Огнеупорные Применение

Прочность в сыром состоянии обеспечивается введением добавок глины или бентонита прочность в сухом состоянии — применением органических крепителей, например сульфидного щелока и др. пластичность — введением глины в определенном отношении с водой огнеупорность— применением песков с высоким содержанием кремнезема и добавок графита. Газопроницаемость обеспечивается путем применения более крупного песка, древесных опилок и высокой концентрации зерен, податливость — введением древесных опилок. [c.245]

Высокая степень использования поверхности в радиационном теплообмене достигается путем уменьшения шага между трубами (S/d= 1,06- 1,07) и применения цельносварных экранов, для которых Xi = I. Значение Xi = 1 —для экранов, покрытых огнеупорной обмазкой, а также при определении лучевоспринимающей поверхности выходного окна топки. [c.177]

В случае применения молотковых мельниц и простейшей системы приготовления пыли в топочной камере устанавливают так называемые амбразуры 2 (рис. 3-29), представляющие собой отверстия в стене, обмурованные огнеупорным материалом. [c.146]

Для научных и инженерно-технических работников научно-исследовательских организаций, промышленных предприятий, занимающихся созданием и применением огнеупорных материалов. [c.36]

Для покрытий графитовых материалов могут быть использованы созданные в ЛТИ алюмосиликатные связки. В качестве наполнителей используют огнеупорные наполнители различной гранулометрии и графит. Полученные величины адгезии (40— 50 кгс/см ) говорят о возможности практического применения разработанных покрытий. [c.12]

Панели для крыш вагонов разрабатываются также в соответствии с общими задачами конструирования и приведенными в табл. 3, 4 условиями нагружения. Конструкция крыши оказывает большое влияние на внешний вид, скоростные качества и внутреннюю обстановку вагона. На рис. 10 предложены и сопровождены краткими описаниями варианты конструкций панелей крыш. При выборе соответствующих друг другу материалов и конструкций необходимо принимать во внимание следующие соображения снижение массы по сравнению с традиционными конструкциями обеспечение требуемого уровня жесткости при воздействии возникающих в процессе эксплуатации крутящих и изгибных нагрузок, а также требуемого уровня прочности на изгиб и сжатие для противодействия нагрузкам, возникающим при работе на крыше обслуживающего персонала сохранение геометрии конструкций в случае столкновения для обеспечения безопасности пассажиров снижение затрат, с учетом срока службы возможность изготовления конструкций одинарной и двойной кривизны без применения дорогостоящего инструмента и оборудования обеспечение необходимой теплоизоляции и допустимого уровня шума, обусловленных требованиями комфорта пассажиров огнестойкости или наличия встроенных огнеупорных барьерных слоев, стойкости [c.197]

С практической точки зрения наиболее эффективным способом является создание условий, обеспечивающих повышение стойкости футеровочного покрытия, что достигается в основном за счет применения для шипов жаростойких сталей, а для футеровок — огнеупорных теплопроводных набивок. [c.236]

Запатентован композиционный материал с матрицей из карбида ниобия с диспергированными в ней дискретными углеродными волокнами, обладающий малым коэффициентом линейного расширения (патент США № 3736159, 1973 г.). Композиции, состоящие из меди вольфрама, и сочетающие в себе высокую электропроводность, износостойкость и огнеупорность, используются в качестве электрических контактов. Плотные детали из смесей порошков могут быть получены обычными методами порошковой металлургии — прессованием, спеканием, изостатическим горячим прессованием или пропиткой вольфрамового каркаса медью. Однако при больших содержаниях вольфрама (85—95% по массе) плотные детали (98—99% от теоретической плотности) были получены только с применением взрывного прессования [107]. [c.221]

В металлургии используются композиционные огнеупорные материалы для футеровки печей, для кожухов, арматуры печей, наконечников термопар, погружаемых в жидкий металл, и др. В данном случае эффективность применения заключается в увеличении срока службы металлургического оборудования. В горнорудной промышленности из композиционных материалов на основе тугоплавких соединений изготовляют буровой инструмент, коробки буровых машин, детали буровых комбайнов, транспортеров и др. Эффективность применения заключается в высокой абразивной стойкости п износостойкости композиций. [c.240]

Огнеупорные изделия из углеграфита или с применением графита в качестве наполнителя. [c.376]

Силициды находят применение во многих отраслях техники как огнеупорные, химически стойкие и жаростойкие материалы. [c.435]

Свинец обладает большой летучестью при температурах свыше 1000° С, поэтому технология обжига материалов со свинцом сложна. Характерным для синтеза твердых растворов со свинцом и обжига пьезоэлементов из них является или низкая температура окончательного обжига (900—1200° С), или обжиг в специальных огнеупорных капселях, применение которых значительно уменьшает потери свинца. [c.317]

Результаты опытов представлены графически. Из рис. III. 27 видно, что увеличение содержания в смесях огнеупорной глины ведет к резкому снижению как их прочности, так и текучести. Установлено, что применение отмытого от глинистой составляющей песка приводит к более высокой текучести смеси 14,2 см по сравнению со смесью, имеющей тот же песок, но не отмытый 10,3 8,0 см. [c.361]

Практически добавка огнеупорной глины до 6% приводит к непригодности применения жидкой смеси. [c.361]

Мартеновская кислая сталь выплавляется в таких же сименс-мартеновских печах, но с ваннами, имеющими под, футерованный кислым (кварц) огнеупорным материалом. Некоторые преимущества кислой стали по сравнению с основной (меньшее содержание неметаллических включений, лучшие пластические свойства и т. и.) оправдывают её применение для наиболее ответственных изделий. Однако ряд исследований и большой опыт лучших заводов СССР и заграничных показывают, что правильно поставленный основной мартеновский процесс даёт сталь, по совокупности технических качеств не уступающую высокосортной кислой мартеновской стали. [c.357]

При применении огнеупорного бетона на портланд- и шлако-портландцементе хорошие результаты дают добавки огнеупорной глины, молотого трепела и шамотного порошка. [c.408]

Для газовой цементации применяются печи шахтные (фиг. 176), колокольного типа (фиг. 177), непрерывного действия (см. фиг. 166) и ретортные. Наибольшее распространение имеют шахтные электрические печи и перспективу развития — безмуфельные при применении качественных огнеупорных материалов, стойких против воздействия окиси углерода и метана. [c.600]

Дальнейший анализ химического взаимодействия мы проведем на примере графита. Несмотря на то что он известен очень давно, его широкое промышленное применение в качестве теплозащитного и огнеупорного материала началось лишь в последние годы. 167 [c.167]

Впервые в качестве замедлителя в реакторах был применен углерод в форме графита. Это объясняется его относительной дешевизной, даже в чистом состоянии, легкостью обработки и хорошими физическими свойствами. Графит является огнеупорным материалом и может быть использован в высокотемпературных реакторах в неокислительной атмосфере. [c.14]

Огнеупорные бетоны на глиноземистом цементе с применением хромитовых заполнителей вместо шамота имеют более высокие огнеупорные свойства, однако они не нашли в энергетике широкого применения. [c.181]

Раствор для огнеупорной кладки должен состоять из 30—40% огнеупорной глины и 70—60% шамотного порошка, размешиваемых до требуемой густоты обязательно чистой водой и в чистом ящике. Применение песка в раствор для огнеупорной кладки недопустимо, так как он при высоких температурах плавится. [c.30]

Применение на выходе из топки охлаждаемых циклонов, защищенных изнутри тонким слоем огнеупорной обмазки на шипах для предотвращения эрозионного износа металла, позволяет не только исключить огнеупорную кладку, но и частично охладить в циклоне золу и газ, используя циклон в качестве теплообменника. [c.10]

Интенсификация технологических процессов требует широкого применения в конструкциях машин дефицитных высоколегированных сплавов. В связи с этим представляют интерес результаты разработки жаростойких сталей без никеля или с низким его содержанием как заменителей хромоникелевых сталей. Описан также опыт по подбору новых огнеупорных материалов для керамических форм точного литья. [c.86]

Молотая глина для приготовления огнеупорной краски подается пневмотранспортом, в котором применен цементовоз. Такая конструкция установки вызвана необходимостью доставлять глину из другого литейного цеха, расположенного на значительном расстоянии, в котором работает система, созданная на Минском тракторном заводе (рис. 9.2). [c.265]

В дуговых и индукционных печах шамот применяется реже в связ1И с недостаточной его огнеупорностью. Применение шамота в этих случаях сводится к использованию для наружной футеровки. [c.418]

Высокая температура заливки (1550—1650 С) требует применения формовочных и стерж гевых смесей с высокой огнеупорностью. [c.166]

Широкое применение керамических стержней ограничивается производственными трудностями, связанными с высокими требованиями (геометрических размеров, прочности, выбиваемости и регенерации огнеупорного материала), которые предъявляются к качеству таких стержней. [c.238]

Описано изменение свойств огнеупорных материалов при воздействии электрических полей. Изложена методика изл<ерения электропроводности огнеупоров. Показана зависимость электропроводности от структуры и химического состава огнеупоров. Рассмотрено электролитическое разложение огнеупоров и указано применение их в технике в качестве электроизоляционных и проводящих материалов. [c.37]

Описано современное производство новых, высокостойких плавленых литых огнеупорных материалов на основе оксидов циркония, алюминия, хрома, магния и кремния. Рассмотрены важнейшие свойства огнеупоров, особенности их поведения в контакте с агрессивными средами. Приведены рекомендации по выбору н рациональному применению огнеупоров. [c.38]

В схеме индукционной гарнисажной плавки с боковым нагревом, предложенной в [6], предусматривалось создание гарнисажа из порошка переплавляемого металла. В процессе плавки наружные слои порошка, соприкасающиеся с относительно холодным индуктором или тиглем, не спекаются, остаются мало электро- и теплопроводными и выполняют функцию футеровки. Аналогичный способ плавки запатентован в США для проводящих в горячем состоянии огнеупорных материалов [71]. Из-за неблагоприятных условий работы индуктора этот способ плавки в первоначальном виде не нашел промышленного применения. Позднее было предложено ввести между индуктором и порошковым гарнисажем водоохлаждаемый металлический разрезной тигель (подробнее см. [25, 72]). В таком виде индукционные гарнисажные печи с успехом применяются для плавки тугоплавких оксидов и огнеупорных соединений (т.е. материалов практически незлектропровод-ных в холодном состоянии). Плавка ведется на высокой частоте и требует стартового разогрева. (В данной книге плавка таких материалов не рассматривается.) [c.99]

Стеклопластики нашли широкое применение в конструкциях разработанных и построенных в США маломестных транспортных средств. Примеры таких транспортных средств представлены на рис. 2 и 4. На рис. 2 показан вагон Старкар корпорации АЫеи. Вагоны этой системы имеют следующие характеристики длина 4,2 м, ширина 2 м, высота 2,7 м, масса 1,6 т, номинальная мощность 60 л.с., максимальная скорость 48 км/ч, ускорение при изменении скорости от 0 до 40 км/ч 1,2 м/с . Конструкция такого вагона и его оборудование описаны корпорацией АЫеи [1]. Кабина вагона выполнена из армированной стекловолокном полиэфирной смолы, обладающей огнеупорными свойствами. В качестве армирующего наполнителя использовалась рубленая ровница из стекловолокна, так же как и при изготовлении корпусов автомобилей, лодок и т. д. Выбор такого материала обусловлен следующими факторами способностью материала поглощать энергию ударов, что позволяет кабине вагона выдерживать интенсивную эксплуатацию без существенной деформации качеством отделки, сравнимым с качеством отделки лучших автомобилей вследствие объемной окрашенности и гладкой поверхности минимальными затратами па обслуживание. [c.183]

Наряду с этими преимугцествами указанные композиции имеют и некоторые недостатки относительно высокую стоимость материала горючесть (применение огнеупорных смол уменьшает горючесть, но приводит к токсичности и связано с потерей прочности) большую податливость по сравнению с металлами и эквивалентную или несколько лучшую, чем у древесины несколько более низкую, чем у металлов, ударную и усталостную прочность и износостойкость, что не относится к композициям с очень сложной структурой низкую прочность связи в местах соединений. [c.234]

Эта разработка могла бы найти применение, например, в химической промышленности при контроле крупногабаритных заготовок из пластмасс или при контроле огнеупорных материалов, проверке футеровки обжиговых печей и т. п. Одноканальная радиометрическая аппаратура ДГС-1 и девятиканальная ДГС-9 [55] предназначены для контроля сплошности изделий простой формы методом просвечивания с применением в качестве источника излучения °Со активностью 32—64 Ки. В аппаратуре ДГС-1 и в каждом из каналов аппаратуры ДГС-9 определение плотности потока нерассеянного излучения на контролируемом участке изделия осуществляют путем измерения средней частоты следования электрических импульсов, поступающих со сцинтилляционного детектора, амплитуда которых превышает установленный уровень дискриминации. Для этого используется интенсиметр с 7 С-ячей-кой. К выходу интенсиметра подключается самопишущий прибор. Структурная схема одноканальной установки ДГС-1 показана на рис. 88. Основными частями ее являются стойка [c.154]

Огнеупорный бетон. Огнеупорность бетонов на глиноземистом цементе зависит от состава цемента и типа заполнителей и составляет 900—1800° С. При использовании в качестве заполнителя дробленого огнеупора с содержанием AljOg более 40% получают бетон, устойчивый в интервале температур 1300—1350° С, а с применением силлиманита, корунда, хромомагнезита, карборунда — до 1600° С. На основе корунда со связкой в виде глиноземистого цемента получают бетоны с огнеупорностью до 1800° С. Огнеупорность цемента возрастает с увеличением содержания в нем Al Og, но активность и прочность его при этом понижаются. Наиболее благоприятным с точки зрения огнеупорности и прочности является цемент, состоящий преимущественно из Са0-2А120з. [c.520]

Графит — аллотропная форма углерода. Плотность 2,21—2,26 г1см температура плавления 3850° С, кипения 3900° С. Кислотоупорен, не растворяется в органических растворителях, но растворяется в железе. Наряду с природным графитом широко применяют синтетический (термографит), имеющий более высокую степень очистки и стабильность свойств по сравнению с природным. Вследствие ряда ценных свойств — огнеупорность, малый коэффициент трения, малое омическое сопротивление и другие графит находит ишрокое применение во всех отраслях техники. Графит выпускают как в чистом виде, так и в виде композитных материалов. [c.268]

Исследованы условия получения электроизоляционных материалов на основе нитридов бора и алюминия (канд. техн. наук Л. П. Приходько) путем азотирования смесей BN + А1, а также A1N + В при температурах до 2000° С. Особо высокие электроизоляционные свойства формируются при молекулярном распределении нитридных фаз, образующемся при азотировании соединений алюминия с бором (в частности борида алюминия AIB ). Кроме высоких электроизоляционных свойств, такие материалы обладают огнеупорными свойствами и находят применение в ряде областей техники высоких температур. [c.81]

Наждак н Природные материалы Чёрного и чёрно-серого цвета. Низкие твёрдость и огнеупорность, а также неоднородность ограничивают применение Н в абразивном инструменте (круги на магнезиальной связке) В лучших сортах отечественного наждака содержится 25—30°/о AljOa [c.465]

Метод точного (прецизионного) литья по выплавляемым моделям основан на следующем принципе заформованная с применением неразъемной опоки в огнеупорном составе — наполнителе модель, изготовленная из легкоплавкой массы на парафино-стеариновой основе, впоследствии удаляется без остатка путем выплавления, в результате чего создается полость, в которую зате.м заливается жидкий металл требуемого состава. [c.71]

Другой особенностью установки контактных экономайзеров за газифицированными печами, сушилками и котлами, работающими на твердом и жидком топливе, является обязательное (почти во всех случаях) применение иромежуточного теплообменника. Исключение могут составить упоминавшиеся деревообрабатывающие предприятия, на которых через контактные экономайзеры проходят продукты сгорания бессернистых древесных отходов, а нагретая вода используется для технологических нужд, например для подготовки или обработки древесины. Контактные экономайзеры с промежуточными теплообменниками пе требуются также в тех случаях, когда вода в процессе контактного нагрева загрязняется теми же веществами, на обработку или подготовку которых она после нагрева используется. Примером могут служить производства с мокрым способом обогащения каолина. Так, киевский институт Гипростром запроектировал установку контактных экономайзеров за сушилками расширяемого и реконструируемого Просяновского комбината огнеупорных изделий с непосредственным использованием нагретой воды на фабрике мокрого обогащения. Установка контактных экономайзеров в этом случае помимо утилизации низкопотенциального тепла позволяет уловить наиболее ценные мелкие фракции каолина. На этом предприятии может быть получен годовой экономический эффект около 300 тыс. руб. [c.209]

Объемометры — Применение для определения удельного объема 13 Огнеупорные материалы — Коэффициент теплопроводности 187 [c.721]

При заварке сквозных трещин или раковин во избежание протекания жидкого металла место сварки следует зафор-мовать огнеупорной глиной е применением графитовых подкладок. [c.50]

Опыт сжигания газового и жидкого топлива показывает, что интенсификация сжигания этих топлив зависит в первую очередь от интенсификации процесса смесеобразования топлива и воздуха, так как указанный процесс является наиболее длительной стадией подготовки топлива перед горением. Таким образом, возможность интенсификации сжигания газа и мазута в топочных камерах в основном связана с выбором и созданием тех конструкций горелочных устройств, которые отличаются наилучшей организацией смесеобразования топлива и воздуха. При сжигании природного газа к таким горелоч-ным устройствам в первую очередь относятся инжекци-онные горелки среднего давления, где весь воздух предварительно смешивается с газом. Такие горелки состоят из двух частей — смесителя и стабилизатора горения. При применении в качестве стабилизатора туннелей с насадками из огнеупорных материалов в них обеспечивается 80—95% сгорания горючего газа. Однако применение таких горелочных устройств ограничивается в настоящее время их небольшой производительностью и значительными габаритами. В более крупных котлах широко при.меняются турбулентные газовые горелки с центральным или периферийным подводом газа в закрученный поток воздуха. Такие горелки в зависимости от их конструктивного выполнения и организации в них предварительного смешения горючего газа и воздуха могут обеспечивать значительную интенсификацию теплового напряжения объема топочной камеры при достаточно вы- сокой экономичности топочного процесса. Повышение степени турбулизации потока воздуха и газа хорошо улучшает смесеобразование и является основным путем интенсификации сжигания газа в топочных камерах. При- [c.94]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...