Автоматические Классификация

Задача таксономии. Эта задача известна также как задача самообучения распознаванию, задача обучения без учителя , кластерного анализа или автоматической классификации. [c.65]

Перцептрон — электронное опознающее устройство, предназначенное для автоматической классификации входных сигналов [9]. [c.150]

В режиме принятия решений осуществляется автоматическая классификация или идентификация деталей. Классификация необходима для учета деталей в автоматизированной системе управления технологическими процессами (АСУ ТП), а идентификация — для автоматического адресования детали на соответствующую позицию сборочного конвейера. При участии сотрудников Ленинградского института авиационного приборостроения и Ленинградского государственного университета было разработано несколько вариантов распознающих автоматов с оптико-электронной системой ввода информации. [c.218]

Линии автоматические — Классификация и типы 48—50 [c.671]

Растворимость стали в кислотах (в зависимости от температуры отпуска) 699 Регуляторы автоматические (классификация) 1629 [c.1651]

Регуляторы автоматические (классификация) 1180 [c.1197]

Задача автоматического обнаружения и распознавания классов аномальных зон решена методами автоматической классификации. [c.333]

Ввиду того что при решении данной задачи ЭВМ всегда придется иметь дело с одним и тем же разделением объектов на классы, причем количество этих классов и их характеристики заранее известны, задача сводится к разработке специализированных измерений, проводимых на входном сигнале (распознаваемом объекте) согласно определенной программе и сопоставлению результатов измерений с этими характеристиками. При разработке алгоритма автоматической классификации был выбран ступенчатый метод распознавания, при котором сначала производится отнесение распознаваемого объекта к какой-нибудь группе, а затем уже окончательное распознавание на основании решающего правила, выработанного для данной группы. [c.334]

Классификация систем кондиционирования воздуха. Функции приточной вентиляции часто выполняют системы кондиционирования воздуха, представляющие собой совокупность технических средств, служащих для приготовления (собственно кондиционеры), смешения (смесительные коробки) и распределения (каналы и воздухораспределительные устройства) воздуха и автоматического регулирования его параметров. [c.199]

Эти муфты предназначаются для автоматического разъединения валов Г) тех случаях, когда параметры работы машины становятся недопустимыми по тем или иным показателям. Классификация автоматических муфт представлена схемой 17.1. Вышеизложенные требования (см. сцепные муфты) к строгой соосности полумуфт (валов) в полной мере относятся ко всем самоуправляемым муфтам. [c.325]

Соединения сварные (ГОСТ 2601—84 ). Сварка —один из наиболее прогрессивных способов соединения составных частей изделия — имеет значительные преимущества перед литьем и соединением заклепками. Существует много видов сварки и способов их осуществления, напрнмер ручная дуговая (ГОСТ 5264—80 ), автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом (ГОСТ 11533—75), дуговая сварка в защитном газе (ГОСТ 14771—76 ), контактная сварка (ГОСТ 15878—79) и др. (Подробнее см. ГОСТ 19521—74. Сварка металлов. Классификация.) [c.272]

Созданная трудами советских исследователей классификация механизмов позволила не только привести в стройную систему существующие виды механизмов, но открыть новые виды путем математического анализа их структурных формул. Развитие к 40-м годам нашего столетия в СССР теории структуры механизмов оказало существенное влияние на процесс освоения нашими учеными и инженерами многообразных конструкций сложных по структуре и кинематике машин зарубежного и советского изготовления. Это было очень существенно для развития советского машиностроения, особенно таких его областей, как станкостроение, текстильное, пищевое, сельскохозяйственное и другие виды машиностроения. Перед Великой Отечественной войной наши конструкторские и инженерные кадры не только должны были освоить лучшие зарубежные образцы машин, но и создавать новые отечественные конструкции машин и механизмов автоматического и неавтоматического действия. [c.27]

Задачи классификации в такой постановке являются по сути дела задачами распознавания образов [78], точнее, распознавания звуковых образов (центральная задача в этой области науки — автоматическое распознавание звуков речи) [233, 237]. Обычный подход при их решении состоит в следующем. Совокупность признаков акустического сигнала А, 2, Ап) образует так называемое изображение (и-мерный вектор), в отличие от образа, которому отвечает состояние машины или механизма, В г-мерном пространстве изображений образам соответствуют компактные области. Задача состоит в том, чтобы на основе той или иной меры сходства изображений определить эти области. Часто каждому образу ставится в соответствие эталонное изображение. Тогда исследуемое изображение сравнивается со всеми эталонами и относится к образу, чей эталон оказался ближе других в смысле выбранной меры сходства. [c.17]

Этап III — обработка полученных результатов. Наблюдения за работой автоматических линий дают значительный объем информации, обработка которой позволяет делать заключения о ее работоспособности, системе эксплуатации, резервах повышения производительности, точности и т. д. Первичная обработка этой информации сводится к получению параметров работы автоматической линии в первую очередь — баланса затрат фонда времени работы линии, дающего первое представление о ее работоспособности. Для получения баланса все простои по каждой смене наблюдения группируют по функциональным признакам, и данные наблюдений сводят в таблицу, в которой простои делят согласно классификации (по оборудованию, инструменту и т. д.). Для инструмента группы простоев определяются их характером планово-предупредительная смена инструмента, текущая смена (по фактическому затуплению), аварийная смена при поломках ит. д, Простои по ремонту и регулированию целесообразно классифицировать по основным целевым механизмам. Баланс затрат планового фонда времени работы оборудования может быть в табличной и графической форме (рис. 7.18). [c.196]

На основании общих принципов, изложенных в гл. I т. 1 справочника, разработана классификация автоматических роторных линий (АРЛ, табл. 2). технологических (табл. 3) и транспортных (табл. 4) роторов. [c.287]

Автоматические подъемники. Автоматические подъемники широко применяют в транспортных системах АЛ. В системах двухъярусного транспортирования они обеспечивают подачу деталей с нижнего яруса на верхний с их помощью передаются детали через транспортные проходы в АЛ. В процессе транспортирования в подъемниках детали могут промываться, размагничиваться, ориентироваться для загрузки в станок в определенном положении. Подъемники могут служить распределителями деталей и заготовок между параллельно работающими станками, а также собирать обработанные детали. На рис. 24 приведена классификация основных видов подъемников АЛ для деталей типа тел вращения, а на рис. 25 даны схемы транспортирования колец. [c.330]

Валы, обрабатываемые на автоматических линиях — Классификация 176 — 178 [c.405]

Классификация роботов должна производиться прежде всего по функциональному признаку. Интеллектуальные роботы, принадлежащие к третьему поколению, должны выполнять сложные функции, моделируя человеческий интеллект, а именно обработку информации на естественном языке, автоматическое программирование, редактирование и переналадку программ, управление машинным зрением и его применение в подвижных объектах, автоматическое доказательство теорем и разрешение игровых ситуаций, обучение и самообучение, разработку новых информационных систем, включающих логический поиск и др. [c.78]

Применительно к сборочным процессам классификация возможных погрешностей и научно обоснованная методика устранения их влияния пока еще не разработаны. Между тем контроль многих параметров сопряжений деталей имеет свои особенности, которые по мере повышения требований к точности сопряжений будут все более проявляться. В связи с этим перед метрологией стоит серьезная задача — разработать теорию, методы контроля и типовые конструкции мерительной оснастки для определения различных параметров сборочных единиц применительно к условиям поточной и автоматической сборки изделий машиностроения. [c.422]

Автоматическая управляющая система (САУ) имеет генератор испытательных сигналов, а также средства анализа и управления. В соответствии с принятой классификацией САУ все используемые при имитации вибрации системы являются многоконтурными, и нх можно разделить по характеру изменения задающего воздействия на системы автоматической стабилизации, и которых задающее воздействие постоянно, н системы программного управления. Системы стабилизации применяют при имитации стационар- [c.319]

Для оценки количества и размеров частиц загрязнений в авиационных топливах разработан метод, основанный на применении анализатора — электронного счетчика частиц [46]. Прибор автоматически регистрирует количество частиц размером более 1 мкм. Для классификации загрязнений по размерам частиц образец топлива прокачивают через счетчик-анализатор несколько раз. Общая длительность анализа 1 ч. [c.275]

Агрегаты машин и оборудования Типы, основные параметры и размеры агрегатов, общих для различных машин, оборудования или автоматических линий. Методы испытаний. Технические требования к проектированию, изготовлению и эксплуатации. Общая система классификации и обозначений Типы агрегатов специализированного назначения. Методы испытаний. Технические требования к изготовлению и эксплуатации. Единые унифицированные системы контроля важнейших параметров и производственных процессов Ограничение ГОСТа и ОСТа [c.146]

Технические условия 5 — 451, 453 Сварка автоматическая 5 — 324 Классификация 5 — 324 Оборудование 8—197 [c.249]

Классификация 8—212 Сварочные станки для автоматической дуговой сварки 5 — 352 8 — 212 [c.255]

КЛАССИФИКАЦИЯ СПОСОБОВ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ДУГОВОЙ ЭЛЕКТРОСВАРКИ [c.324]

Сущность процесса и классификация способов автоматической сварки под слоем флюса [c.325]

Глава IV Технология сварки и резки металлов" содержит классификацию способов сварки, сведения о технологии, режимах, оборудовании ручной и автоматической дуговой электросварки, контактной электросварки, газовой сварки и резки, а также пайки металлов. [c.562]

Г. р. о. применяется для сортировки и измерения размеров деталей в массовом производстве в навигаци1Г летательных аппаратов по участкам местности в информационно-поисковых системах для автоматической классификации объектов в микроскопии и т. п. Важной областью является анализ и распознавание одномерных сигналов, развивающихся во времени (в технике радиоприёма, радиолокации, акустической локации). [c.508]

Многообразие существующих манипуляторов лелает необходимым их классификацию. В ее основе положены метод уир кле1[к 1, вид связи между управляющим н ксполпительнымн механизмами, а также некоторые конструктивные признаки ). Обычно манипулятор с автоматической системой управления ма-зывакя роботом-манипулятором или просто роботом. [c.617]

Оживающий при нагружении контролируемого объекта дефект конструкции сигнализирует автоматически о своем статусе, что позволяет формировать правильную систему классификации дефектов по степени их опасности и адекватные критерии бракования. Однако максимальная наглядность при обнаружении дефекта проявляется лишь в том случае, когда в объекте присутствуют катастрофически активные источники АЭ. Последние свидетельствуют о наступлении конечной стадии в жизни объекта, связанной с ускоренным ростом трещины, либо с общей потерей устойчивости. И то, и другое приводит к отказу, завершающим этапом которого является разрушение объекта. Вероятность присутствия таких дефектов в промышленном объекте ответственного назначения составляет 10 -10 . [c.260]

Для информационного обеспечения ЕСТПП, АСУ и других автоматических систем в нашей стране созданы единые системы классификации и кодпровання технико-экономической ипформаць и (1 , СКК ТЭИ). Эти классификаторы облегчают перенос информации на машинный язык ЭВМ для последующей обработки ее. Рассмотрим только общесоюзный классификатор промышленной и сельскохозяйственной продукции (ОКП). Головной организацией является ВНМИКИ Госстандарта, участниками — министерства и ведомства. [c.74]

Весьма распространена классификация механизмов по их функциональному назначению. В этом случае различают механизмы двигателей, передаточные и исполнительные механизмы, контроля, упрааления и регулирования, подачи, транспортировки, питания и сортировки обрабатываемых сред и объектов, автоматического счета, взвешивания и упаковки готовой продукции и т. п. [c.5]

В этом разделе книги кратко изложены основные сведения из теориии механизмов. Рассмотрены структура и кинематические характеристики наиболее распространенных механизмов, приведены примеры их схем и изложены принципы структурного синтеза и анализа механизмов. Даны сведения о классификации механизмов, их узлов и деталей. Сформулированы задачи и рассмотрены методы кинематического и силового исследования и расчета механизмов, широко применяющихся в приборах, автоматических системах и машинах различного назначения. При ведены краткие сведения по основным вопросам динамики механизмов. [c.11]

ИЛИ ГАУ генерируется по групповому технологическому маршруту на основе классификации структурных схем агрегатного оборудования по степени концентрации операций. Разработанная система классификации ГПС по этому признаку является развитием приведенной в т. 1 справочника общей классификации и содержит все принципиально различающиеся варианты схем построения станочных систем, которые разделены на три класса KI — однонозиционные станки, позволяющие осуществить первую степень концентрации операций (одно- и многостороннюю обработку деталей в одной позиции одним или несколькими инструментами последовательно, параллельно, параллельно-последовательно) КП — многопозициоиные станки (автоматические линии с жесткой связью между станками) — вторая степень концентрации операций, осуществляемая при последовательном или параллельно-последовательном объединении на станке или станочной линии позиций обработки детали К1П — автоматические системы из многопозиционных станков или линий с гибкими связями — третья степень концентрации операций. В результате использования этой классификации для группы деталей может быть получено до сотни вариантов структурных схем станочных систем. [c.196]

Автоматические линии холодной листовой штамповки. Холодной листовой штамповкой получают детали сложной формы при достаточной их прочности, жесткости и малой массе. При этом экономно расходуется материал и достигается рысокая производительность оборудования, особенно при автоматизации производственных процессов. Классификация основных операций холодной листовой штамповки приведена на рис. 16. [c.257]

Линии автоматические — их типовые схемы 14, 15 — Классификация по конструктивно-компоновочным признакам 12— 14 — Классификация по типам потоков деталей и технологическому Гназначе-иию 11-13 — Конструктивные признаки 8 — Основной признак 9 — Типовые законы движения деталей при транспортировании 11. 12 — Типовые схемы межмашинной передачи деталей 10, 11 — Типовые схемы многопоточной обработки деталей 10 — Характеристики 8 [c.309]

Классификация транспортных систем, их основные признаки, проектирование. Транспортная система — это комплект транспортных и загрузочных устройств (агрегатов), обеспечивающих межстаночное (межагрегат-ное), межучастковое и межлинейное транспортирование объекта автоматического производства. Правильно, с учетом структуры (компоновки) АЛ спроектированная транспортная система определяюще влияет на рациональность создания АЛ. [c.317]

Начертания линий и символов — простейших графических элементов, из которых строятся изображения и тексты чертежа, формируются с помощью интерполяторов и генераторов знаков чертежных автоматов. ГОСТ 2.303—68 и ГОСТ 2.304—68 устанавливают более широкую номенклатуру линий и символов, чем технические характеристики чертежных автоматов. В табл. 3 и 4 приведены классификации линий и символов чертежа, установленных ЕСКД, с позиций автоматического воспроизведения на чертежных автоматах, оборудованных встроенными линейно-круговыми интерполяторами и генераторами знаков (ЕС 7051, ИТЕКАН-2М). [c.35]

Категории размещения изделий 463 Классификация методов испытания материалов и изделий на воздействие климатических факторов 461—465 Комплексы внброиспытательные для воспроизведения реальной эксплуатационной вибрации 323 — 327 Комплексы внброиспытательные для имитации вибрации с автоматическим управлением 318 — 320 [c.525]

Б.Л.Богуславский. Классификация СУ станками. Сб. ВЗМИ, кафедра Машины-автоматы я автоматические линии". 1973г. [c.125]

Подробное описание и характеристику станков для автоматической дуговой сварки см. т. 9. В настоящей главе изложены основные требования, предъявляемые к станкам для дуговой автосварки, их классификация и подвод тока к станкам. [c.352]

Классификация головок. В зависимости от рода защиты расплавленного металла шва и стабилизации дуги головки для автоматической электродуговой сварки выполняются для сварки открытой дугой голой электродной проволокой тонко- и толстообмазанной электродной проволокой в атмосфере защитного газа под слоем флюса. [c.197]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...