Статическая характеристика регулирования

Построенные характеристики дают возможность определить подъём муфты регулятора, необходимый для полного открытия клапанов, и пределы изменения скорости вращения. Пользуясь статической характеристикой регулирования, можно определить коэфициент неравномерности регулирования [c.174]

Параллельная работа турбин. Если на электрическую сеть параллельно работают две турбины, имеющие различные статические характеристики регулирования (фиг. 71), то при возрастании потребляемой мощности на [c.175]

Выше отмечалось, что между мощностью, развиваемой турбиной, и числом ее оборотов существует определенная зависимость, которая называется статической характеристикой регулирования. Она имеет важное значение для оценки качества регулирования. Нагрузка турбины при этом изменяется от нуля до номинального значения при трех неизменных положениях синхронизатора. Практически это осуществимо лишь при работе ее генератора на водяной реостат или на индивидуальную электросеть. Такое испытание производится обычно специальной наладочной организацией, когда регулирование работает неудовлетворительно. В эксплуатационных же условиях производится (при необходимости) проверка положений и установочных размеров органов регулирования при неработающей турбине и на холостом ее ходу. [c.165]

Рис. 3-1. Статическая характеристика регулирования скорости.

Для построения статической характеристики регулирования скорости определяются а) характеристика регулятора скорости — зависимость между числом оборотов п и положением муфты регулятора х б) характеристика передаточного механизма, которая представляет собой связь между перемещением муфты регулятора скорости X и перемещением поршня сервомотора z или ф регулирующих клапанов ч. в. д. в) характеристика парораспределительных органов, представляющая собой зависимость между электрической мощностью, развиваемой турбогенератором No, и положением сервомотора г или ф, определяющим открытие клапанов. [c.88]

Нагрузки турбины, включенной в сеть. Статическая характеристика регулирования получена построением путем переноса соответствующих опытных точек в I [c.89]

Рис. 3-13. Построение статической характеристики регулирования скорости турбины.

Снятие статической характеристики регулирования скорости турбины КТЗ и приведение ее к норме производятся обычно при трех положениях синхронизатора (трансформатора давления)—в ноложении 97, 100 и 103% номинальных оборотов по инструкции завода-из-готовителя турбины. [c.90]

Рис. 3-14, Построение статической характеристики регулирования давления конденсационной турбины с отбором.

Статическая характеристика регулирования скорости определяет зависимость мощности турбогенератора от частоты вращения ротора. Ее основной показатель — коэффициент неравномерности б = ( max — тш)/Ло, где Птах, Km In и По — максимальная, минимальная и номинальная частота вращения. Коэффициент неравномерности определяет важнейшие статические свойства блока при его параллельной работе в сеть и играет большую роль в устойчивости регулирования и в переходных процессах. В современных мощных блоках номинальное значение коэффициента неравномерности б = 0,04-ь0,05. Эта величина путем настройки обычно может изменяться от 0,03 до 0,07 в зависимости от условий эксплуатации блока. [c.56]

Регуляторы мощности (РМ). Во время эксплуатации необходимо постоянно обеспечивать оптимальное распределение мощности между агрегатами в соответствии с графиком нагрузки, что не может обеспечить регулятор частоты. Кроме того, для уменьшения мощности межсистемных перетоков местные возмущения в энергосистеме должны быть быстро локализованы и дефицит мощности должен покрываться главным образом за счет агрегатов местной системы. С этой последней задачей даже в простейших случаях не могут справиться регуляторы частоты из-за недостаточной их чувствительности. Так, для распределения нагрузок в соответствии со статическими характеристиками регулирования при б = 0,04 с точностью до [c.56]

Механизм управления. Помимо указанных командных импульсов предусматривается перенастройка САР статического характера, не требующая быстродействия. Перенастройка производится при посредстве МУ, который предназначен для изменения мощности или частоты вращения (МУ смещает статические характеристики регулирования). Через него на прежних этапах развития САР передавались почти все команды. МУ действует сравнительно медленно. Например, в турбинах ЛМЗ полная перестановка клапанов из одного крайнего положения в другое под действием МУ от электромотора занимает 45 с [24 гл. IV]. [c.60]

Перенастройка САР производится также с целью изменения наклона статических характеристик регулирования (изменения коэффициента неравномерности), что достигается изменением коэффициента передачи в одном из усилителей промежуточного каскада. Может быть предусмотрена перенастройка открытия клапанов ЦВД, обеспечивающая переход от соплового регулирования к дроссельному на время пуска турбины для обеспечения равномерного прогрева и уменьшения напряжений в рабочих лопатках регулировочной ступени. Также могут перенастраиваться клапаны ЦСД по отношению к клапанам ЦВД на время пуска турбины с целью охлаждения промежуточного перегревателя в растопочном режиме [24 гл. IV]. [c.60]

В области первичного регулирования частоты— в пределах 48—51,8 Гц, коэффициент неравномерности для нагрузок О—ПО МВт — около 9%, а для нагрузок ПО—250 МВт—10—16% [4]. Это снижает эффективность участия турб ны в первичном регулировании частоты, и, возможно, будут вноситься изменения в статическую характеристику регулирования в зависимости от потребностей эксплуатации. Динамическая постоянная ротора (Та —8 с) находится на том же уровне, что н для конденсационных турбин. [c.106]

ИЗМЕНЕНИЕ СТАТИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И НАЛАДКЕ [c.135]

В двух предыдущих главах были рассмотрены основные положения по настройке регулирования, включая выполнение установок, обеспечивающих наклон, профиль и положение статической характеристики регулирования, предусмотренные заводом-изготовителем. [c.135]

Статические характеристики регулирования и влияние способа синхронизации на построение этих характеристик [c.139]

При крутой характеристике (увеличенной степени неравномерности) в данном диапазоне работы наброс нагрузки при параллельной работе (см. рис. 5-1) будет меньше, чем при пологой характер,истине. При изолированной работе турбоагрегата большая степень неравномерности заставляет машиниста, чтобы поддерживать частоту на заданном уровне, часто прибегать к подрегулировке синхронизатором. При параллельной работе увеличенная степень неравномерности обеспечивает небольшой прием нагрузки турбоагрегатом из сети при снижении частоты сети (подключении потребителей) турбина с крутой статической характеристикой регулирования не перегружается толчками нагрузки. При большой степени неравномерности при сбросе нагрузки от полной до холостого хода муфта регулятора должна пройти больший путь, чем при малой неравномерности. Поэтому динамический заброс оборотов при большей степени неравномерности будет больше обороты при сбросе нагрузки могут повысится до выбивающих регулятор безопасности и заставить его сработать, что нежелательно, так как вызовет перерыв [c.140]

По IV, III и II квадранту в I квадранте строится статическая характеристика регулирования в целом. [c.144]

Рис. 6-7. Построение статической характеристики регулирования скорости по методу КТЗ.

Построение статической характеристики регулирования скорости по методу КТЗ показано на рис. 6-7. Строят в III квадранте характеристику / n = F(Нр,с), откладывая по оси абсцисс обороты в минуту или герцы (характеристику синхронизатора). Во втором квадранте строят характеристику п. 2а — Np=F(Hp, ) (характеристику регулирования). По данным п. 2,6 строят в первом квадранте характеристику парораспределения— N=F(z). Характеристика передаточного механизма f или п--=F(z) строится в IV квадранте по характеристикам I и III квадранта. [c.147]

С помощью синхронизатора можно при неизменной электрической нагрузке системы перераспределять нагрузку между турбинами или менять частоту. Например, для того чтобы увеличить нагрузку турбины № 1 (фиг. 32), нужно увеличить открытие её паровпускных клапанов, для чего достаточно увеличить натяжение пружины синхронизатора. Связанное с этим перемещение статической характеристики регулирования турбины № 1 из положения АБ в положение А Б при неизменном числе оборотов привело бы к увеличению мощности её на АЛ . Поскольку нагрузка системы остаётся неизменной, число оборотов повысится от п до такого п", при котором увеличение нагрузки турбины № 1 на + ДЛ/ будет равно уменьшению нагрузки турбины Л з 2 [c.299]

Статические характеристики регулирования [c.153]

Поддержание давления происходит в соответствии со статической характеристикой регулирования давления, аналогичной статической характеристике частоты вращения при изменении расхода пара через турбину (и мощности) давление в выходном патрубке изменяется в пределах степени неравномерности, составляющей обычно 8—12 %. [c.157]

Какие функции выполняет механизм управления турбиной Как он влияет на статическую характеристику регулирования [c.179]

Пример 9.1. Пусть в результате роста потребления электроэнергии частота сети и соответственно частота вращения турбины уменьшаются. Тогда давление за импеллером будет снижаться, а прогиб ленты регулятора частоты вращения уменьшаться. В связи с этим слив из сопла мембранно-ленточного регулятора частоты вращения 9 возрастет. Золотник сдвинется вверх и увеличит слив масла из полости над левым суммирующим золотником, который переместится вверх. При этом давление на этажах ЧВД и ЧНД блока суммирующих золотников будет одновременно уменьшаться, вследствие чего отсечные золотники сервомоторов регулирующих клапанов ЧВД и регулирующей диафрагмы ЧНД сместятся вверх и откроют доступ масла от насоса под поршни сервомоторов, которые будут одновременно увеличивать расход пара в отбор. При движении поршней сервомоторов жестко связанные с ними конусы обратной связи будут закрывать отверстия для прохода масла в полости над золотниками сервомоторов, восстанавливая давление на этажах ЧВД и ЧНД блока суммирующих золотников и возвращая отсечные золотники сервомоторов в нейтральное положение. Увеличение пропуска пара через ЧВД и ЧНД приведет к небольшому изменению частоты вращения в соответствии со статической характеристикой. При этом лента регулятора частоты вращения и его золотник займут новое положение, отвечающее новой точке на статической характеристике регулирования. [c.259]

Для какой цели ежегодно снимают статическую характеристику регулирования [c.373]

Статическая характеристика регулирования 153 Степень неравномерности 154 Степень нечувствительности 155 Стеснение тепловых расширений 524 Стояночная коррозия 408 [c.537]

СТАТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЕГУЛИРОВАНИЯ [c.100]

Рис. 51. График статической характеристики регулирования

Если построить график (рис. 51), на котором по горизонтальной оси отложить различные значения мощности турбины Ng, а по вертикальной оси число оборотов п, развиваемое турбиной при этих мощностях, то получим кривую АБ, называемую статической характеристикой регулирования турбины. [c.101]

Зависимость между электрической нагрузкой и числом оборотов турбины можно изобразить графически (рис. 3-1). Эта зависимость называется статической характеристикой регулирования. Наклон статической характеристики определяет неравномерность регулирования скорости, которая равна отношению разности чисел оборотов при холостом ходе щ и при полной нагрузке 2 к номинальному (расчетному) числу оборотов Пном турбины при неизменном положении синхронизатора [c.55]

Наличие трех указанных характеристик позволяет построить статическую характеристику регулирования при определенном положении синхронизатора, как это показано на рис. 3-13, где во П квадранте представлена характеристика регулятора скорости, в III — характеристика передаточного механизма, полученные на холостом ходу турбины ирн повышении и снижении оборотов, в IV — характеристика иарорасиределительных органов турбины, полученная при наборе и снижении [c.88]

Регулирование частоты. Допустим, например, что в приемной энергосистеме II (рис. IX. 1) возник дефицит мощности. Регуляторы скорости паровых, газовых и гидравлических турбин распределяют его между отдельными агрегатами приемной системы обратно пропорционально их коэффициентам неравномерности. При этом изменение частоты ограничивается некоторым довольно узким интервалом, определяемым статическими характеристиками регулирования агрегатов [7]. Таким путем отдельные агрегаты участвуют в регулировании частоты в энергосистеме. Их системы регулирования скорости представляют собой системы первичного регулирования частоты. Однако первичное регулирование частоты, обладающее определенным ста-тизмом (неравномерностью энергосистемы), принципиально не может обеспечить постоянного значения частоты при колебаниях нагрузки. [c.155]

Рис. 6-2. Статические характеристики регулирования скороЕТи (обозначения узлов см. ст р, 4-4).

Рис. 6-6. Снятие статической. характеристики регулирования при изолированной работе турбоагрегата. а — участо1К, снятый при малых мощностях б — участок, снятый при средней мощности а—участок, снятый при большой мощности г — совмещение участков на одном графике д — статическая характеристика, полученная построением.

По такой характеристике регулятора и по рабочей характеристике турбины N—f a) может быть построена статическая характеристика регулирования n—f N) (фиг. 14-30,а), наклон которой зависит от установки изме-нителя HepaBHON epHo TH турбины, а высота расположения—от изменителя оборотности ( 14-11, 14-12) следовательно, и наклон и высота могут изменяться от воздействия на регулятор. [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...