Для насоса, если пренебречь сжимаемостью жидкости в полостях насоса, неравномерностью подачи из-за кинематики, влиянием индикаторных характеристик, можно использовать эквивалентную схему, показанную на рис. 2.25. Здесь зависимый источник момента силы М и момент инерции J представляет механическую часть насоса, зависимый источник Qm и сопротивление утечки Ry — гидравлическую часть. Связь между подсистемами — гираторного типа. Поскольку применяются источ- [c.106]

На рис. 206 изображена индикаторная диаграмма совершенного поршневого насоса. В этом случае утечки жидкости через клапаны и поршень отсутствуют, клапаны работают без перекрытия и не создают гидравлических сопротивлени1 [. Линия сс1 соответствует процессу всасывания, линия Ьа — процессу нагнетания. Поскольку сжимаемость жидкости мала, то линии ас и db вертикальны. Некоторое колебание давления в начале всасывания (точка с) и в начале нагнетания (точка Ь) связано с открытием клапанов. [c.324]

Индикаторная диаграмма насоса — это графическая зависимость изменения давления от времени или перемещения рабочего органа в замкнутом объеме, попеременно сообш аемом со входом и выходом насоса (рис. 11.6). [c.150]

Индикаторная диаграмма реального рабочего цикла поршневого насоса (сплошные линии на рис. 11.6) отличается от теоретической из-за податливости стенок цилиндра и сжимаемости жидкости линии a i и bbi не вертикальные, к слегка наклонены начало хода всасывания (участок ajGz) и начало хода нагнетания (участок >162) сопровождаются колебаниями давления жидкости в цилиндре, обусловленными запаздыванием открытия всасывающего и нагнетающего клапанов. [c.150]

Для визуального контроля за состоянием образца и использования оптических измерительных приборов в корпусе камеры имеется смотровое окно 27. Воздух откачивается через штуцер воздухоподвода 28 форвакуумным насосом ВН-2МГ. В случае необходимости более высокого вакуума подключается паромасляный насос типа ЦВЛ-100. Давление в камере контролируется индикаторной вакуумной лампой 29 и вакуумметром ВИТ-1А. [c.165]

Для примера рассмотрим гидропривод литейно-ковочной ма<-шины. На рис. 3 приведен участок гидросхемы управления цилиндром ковки Ц1 и цилиндром обрезки ЦЗ. Движение цилиндра ковки осуществляется при взаимодействии шести гидрораспределителей, трех насосов, цилиндра-мультипликатора Ц2 и вспомогательных клапанов. Ввиду большого количества составляюш их агрегатов поиск отказавшего элемента весьма затруднителен. Трудность поиска усугубляется тем обстоятельством, что ряд агрегатов, таких, как гидрораспределитель с гидроуправлением ГР12, гидрораспределитель ГРИ, управляемые обратные клапаны КУ2, КУЗ, цилиндр-мультипликатор Ц2, регулируемый насос НЗ, не имеют внешних признаков правильности их функционирования. Поиск предполагаемого отказа производится путем демонтажа трубопроводов или вскрытием гидроаппаратов. С целью поиска внезапных отказов в процессе эксплуатации в различных точках гидропривода установлены индикаторные датчики давления Д1—Д9 с электрическим выходом. [c.41]

Окончательная проверка высоты камеры сжатия кк.с производится по индикаторным диаграммам, снятым во время работы двигателя. Диаграммы сжатия сниМ аюгся на хорошо прогретом двигателе при выключенных топливном насосе и форсунке данного цилиндра. [c.405]

Индикаторные диаграммы 12 — 499 Насосы героторные червячные 12 — 408 [c.169]

Пользуясь индикаторной диаграммой, можно подсчитать индикаторную мощность насоса Ni, т. е. секундную работу, которую передал жидкости поршень. Для этой цели путём пла-нимгтрирования определяют площадь диаграммы Q. Деление этой площади на I даст среднюю высоту диаграммы /j . [c.377]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...