Схемы реверсивных устройств

Поскольку характеристики круглых реверсивных устройств (или реверсивных устройств круглых сопел) различных схем подробно рассмотрены и обобщены в работах [66], [68] то в данном разделе главное внимание уделяется, в основном, характеристикам некоторых схем реверсивных устройств перспективных круглых и плоских сопел. Схемы рассмотренных в настоящем разделе реверсивных устройств приведены на рис. 7.25 для сверхзвуковых плоских и круглых (или осесимметричных) сопел. Как правило, в этих схемах реверсивное устройство совмещается одновременно с устройством для отклонения вектора тяги сопла. Принципиальное их отличие заключается в том, что реверсирование потока осуществляется либо в дозвуковой (до критического сечения), либо в сверхзвуковой (за критическим сечением) части сопла. [c.316]

Рис. 7.25. Схемы реверсивных устройств [42], [47], [49]

Конструкция всех приведенных схем реверсивных устройств выполнена таким образом, чтобы при убранном реверсивном устройстве на режиме прямой тяги дополнительные потери тяги были практически нулевыми [47], [49]. [c.318]

За рубежом был проведен комплекс исследований по определению характеристик различных типов реверсивных устройств применительно к двум сверхзвуковым истребителям современному F-15 и перспективному истребителю-бомбардировщику АТС [96], [97], [47] и др. Все выбранные схемы реверсивных устройств рассчитывались на одни и те же условия [c.318]

Приведенные на рис. 7.35 данные для различных схем реверсивных устройств круглых и плоских сопел, хотя в большей степени находятся ниже кривой I рев I = -sin 1/, однако практически как в круглых, так и плоских соплах может быть обеспечен задаваемый коэффициент реверсирования тяги = -0,5. [c.325]

Здесь 6 — время запаздывания при срабатывании реле, реверсивного устройства и дифференциаторов А — порог нечувствительности, связанный с особенностями характеристики реле. Нелинейная функция Ф [й, ф] реализуется при помощи двух поляризованных реле, соединенных в схему, показанную на рис. 4.18. В самом деле, пусть входному значению й = -f 1 соответствует знак (+) на клемме / и знак (—) на клемме 2. При этом якорь реле / притянется к клемме 5 и замкнет цепь 3, 5, 4, на вход которой подается [c.94]

Выхлопная система двигателя позволяет применять различные схемы выходных устройств с раздельным истечением и со смешением потоков, с применением или без применения смесителя. Реверсивное устройство расположено в наружном контуре или общее для обоих контуров. [c.171]

Для нарезания резьбы в сквозных и глухих отверстиях применяют резьбонарезные машины с электрическим и пневматическим ротационным двигателями. Эти машины 12 отличаются от сверлильных инструментом, в качестве которого применяют метчики, и реверсивным устройством в трансмиссии, передающей движение от двигателя рабочему органу. На рис. 12.11 представлена кинематическая схема электрической резьбонарезной машины, трансмиссия которой состоит из двух планетарных передач 11-10-9-8 (при неподвижном венцовом колесе 9)и4 - 5 - 2. Шпиндель 7, свободно перемещаемый вдоль оси центрального колеса 2, на внешнем конце имеет патрон для крепления метчика с хвостовиком квадратного сечения, а на внутреннем конце - жестко соединенную с ним двухстороннюю кулачковую полумуфту 6. При нажатии на корпус машины в направлении подачи полумуфта 13, жестко соединенная с венцовым зубчатым колесом 8, входит в зацепление с полумуфтой 6, вследствие чего шпинделю передается от электродвигателя 12 правое вращение (на завинчивание метчика). Для возвратного вращения метчика (на его вывинчивание из резьбового отверстия) в случае нарезания резьбы в сквозных отверстиях корпус машины подают на себя. При этом полумуфта 6, удерживаемая в осевом направлении упирающимся в торцовую поверхность отверстия метчиком, выходит из зацепления с полумуфтой 13 я, при дальнейшей подаче корпуса на себя входит в зацепление с полумуфтой 2, выполненной заодно с центральным зубчатым колесом передачи второй ступени. В результате этих действий шпинделю сообщается левое вращательное движение с более высокой скоростью, и метчик вывинчивается из нарезанной им резьбы. В случае нарезания резьбы в глухих отверстиях ее глубину регулируют упором 3, закрепляя его на корпусе машины винтом 7. При достижении установленной глубины упор приходит в соприкосновение с телом нарезаемой детали, препятствуя дальнейшему перемещению корпуса в осевом направлении, а вращающийся шпиндель с ввинчивающимся в отверстие метчиком перемещается на отверстие, выводя полумуфту 6 из зацепления с полумуфтой 13. Для вращения метчика в обратном направлении поступают так же, как и в случае сквозных отверстий. [c.348]

Рис. 8.4.8. Структурная схема выходного устройства голографической телевизионной системы для записи переданной голограммы на реверсивной среде электронным лучом

Проследим по схеме рис. 294 работу реверсивного устройства, размещенного в коробке реверса (см. рис. 14 и 16). Для удобства все обозначения валов муфт и зубчатых колес на рис. 291, 292 и 294 идентичны. Центральный вал XII коробки реверса получает вращение от вала X через зубчатые колеса 2ез = 22, 2б4 = 42 и 2б5 = 42. На валу XII сидит широкое зубчатое колесо гее = 42, 374 [c.374]

Проследим по схеме на рис. 269 работу реверсивного устройства, размещенного в коробке реверса (см. рис. 23 п 25). Для удобства все обозначения валов, муфт и зубчатых колес на рис. 266, 267 и 269 идентичны. [c.333]

Зуборезные долбяки, применяемые для нарезания косозубых колес имеют косые (винтовые) зубья с теми же углами наклона, как и зубья нарезаемого колеса, но с противоположным направлением винтовой линии. В зависимости от направления винтовой линии нарезаемых зубьев необходимо установить соответствующее направление вращения заготовки и долбяка. Для установки нужного направления вращения стола и ползуна в кинематическую схему станка включают реверсивные устройства [c.235]

Направление движения в механизмах станков можно изменять с помощью различных механических, электрических и гидравлических устройств. Наиболее часто применяют реверсивные механизмы с цилиндрическими и коническими колесами. На рис. 2.31, а—в показаны схемы реверсивных механизмов с передвижными зубчатыми колесами, а на рис. 2.31, г—е — с неподвижными колесами и муфтами. В механизме с коническими зубчатыми колесами (рис. 2.31, ж) реверсирование производится двусторонней кулачковой муфтой. Направления вращения на рисунке показаны стрелками. [c.51]

Механизм скоростемера СЛ-2 состоит из следующих основных узлов приводного вала с реверсивным устройством, измерителя скорости, счетчика километров, регистратора направления движения, часового механизма, индикатора тормозного давления и звонка предельной скорости. Кинематическая схема механизма скоростемера показана на рис. 272. [c.388]

Если в схемах плоских сопел реверс тяги осугцествляется, как правило, строго по вертикали вверх и вниз, то в круглых или осесимметричных соплах часто ось реверсивного устройства наклонена к вертикальной оси, например. [c.317]

Рнс. 3.15. Схема шумового термометра на основе метода равных сопротивлений [21]. 1 — усилитель с низким уровнем собственных шумов 2, 5 — фильтры 3 — аттенюатор 4 — частотная компенсация аттенюатора 6 — низкочастотный усилитель, демодулятор и преобразователь напряжения в частоту 7 — тактовый генератор 8 — детектирующая цепь и управляющий триггер 9 — устройство для отключения счетчика и остановки тактового генератора 10 — реверсивный счетчик Сь — запоминающие конденсаторы 51—5б — управляемые синхронные переключатели, аналогичный переключатель входит в низкочастотный усилитель. [c.116]

Конусные сцепные муфты (рис. 15.17), Для этих муфт усилия включения значительно меньше, чем для дисковых. Они просты по устройству и надежны в работе, однако требуют точного центрирования и балансировки при отсутствии заметных биений. Недостатком конусных муфт является то, что их трудно разогнать и выключить, так как они имеют большой момент инерции при передаче больших крутящих моментов. Кроме того, наблюдается повышенный износ рабочих поверхностей по сравнению с многодисковыми муфтами из-за недостаточной плавности включения. Применяются муфты в реверсивных механизмах, обеспечиваюш,их поворот и передвижение (например, в экскаваторах). По схеме расположения и условиям работы обычно намечают тип муфты (масляная или сухая), подбирают материал трущихся поверхностей и соответствующий коэффициент трения, а также давление (по табл. 15.5). [c.393]

Схема стенда для исследования износостойкости пары ходовой винт—гайка показана на рис, 158, г [45]. Исследуемый винт 1 получает реверсивное вращение от гидропривода. Между двумя гайками 2 помещается нагрузочное устройство, пружина которого 3 создает необходимую осевую нагрузку. Рычаги 4 с роликами, которые перемещаются по планкам 5, удерживают гайки от поворота под действием сил трения. На стенде возможно измерение момента трения, осевых усилий, температуры на поверхности трения, осциллографирование плавности движения и колебаний сил трения. Износ винта измеряется по изменению толщины витков, а износ сопряжения — по изменению относительного положения пары винт—гайка. Пример схемы стенда для исследования износа спаренных кулачков текстильных машин приведен на рис. 158, д [161]. Здесь два одинаковых кулачковых механизма с повернутыми на 180° кулачками /, роликами 2 и качающимися толкателями 3 работают так, что концы рычагов совершают встречное движение по одному закону. Поэтому нагрузочное устройство состоит из гибкой ленты 4, охватывающей ролик 5, ось которого при работе остается неподвижной. Нагрузка создается пружиной 6. На стенде можно измерять динамические нагрузки в паре кулачок—ролик, частоту вращения и проскальзывание ролика при движении его по кулачку. Последнее необходимо для оценки износа кулачковой пары, поскольку из-за инерционных сил в реальных кулачковых механизмах не наблюдается чистого качения ролика по кулачку, а проскальзывание приводит к повышенному износу пары. [c.495]

Кроме рассмотренных импульсных и аналоговых систем, находят применение и системы, основанные на их комбинации. В импульсно-следящих системах, например, сравнивающим устройством является реверсивный счетчик, куда поступают импульсы от считывающего устройства программы и от датчика обратной связи. Разность импульсов с помощью специального дешифратора преобразуется в аналоговый сигнал, который после усиления используется для управления исполнительным двигателем. В импульсно-фазовых системах управление перемещением производится также по аналоговому сигналу, но он уже вырабатывается на основе сравнения фаз задающего и отработанного напряжения. Получили распространение также системы, в которых датчик обратной связи преобразует величину перемещения в специальный код. Этот код в сравнивающем узле сопоставляется с кодом запрограммированного перемещения (оно задается в абсолютных координатах). Когда код датчика— аналогово-кодового преобразователя — совпадает с кодом заданной координаты, производится отключение исполнительного двигателя и перемещение рабочего органа станка прекращается. Системы такого рода называют кодовыми системами или системами на схемах совпадения. В них применяется абсолютная система отсчета координат. [c.193]

НИИ 4 автоматического ключа реверсивного двигателя 5 для выключения двигателя при поступлении на вход одновибратора полезного сигнала или помех реле времени 6 для включения звукового или светового сигнала 7 импульсного вольтметра 12 для измерения напряжения сигналов до ограничения и после него, что позволяет правильно настроить сигнализирующее устройство по коэффициенту оптического отражения поверхности образца в начале испытания. Кроме того, в электрическую схему устройства входят каскад питания устройства сигнализации 8, лампа накаливания 9 со стабилизатором 10, реверсивный двигатель поискового механизма 11 и каскад питания поискового механизма 13. Отраженный поверхностью вращающегося образца свет [c.186]

Рис. 18. Схема реверсивного устройства коробки скоростей станка мод. 1А62.

Схема реверсивных устройств и поста управления четырехтактного двигателя показана на рис. 146. Все управление двигателем осуществляется штурвалом 1. Положение механизмов на рисунке соответствует ходу Вперед , а штурвал управления находится в положении Стоп . Для изменения вращения двигателя в направлении, соответствующем ходу Назад , нужно штурвал повернуть против часовой стрелки и установить в положение Назад . При этом поворачивается укрепленный на валу 2 сектор 6 и посредством коромысла 7 открывает правый клапан 8 реверса. Воздух, подводимый из пусковых баллонов по трубе 30 через редукционный клапан 26 в корпус 9, поступает в баллон 12 и вытесняет из него масло в сервомотор 10. Вращение вала сервомотора передается парой шестерен 15 и 14 валу 16, на эксцентричных ишйках которого установлены рычаги. С валом 16 поворачивается также шайба 13, имеющая паз специального профиля, в который входит палец рычага 24, укрепленного на валу 28. Профиль паза выполняется таким, что при повороте вала 16 на первые 120" рычаг 24 и вал 28 остаются неподвижными, пока рычаги и толкатели не будут отведены от кулачков. Затем (в последующие 120 ) поворачивается рычаг 24 с валом 28, и вильчатый нижний рычаг 29 перемещает распределительный вал в осевом направлении. После этого в течение последних 120 поворота вала 16 ролики толкателе опускаются на кулачки. [c.268]

В настоящее время известны многочисленные схемы реверсных устройств, однако реализованы далеко не все из них, а лишь те, которые наиболее полно удовлетворяют предъявленным требованиям. На рис. 10.6 приведена одна из реальных схем реверсивного устройства с двумя створками, располагаемого за выходным соплом двигателя. Створки / и 2 являются одновременно и перекрывающими, и отклоняющими устройствами. Они прикреплены к корпусу сопла двигателя с помощью вращающихся рычагов 3 и 4, образующих вместе со створкой четырехзвенный механизм, благодаря которому створки могут перемещаться из положения 1 и 2 в положения 5 и б (реверсирование). В этом положении сомкнутые створки перекрывают газовый тракт двигателя и разворачивают газовый поток в обратном направлении на заданный угол при выходе. Рычаги 4 связаны между собой зубчатыми колесами 7 для обеспечения синхронности перемещения створок / и 2. Перестановка створок осуществляется гидравлическими силовыми цилиндрами, воздействующими на рычаги 3. Следует заметить, что перестановку створок на реверсирование, как правило, произво-482 [c.482]

Рис. XVI. 1. Принципиальные схемы печатных устройств плоскопечатных машин а — стопцилиндровых 6 — двухоборотных в — однооборотных г — с реверсивно вращающимся цилиндром д — с катящимся печатным цилиндром (/ — рабочий ход 11 — холостой ход)

Рис. 8.4.7. Структурная схема выходного устройства голографической системы для записи голограмм лазерным пучком на реверсивном фоточувствитель-ном материале

Электрический импульс с выхода ФЭУ обрабатывается с целью устранения амплитудных флуктуаций и поступает в устройство из-а ерения дальности. Упрощенная схема этого устройства показана ка рис. 5.24. Оно интересно прежде всего тем, что в нем применена аналого-цифровая схема слежения за дальностью. В состав устройства измерения дальности входят быстродействующий счетчик 1 фирмы Hewlett — Pa kard модели 5360А, вычислитель 7 фирмы R A модели 4101, а также другие блоки, показанные на рис. 5.24. При работе локатора возможны два режима измерения дальности— режим измерения временной задержки и режим слежения за дальностью. Связи, относящиеся ко второму режиму, показаны на рис. 5.24 пунктирными линиями. Рассмотрим сначала режим измерения временной задержки. При этом счетчик 1 предварительно устанавливается в нулевое состояние, переключатель 10 пропускает на вход устройства формирования строб-импульса дальности 9 только код с выхода счетчика 1, а все связи, обозначенные пунктирной линией, не задействованы. В момент генерации импульса излучения лазера формируется стартовый импульс, запускающий счетчик дальности 1. Отраженный от цели лазерный импульс, зарегистрированный фотоприемным устройством, останавливает работу счетчика 1. При этом на выходе последнего формируется код дальности, который вводится в вычислитель 7 и в устройство формирования строб-импульса дальности 9. Это устройство представляет собой реверсивный счетчик, на счетный вход которого поступают импульсы от синхронизатора 8. Длительностью этих импульсов определяется длительность строб-импульса дальности. В рассматриваемом устройстве можно было устанавливать дли- [c.205]

Кинематическая схема реверсивного механизма с передвижным цилиндрическим колсом гг изображена на рис. 23, а, на рис. 23, б — схема с зубчатыми колесами, находящимися в постоянном зацеплении, и с кулачковой муфтой М. Схемы реверсивных механизмов с коническими колесами показаны на рис. 23, виг. Существуют и другие механические реверсивные устройства. [c.31]

Электрическая схема этих машин практически не отличается от схемы машин МТИП. Быстрое изменение направления импульсов сварочного тока производится специальным реверсивным устройством, в котором переключение концов первичной обмотки сварочного трансформатора осуществляется игнитронами. Машины МШШИ-200-2 комплектуются дополнительным механическим реверсивным переключателем. [c.91]

Электрическая, схема этих машин практически не отличается от схемы машин МТИП. Быстрое изменение направления импульсов сварочного тока производится специальным реверсивным устройством, в котором переключение концов первичной обмотки сварочного трансформатора осуществляется игнитронами. [c.106]

Фиг. 72. Реверсивный четырехходовой золотник с Электр -гнд р а в л и чеоки м упр авл е н и ем а — схема б —- устройство 1 — корпус 2 — основной золотник

Блок-схема измерительного устройства с реверсивным счетч коч растровых или иитерфереииионных полос, позволяющая получить четыре импульса на одну полосу, и диаграмма импульсов представлены на рис. )7, а, б. [c.329]

Принцип устройства дисторзирующего объектива иллюстрирует рис. 214, а. Впервые реализовать такой объектив удалось Гиллю в 1930 г. (рис. 214, б) с угловым полем 180° и относительным отверстием 1 22. Дисторзирующие объективы выполняются по геометрической схеме реверсивных телеобъективов, но в отличие от последних они не являются ортоскопическими. Первая группа состоит из одной или двух линз и создает большую дисторсию (рис. 214, в, г). Вторая группа линз служит для исправления аберраций в целях получения резкого изображения. [c.268]

Характеристики реверсивных устройств зависят от требований, которые к ним предъявляются, и от ряда факторов, которые влияют на эти характеристики. Например, если взять современный самолет, то его формы определены и реверсивное устройство должно быть размегцено с учетом этих заданных форм. Если самолет перспективный, то его форма может быть изменена с учетом размещения реверсивного устройства. К числу факторов, влияющих на выбор схемы и характеристики реверсивного устройства, относятся устойчивость и управляемость самолета, его вес и возможность реверсирования заданной тяги и др. [c.318]

Коэффициент реверсной тяги тех же трех типов плоских сопел, коэффициент расхода которых приведен на рис. 7.28, представлен на рис. 7.29 в зависимости от степени понижения давления тг . Характерно, что реверсивные устройства двух плоских сверхзвуковых сопел (схемы которых приводятся на рис. 7.25а, б) имеют сугцественно различные уровни коэффициента реверсирования. Авторы работы [162] связывают эффективность реверсирования тяги в сверхзвуковом сопле фирмы Пратт-Уитни со значительным боковым растеканием потока при реверсе вследствие относительно небольшого размера боковых гцек сопла. [c.320]

Считается, что для выполнения требований, предъявляемых к реверсивным устройствам реактивных сопел перспективных самолетов, необходимо обеспечение реверсной тяги, равной половине тяги сопла на режиме горизонтального полета, т. е. величины коэффициента реверса = -0,5. Приведенные выше данные показывают, что в рассмотренных схемах плоских реактивных сопел может бытъ обеспечена требуемая эффективность реверсивного устройства. [c.325]

Развитие частотных и частотно-цифровых методов измерений привело к видоизменению описанного выше метода и упрощению процесса измерения. При этом измеряется не изменение емкости, а изменение частоты. Структурная схема прибора показана на рис. 4-16, б. В этой схеме частоты измерительного У и опорного 2 генераторов уравниваются при помощи конденсатора С только один раз при температуре Т . При температуре генераторы будут генерировать напряжения разных частот. Эта разностная частота А/ выделяется смесителем 3 и индицируется на отсчетпом устройстве. Прибор может и не иметь опорного генератора 2. В этом случае частота соответствующая температуре Г,, запоминается соответствующим устройством и вычитается из частоты при помощи частотного дискриминатора, реверсивного счетчика или иных частотно-измерительных устройств. Поскольку разность частот А/ функционально связана со значением ТКЕ, шкала выходного прибора может быть проградуирована в значениях ТКЕ. В процессе измерения не требуется измерять емкость образца. [c.94]

Констрз кция данного агрегата, эксплуатирующегося в одной из японских фирм, в принципе почти не отличается от конструкций агрегатов электролитической очистки, описанных выше. Агрегат является продолжением реверсивного стана холодной прокатки перед отжигом полосы. Такая схема позволяет осуществлять перемотку полосы, уменьшая тем самым ее натяжение перед отжигом, а также и обрезку последней. Обрезка передних концов не является частью процесса очистки и, следовательно, находится вне технологической линии агрегата. Агрегат отличается более высокой экономичностью, чем предыдущие установки, вследствие наличия различных устройств для фильтрования и многократного использования моющих жидкостей. [c.184]

Очень важное значение в системе централизованной смазки имеют дозирующие питательные 1клапаны ПАГ. Питательные клапаны принимают смазку на магистральных трубопроводах, дозируют ее в установленных пределах и направляют отмеренную порцию смазки к смазываемой точке. После срабатывания реверсивного клапана смазочной станции питатели автоматически переключают точку на прием смазки из второго магистрального трубопровода. Устройство питателя показано на фиг. 129, а, а схема действия его — на фиг. 129, б. [c.244]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...