Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Регулирование турбогенераторов

Регулирование турбогенератора должно быть спроектировано так, чтобы в самом невыгодном случае, т. е при полном сбросе нагрузки, скорость вращения ротора была меньше того предела, при котором вступает в действие автомат безопасности, настраиваемый  [c.180]

Автоматика горения котлоагрегата и регулирование турбогенератора, вероятно, будут функционально объединены в систему автоматического регу-  [c.84]

На ТЭЦ используются турбинное масло для смазки систем регулирования турбогенераторов и изоляционное масло для заполнения трансформаторов, масляных выключателей и другой электротехнической аппаратуры.  [c.303]


Турбинное масло 22 и 22п. применяется для подшипников и системы регулирования турбогенераторов малой, средней -и большой. мощности с Частотой вращения ротора 3000 об/мин. Турбинное масло 22 применяется также для подшипников скольжения центробежных насосов с циркуляционной и кольцевой системой смазки. Турбинное 30 применяется для турбогенераторов с частотой вращения ротора 1500 об/мин и для судовых турбинных установок. Турбинные масла 46 и 57 используются для агрегатов, имеющих редукторы между турбиной и приводом.  [c.159]

Установившееся движение такого рода машин в кинематическом отношении очень просто и сводится либо к равномерному вращению — центробежные насосы и вентиляторы с электроприводом, турбогенераторы,— либо к ряду равномерных вращений плюс равномерное поступательное движение — лебедки, полиспасты, транспортеры. Изучение такого движения относится к вопросам кинетостатики машин. Задачей динамики машин здесь является, главным образом, изучение неустановившегося- движения (периода пуска, остановки, регулирования). Лишь вопрос о получении спокойного хода при установившемся движении быстроходных машин (паровых и газовых турбин, электрических машин) является задачей динамики машин в связи с развивающимися в быстроходных роторах машин большими силами инерции (см. гл. V), могущими оказаться неуравновешенными и нарушающими поэтому спокойный ход машины.  [c.6]

При работе энергосистемы всегда возникают отклонения реальной потребляемой и производимой мощностей от запланированных значений. Система управления помимо поддержания мощности блока в соответствии с заданным диспетчерским графиком (базисным или полупиковым) должна реагировать на небаланс производимой и потребляемой мощности, участвуя в регулировании частоты системы. Степень такого участия может быть различной. Система регулирования мощности блока может быть спроектирована так, что при отклонении частоты системы мощность турбогенератора меняется только на короткое время за счет использования аккумулирующей способности пароводяного контура, а мощность реактора остается неизменной, заданной диспетчерским графиком (базисный режим системы регулирования). В СССР в таком режиме работают, на-  [c.139]

Своеобразные задачи регулирования газовых турбин газоперекачивающих станций возникают из-за большой емкости газопровода и связанной с этим закономерностью возмущений, а у приводов турбогенераторов— вследствие вероятных резких возмущений нагрузки и довольно высоких эксплуатационных требований к точности поддержания числа оборотов генератора.  [c.211]


Статика регулирования. Статические свойства регулирующего устройства выражаются его статической характеристикой, которая для турбогенератора представляет собой зависимость между  [c.173]

Из фиг. 71 ясно, что перемещение характеристики регулирования с помощью приспособления для изменения скорости вращения при параллельной работе турбогенераторов вызывает изменение мощности турбины при неизменной частоте в сети. Таким образом это приспособление позволяет распределять нагрузку между работающими машинами по усмотрению эксплоатационного персонала.  [c.175]

Если пожар связан с течью масла, нужно попытаться устранить ее. При невозможности устранения этого турбину следует остановить со срывом вакуума. При течи масла из напорных маслопроводов системы регулирования сразу же после отключения турбогенератора маслонасосы системы регулирования следует отключить, оставив в работе насосы на подачу масла в систему смазки и на уплотнения генератора. Для ликвидации горения масла в подшипниках турбины и генератора следует применять углекислотные огнетушители и кошму, тушить горящее масло в подшипниках песком или пенными огнетушителями запрещается.  [c.28]

В действительности при нулевой электрической мощности турбогенератора (U O) при установившемся режиме холостого хода с полным числом оборотов о расход пара не равен нулю. На холостой ход турбогенератора расходуется пар в количестве D , необходимом для покрытия потерь холостого хода на трение и вентиляцию пара в турбине, на трение и вентиляцию воздуха в генераторе, механических потерь в подшипниках турбины и генератора, электрических потерь в железе генератора, потерь возбуждения в генераторе, а также для привода масляного насоса и системы регулирования.  [c.107]

Согласно ПТЭ ( 345) каждая турбинная установка, включая систему регулирования, должна в течение первого года экспло-атации подвергаться испытанию I класса точности по программе, обеспечиваюш,ей получение исчерпывающих характеристик при всех возможных режимах. Дальнейшие испытания должны производиться по II классу точности а) периодически, не реже чем через 15 ООО час. работы б) после внесения конструктивных изменений в установку или в ее схему. Полученными при испытаниях характеристиками необходимо, в частности, руководствоваться при выборе наивыгоднейшего распределения нагрузок между работающими турбогенераторами.  [c.117]

Водоснабжение. При установке циркуляционных насосов турбин в центральных или береговых насосных, регулирование циркуляционной воды, подаваемой к турбинам, сохраняется индивидуальным для каждого конденсатора и осуществляется, как и в случае установки циркуляционных насосов, в машинном зале, со щита управления турбогенератора.  [c.477]

Годовой расход электроэнергии на собственные нужды вновь проектируемой электростанции определяют построением годового графика потребления энергии вспомогательными механизмами собственных нужд станции. Величина зависит от годового использования и нагрузки основных агрегатов (котлов и турбогенераторов), от числа рабочих вспомогательных механизмов, их использования в течение года, способов регулирования их работы.  [c.512]

В первом полугодии 1966 г. в объединении закончена разработка технического проекта одновального турбогенератора мощностью 800 м,вт с непосредственным жидкостным охлаждением активных частей и с автоматическим регулированием возбуждения.  [c.12]

Если оборудование турбогенератора работает хорошо, давление свежего пара и вакуум в конденсаторе нормальные, надо сообщить на главный щит управления о готовности турбины к принятию нагрузки. Однако при этом надо хорошо помнить, что принятие нагрузки на турбину запрещается при неисправном автомате без опасности или стопорном клапане и механизме его выключения, если система регулирования не держит холостого хода турбины и при мгновенном сбросе всей нагрузки число оборотов турбогенератора превышает 110% номинальной величины или другой величины, указанной заводом — изготовителем турбины для настройки автомата безопасности при неисправности органов защиты турбины, вспомогательного масляного насоса и устройств их автоматического включения при заедании органов системы регулирования и парораспределения и во всех других случаях, которые могут повлечь за собой аварию турбины или несчастные случаи с людьми.  [c.75]


Если электрическая нагрузка турбогенератора и расход пара через турбину будут меньше, чем расход пара, поступающего в линию противодавления от РОУ, то регулятор противодавления турбины иногда можно и не включать (когда противодавление поддерживается регулятором давления РОУ) при этом если РОУ работает параллельно с турбиной, то пределы колебаний (неравномерность регулирования) давления РОУ должны быть одинаковыми с пределами колебаний давления отработавшего пара у турбины. При увеличении противодавления в выхлопном патрубке расход пара через РОУ должен снижаться.  [c.86]

Если при сбросе всей электрической нагрузки с турбины до нуля система регулирования не удержала число оборотов в заданных пределах и автомат безопасности сработал, то необходимо быстро отключить регулируемый отбор пара, вывести синхронизатор в положение холостого хода, затем ввести автомат безопасности в рабочее положение, взвести стопорный клапан и быстрым плавным открытием его подхватить обороты турбины и постепенно увеличивать их до номинальной величины, проверить работу оборудования турбогенератора в объеме, указанном выше, и при исправной его работе принять нагрузку в порядке, изложенном выше.  [c.108]

При работе турбогенератора с несвязанным регулированием на самостоятельную электрическую сеть постоянство числа оборотов и частоты электрического тока даже при неизменной электрической нагрузке не обеспечивается. Чем больше величина отбора пара от турбины и неравномерность его потребления, тем больше будут изменяться число оборотов турбины и частота в сети.  [c.146]

Эту величину, выраженную в процентах, принято называть степенью неравномерности регулирования скорости. Эта характеристика имеет большое практическое значение, особенно при параллельной работе турбогенераторов.  [c.55]

Регулирование числа оборотов нескольких, например двух, параллельно работающих турбогенераторов на общую электросеть обычно производится одновременным воздействием на синхронизаторы этих турбин. Так, например, если одновременно повышать или понижать число оборотов этих турбин, то этот процесс практически будет соответствовать процессу установки числа оборотов индивидуально работающей турбины. Воздей-  [c.57]

При параллельной работе нескольких турбогенераторов на общую электросеть увеличение нагрузки будет восприниматься больше той турбиной, которая имеет меньшую неравномерность регулирования скорости. При этом от перегрузки ее генератор может отключиться от сети и вызвать перегрузку и отключение остальных параллельно работающих турбогенераторов, если общая их мощность невелика.  [c.58]

При несвязанном регулировании уменьщение электрической нагрузки турбогенератора вызывает увеличение числа оборотов турбины и уменьшение впуска в нее свежего пара. Снижение расхода свежего пара приводит к нарушению равновесия между количеством пара, поступающего в камеру отбора, и количеством пара, которое требуется тепловым потребителям. Давление пара в камере отбора в этом случае снижается, и регулятор давления уменьшает пропуск пара в ч. н. д. турбины. После этого давление в камере отбора увеличивается, и снова восстанавливается баланс между исступлением свежего пара в турбину и количеством отбора пара от турбины тепловыми потребителями. При этом изменение пропуска свежего пара через турбину и отбора пара каждый раз вызывает нарушение равновесного состояния системы регулирования (т. е. изменение нагрузки вызывает изменение давления пара в отборе, а изменение количества его ведет к изменению нагрузки турбины).  [c.71]

Три работе турбогенератора с несвязанным регулированием на самостоятельную электрическую сеть постоянство числа оборотов (частоты электрического тока) не обеспечивается даже при неизменной электрической нагрузке. Чем больше величина отбора пара от тур-  [c.71]

Для построения статической характеристики регулирования скорости определяются а) характеристика регулятора скорости — зависимость между числом оборотов п и положением муфты регулятора х б) характеристика передаточного механизма, которая представляет собой связь между перемещением муфты регулятора скорости X и перемещением поршня сервомотора z или ф регулирующих клапанов ч. в. д. в) характеристика парораспределительных органов, представляющая собой зависимость между электрической мощностью, развиваемой турбогенератором No, и положением сервомотора г или ф, определяющим открытие клапанов.  [c.88]

Установочные размеры системы регулирования даются обычно заводом-изготовителем турбины, и при ее наладке руководствуются заводскими указаниями. При отсутствии таких указаний наладка системы регулирования производится самостоятельно высококвалифицированным персоналом турбинного цеха или персоналом специальной наладочной организации. Независимо от того, кто выполняет работу, система регулирования каждой турбины после наладки должна удовлетворять перечисленным выше требованиям или требованиям завода-изгото-вителя турбины, указанным в технических условиях. При проверке и наладке работы регулирования турбины следует всегда помнить, что всякое повышение числа оборотов сверх номинального должно производиться кратковременно. Длительная работа турбины с повышенным числом оборотов недопустима, так как это может вызвать аварию турбогенератора.  [c.100]

Проверка действия регулятора давления производится после включения его в работу при небольшом отборе пара воздействием от руки на шток регулятора или на рычаг системы регулирования. Признаком нормального взаимодействия регулятора давления с регулятором скорости (связанного регулирования) служит быстрое восстановление равновесия системы регулирования. При несвязанном регулировании каждый из регуляторов начинает действовать с некоторым запаздыванием после действия другого регулятора, так как их регулирующие механизмы не могут так быстро реагировать на изменения режима работы и колебания нагрузки турбины. Если турбогенератор работает на индивидуальную электрическую сеть, то турбина может отдать в отбор только такое количество пара, которое соответствует электрической нагрузке в данный момент.  [c.131]


Очень часто паровые турбогенераторы работают параллельно на одну электрическую сеть. При включении турбин на параллельную работу ДЛЯ синхрониз,ации необходимо изменять число оборотов. У неработающей турбины регулирование числа оборотов осуществляют изменением натяжения пружины 3 центробежного регулятора (см. также рис. 31-16  [c.358]

С тем чтобы отказаться от применения в системах регулирования паровых турбин масла, опасного в пожарном отношении, в СССР разработаны системы регулирования с применением вместо масла негорючей жидкости (Иввиоль —ВТИ) и воды (водяная система). В настоящее время эти системы успешно применены в качестве опытных у ряда турбогенераторов (ХТЗ, ИЗЛ).  [c.361]

Задача, поставленная перед советскими энергомашиностроителями семилетним планом, была успешно выполнена. В одном только 1963 г. введено в действие 33 турбоагрегата, среди которых агрегаты по 300 тыс. кет, установленные на Черепетской и Приднепровской ГРЭС. Наша теплоэнергетика уже пополнилась более чем 80 агрегатами мощностью в 190, 200 и 300 тыс. кет, и число их продолжает расти. В недалеком будущем войдут в строй турбогенераторы мощностью 600 и 800 тыс. кет. Наряду с укрупнением турбогенераторов идет увеличение производительности парогенераторов (свыше 950 т час) и конструируемых головных образцов (1950 т/час). Увеличение паропроизводительности позволяет объединить звенья цепи преобразования энергии (парогенератор — турбина — электрогенератор) в единый энергетический блок с автоматическим регулированием.  [c.52]

Для многочисленной группы машин и машинных агрегатов (сюда относятся различные виды машин-двигателей и исполнительных машин, механизмы которых характеризуются постоянным отношением угловых и линейных скоростей, а следовательно, и постоянством передаточного отношения агрегаты, состоящие из электропривода и рабочих машин в виде грузоподъемных машин, транспортеров, центробежных насосов и вентиляторов, а также гидравлических, паровых и газовых турбогенераторов и т. п.) такое движение свойственно их нормальному рабочему режиму и это движение для них называется установившимся. Поэтому в этом случае нет разницы между движением равновесным и движением установившимся, или движением при нормальном рабочем режиме машины. Только при пуске в ход и остановках, а также при изменении нагрузки и последующем регулировании, эти машины подвергаются действию неуравновешивающихся сил и их движение становится неравновесным, а вместе с тем неустановивщнмся, Оно будет  [c.5]

При номинальной подаче насосов возможен нерегулируемый режим работы электроприводов с закороченным ротором. Системы регулирования частоты вращения при этом переводятся в горячий резерв. Для расхолаживания станции в режиме обесточивания предусмотрена работа электроприводов с питанием от выбегающих турбогенераторов и изменяющихся напряжении и частоте сети. В электроприводах используется серийное электрооборудование, а в схемах регулирования — унифицированные блоки системы регулирования. Конструкция шкафов выпрямителей и инверторов — блочная, обеспечивающая хорошую работоспособность оборудования и замену под нагрузкой вышедших из строя элементов.  [c.175]

При достижении номинальной частоты вращения необходимо проверить четкость удержания холостого хода системой регулирования, проверить работу синхронизатора. Следует проверить соответствие контрольных показателей надежности теплового состояния турбины допустимым величинам, вибрацию, вакуум, после чего доложить вышестоящему оперативному руководителю о готовности турбогенератора к синхронизации и включению в сеть. Перед подачей возбуждения на ротор генератора включить насосы газоохлади-телей генератора.  [c.113]

При внезапном сбросе всей нагрузки с турбины до нуля и удержании системой регулирования числа оборотов в пределах до срабатывания автомата безопасности необходимо быстро проверить положение регулирующих клапанов, показания киловаттметра и частотомера или вольтметра для того, чтобы убедиться в полном сбросе нагрузки и в снятии напряжения с генератора. Синхронизатором снизить число оборотов турбины до номинального, закрыть задвижку регулируемого отбора пара и отключить регулятор давления, проверить температуру корпуса упорного подшипника, отрегулировать подачу пара на концевые уплотнения, быстро произвести внешний осмотр и проверку показаний контрольно-измерительных приборов, тщательно прослушать турбину и генератор, убедиться в отсутствии вибраций и посторонних звуков в турбине и генераторе, запаха гари у генератора и возбудителя, а также проверить параметры свежего пара, давление масла, работу эжектора и других элементов турбогенератора.  [c.107]

Регулирование числа оборотов неокольких, например, двух параллельно работающих турбогенераторов на общую электросеть обычно производится одновременным воздействием на синхронизаторы этих турбин. Так, 154  [c.154]


Смотреть страницы где упоминается термин Регулирование турбогенераторов : [c.481]    [c.250]    [c.183]    [c.140]    [c.145]    [c.145]    [c.179]    [c.101]    [c.16]    [c.118]    [c.142]    [c.146]    [c.153]    [c.155]    [c.56]    [c.67]   
Тепловые электрические станции (1949) -- [ c.466 , c.468 ]



ПОИСК



Турбогенераторы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте